2017 ٹویوٹا ایلوون ہائبرڈ محدود جائزہ اور درجہ بندی

ایکس ایل ای پلس اینٹون آڈیو پلس انفوٹینمنٹ کے ساتھ بھی آتا ہے جو آٹھ اسپیکر آڈیو سسٹم پر مشتمل ہوتا ہے جس میں سی ڈی ، اے ایم / ایف ایم ایچ ڈی ریڈیو ہوتا ہے جس میں ٹریفک اور موسم کی معلومات ، سیٹلائٹ ریڈیو ، اور یو ایس بی اور آکس ان جیکس شامل ہوتے ہیں ، جو تمام 7 کے ذریعے کنٹرول ہوتے ہیں۔ انچ ٹچ ڈسپلے اور آواز کی شناخت (جہاز کے ساتھ ساتھ ایپل ڈیوائسز کیلئے سری آئی فری)۔ ٹویوٹا سیفٹی سینس نے پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے ، خود کار طریقے سے پہلے سے تصادم وقفے ، لین کی روانگی کی وارننگ اور مداخلت ، انکولی کروز کنٹرول ، اور آٹو ہائی بیم کے ساتھ ٹکراؤ کی انتباہ میں اضافہ کیا ہے۔

مڈرنج ایکس ایل ای پریمیم $ 38،750 سے شروع ہوتا ہے اور اس میں ڈرائیور میموری کی ترتیبات ، فوگ لائٹس ، بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ ، ریئر کراس ٹریفک الرٹ ، وائرلیس اسمارٹ فون چارجنگ ، اور آنش نیویگیشن ، اسمارٹ فون ایپ انضمام ، اور نو اسپیکر والا اینٹون پریمیم انفوٹینمنٹ سسٹم شامل کیا گیا ہے۔ ایچ ڈی ریڈیو کی پیش گوئی کرنے والا ٹریفک اور ڈوپلر موسم کا خاکہ ، نشریات کیچنگ کی اہلیت اور گرینسوٹ البم کور آرٹ والا آڈیو سسٹم۔

ہم نے جس فلیگ شپ لمیٹڈ ٹرم کا تجربہ کیا وہ starts 42،550 سے شروع ہوتا ہے اور اس میں کروم پہی xے ، زینن ہیڈلائٹس ، ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس ، بارش سے متعلق سینسر وائپرز ، آلودگی والے لیمپ ، ایلومینیم سکف پلیٹس ، ٹرائی زون آٹومیٹک ماحولیاتی کنٹرول ، ایک اپ گریڈ گیج شامل ہیں کلسٹر ، اپ گریڈڈ چمڑے کی upholstery ، ایک 10 طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ ، ایک 8 طرفہ پاور فرنٹ مسافر نشست ، ہوادار سامنے والی نشستیں ، گرم عقبی نشستیں ، ایک ریئر پاور سنشڈ ، محیط روشنی ، 11 اسپیکر JBL گرین ایج ساؤنڈ سسٹم ، اور ٹویوٹا سیفٹی کنیکٹ ٹیلیٹیمکس نظام۔ ہماری ٹیسٹ کار میں 224 $ کارپٹ فرش اور ٹرنک میٹ آپشن بھی تھا۔ 65 865 کی ترسیل ، عمل اور ہینڈلنگ فیس کے ساتھ ، اسٹیکر کی کل قیمت $ 43،639 ہوگئی۔

ٹویوٹا اوولون کے حالیہ ڈیزائن نے اس کار کو ایک چیکو کوپ نما خاکہ اور زیادہ جارحانہ فرنٹ گرل دیا ، اور ہائبرڈ کا نیا ماڈل خصوصی بیجنگ کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے۔ اندرونی حص theہ میں بیشتر کاروں کے اوپر کاٹ ہے ، جس میں ایک اعلی درجے کی شکل ہے۔ ٹرنک میں 14 کیوبک فٹ کارگو کی گنجائش ہے ، نان ہائبرڈ اوولون سے صرف دو کیوبک فٹ شرمیلی ، اور ہمیں توسیع ٹرپ پر بیگ کے ل amp کافی کمرے فراہم کیے۔

انٹرفیس اور رابطہ

ٹویوٹا اینٹون سسٹم مستقل طور پر ہماری پسندیدہ کار انفوٹینمنٹ اور رابطے کے پلیٹ فارمز میں سے ایک رہا ہے۔ 7 انچ ٹچ اسکرین کو تین اہم مینو آئٹموں کو دکھانے کے لئے سیٹ کیا جاسکتا ہے ، اور ایپس مینو میں موجود شبیہیں کو آپ کی پسند کے مطابق ترتیب دیا جاسکتا ہے۔ آپ ہمارے ٹویوٹا اینٹون جائزہ میں موجود نظام کے بارے میں یہاں کر سکتے ہیں۔

کچھ جوڑے کی گرفت: عام کام جیسے نیویگیشن اور فون سبھی ایپس کے مینو میں درج ہیں ، لہذا ان کو حاصل کرنے کے لئے ایک اضافی اقدام کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہم کم پروفائل کیپسیٹیو ٹچ کنٹرولز کے مداح بھی نہیں ہیں جو نمائش اور اس کے نیچے آب و ہوا کے افعال کو کنٹرول کرتے ہیں۔ ہم تلاش کرتے اور چلانے کے ل larger آپ کو دیکھنے کی ضرورت نہیں بڑی ، چھوٹی چھوٹی گھوٹیوں کو ترجیح دیتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، ٹویوٹا پرانے زمانے کی بڑی مقدار اور ٹیوننگ نوبس کا استعمال کرتا ہے ، جو دیگر افعال کے ل the کفایت شعاری کے اعلی ٹیک احساس اور مایوسی کو دور کرنے میں مدد کرتا ہے۔

اینٹون ایپس کی خصوصیت زیادہ تر وہی ہے جو ہم اسمارٹ فون سے چلنے والے انفوٹینمنٹ سسٹم میں تلاش کرتے ہیں۔ آپ کے آلے کے ڈیٹا پلان کو استعمال کرتے ہوئے ، مشترکہ پلیٹ فارمز جیسے پنڈورا اور ییلپ کے ذریعے اسٹریمنگ میوزک ، لوکل سرچ اور دیگر منسلک خدمات کی فراہمی کیلئے یہ آپ کے اسمارٹ فون اور اینٹون ایپ کا استعمال کرتا ہے۔ ایوالون ہائبرڈ میں دیگر کارآمد (اور مفت) منسلک خصوصیات بھی ہیں جیسے ایچ ڈی ریڈیو کے ذریعہ موسم اور ٹریفک کی معلومات۔

ٹویوٹا سیفٹی کنیکٹ ٹیلیٹیمکس نظام ملکیت کے پہلے سال کے لئے مفت ہے اور خود کار تصادم کی اطلاع ، ہنگامی صورتحال اور سڑک کے کنارے امداد ، اور چوری شدہ گاڑی کا محل وقوع فراہم کرتا ہے۔ اس میں گاڑیوں کے ڈائیگنوسٹکس جیوفینسنگ جیسی دوسری خصوصیات پیش نہیں کی گئی ہیں ، اور اس میں کار کے دروازوں کو لاک کرنا یا انلاک کرنا یا اسمارٹ فون کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کا مقام تلاش کرنا جیسی خصوصیات کے لئے ایک ریموٹ ایپ غائب ہے۔ یہ وہ جگہ ہے حیرت انگیز ، چونکہ اس کی بہن لیکسس انفارم ایپ اس کی صلاحیت فراہم کرتی ہے۔

کارکردگی اور نتائج

ہم نے ٹیکساس میں ایک ہفتہ کے دوران 2017 کا ٹویوٹا ایوولن ہائبرڈ چلایا ، آسٹن میں ایس ایکس ایس ڈبلیو سے شروع ہوا ، پھر نیچے کارپس کرسٹی اور واپس آگیا۔ ہمارے پاس شہر کے تیز ٹریفک اور شاہراہِ ڈرائیونگ کی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی گاڑی کے دوران کار کی جانچ کرنے کا کافی وقت تھا۔

دونوں ہی منظرناموں میں ، اوولن ہائبرڈ آرام دہ اور پرسکون تھا۔ اس کے باوجود 200 ہارس پاور اس کار کے لئے کم سائیڈ پر ہیں ، ہمیں شاذ و نادر ہی محسوس ہوا ہے کہ اس میں ایکسلریشن کی ضرورت نہیں ہے۔ اور یہاں تک کہ گاڑی کو بچائے بغیر بھی ، ہم نے اوسطا 34.5 ایم پی جی فیول کی معیشت حاصل کی۔ سواری غیر معمولی ہموار اور پرسکون تھی ، حالانکہ جب ہم نے اپنے پیروں کو گیس پیڈل میں ڈال دیا تو ہم نے متغیر خودکار ٹرانسمیشن سے ہلکے ہلکے شور کا پتہ لگایا۔

اوولن ہائبرڈ کے قریب ترین حریفوں میں فورڈ فیوژن ہائبرڈ ، ہونڈا ایکارڈ ہائبرڈ ، اور ہنڈئ سوناٹا ہائبرڈ شامل ہیں ، لیکن وہ سب ماڈائزائز سیڈین ہیں۔ اتنی ہی جگہ اور اس سے بھی زیادہ سہولیات اور تطہیر کے ل to آپ کو اوولن کے لگژری کزن لیکسس ES 300h تک جانا پڑے گا۔ یہ ایلوون ہائبرڈ کو خود ہی سب کی کلاس میں رکھتا ہے ، اور یہ آسانی سے اسے ایڈیٹر کا انتخاب بنا دیتا ہے۔