2018 بی ایم ڈبلیو 530 ای ایکس ڈرائیو آئپرفارمنس جائزہ اور درجہ بندی

ہائبرڈ کاریں عام طور پر اپنے پٹرول صرف بہن بھائیوں کے مقابلے میں ایک پریمیم کمانڈ کرتی ہیں۔ 2018 BMW 530e xDrive iPerformance تاہم ، پلگ ان ہائبرڈ سیڈان میں وہی ایم ایس آر پی ہے جس کی موازنہ گیس سے چلنے والی 530i ہے۔ 530e tax 4،700 کے فیڈرل ٹیکس کریڈٹ سے معاہدے کو میٹھا کرتا ہے ، 530i سے بہتر گیس مائلیج حاصل کرتا ہے ، اور کارکردگی میں واضح فرق کے بغیر 15 میل تک بجلی سے چل سکتا ہے۔ یہ 5 سیریز کی سہولتیں ، سہولتیں اور ٹیک بھی مہیا کرتا ہے ، حالانکہ کلاؤڈ کنیکٹوٹی کیلئے سبسکرپشن کی ضرورت ہوتی ہے اور اس کا زیادہ تر حصہ کسی حد تک کلوڈی آئی ڈرائیو انٹرفیس کے ذریعے ہوتا ہے۔ پھر بھی ، یہ ایک واحد پلگ ان الیکٹرک ہائبرڈ گاڑی (پی ایچ ای وی) عیش و آرام کی پالکی کے طور پر دستیاب ہے ، جب تک کہ آپ بڑے کیڈیلک سی ٹی 6 پر غور نہ کریں۔

قیمتوں کا تعین اور ڈیزائن

2018 BMW 530e xDrive iPerformance یا تو پیچھے والا پہیے یا آل وہیل ڈرائیو میں آتا ہے۔ آر ڈبلیو ڈی starts 52،400 سے شروع ہوتا ہے ، جبکہ ہم نے جس AWD ایکس ڈرائیو ماڈل کا تجربہ کیا اس کی بنیادی قیمت $ 53،700 ہے۔ اس میں 2.0 لیٹر کا جڑواں ٹربو 180 ہارس پاور چار سلنڈر پٹرول انجن ہے جو انجن اور آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے مابین لگائے گئے 111 ہارس پاور الیکٹرک موٹر کے ذریعہ بڑھا ہوا ہے۔ یہ صرف 530i گیس کے 248 ہارس پاور سے مماثل ہے ، لیکن زیادہ ٹارک تیار کرتا ہے: 310 پاؤنڈ فٹ بمقابلہ 258 پاؤنڈ فٹ۔

530e کی 9.2 کلو واٹ ہائی وولٹیج لتیم آئن بیٹری پیک ایک سپلائی کیبل کا استعمال کرتے ہوئے 120 وولٹ آؤٹ لیٹ سے سات گھنٹوں میں کم صلاحیت سے چارج کیا جاسکتا ہے۔ اگر آپ 240 وولٹ کا چارجر انسٹال کرتے ہیں تو اس وقت کو گھٹا کر تین گھنٹے سے کم کردیا جاتا ہے۔

معیاری کارکردگی کی خصوصیات میں اسٹیئرنگ وہیل پیڈل شفٹرز ، ڈبل خواہبون ملٹی لنک فرنٹ اور رئر معطلی ، بجلی سے متعلق اسٹیئرنگ ، ایک الیکٹرو مکینیکل پارکنگ بریک ، کروز کنٹرول ، اور ڈرائیونگ ڈائنامکس کنٹرول اکو پرو ، کمفرٹ ، اور شامل ہیں۔ کھیل طریقوں ایندھن کی بچت کی خصوصیات میں ایک متحرک گرل ، آٹو اسٹارٹ اسٹاپ ، بریکنگ انرجی نو تخلیق ، اور آٹو ای ڈرائیو ، میکس ای ڈرائیو ، اور بیٹری کنٹرول موڈز والا ای ڈرائیو بٹن شامل ہیں۔

معیاری بیرونی خصوصیات میں 18 انچ مصر کے پہیے ، رن فلیٹ ٹائر ، ایل ای ڈی فوگ لائٹس ، کروم لائن ٹرم ، پاور فولڈنگ اور گرم شیشے ، ڈرائیور سائڈ آٹو ڈیمنگ آئینہ ، بلیک کروم ایگزسٹ ٹپس اور شامل ہیں۔ iPerformance ڈیزائن عناصر. معیاری داخلہ خصوصیات میں آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ ، 16 طرفہ پاور فرنٹ شامل ہے کھیل نشستیں ، سینساٹیک upholstery ، ایک انتھراسائٹ ہیڈ لائنر ، ایک جھکاؤ / دوربین کی چمڑے سے لپیٹ اسٹیئرنگ وہیل ، ڈرائیور سیٹ اور اسٹیئرنگ وہیل کے لئے میموری کی ترتیبات ، 40/20/40 اسپلٹ فول-نیچے عقبی نشستیں ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، لکڑی کے ٹرم ، محیط روشنی ، اور ایک مونروف

ٹیک کی خصوصیات میں ایک 8.8 انچ LCD آلہ کلسٹر ، بلوٹوتھ برائے فون اور میوزک اسٹریمنگ ، iDrive ٹچ پیڈ انفوٹینمنٹ کنٹرولر ، 10.2 انچ شامل ہیں ٹچ اسکرین ، بی ایم ڈبلیو کنیکٹیکٹڈ ڈرائیو سروسز ، وائس کمانڈ ، ایک AM / FM / CD 12-اسپیکر / 205 واٹ آڈیو سسٹم ، اور 3D نقشوں والا ایک نیویگیشن سسٹم ، 200GB ہارڈ ڈرائیو (آڈیو فائلوں کے لئے 20GB کے ساتھ) ، اور زیادہ ہوا سال میں چار بار نقشہ اپ ڈیٹ ہوتا ہے۔

ہماری ٹیسٹ کار میں کئی آپشنز پیکیج تھے۔ Cold 800 سرد موسم پیکیج میں ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل اور سامنے اور عقبی گرم نشستیں شامل ہوتی ہیں ، جبکہ 0 1،050 لائٹنگ پیکیج میں انکولی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس اور خود کار طریقے سے اونچی بیم شامل ہوتی ہے۔ اس میں ڈرائیونگ اسسٹنس اور ڈرائیونگ اسسٹنس پلس پیکیجز بھی تھے ، دونوں کی قیمت $ 1،700 ہے۔ پہلے میں ہیڈ اپ ڈسپلے ، فعال بلائنڈ اسپاٹ ڈٹیکشن اور لین کی روانگی کی وارننگ شامل کی گئی ہے۔ دوسرا ایکٹیو ڈرائیونگ اسسٹنٹ پلس کا اضافہ کرتا ہے ، جو کار کو اپنی گلی میں 130mph کی رفتار سے مرکوز رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ ایک 3 1،300 پارکنگ اسسٹنس پیکیج میں خود کار پارکنگ ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسرز اور آس پاس کا منظر کیمرا شامل ہے ، جبکہ a 2،700 پریمیم پیکیج میں طاقت والا ٹرنک ، کیلی لیس اندراج ، ایک سال سیرئس ایکس ایم ریڈیو ، وائرلیس فون چارجنگ ، کار میں Wi- شامل ہے۔ Fi اور موبائل آفس کی خصوصیات۔

انفرادی اختیارات میں بلوسٹون میٹیکل پینٹ کے لئے $ 550 ، ایم اسپورٹ بریک کے لئے 650، ، متحرک ڈیمپر کنٹرول کے لئے $ 1،000 ، نرم قریبی خود کار دروازوں کے لئے 600، ، سیرامک ​​کنٹرولز کے لئے 50 650 ، ایپل کارپلے کے لئے $ 300 ، اور اشارہ کنٹرول کے لئے $ 190 ، اور 16- کے لئے 75 875 شامل ہیں۔ اسپیکر / 600 واٹ حرمین کارڈن پریمیم ساؤنڈ سسٹم۔ destination 995 منزل کے معاوضے کے ساتھ ، اسٹیکر کی کل قیمت 58،760 ڈالر ہوگئی۔

530e میں ٹھیک ٹھیک اسٹائل عناصر ہوتے ہیں جو اسے باقاعدہ 5 سیریز سے الگ کرتے ہیں ، بشمول بلیو گرل سلیٹ اور وہیل ہب کور ، خصوصی بیجنگ ، اور ایک چارجنگ پورٹ جس میں ڈرائیور کے دروازے کے بالکل سامنے واقع ہے۔ ہائبرڈ افعال کے لئے ڈیش بورڈ ڈسپلے کے علاوہ ، کیبن 5 سیریز کی دوسری گاڑیوں کی طرح ہے ، اور اس وجہ سے کہ 530e کی ہائی ولٹیج کا لتیم آئن بیٹری پیک ٹرنک کے پیچھے والی سیٹ کے نیچے ٹک جاتا ہے۔

انفوٹینمنٹ انٹرفیس اور رابطہ

آئی ڈرائیو نے لگژری برانڈز کے مابین سنٹر کنسول کنٹرولرز کے لئے ایک معیار طے کیا ہے ، لیکن اس کی کمی نے بہت سے کار سازوں BM بشمول بی ایم ڈبلیو - کو اسکرینوں پر جانے کیلئے مجبور کردیا ہے۔ اصل میں 7 سیریز میں لانچ کیا گیا ہے ، 2018 530e میں آئی ڈرائیو کے ورژن میں دستی تحریر کی پہچان اور اشارہ کنٹرول والی 10.2 انچ ٹچ اسکرین شامل ہے۔ دستی تحریر کی پہچان ایک عملی خصوصیت کے مقابلے میں ایک نیای ہے ، لیکن ہم نے یہ محسوس کیا ہے کہ اشارہ کنٹرول مختلف کاموں میں بہتر کام کرتا ہے جیسے حجم کو تبدیل کرنا یا آنے والی فون کالز کو قبول کرنا یا مسترد کرنا۔

اپنے جرمن حریف کی طرح ، بی ایم ڈبلیو کلاؤڈ پر مبنی خصوصیات جیسے ایمرجائزڈ کنیکٹوٹی پر منحصر ہے جیسے میوزک میوزک اور منسلک سرچ اور مشمولات ، حالانکہ بی ایم ڈبلیو منسلک خدمات کی خریداری ملکیت کے پہلے چار سالوں کے لئے اعزازی ہے اور اس میں ٹیلی میٹیکس خدمات شامل ہیں۔ اگر آپ کلاؤڈ کنیکٹوٹی کیلئے اپنا اسمارٹ فون استعمال کرنا چاہتے ہیں تو ، اسے آئی فون کی ضرورت ہے کیونکہ 503e صرف ایپل کارپلے کی حمایت کرتا ہے ، نہ کہ اینڈروئیڈ آٹو۔ یہ واحد کار ہے جس کے بارے میں ہم جانتے ہیں جس میں کارپلے ایک اضافی لاگت کا آپشن ہے۔ بی ایم ڈبلیو ریموٹ ایپ کے ذریعہ کار کے پہلوؤں کو کنٹرول کیا جاسکتا ہے ، اور آپ معاوضہ کی حیثیت کی نگرانی کرسکتے ہیں اور روانگی کا وقت مقرر کرسکتے ہیں تاکہ کار کی بیٹری کے بجائے برقی گرڈ سے بجلی کا استعمال کرتے ہوئے اندرونی گرمی کو ٹھنڈا یا ٹھنڈا کردیا جائے۔

ہم نے پایا ہے کہ ایکٹو ڈرائیونگ اسسٹنٹ پلس سسٹم نیم خودمختار ڈرائیونگ کے ل well بہتر کام کرتا ہے ، اور ہم یہ پسند کرتے ہیں کہ 530e میں ایک بٹن موجود ہے جس کی مدد سے آپ ڈرائیوروں کی مدد کو ایک وقت میں ایک کی بجائے ایک ساتھ ہی غیر فعال کرسکتے ہیں ، جیسا کہ بہت سارے لوگوں کے ساتھ ڈرائیور گاڑیوں کی مدد کریں۔ 530e کا ایک انتہائی متاثر کن پہلو یہ ہے کہ اس کا آس پاس کا نظارہ کیمرا ہے ، جو آپ کو اندازہ کرنے میں مدد کے ل vehicle گاڑی کے سامنے سے دور دراز نظارے دکھاتا ہے ، یہ کہتے ہوئے کہ ، یہ کس قدر قابو رکھتے ہیں۔ ہم صرف اتنا چاہتے ہیں کہ ہیڈ اپ ڈسپلے میں آئی ڈرائیو مینو میں دفن ہونے کے بجائے جسمانی کنٹرول بھی ہوں۔

کارکردگی اور نتائج

530e کے لئے کل ہارس پاور گاڑی کے نان ہائبرڈ ورژن کی طرح ہے ، حالانکہ ہائبرڈ کے اضافی 500 پاؤنڈ کو پورا کرنے میں مدد کے لئے 52 پاؤنڈ فٹ کا اضافہ کیا گیا ہے۔ 184 پاؤنڈ فٹ فوری بجلی سے صرف ٹارک بھی اس اضافی وزن کی تلافی میں مدد کرتا ہے ، اور برقی موٹر آسانی کے ساتھ ٹربو چارجڈ انجن کے ساتھ مل جاتی ہے تاکہ کافی مقدار میں فراہم ہوسکے۔ اٹھا . یہ ہموار احساس برقی موٹر فیڈنگ ٹورک کے ذریعہ مسلسل متغیر ٹرانسمیشن کی بجائے روایتی خودکار ٹرانسمیشن میں بڑھاتا ہے جو بہت سارے ہائبرڈ میں استعمال ہوتا ہے۔

اپنے گیس سے چلنے والے بہن بھائی کی طرح ، 530e میں اسپورٹ ، کمفرٹ ، اور اکو پرو ڈرائیونگ کے طریق کار ہیں ، لیکن بجلی سے چلنے کے لئے تین ترتیبات کا اضافہ کیا گیا ہے: کام کرنے کے لئے میکس ای ڈرائیو خالص بجلی کے موڈ ، آٹو ای ڈرائیو جو ایندھن کی استعداد کار کو بڑھانے کے ل brief مختصر مدت کے لئے صرف الیکٹرک صرف آپریشن میں سوئچ کرتی ہے ، اور بیٹری کنٹرول جو آپ کو چارج کی سطح مرتب کرنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ بجلی کو صرف ڈرائیونگ کے لئے توانائی کی بچت ہوسکے۔

اوپر سے 15 میل کا فاصلہ EPA کے مطابق صرف ڈرائیونگ کی حد سے متعلق بجلی کی حد ہوسکتا ہے کہ پلگ ان معیار کے ذریعہ کم ہو ، اور پلگ ان کیڈیلک سی ٹی 6 سے دگنا ہے ، لیکن یہ صرف 15 میل کی بجلی سے چلنے والی ڈرائیونگ ہے جو آپ کو ایک ہی قیمت پر معیاری 530i from سے حاصل نہیں ہوسکتی ہے۔

لہذا اگر آپ تمام کارکردگی ، سہولت اور اسٹائل کے ساتھ BMW تلاش کررہے ہیں تو 5 سیریز مشہور ہے ، لیکن ایندھن کی بہترین معیشت اور کم سے کم ممکنہ ماحولیاتی اثرات کے ساتھ ، 2018 BMW 530e xDrive iPerformance سفارش کرنا آسان ہے۔ اگر آپ بڑے ہونے پر راضی ہیں تو ، کیڈیلک سی ٹی 6 پر ایک نظر ڈالیں۔