ویڈیو: The world's smallest dron? 4K (نومبر 2024)
3D روبوٹکس آئرس + (750)) کے بارے میں سب کچھ خوفناک ہے۔ اس کے بڑے نقشے ، کونیی لکیریں ، اور ہم آہنگ ریموٹ کنٹرول اس کا الزام لگاتے ہیں ، لیکن ایسا ڈیزائن جو آپ کو ڈرون کو بند کرنے کے لئے بیٹری پر چلنے والی بجلی کی ہڈی کو منقطع کرنے میں مدد دیتا ہے۔ آئریس + باکس سے باہر اڑنے کے لئے تیار ہے ، لیکن اگر آپ پرواز کے دوران ویڈیو ریکارڈ کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو ایک جمبل (0 210) اور گو پرورو ہیرو 3 ($ 300) میں سرمایہ کاری کرنا ہوگی - اور اگر آپ یہ دیکھنا چاہتے ہیں کہ کیا ریکارڈ کیا جارہا ہے۔ جب ڈرون ہوا میں ہے تو ، فرسٹ پرسن ویو (FPV) کٹ ایک اور $ 350 ہے۔ اس کی قیمت کو $ 1،600 سے زیادہ رکھتا ہے ، اور گو گو گو پرو کی طرف سے ویڈیو کا معیار ہمارے موجودہ ایڈیٹرز کے انتخاب ، DJI فینٹم 2 وژن + میں مربوط کیمرے سے تھوڑا بہتر ہے ، لیکن قیمت کا فرق کوئی اہمیت کا حامل نہیں ہے۔ تھری ڈی روبوٹکس اپنے نئے سولو ڈرون ($ 999.95) سے ان میں سے کچھ مسائل کو ختم کرنے کی کوشش کر رہا ہے ، جس نے ایف پی وی ٹرانسمیشن کو مربوط کردیا ہے - لیکن آپ کو ابھی بھی جیمبل ($ 400) اور گو پرو کو الگ سے خریدنے کی ضرورت ہے۔ دریں اثنا ، ڈی جے آئ اگلے ماہ اپنا فینٹم 3 پروفیشنل ($ 1،259) بھیجنے کے لئے تیار ہے ، جس میں ایک مربوط 4K ویڈیو کیمرہ بھی شامل ہے۔ جانچ پڑتال کے دوران ہم نے جن مسائل کو جنم دیا وہ خاص طور پر دیئے جانے سے یہ سب کچھ آئرس کو سخت فروخت کرتا ہے۔
ڈیزائن اور خصوصیات
آئرس + تھوڑا سا بڑے ، مکینیکل کیڑے کی طرح نظر آتا ہے۔ اس کے مڑے ہوئے جسم میں چار ٹھوکریں ہیں - دو نیلے اور دو سیاہ - جو اس کے کونے سے پھیلا ہوا ہے ، ہر ایک پروپیلر چلانے کے لئے موٹر رکھتا ہے۔ اس میں ایک بہت بڑا پنکھ مل گیا ہے - جو اخترن پر موٹر سے موٹر تک 21.7 انچ کی پیمائش کرتا ہے ، اور اس کا جسم اونچائی میں تقریبا چار انچ ہے ، بغیر لینڈنگ گیئر کو خاطر میں لائے۔ گیئر میں تقریبا چار انچ کا اضافہ ہوتا ہے۔
آئرس + کو لے جانے کے لئے قدرے عجیب و غریب ہے - یقینی طور پر اس سے کہیں زیادہ DJI فینٹم سیریز سے ، جو اس کے مقابلے میں چھوٹا ہے (اس کی پنکھ 13.8 انچ ہے)۔ 3D روبوٹکس نے جائزہ لینے کے لئے ایک سخت سامان فراہم کیا۔ یہ بہت بڑا (24.5 از 19.5 بائی 12 انچ) اور بھاری (19.75 پاؤنڈ) ہے ، لیکن اس میں ڈرون اور لوازمات میں پیشگی جھاگ داخل کرنے کی مدد سے انتہائی اچھdedی حالت میں ہے۔ اس میں پہیے اور ایک ہینڈل ہے ، اور مجھے اس سے تحفظ فراہم کرنے کے بعد کسی پرواز میں سامان کے طور پر اس کی جانچ پڑتال کرنے کی کوئی فکر نہیں ہوگی۔ معاملہ سستا نہیں ہے ، تاہم ، یہ 0 280 میں فروخت ہوتا ہے۔
دیگر ڈرونز کے مقابلے میں بیٹری کو آئرس + سے جوڑنا قدرے مشکل ہے۔ ڈی جے آئی فینٹم میں ایک بیٹری ہے جو چیسیس کے عقب میں پھسلتی ہے اور اطمینان بخش کلیک کے ساتھ جگہ پر تالے لگ جاتی ہے۔ اس میں ڈرون کو آن یا آف کرنے کے لئے پاور بٹن بھی شامل ہے۔ آئریس + کے ساتھ ، آپ کو پیچھے کا قلابہ والا دروازہ کھولنے ، بیٹری کو اندر سلائیڈ کرنے اور پھر برقی کیبل سے جوڑنے کی ضرورت ہے۔ یہ خود بخود ڈرون کو طاقت دیتا ہے ، جو تھوڑا سا خطرناک لگتا ہے ، لیکن بطور ڈیفالٹ یہ ایک حفاظتی وضع پر سیٹ ہوجاتا ہے جہاں گھومنے والے مشغول نہیں ہوں گے۔ سیفٹی وضع کو غیر فعال کرنے کے ل you ، آپ کو چیسیس کے عقبی حصے میں چمکتا ہوا سرخ بٹن دبائیں؛ ایک قابل سماعت بیپ آپ کو یہ بتانے دیتا ہے کہ انجنوں کو طاقتور بنانا اور اڑنا ممکن ہے۔
مجھے بیٹری کے ڈیزائن کے ساتھ کچھ معاملات درپیش تھے۔ سب سے پہلے ، بجلی کی کیبلز اس کے ساتھ ہی ٹوکری میں بمشکل فٹ ہوجاتی ہیں اور عقبی دروازے کو بند کرنا مشکل بناتی ہیں۔ میں کسی بھی موقع پر اس قابل نہیں تھا کہ صاف کردہ اور snugly نصب شدہ بیٹری کے ساتھ بند ہوا جس طرح میں اس کے ساتھ ہٹا تھا۔ دوسرا ، بیٹری کو ہٹانا ایک تکلیف ہے۔ بجلی کا کنیکٹر بہت سخت ہے ، اور ، بجلی بند کرنے سے پہلے حفاظتی طریقہ کار کو چالو کرنے کے باوجود ، میں نے کبھی بھی دو ہاتھوں سے چلنے والی موٹروں کے ساتھ اپنے ہاتھ کو چپکنے میں پوری طرح آرام محسوس نہیں کیا۔ اگر وہ کسی وجہ سے کتائی شروع کر رہے تھے تو اس سے ہسپتال جانے کا سبب بن سکتا ہے۔
ریموٹ بڑا ہے ، سوئچوں اور ڈائلوں سے بھرا ہوا ہے ، اور یہاں تک کہ ایل سی ڈی مینو سسٹم کو شامل کرنا ہے۔ پرواز کے ل You آپ کو ان سبھی کنٹرولوں سے خود کو فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے - صرف مرکزی پاور سوئچ (مرکز میں) پر توجہ دیں ، جمبل کی پوزیشن کو کنٹرول کرنے کے لئے ڈائل ، دو کنٹرول اسٹکس ، اور اوپر ٹوگل سوئچ دو دائیں کنٹرول چھڑی ایک سوئچ میں ایس ٹی ڈی (معیاری پرواز) ، ایل ٹی آر (لوٹر) ، اور آٹو (آٹو پائلٹ) کی پوزیشنیں ہیں۔ دیگر ٹوگلز آر ٹی ایل (واپسی سے لانچ) ، جو آپ کو آن کرنا چاہیں گے اگر آپ پرواز کے دوران ایرس + کی نظر کھو بیٹھیں۔
موٹرز کتائی شروع کرنے کے ل you ، آپ کو بائیں چھڑی کو اس کے نیچے دائیں پوزیشن پر لے جانے کی ضرورت ہے۔ موٹروں کو تیار کرنے میں چند سیکنڈ لگتے ہیں۔ ایک بار جب مجھے ایرس + ہوا میں ملا تو میں اس کے ہینڈل کرنے کے طریقہ سے کافی خوش تھا۔ یہ کنٹرول کرنے کے لئے کافی ذمہ دار ہے ، اور میں نے مشق کو آسان سمجھا۔ ریموٹ کی بائیں چھڑی اونچائی اور گردش کو کنٹرول کرتی ہے ، جبکہ دائیں کو ڈرون کو آگے اور پیچھے اڑانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور بائیں اور دائیں بائیں۔ دائیں چھڑی موسم بہار سے لدی ہے ، لہذا جب آپ جانے دیتے ہیں تو یہ مرکز میں واپس آجاتا ہے۔ بائیں چھڑی نہیں ہے ، لہذا آپ آہستہ آہستہ چڑھائی یا نزول کو مرتب کرسکتے ہیں ، یا جب لوٹر موڈ میں ہو تو اونچائی برقرار رکھنے کیلئے اسے دستی طور پر واپس مرکز میں منتقل کرسکتے ہیں۔
لینڈنگ بھی بہت آسان ہے۔ بائیں چھڑی کو نیچے کی پوزیشن میں منتقل کرنے سے آہستہ آہستہ آئریس + زمین پر آجاتا ہے ، اور یہ بغیر کسی مسئلے کے اترتا ہے۔ لیکن ، ٹیک آف کے ساتھ ہی ، روٹر پاور کاٹنے میں تاخیر ہوتی ہے۔ اس کی وجہ سے آئرس + گھومنے پھرنے والے گھماؤ پھراؤ کے ساتھ اب بھی گھومتا ہے ، حتی کہ میرے پاس ان کی طاقت کاٹنے کیلئے ریموٹ سیٹ موجود تھا۔ یہ نرم گھاس پر کوئی بڑی بات نہیں تھی ، لیکن جب میں بجری پر بھی ایسا ہی کرتے تھے تو میں نے روٹروں کو ڈنگ کرنے کا انتظام کیا تھا۔ پرواز پر اثر انداز کرنے کے ل It یہ اتنا سخت نہیں تھا ، لیکن اس طرح کچھ اور لینڈنگ اور آپ ایک نیا سیٹ (. 9.99 فی جوڑا) خریدنا چاہتے ہو۔
پرواز میں
3D روبوٹکس میں جائزے کے لئے ایک ایف پی وی کٹ شامل نہیں تھی ، لہذا مجھے نظروں سے اڑنا پڑا۔ کسی ایسے شخص کے طور پر جو بنیادی طور پر دلچسپ فضائی ویڈیو شاٹس حاصل کرنے میں فکرمند ہے ، مجھے کم از کم کہنا بہت مشکل تھا۔ جیمبل کی جھکاؤ متعین کرنے کے لئے ایک ڈائل ہے ، جس سے آپ گو پرو کے کیمرہ پوائنٹس پر زاویہ تبدیل کرسکتے ہیں۔ یہ وہ چیز نہیں ہے جس کی میں وسط روشنی کو تبدیل کرنے کی تجویز کرتا ہوں ، اگرچہ اگر آپ ڈرون کے قریب نہ ہوں کہ اس کی نشاندہی کریں کہ کیمرا کہاں اشارہ کررہا ہے تو ، جب آپ سیدھے آگے گولی مارنا چاہتے ہو تو آپ سیدھے نیچے شوٹنگ کرسکتے ہیں۔ نشان کے ساتھ ٹیپ کا ایک ٹکڑا شامل کرنا جس کی حیثیت سے یہ مددگار ثابت ہوگا ، کیوں کہ یہ دور دراز پر ہی واضح طور پر نشان زد نہیں ہے۔
اور پھر بھی گرفت ، جو DJI فینٹم 2 ویژن + کا ایک مضبوط نکتہ ہے ، یہ عملی بھی نہیں ہے۔ پریت کی مدد سے آپ اسمارٹ فون ایپ کے ذریعے ویڈیو اسٹارٹ اور روک سکتے ہیں ، اور ہوا میں رہتے ہوئے بھی اسٹیلز لے سکتے ہیں۔ گو پرو کو ٹیک آف سے پہلے ریکارڈوں کے ل set ، اور ریکارڈ رکھنے کے لئے تیار کرنا ہے جب تک کہ آپ اسے آف نہ کردیں۔ ٹیروٹ جمبل جو تھری ڈی روبوٹکس ایرس + کے لئے بیچتا ہے وہ مستحکم ویڈیو کا ایک اچھا کام کرتا ہے ، حالانکہ گو گوپرو ہیرو 3 + بلیک ایڈیشن کے ساتھ لی گئی فوٹیج کا جائزہ لینے کے دوران مجھے کچھ جھٹکے محسوس ہوئے۔ میں نے 24fps پر 2.7k ریزولوشن فوٹیج ریکارڈ کرنے کے لئے کیمرہ مرتب کیا ، اور یہ فینٹم کے مربوط کیمرہ میں پکڑی گئی 1080p فوٹیج سے ایک قطعی اقدام ہے۔ اضافی ریزولیوشن اس کو کرکرا بنا دیتی ہے ، اور جبکہ یہ کمپریشن آرٹیکٹ کو ظاہر کرتا ہے ، خاص طور پر جب جیمبل کے جھکاؤ کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے ، ننگی شاخوں پر اڑان بھرتے وقت فوٹیج کو کرکرا رکھنے کا ایک بہتر کام کرتا ہے۔
جیسا کہ پہلے ذکر ہوا ، میں نظروں سے اڑنے کا مداح نہیں ہوں۔ ایک خوفناک لمحہ تھا جب میں نے آئرس + کا ٹریک کھو دیا جب اس نے کچھ درختوں کے اوپر اڑا دیا۔ میں اسے صاف سن سکتا تھا ، لیکن مجھے ابھی پتہ نہیں تھا کہ یہ کہاں چلا گیا ہے۔ واپسی سے شروع ہونے والی تقریب یہاں کام میں آئی۔ اس سوئچ کی ایک جھلک کے ساتھ ، آئریس + واپس اپنے ٹیک آف پوائنٹ کی طرف آیا۔ میری صرف شکایت یہ ہے کہ وہ وہاں گھومنے کے بجائے پیچھے کی طرف اڑ گیا۔ میرے خیال میں اگر ویڈیو آگے بڑھ رہی ہوتی تو یہ ویڈیو قدرے بہتر نظر آتی۔ لیکن یہ ایک معمولی سی شکایت ہے جب ایک مہنگے ڈرون کا کھو جانے کے امکان کے مقابلے میں ، اس کو دوبارہ کبھی نہیں دیکھنا۔ جب اس کی بیٹری کم چل رہی ہو تو آئرش + خود بخود لانچ کرنے کے لئے واپس آئے گا۔ یہ صرف چارج کے لئے پرواز کے وقت کے 16 سے 22 منٹ تک ہی اچھا ہے۔
آئرش + خود مختار بھی اڑ سکتا ہے۔ آپ اینڈروئیڈ کے لئے ڈروڈ پلانر ایپ کے ذریعہ ایک روٹ کا پروگرام کر سکتے ہیں (آئی او ایس تعاون یافتہ نہیں ہے) اور اسے اینٹینا کے شامل کردہ آلات کے ذریعہ ڈرون میں منتقل کرسکتے ہیں۔ ایپ کو استعمال کرنا کافی آسان ہے۔ وٹ پوائنٹ کو سیٹلائٹ کے نقشے پر چھوڑ دیا جاتا ہے ، اور آپ ہر راستہ کی اونچائی مقرر کرسکتے ہیں۔ میں یہ کہنا پسند کروں گا کہ اس نے بغیر کسی مسئلے کے کام کیا ، لیکن ایپ اور HTC One X کے ذریعہ Iris + سے رابطہ قائم کرنے کی متعدد کوششیں ناکام ہوگئیں ، لہذا میں خودکار راستوں کو اڑانے کے قابل نہیں تھا۔
نتائج
اگر آپ کافی اشیاء شامل کرتے ہیں تو ، 3D روبوٹکس آئرس + ایک قابل ایئر ویڈیو پلیٹ فارم ہے۔ لیکن ، شروع کرنے کے لئے ایک معقول 50 750 قیمت والے ٹیگ کے باوجود ، ضروری ویڈیو لوازمات کی قیمت کو دگنا سے بھی زیادہ ڈالنا۔ جب آپ اس میں سے کچھ نرخوں کا عنصر کرتے ہیں ، جس میں ایسی بیٹری بھی شامل ہوتی ہے جس میں آپ کو ایک سخت بجلی کے پلگ کے ذریعے جوڑنا اور منقطع کرنا پڑتا ہے ، اور موٹرز جو بند کرنے میں قدرے سست ہیں ، اس وقت خریداری کے ل recommend اس کی سفارش کرنا بہت مشکل ہے۔
دن کے اختتام پر ، آئرس + کے ساتھ میرے اہم مسائل اہمیت کے حامل نہیں ہیں - حالانکہ موجودہ مارکیٹ میں آپ اپنے ڈالر کے لئے بہتر ڈرون حاصل کرسکتے ہیں - لیکن یہ ایسا محسوس نہیں ہوتا کہ وہ صارف بننے کے لئے تیار ہے۔ پروڈکٹ کچھ ایسے پہلو ہیں جو صاف صاف نظر آتے ہیں ، لیکن پھر آپ نے محسوس کیا کہ عقبی دروازہ بالکل بالکل قریب نہیں آتا ہے ، کہ کسی اینڈروئیڈ ڈیوائس سے رابطہ قائم کرنے کی دستاویزات کا فقدان ہے ، اور ریموٹ سوئچز اور ڈائلز سے بھرا ہوا ہے جو مکمل طور پر غیر ضروری ہے۔ آپریشن
ہم نے 3D روبوٹکس سے نیا سولو ڈرون نہیں اڑایا ہے ، لیکن یہ زیادہ پالش نظر آتا ہے۔ اس کا ڈیزائن چیکنا ہے ، اور اس میں FPV اور دیکھنے کے سکرین کے ساتھ ایک سرشار ریموٹ کنٹرول شامل ہے۔ لیکن جب آپ کم سے کم مہنگے GoPro کے ساتھ جوڑا لگاتے ہو تو ، کیمرہ اور ایک جمبل شامل کرتے وقت ، 1،600 ڈالر کے لگ بھگ یہ مہنگا ہوتا ہے۔ DJI اب بھی سستی اور استعمال میں آسانی کے لحاظ سے اس پیک میں سب سے آگے ہے۔ ہمارے موجودہ ایڈیٹرز کا انتخاب ، فینٹم 2 ویژن + ، اتنے اچھے ویڈیو پر قبضہ نہیں کرتا ہے جو آپ گو پرو سے حاصل کر سکے گا ، لیکن یہ کم مہنگا ، استعمال کرنا آسان ہے ، اور مجموعی طور پر زیادہ ختم ہوتا محسوس ہوتا ہے۔ یہ کچھ نئے پریت 3 ماڈلز کے بدلے میں مرحلہ وار جاری ہے۔ 3 ایڈوانسڈ (9 999) نے 1080p فوٹیج کو گولی مارنے کا وعدہ کیا ہے ، اور 3 پروفیشنل ($ 1،259) 4K میں گولی مار دے گا۔
