ویڈیو: Hướng dẫn chữa điếc tai, ù tai, Thập Chỉ Đạo Y mao mạch thầy Dư Quang Châu 6 2016 (نومبر 2024)
2016 کے کییا سورینٹو کا تعارف مناسب وقت پر ہوا ہے ، کیونکہ گیس کی قیمتیں کم ہو رہی ہیں اور اس وقت کی پارلیمنٹ میں بڑی ایس یو وی - یا سی یو وی (کراس اوور یوٹیلیٹی گاڑیاں) کی فروخت ختم ہو رہی ہے۔ جیپ گرانڈ چیروکی جیسے مقابلہ کرنے والے بہت سارے ڈیلروں کو اڑا رہے ہیں ، کیونکہ کار خریدار دوبارہ کارگو کی جگہ اور افادیت کے لئے ایندھن کی معیشت کو روکتے ہیں ، اور مزید مخلوق کی سہولت اور مسافروں کی گنجائش بھی ڈھونڈتے ہیں جو 2016 کے سورینٹو کی پیش کش کی طرح بڑی سی یو وی میں مل جاتی ہے۔ گاڑی کے دوسرے حصوں کی طرح ، کِیا بھی بڑے پیمانے پر سی یو وی خریداروں میں نمایاں طور پر اپ گریڈ شدہ داخلہ اور نئی ٹیک خصوصیات کے ساتھ پورے بڑے سی ویو خریداروں کے درمیان مارکیٹ شیئر حاصل کرنے کے خواہاں ہے۔ یہ ٹھوس مدمقابل ہے ، لیکن یہ اب بھی کلاس لیڈر نہیں ہے۔
کتنا؟
جنوری 2015 میں فروخت ہونے والی کِیا کُورےَنٹو کی قیمت ، جس میں بیس ایل ٹرم لیول کے لئے، 24،900 سے لے کر AWD کے ساتھ فلیگ شپ SXL تک ہے جس کا ہم نے تجربہ کیا کہ st 46،720 کی قیمت ہے۔ ان کے درمیان چھ دیگر ٹرامیں ہیں ، کچھ AWD کے ساتھ اضافی $ 1،800 کے لئے دستیاب ہیں۔
ہم نے جن SXL کا تجربہ کیا ہے وہ کِیا کے 3.3 لیٹر 290 ہارس پاور V6 سے لیس ہے ، اور AWD کی مدد سے یہ 5 ہزار پاؤنڈ تک کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس ٹاپ آف دی لائن ماڈل نے گرم سیٹ اور ہوادار نشستیں ، گرم گرم پیچھے والی نشستیں ، ایک 14 طرفہ پاور ڈرائیور کی نشست ، ایک 8 طرفہ پاور فرنٹ مسافر نشست ، ایک پانورامک سنروف ، نپا چمڑے سے تراشے ہوئے بیٹھنے کی سطحوں کو بھی ، اور ایک اسمارٹ پاور لفٹ گیٹ جب احساس ہوتا ہے کہ جب کلید خود بخود کھلنے کے قریب ہوتی ہے۔ ہماری ٹیسٹ گاڑی میں تیسری صف والی نشست کے ساتھ ساتھ انکولی کروز کنٹرول ، آس پاس کا نظارہ مانیٹر ، اور لین روانگی اور آگے ٹکرانے کی وارننگ بھی تھی جس میں اسٹیکر میں 500 2500 کا اضافہ ہوا۔ ان-ڈیش ٹیک کِیا کے یوویو سسٹم پر مشتمل ہے ، جس کو کچھ تازہ کاری ملی ہے۔
ٹیک کیسے ہے؟
رابطہ ایک مخلوط اور عجیب و غریب بیگ ہے۔ یوویو ای سرویسس کی خصوصیات ملکیت کے پہلے پانچ سالوں کے لئے مفت میں دستیاب ہیں ، اور 2016 سورنٹو کو چار نئے کام ملتے ہیں: جیو فینسنگ ، اسپیڈ الرٹ ، کرفیو الرٹ ، اور ڈرائیونگ اسکور۔ ان پر قابو پانے کے لئے ایک ریموٹ ایپ کا استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور سڑک کے کنارے امداد ، گاڑی کی تشخیص ، محفوظ کردہ پی او آئی اور ایک گاڑی لوکیٹر بھی پیش کرتا ہے۔ پنڈورا اور iHeartRadio کے لئے in-dash ایپس ایک ٹیچرڈ iOS یا Android ڈیوائس کے ذریعے مربوط ہوتی ہیں ، لیکن یلپ اور ساؤنڈ ہاؤنڈ کو ڈاؤن لوڈ کرنے کے لئے جہاز میں کیا ایپ اسٹور استعمال ہوتا ہے۔
بدقسمتی سے ، مذکورہ بالا آخری دو اور Google لوکل سرچ کو صرف اسی صورت میں استعمال کیا جاسکتا ہے جب سورینٹو کے جہاز والے وائی فائی کی خصوصیت بیرونی ہاٹ اسپاٹ سے منسلک ہوجائے اور صرف پارک میں ہی۔ لہذا آپ انہیں سڑک کے دوران استعمال نہیں کرسکتے ہیں۔ ان خصوصیات تک رسائی بہت تیز 8 انچ کے کپیسیٹیو ٹچ کلر ڈسپلے کے ذریعے کی گئی ہے ، یا کچھ معاملات میں جہاز کی آواز کی شناخت کے ساتھ ساتھ ایپل کے سری آئیز فری کے ساتھ آئی او ایس آلات کے لئے بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ ایس ایل ایکس پر معیاری ایک 12 اسپیکر / 630 واٹ انفینٹی ساؤنڈ سسٹم ہے جس میں AM / FM / SiriusXM / CD ہیڈ یونٹ ہے ، نیز ایک USB پورٹ ، آکس ان جیک ، اور بلوٹوتھ آڈیو ہے۔
یہ کس طرح پرفارم کرتا ہے؟
طاہو جھیل کے اطراف اور آس پاس کے فری ویز پر پہاڑی سڑکوں کے بارے میں ہمارے ٹیسٹ میں ، 3.3 لیٹر وی 6 نے اس علاقے کے تیز جھکاؤ اور زوال کو سنبھالنے کا ایک اچھ jobا کام انجام دیا ، حالانکہ بعض اوقات اس کو کہیں زیادہ سخت درجہ پر ٹیکس لگنے کا احساس بھی نہیں ہوتا تھا۔ (ہمیں نئے 2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ فور سلنڈر انجن کے ساتھ ایس ایل ایکس چلانے کا بھی موقع ملا اور بڑے V6 کے مقابلے میں اس کی طاقت سے بہت متاثر ہوئے۔) سورنٹو کی سواری اور ہینڈلنگ سبکدوش ہونے والے ماڈل کے مقابلے میں کافی بہتر ہوگئی ہے ، اور تیز ہوا سے تیز رخ موڑ پر اگر تھوڑا سا تیرتا ہوا ہوا سے چلنے والی پہاڑی سڑکوں پر یہ مستحکم اور ہموار محسوس ہوا۔ لیکن یہ اس سائز کے زیادہ تر سی یو وی سے مختلف نہیں ہے۔
ٹیک حکمت عملی ، ہم یہ پسند کرتے ہیں کہ اس سے منسلک خصوصیات میں سے بیشتر پانچ سالوں کے لئے مفت ہیں اور ڈیٹا پلان کے ذریعہ مالک کو نوکری سے نکال نہیں سکتے ہیں۔ لیکن ڈرائیور کو ییلپ اور گوگل کے مقامی تلاش کی خصوصیات کے ل. ریموٹ وائی فائی ہاٹ اسپاٹ سے رابطہ قائم کرنے سے روکنا غیرضروری طور پر مایوس کن لگتا ہے۔ 8 انچ اسکرین ایک ایسی بہترین ہے جو ہم نے دیکھی ہے اور بیشتر خصوصیات کو بدیہی بناتے ہوئے بنائی ہے۔ انفینٹی کا نظام اچھا لگا ، لیکن مرکز میں قائم ٹون کنٹرول کے ساتھ تھوڑا سا باس بھاری تھا۔
کیا میں اسے خریدوں؟
2016 سورینٹو خریداروں کو تلاش کرنے والے ایکسٹرا کے ساتھ غیر معمولی قیمت کی پیش کش کرکے مارکیٹ شیئر حاصل کرنے کے لئے کیا کی موثر حکمت عملی کی ایک مثال ہے۔ ٹاپ آف دی لائن SXL ٹرم کا عیش و آرام کی طرح کا داخلہ جس کا ہم نے تجربہ کیا وہ طبقہ کی بہترین خصوصیات میں سے ایک ہے ، اور زیادہ تر دیگر خصوصیات حریفوں کے مقابلہ میں بھی ہیں - جن کو کیا کے نئے اور بہتر انداز سے گھبرانا چاہئے۔ سائز CUV.
