ویڈیو: [NBS] Nhạc rên remix cực phê-rê-ư-ư-á-á cô ngânTV-gaobạc-namlầy TV-Official (MV) (نومبر 2024)
اس کے کلاسک امریکی طرز اور یورپی حوصلہ افزائی کی کارکردگی کے امتزاج سے ، سی ٹی ایس نے کیڈیلاک کو مڈزائز لگژری پالکی طبقے میں مسابقتی بنانے اور ایک برانڈ کی حیثیت سے کمپنی میں نئی زندگی بنانے میں مدد فراہم کی ہے۔ 2016 ماڈل سال کے لئے ، کار کو نئے بیرونی اور اندرونی رنگ ملتے ہیں ، خود کار طریقے سے شروع / اسٹاپ کے ساتھ 3.6 لیٹر کا V6 انجن ، اور 8 رفتار والی خودکار ٹرانسمیشن ملتا ہے۔ کیڈیلک صارف تجربہ (سی ای یو) انفوٹینمنٹ سسٹم کو بھی اپ گریڈ کیا گیا ہے ، اور ہم نے جس 3.6L پریمیم کلیکشن ماڈل کا تجربہ کیا ہے وہ ایپل کارپلے کے ساتھ آتا ہے ، جسے ٹیک سیکشن میں وکر سے آگے رکھتا ہے۔ یہ 2016 کے سی ٹی ایس کو یورپی لگژری پرفارمنس سیڈان کا ایک قابل عمل متبادل بناتا ہے۔
کتنا؟
2016 کیڈیلک سی ٹی ایس تین ٹرم لیول میں آتا ہے: لگژری ، پرفارمنس ، اور پریمیم۔ ہماری اعلی سطحی پریمیم 3.6L ٹیسٹ گاڑی کی بنیادی قیمت base 64،685 ہے۔ مونسٹون میٹیلک پینٹ میں 5 495 کا اضافہ ، ایک اضافی صلاحیت والے کولنگ سسٹم کے آپشن کے لئے $ 250 ، اور منزل قیمت 5 995 کے ساتھ ، اسٹیکر کی کل قیمت $ 66،425 پر آگئی۔
اس کے ساتھ کیا آتا ہے؟
ہم نے جس کار کی جانچ کی ہے وہ ایک نیا 3.6 لیٹر ، 335 ہارس پاور V6 انجن کے ساتھ لیس ہے جو ایک 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ جوڑ ہے۔ اضافی معیاری سازوسامان میں 18 انچ پالش شدہ - ایلومینیم پہیے ، بریمبو اعلی کارکردگی والے بریک ، HID انکولی ہیڈلائٹس ، روشن دروازے کے ہینڈلز ، کیلی لیس اندراج اور شروع ، سامنے اور عقبی پارکنگ سینسر ، پیڈل شفٹرز ، مکمل چمڑے کے بیٹھنے ، گرم اور ٹھنڈا ہوا سامنے والی سیٹیں ، گرم آؤٹ بورڈ پچھلی نشستیں ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل ، اور ایک سنورف سنورف۔ ٹیک کی طرف ، آپ کو وائرلیس ڈیوائس چارجنگ ، رئیر ویژن اور آس پاس کیمرہ ، ایک ہیڈ اپ ڈسپلے ، 12.3 انچ کنفیگر ایبل انوائس کلسٹر ، فون اور آڈیو کے لئے بلوٹوت ، بوس پریمیم آڈیو ، آن اسٹار کے ساتھ 4 جی ایل ٹی ای کنیکٹوٹی اور وائی بھی مل جاتا ہے۔ -Fi ہاٹ سپاٹ کی اہلیت ، 8 انچ ٹچ اسکرین ، AM / FM ایچ ڈی ریڈیو ، سیٹلائٹ ریڈیو ، سی ڈی ، USB اور آکس آدانوں ، اور ایپل کارپلے کے ساتھ کیو انفوٹینمنٹ سسٹم۔
پریمیم 3.6L ٹرم ڈرائیور بیداری پیکیج کے ساتھ بھی آتا ہے جس میں اندھے مقام اور لین کی تبدیلی کے انتباہات شامل ہیں ، لین امداد کو برقرار رکھنا ، آگے سے ٹکراؤ کا انتباہ ، پیچھے سے ٹریفک کا انتباہ ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، اور کیڈیلک سیفٹی الرٹ نشست۔
ٹیک کیسے ہے؟
سی ٹی ایس میں سب سے بڑی ٹیک ایپل کارپلے ہے۔ فون اور میسجنگ جیسے افعال استعمال کرنا میرے مربوط آئی فون کے ساتھ ہموار تھے ، اور وائس کمانڈ کے ذریعے جہاز میں موجود بلوٹوتھ سے کہیں زیادہ بہتر طریقے سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ کارپلے کے ذریعے استعمال کردہ ایپس جیسے اسپاٹائفائ اور iHeartRadio سی ٹی ایس کے بڑے ڈسپلے سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ اس نے کہا ، ہم سیٹلز کے جہازی نیویگیشن سسٹم کو ایپل میپس پر ترجیح دیتے ہیں کیونکہ اس میں زیادہ تفصیل سے منزل مقصود میں داخلہ اور ریئل ٹائم ٹریفک کی بہتر معلومات موجود ہیں۔ Cue سسٹم میں پنڈورا بھی ہوتا ہے ، جبکہ کارپلے میں ایسا نہیں ہوتا ہے۔
سی ٹی ایس میں سینٹر اسٹیک کے ایک فولڈ سیکشن کے پیچھے ایک چٹائی کے ذریعے کیوئ اور پاور میٹ وائرلیس متعدی چارجنگ شامل ہے۔ اگر آپ اسے اپنے فون کو چارج کرنے کے لئے استعمال کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو ایک ہم آہنگ کیس کی ضرورت ہوگی۔
یہ کس طرح پرفارم کرتا ہے؟
6.6 لیٹر ، ors 335 ہارس پاور وی accele انجن میں زبردست ایکسلریشن اور ایک تفریحی گرل ہے ، جبکہ-اسپیڈ ٹرانسمیشن آسانی اور عین مطابق منتقل ہوتا ہے۔ سی ٹی ایس شاہراہ پر اچھی طرح سے منظم اور آرام دہ ہے ، لیکن پچھلی سڑکوں پر بھی اسپورٹی ہے۔ معطلی کی ٹیوننگ ، اسٹیئرنگ ، اور بریک لگانا آسانی سے یوروپ کی کسی بھی چیز کے مساوی ہوسکتا ہے ، جبکہ داخلہ اس کے عیش و آرام کے حریفوں کی طرح خاموش ہے۔
کیا میں اسے خریدوں؟
اگرچہ اس طبقہ میں جرمنی اور جاپانی حریف اپنے مفاد میں اضافہ کرتے رہتے ہیں ، لیکن کیڈیلک نے یہ ثابت کیا ہے کہ سی ٹی ایس دیگر لگژری پرفارمنس سیڈان کا ایک قابل عمل متبادل ہے۔ یہ کارپلے کے ساتھ خلا میں پہلا برانڈ بھی ہے ، اور سی ای کیو کا بہتر نظام جدید سی ٹی ایس کو ٹیک ذہن رکھنے والے خریداروں کے لئے انتہائی اپیل کرتا ہے۔ اگر آپ مڈزائز لگژری پالکی کے لئے مارکیٹ میں ہیں اور یہ نہیں سوچتے کہ کوئی امریکی کار اسے کاٹ سکتی ہے تو ، 2016 کیڈیلک سی ٹی ایس آپ کو حیران کردے گی۔
