2015 ہنڈا معاہدہ ہائبرڈ ٹورنگ جائزہ اور درجہ بندی

ہونڈا لنک تک رسائی حاصل کرنے کے لئے ذہین ملٹی انفارمیشن ڈسپلے (i-MID) انفوٹینمنٹ انٹرفیس استعمال کیا جاتا ہے۔ اس میں ڈیش کے اوپری حصے میں ایک 8 انچ اسکرین اور ایک کنٹرولر اور مڈ ڈیش کے بارے میں بٹن شامل ہیں۔ سابق ایل اور ٹورنگ ٹراموں میں اضافی 6 انچ ٹچ اسکرین انٹرفیس بھی ہے۔ (ہونڈا لنک کے نظام اور انٹرفیس کے بارے میں ہمارا الگ جائزہ دیکھیں۔)

کار کا نیویگیشن سسٹم تھوڑا تاریخ والا ہے اور متصل تلاش کی خصوصیات میں سے کوئی بھی فراہم نہیں کرتا جو عام ہو رہا ہے۔ (ایک علیحدہ ہونڈا لنک لنک گیشن ایپ جو ٹریفک کی معلومات ، POI تلاش ، اور مفت سالانہ نقشہ اپ ڈیٹ حاصل کرنے کے ل in ان ڈیش نیوی سسٹم سے مربوط ہوسکتی ہے۔ ہارڈ ڈسک ڈیٹا بیس ، لیکن POIs کو شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے جو USB ڈرائیو میں ڈاؤن لوڈ کیا گیا ہے۔ بحریہ کے نظام میں ایک انوکھی خصوصیات ہے: منزل کے بطور منظر نامے کا انتخاب کرنے کا اختیار۔

میڈیا اور فون سپورٹ

2015 ہونڈا ایکارڈ ہائبرڈ ٹورنگ مذکورہ بالا تمام معیاری آڈیو ذرائع کو پیش کرتا ہے ، جبکہ آہا ریڈیو نے بادل سے منسلک مواد کی ایک وسیع رینج کا اضافہ کیا ہے۔ ہم بھی ہونڈا کا گانا از آواز کی خصوصیت پسند کرتے ہیں جو کسی جہاز کے ایچ ڈی ڈی پر لگی آئی پوڈ یا فائلوں پر مواد کال کرنے کی اجازت دیتا ہے ، اور یہ بہت درست ہے۔ فنکاروں ، گانا ، البم اور صنف کے ذریعہ پٹریوں جیسی معیاری درخواست کے علاوہ ، آپ "میں کون سن رہا ہوں؟" جیسی چیزیں بھی کہہ سکتے ہیں۔ یا "یہ کیا البم ہے؟" غیر ملکی الفاظ اور جملے کو بہتر طور پر پہچاننے کے لئے اس میں صوتی ترمیم کی خصوصیت بھی ہے۔ ایک اور منفرد خصوصیت: ٹریک کو ایچ ڈی ڈی پر معیاری یا اعلی قرارداد میں ریکارڈ کیا جاسکتا ہے۔ ہینڈ فری فری فوننگ کیلئے بلوٹوتھ سیدھا ہے اور مطابقت رکھنے والے فونز کے ساتھ ٹیکسٹ میسجنگ کی سہولت دیتا ہے۔

اعلی درجے کی حفاظت

2015 ایکارڈ ہائبرڈ ٹورنگ ریئرویو کیمرہ کے ساتھ معیاری آتا ہے جس میں منتخب کردہ باقاعدہ ، وسیع زاویہ ، اور اوپر سے نیچے / ٹریلر ہچ نظارے ہیں۔ لین روانگی اور فارورڈ تصادم کے انتباہی نظام بھی سابق ایل اور ٹورنگ ٹرم سطح پر معیاری ہیں۔ لین واچ بھی معیاری ہے ، اندھے مقام کی نگرانی کے لئے ہونڈا کا انوکھا اور انتہائی موثر طریقہ ، کم از کم گاڑی کے مسافر اطراف کے لئے۔ جب دائیں مڑ کا اشارہ چالو ہوجاتا ہے ، تو مسافر کی طرف کے بیرونی آئینے میں شامل ایک کیمرا الٹرا وسیع ، انش 8 انچ ڈسپلے پر کار کے دائیں طرف کا بہت تیز نظارہ پیش کرتا ہے۔ اس میں گائیڈ لائنز کو بھی شامل کیا گیا ہے تاکہ اس بات کی مدد کرنے میں مدد ملے کہ دائیں لین میں کار ایکارڈ کے کتنے قریب ہے اور خاص طور پر جب اس سے ملحقہ لین میں ضم ہونا محفوظ ہے۔

کارکردگی اور نتائج

2015 ایکارڈ ہائبرڈ کا برقی موٹر اور پٹرول انجن متاثر کن ایکسلریشن فراہم کرنے کے لئے باہمی تعاون کرتا ہے ، اور سی وی ٹی بھی گیس پیڈل ان پٹس کو اچھی طرح سے جواب دیتا ہے اور پورے پاور بینڈ میں ہموار ہے۔ ایک منفی پہلو یہ ہے کہ جب ایکارڈ ہائبرڈ کو کھڑی پہاڑیوں یا تیز سرعت لینے کا کہا جاتا ہے تو ، انجن پر بہت زیادہ شور ، کمپن اور سختی اندرونی حصے میں منتقل ہوتی ہے۔ بصورت دیگر ، کیبن پرسکون ہے اور اس کے ساتھ ہی اس حصے میں کسی بھی پالکی کی طرح موصل بھی ہے۔ ایکارڈ ہائبرڈ سابق ایل ایل نے ایک زبردست سواری اور خوش کن ہینڈلنگ کے مابین ایک متاثر کن توازن حاصل کیا ، خاص طور پر غیر عیش و آرام کی کار کے ل.۔ یہ موڑ کے آس پاس بھی تیار ہے ، جبکہ اسٹیئرنگ سڑک کے مناسب معقول احساس کو منتقل کرتی ہے۔

یقینا ، 2015 ہونڈا ایکارڈ ہائبرڈ پر غور کرنے کی سب سے عمدہ وجہ اس کی ای پی اے ایندھن کی معیشت کی درجہ بندی ہے: 50 شہر / 45 ہائی وے / 47 مشترکہ ایم پی جی ، اور کلاس میں بہترین۔ اور اب جب گیس کی قیمتوں میں ایک بار پھر اضافہ ہورہا ہے تو ، زیادہ کار خریدار ٹرک اور ایس یو وی پر اپنی حالیہ کھانا کھلانے کا سامان روک سکتے ہیں اور ہائبرڈ جیسی ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کی طرف اپنی توجہ مبذول کرانے کا آغاز کرسکتے ہیں۔ اس کا فائدہ اٹھانے کے لئے 2015 ہونڈا ایکارڈ بالکل پوزیشن میں ہے ، اور آسانی سے اس حصے میں سب سے اوپر کی ہائبرڈ پالکی ہے۔ اور آپ ان سمجھوتوں اور بدنامیوں کا تجربہ نہیں کریں گے جو عام طور پر ہائبرڈ چلانے کے ساتھ آتے ہیں۔