فہرست کا خانہ:
ویڈیو: من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الÙيديو Øتى يراه كل Ø§Ù„Ø (نومبر 2024)
ٹویوٹا کی اینٹون کار سازوں کے ذریعہ پیش کردہ سب سے پہلے اسمارٹ فون پر مبنی انفوٹینمنٹ نظام میں سے ایک تھی ، اور ہمارے بارہماسی پسندیدہ میں سے ایک تھی۔ اس کی
جائزہ اور انٹرفیس
آٹوموٹو گریڈ لینکس آپریٹنگ سسٹم (AGL) استعمال کرنے والے ٹویوٹا سے پہلا انفیوٹنمنٹ سسٹم اینٹون 3.0 ہے۔ یہ 2018 ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ کی تینوں ٹرم سطحوں پر معیاری آتا ہے اور بالآخر ٹویوٹا کی پوری گاڑی لائن اپ تک پہنچ جاتا ہے۔ ہمارے پاس اسے 2018 کے ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ XLE میں ٹیسٹ کرنے کا موقع ملا۔
یہ سسٹم 8 انچ ٹچ اسکرین پر مشتمل ہے جس میں ہر طرف چار بٹن ہیں: گھر ، مینو ، آڈیو ، اور بائیں طرف کی معلومات؛ دائیں طرف تلاش ، ٹریک ، فون اور ایپس تلاش کریں۔ دور دراز پر ایک دھن / کتابچہ اور ایک بڑی مقدار / طاقت کا دستہ ہے۔ ہوم بٹن ایک تین یا چار پینل ہوم اسکرین لاتا ہے ، جو ہر پینل کی تعداد اور مشمولات کے لحاظ سے تشکیل پزیر ہے۔ آپ کی ترجیح کے مطابق مین مینو میں موجود شبیہیں کو بھی دوبارہ ترتیب دیا جاسکتا ہے۔
انفارمیشن بٹن ایندھن اور توانائی کی کھپت کی معلومات لاتا ہے ، جبکہ آڈیو بٹن آپ کو موجودہ آڈیو ماخذ کو کنٹرول کرنے یا تبدیل کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ دائیں جانب والے بٹنوں کا استعمال ریڈیو اسٹیشنوں ، پٹریوں کو چھوڑنے ، اور فون کے افعال اور مختلف ایپس تک رسائی حاصل کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔
کچھ بے کار خصوصیات ہیں۔ ایپس کا بٹن اور ایپس کیٹلاگ مینو آئٹم کام میں ایک جیسے ہیں لیکن ترتیب میں مختلف ہیں ، مثال کے طور پر ، لیکن اس سے پریوستیت دور نہیں ہوتی ہے۔
رابطے اور خصوصیات
اینٹون 3.0 میں اب بھی کلاؤڈ سے منسلک اسٹریمنگ میوزک اور مقامی سرچ ایپس کے لئے اسمارٹ فون پر مبنی رابطہ موجود ہے ، بشمول آئی ہیرٹ ریڈیو ، این پی آر ون ، پانڈورا ، سلیکر اور یلپ۔ اس میں اسکاؤٹ جی پی ایس لنک کے توسط سے منسلک موڑ سے باری بذریعہ نیویگیشن بھی شامل کی گئی ہے ، جو پہلے کچھ ٹویوٹاس پر صرف اضافی لاگت کے آپشن کے طور پر پیش کی جاتی تھی۔
اسکاؤٹ GPS لنک کے نئے ورژن میں نقشہ جات کے ساتھ ساتھ مقامی تلاش بھی شامل ہے۔ مقامی تلاش ییلپ ایپ کے ذریعہ بھی دستیاب ہے ، لیکن ییلپ منزل کے لئے موڑ موڑ کی سمت اسکاؤٹ کے ذریعہ سنبھال لی جاتی ہے ، جس میں تین سال کی مفت آزمائش کے بعد خریداری کی ضرورت ہوتی ہے۔
ایمبیڈڈ موڈیم کے ذریعہ اسکاؤٹ کو ہوا سے بڑھ کر نقشہ اپ ڈیٹ ملتا ہے ، جو ان کیبن وائی فائی بھی فراہم کرتا ہے۔ یہ 2 تک آتا ہے
آن بورڈ کنیکٹیویٹی بادل پر مبنی دوسری نئی خصوصیات کی اجازت دیتی ہے۔ سروس کنیکٹ گاڑیوں کی دیکھ بھال پر ٹیب رکھتی ہے اور آپ کو سروس شیڈول کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اینڈروئیڈ اور آئی او ایس ڈیوائسز کے لئے ایک ایپ آپ کو کار کے دروازوں کو دور سے تالا لگا یا غیر مقفل کرنے ، انجن کو شروع کرنے یا روکنے ، نقشہ پر اپنی گاڑی تلاش کرنے ، ایندھن کی سطح کی جانچ پڑتال ، اور بہت کچھ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اگر آپ کو کسی مخصوص جگہ سے باہر ، کسی منتخب رفتار سے گذر کر ، اور کسی دوسرے پیرامیٹرز پر کار کو کسی خاص وقت پر کارفرما کیا جاتا ہے تو ، ایپ آپ کو انتباہات بھی ترتیب دینے دیتی ہے۔ ٹویوٹا مالکان کا ایک سیکشن ڈیجیٹل مالک کا دستی ، خدمت کا نظام الاوقات اور چھوٹ ، سڑک کے کنارے امداد اور مزید بہت کچھ پیش کرتا ہے۔
مقبول اسٹریمنگ ایپس اور یلپ لوکل سرچ کے علاوہ ، اینٹون 3.0 سسٹم میں موسم ، ٹریفک ، کھیلوں ، اسٹاک کی معلومات کے لئے عمومی ایپس بھی موجود ہیں اور آس پاس کے ایندھن کے اسٹیشن ڈھونڈ سکتے ہیں۔ لیکن ایک چیز (اصل میں دو) اس کے پاس نہیں ہے وہ ہے ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈڈ آٹو۔ زیادہ تر بڑے کار سازوں کے برخلاف ، ٹویوٹا نے دو مشہور اسمارٹ فون انضمام پلیٹ فارم پر عمل درآمد نہ کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
یہ بھی نوٹ کرنا چاہئے کہ ہمیں پنڈورا کو اینٹون کے ساتھ صحیح طریقے سے کام کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا ، جبکہ ہمیں کارپلے کے ساتھ اس مسئلے کا کبھی سامنا نہیں کرنا پڑا۔ اور ہم نے پایا ہے کہ ہم کارپلے کو بیشتر بلٹ ان حلوں پر پیغام رسانی کے لئے ترجیح دیتے ہیں ، جو یہاں معاملہ ثابت ہوا۔
نتائج
اس کے بدیہی انٹرفیس ، نئی اور بڑی 8 انچ ٹچ اسکرین ، اور (زیادہ تر) مفت کنیکٹیویٹی کے ساتھ ، اینٹون 3.0 بہترین آٹو میکر انفٹینمنٹ نظام میں دستیاب ہے۔ ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈ آٹو کی کمی ، واحد چیز ہے جو اسے ایڈیٹرز کا انتخاب بننے سے روکتی ہے ، جیسے 2018 کے ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ XLE۔ بصورت دیگر ، یہ ابھی تک دوسرے infotainment system better اور آپ کی اگلی ڈرائیو پر استعمال کرنے میں خوشی سے بہتر ہے۔
