2015 نسان بدمعاش ایسوی اوڈ جائزہ اور درجہ بندی

بڑے پیمانے پر مارکیٹ کمپیکٹ کراس اوور میں ، نسان روگ فروخت کے لحاظ سے سب سے زیادہ فروخت ہونڈا سی آر-وی اور قریبی مدمقابل ٹویوٹا RAV-4 سے پیچھے ہے۔ اس میں جدید اور مقبول جیپ چروکی کی جرات مندانہ اسٹائلنگ بھی نہیں ہے (حالانکہ کچھ کہتے ہیں کہ یہ اچھی بات ہے)۔ اور یہ کہ 2015 کے ل the ٹاپ ڈاگ سی آر - وی کو کچھ خصوصیات کے ساتھ مکمل طور پر اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہے ، جو پیشہ ورانہ ڈرائیور اسسٹن سسٹم جیسے روج کے لئے پہلے منفرد تھیں ، کمپیکٹ کراس اوور سیل ریس میں نسان کے امکانات کو بہتر نہیں بناتی ہیں۔

اگرچہ 2015 ماڈل سال کے لئے جو کچھ نیا ہے وہ گرم کپڑے کی سیٹیں اور ایکو موڈ سیٹنگ ہیں ، دج دو چیزیں پیش کرتا ہے جو کلاس میں سب سے زیادہ حریف نہیں کرسکتے ہیں۔ ایک تیسری صف والی نشست ہے جو سات مسافروں کے ل allows اجازت دیتی ہے ، اور دوسری نسان کی آس پاس ویو مانیٹر ہے۔ اور ہمیں معلوم ہوا ہے کہ طبقہ کے دوسروں کی نسبت اندرونی حصہ قدرے بہتر ہے۔

کتنا؟

2015 نسان روگ بیس ماڈل ایس کے لئے، 22،790 سے شروع ہوتا ہے اور رینج ٹاپنگ ایس ایل کیلئے اسپیکٹرم کے دوسرے سرے پر $ 28،280 تک جاتا ہے۔ ہم نے ایس وی ماڈل کا تجربہ کیا جو بیچ میں بیٹھتا ہے اور اس کی بنیادی قیمت، 24،490 ہے؛ ہمارا ٹیسٹ نمونہ ایک آل وہیل ڈرائیو ماڈل تھا جس کی بنیادی قیمت $ 25،840 ہے اور حتمی اسٹیکر 29،520. ہے۔

اس کے ساتھ کیا آتا ہے؟

دوسرے دو ٹرم لیولز کی طرح ، ہم نے بھی دریافت SV AWD 2.5 لیٹر ، 170 ہارس پاور ، فور سلنڈر انجن اور سی وی ٹی ٹرانسمیشن کے ساتھ آتی ہے۔ اس کے علاوہ پہاڑی آغاز معاون / پہاڑی نزاعی کنٹرول ، ایکٹو ٹریس کنٹرول جو موڑ کے ذریعے گاڑی کو ہموار کرنے کے لئے اندرونی اور بیرونی پہیئوں پر بریک لگانے کو ایڈجسٹ کرتا ہے ، اور ایکٹو رائڈ کنٹرول جو خود بخود بریک لگاتا ہے اور انج اور ٹارک کو ایڈجسٹ کرتا ہے جو پچ اور رول کو کم کرتا ہے۔ کیبن کے اندر جب گاڑی ٹکرانے سے گزر جاتی ہے۔

بیرونی خصوصیات میں ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس ، ایل ای ڈی ٹرن سگنلز کے ساتھ بیرونی آئینے ، اور چھت کی ریلیں شامل ہیں جبکہ اندرونی کمفرٹس جیسے پاور ریڑھ کی چھڑی والے پاور ڈرائیور کی سیٹ ، دوسری قطار کے AC وینٹس ، اور ریئر ویو مانیٹر سب معیاری ہیں۔ ہماری آزمائشی کار اختیاری $ 290 چھت کی ریل کراس بار اور ایک تیسری قطار والی سیٹ تھی جس کی قیمت 940 ڈالر ہے۔ 5 1،590 ایس وی پریمیم پیکیج نے نسان کنیکٹ کو نیویگیشن اور موبائل ایپس انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ 7 انچ رنگین ٹچ اسکرین ، ارد ویو مانیٹر ، پاور ٹیلگیٹ ، گرم سامنے والی سیٹیں ، بلائنڈ سپاٹ اور لین روانگی کی وارننگ ، اور موونگ آبجیکٹ ڈیٹیکشن کے ساتھ شامل کیا جو ارد گرد بڑھا ہوا ہے پارکنگ کے دوران کار کے آس پاس موجود اشیاء کی بصری اور قابل سماعت انتباہ فراہم کرکے مانیٹر دیکھیں۔

ٹیک کیسے ہے؟

دی روگ اس کی کلاس میں ایک واحد کار ہے جس میں کیمرا سسٹم شامل ہے جیسا کہ آراؤڈ ویو مانیٹر کی طرح سبھی شامل ہے اور اتنے ہی قیمتی اور ناجائز ٹکرانے اور کھرچوں سے پرہیز کرنا جو کسی گاڑی کے آس پاس دیکھنے کے قابل نہ ہوسکتے ہیں جبکہ پارکنگ ہوسکتی ہے۔ صرف قیمت کے قابل. ہم یہ بھی پسند کرتے ہیں کہ ڈرائیور کی مدد سے سمعی اور بصری انتباہات آسانی سے انفرادی طور پر کرنے کی بجائے ڈیش میں وارننگ سسٹم سوئچ کا استعمال کرتے ہوئے بند کیا جاسکتا ہے۔ نسان کنیکٹ موبائل ایپلی کیشنز کی خصوصیت میں کلاؤڈ پر مبنی مواد جیسے کیبن میں مقامی تلاش لانے کے ل. ٹیچرڈ اسمارٹ فون (آئوائس ڈیوائسز کے ل c ایک کیبل اور آئی فون ڈیوائسز کے لئے بلوٹوت) استعمال ہوتا ہے۔

یہ کس طرح پرفارم کرتا ہے؟

2015 روگ ایس وی کا 170 ہارس پاورفور سلنڈر انجن اور سی وی ٹی ٹرانسمیشن امتزاج کلاس کے لئے اوسطا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ سرعت آہستہ اور شور بھی ہے۔ لیکن دجال مقابلہ کرنے والوں میں ایندھن کی سب سے زیادہ معیشت رکھتا ہے (ای پی اے کا تخمینہ 26 شہر / 33 شاہراہ) نیز کارگو کی سب سے زیادہ گنجائش ہے۔ ایکٹو ٹریس کنٹرول اور رائڈ کنٹرول بھی جوڑتے ہیں تاکہ دج ہینڈل کو حریفوں سے تھوڑا بہتر بنائے۔

روگ کی تکنیک بھی طبقہ کے دوسروں کے مقابلے میں زیادہ ترقی یافتہ ہے ، حالانکہ 2015 میں نئی ​​ہونڈا سی آر-وی اس خلا کو بند کرتی ہے۔ موبائل ایپس کی خصوصیت کا گوگل لوکل سرچ فنکشن بادل کے توسط سے مقامات اور خدمات تلاش کرسکتا ہے ، لیکن اسکرین گرافکس قدرے تاریخ والا ہے اور ایپس تک رسائی بہت سارے مینوز کے نیچے دفن ہے۔ کچھ ایپس جیسے پنڈورا اور iHeartRadio اس حصے میں عام ہیں ، جب کہ فیس بک اور ٹویٹر کے لئے ایپس منفرد ہیں ، اگرچہ ہم ابھی بھی ڈیش میں سوشل میڈیا کی ضرورت نہیں دیکھتے ہیں۔

کیا میں اسے خریدوں؟

کامپیکٹ کراس اوور نے بہت سے کار خریداروں کے ل families اہل خانہ کو کمرے کی پیش کش کر کے میٹھا مقام حاصل کیا ، شہری پیشہ ور افراد کے لech ٹیک اور راحت کے ساتھ داخلہ کی سطح کی قیمتوں کا جوڑا ، اور ہفتے کے آخر میں جنگجوؤں کے ل high ہائی کلیئرنس اور کافی کمرہ۔ نسان روگ کے پاس اپنے جاپانی حریفوں کی فروخت تعداد یا فورڈ فرار جیسے گھریلو چیلینز نہیں ہوسکتے ہیں۔ لیکن جب یہ ٹیکنالوجی اور ایندھن کی معیشت کی بات آتی ہے تو یہ اپنا اپنا مقابلہ رکھتا ہے اور اپنے ہم عمروں سے بڑھ جاتا ہے۔ اس انتہائی مسابقتی طبقہ کی خریداری کرتے وقت یہ دوسری نظر کے قابل ہے۔