فہرست کا خانہ:
ویڈیو: DJI – M200 Series Aces Fire Safety Flammability Test (نومبر 2024)
عمدہ ویڈیو اور تصویری معیار ، استعمال میں آسانی ، مربوط حفاظتی خصوصیات اور سستی قیمتوں کی بدولت DJI ڈرون خواہش مند اور قائم فوٹوگرافروں اور سینما گھروں کی نگاہوں کا باعث بن گئے ہیں۔ کمپنی کا جدید ترین طیارہ ، میٹریس M200 ، کو فنکارانہ جستجو کے ل designed نہیں بنایا گیا ہے۔ اس کے بجائے اس کا مقصد پیشہ ورانہ ماحول کے لئے ہے. DJI امید کرتا ہے کہ اس کو ساختی معائنہ ، نقشہ سازی کی درخواستیں ، تلاش اور بچاؤ اور دیگر ایسی ایپلی کیشنز کے لئے استعمال کیا گیا جہاں ایک بغیر پائلٹ طیارہ کام آسکتا ہے۔ کمپنی نے ابھی تک قیمتوں کا تعین نہیں کیا ہے ، لیکن کہا ہے کہ M200 مختلف ترتیب میں مختلف قیمتوں پر دستیاب ہوگا۔
ڈیزائن
ایم 200 ایک بڑی کواڈکوپٹر ہے جس میں روٹرز ہیں جو اس کے جسم سے کاربن فائبر ہتھیاروں پر پھیلا دیتے ہیں۔ نقل و حمل کو تھوڑا سا زیادہ عملی بنانے کے ل The ، اسلحہ اسٹوریج میں ڈھل جاتا ہے۔ دو سفید گنبد اوپر سے پھیل جاتے ہیں - وہ ریموٹ کنٹرول کے ساتھ بات چیت کرتے ہیں۔
اگر آپ معیاری M200 کنفگریشن کا انتخاب کرتے ہیں تو وہاں نیچے کی طرف ایک جمبل ہے۔ یہ بے شمار ہٹنے والے کیمروں کی حمایت کرتا ہے۔ ان میں زینمس زیڈ 30 شامل ہے ، جس میں 30 ایکس زوم لینس اور 1080 پی ریکارڈنگ شامل ہیں ، زینموز ایکس 4 ایس ، جس میں 1 انچ کا سینسر ہے اور 4K ، زینموز ایکس 5 ایس ، ایک مائیکرو فور تھرڈ شوٹر ہے جو 4K کو سپورٹ کرتا ہے ، اور زینموز ایکس ٹی بھی شامل ہے۔ فلر کے تعاون سے تھرمل کیمرا تیار کیا گیا۔
اگر آپ M210 کا انتخاب کرتے ہیں ، جو ایک ہی ایر فریم کا استعمال کرتا ہے ، تو آپ دوہری سامنے والے جیملز پر نیچے کی طرف دو گرنے والے کیمرے ، یا ایک ہی اوپر کا سامنا کرنے والا کیمرہ لگائیں گے۔ تاہم ، آپ بیک وقت اوپر اور نیچے والا کیمرہ استعمال نہیں کرسکتے ہیں۔ اگر آپ سامنے والے کیمرہ کا انتخاب کرتے ہیں تو ، آپ کو بیرونی GPS رسیور انسٹال کرنے کی ضرورت ہوگی ، کیونکہ ہوائی جہاز کے سب سے اوپر جیمبل لگانے سے اندرونی جی پی ایس بلاک ہوجاتا ہے۔
تیسری ترتیب ، M210 RTK ، خصوصیات کے لحاظ سے M210 کی طرح ہی ہے۔ اس میں ایک ایسا نظام شامل کیا گیا ہے جو سینٹی میٹر صحت سے متعلق کے ساتھ نیویگیشن کی اجازت دیتا ہے۔
تمام تر تشکیلات میں فالتو inertial پیمائش یونٹ (IMUs) ، بیرومیٹر ، کمپاسس ، اور GPS سسٹم شامل ہیں۔ آگے کا سامنا کرنے والی رکاوٹوں کا سراغ لگانے کے نظام کے علاوہ ، ہوائی جہاز میں نیچے کی طرف رکاوٹوں سے بچنا اور ٹاپ ماونٹڈ اورکت سینسر بھی موجود ہے۔ میٹریس کو IP43 کا درجہ دیا گیا ہے ، لہذا یہ ہلکی بارش یا مسٹی کی صورتحال میں کام کرسکتا ہے۔
DJI کے لئے پہلے میں ، ڈرون میں ADS-B وصول کنندہ ہوتا ہے۔ یہ سگنلز اٹھاتا ہے جو تمام طیارے کے ذریعہ نشر ہوتا ہے ، اور آپریٹر کو متنبہ کرتا ہے کہ اگر کوئی طیارہ یا ہیلی کاپٹر اس علاقے میں جا رہا ہے جس میں ڈرون چل رہا ہے۔
انسپائر 2 کے ساتھ کام کرنے والے جدید ترین ایکس 4 ایس اور ایکس 5 ایس کیمروں کی حمایت کرنے کے باوجود ، ایم 200 میں سینما کی ایسی جدید خصوصیات نہیں ہیں۔ ویڈیو مائیکرو ایسڈی کارڈ میں ریکارڈ H.264 اور H.265 شکلوں تک محدود ہے۔ غیر کمپریسڈ 5.2K ریکارڈنگ دستیاب نہیں ہے ، کیونکہ اس کے لئے ایک خصوصی SSD درکار ہے جو انسپائر 2 کے ایر فریم میں شامل ہے۔
میٹریس دو ریچارج قابل بیٹریاں چلتی ہے۔ معیاری بیٹریاں انسٹال ہونے کے ساتھ ، DJI کا تخمینہ ہے کہ آپ کو ایک ہی کیمرہ لگائے ہوئے تقریبا 20 منٹ کی پرواز کا وقت اور 15 ڈوئل کیمرا ملیں گے۔ یہاں بڑی بیٹریاں بھی دستیاب ہیں ، جو آپریٹنگ وقت کو سنگل کیمرا کنفیگریشن کے ساتھ 35 منٹ تک بڑھا سکتی ہیں۔ تاہم ، یہ بھی جان لیں کہ توسیع شدہ بیٹریوں کی گنجائش پروازوں پر لے جانے کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت سے زیادہ ہے ، لہذا جب آپ M200 کے ساتھ سفر کرتے ہیں تو آپ کو چھوٹی بیٹریاں استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی۔
سافٹ ویئر کی توسیع پذیری اور درخواستیں
M200 کا فیچر سیٹ سافٹ ویئر ڈویلپرز کے ذریعہ حاصل کیا جاسکتا ہے جو دوسرے DJI ڈرون کے ل available دستیاب ایس ڈی کے کے ذریعہ استعمال کیا گیا ہے۔ اس کے پائلٹ کے لئے ایک خصوصی ایپ ، ڈی جے آئ پائلٹ جاری کی جائے گی ، اور ڈی جے آئی کے گراؤنڈ اسٹیشن پرو ایپلی کیشن کا استعمال کرکے پہلے سے طے شدہ پروازیں ممکن ہیں۔ گراؤنڈ اسٹیشن پرو وائن پوائٹ فلائٹ ، تھری ڈی میپنگ روٹس اور جیوفینسنگ کی حمایت کرتا ہے۔
M200 کے ذہن میں DJI کے استعمال کے متعدد معاملات ہیں۔ ان میں بنیادی ڈھانچے کے معائنے شامل ہیں۔ سیل فون اور ریڈیو ٹاورز ، بجلی کی لائنیں ، پل اور دیگر ڈھانچے جو جسمانی طور پر تشریف لے جانے کے لئے خطرہ ہیں محفوظ طریقے سے معائنہ کرنے کے لئے ڈرون کا استعمال کرتے ہیں۔ ڈی جے آئی نے بتایا ہے کہ طیارہ ملی میٹر پیمانے پر نقائص کا پتہ لگاسکتا ہے۔
تھرمل کیمرہ منسلک کرنا معائنے کی تعمیر کے ل useful بھی کارآمد ہے ، ان جگہوں کا پتہ لگانا جہاں کسی ڈھانچے سے گرمی نکل رہی ہے۔ یہ زندگی بچانے والا ذریعہ بھی ہوسکتا ہے۔ پہلے جواب دہندگان جلتے ہوئے ڈھانچے میں گرم دھبوں کا تعین کرنے کے لئے ہوا سے لگنے والی آگ کا سروے کرسکتے ہیں ، اور جب ہوا سے تلاشی اور بچاؤ مشن انجام دیتے ہیں تو کھوئے ہوئے پیدل سفر کرنے والوں کے تھرمل دستخط تلاش کرسکتے ہیں۔
نتائج
ڈی جے آئی کے مایوک ، پریت ، اور انسپائر ڈرون کی صفوں کو فوٹوگرافروں اور سینماء نگاروں میں بہت زیادہ سمجھا جاتا ہے۔ میٹرس ایم200 کے ساتھ ، یہ امید ہے کہ مزید روایتی صنعتوں میں ڈرون لائے جائیں گے۔ عمر رسیدہ ڈھانچے کے ساتھ مستقل نگرانی اور بار بار مرمت کی ضرورت ہوتی ہے ، فضائی معائنہ عمل کو مزید موثر بنا سکتا ہے۔ تعمیراتی مینیجر منصوبے کے عمل کو بہتر طریقے سے تلاش کرنے میں کامیاب ہوں گے ، اور تھرمل کیمرا آپشن فائٹرز کو بچانے اور گمشدہ افراد کی تلاش کے ل first پہلے آلے کو ایک نیا آلہ فراہم کرتا ہے۔ جو انمول ثابت ہوسکتا ہے۔
دستیابی اور قیمتوں کا اعلان ابھی تک نہیں کیا گیا ہے ، لیکن ہم مزید معلومات سیکھنے کے ساتھ ہی اس کہانی کو اپ ڈیٹ کریں گے۔
