زیرو ایکسپلورر وی جائزہ اور درجہ بندی

زیرو ایکسپلورر وی (ایک بیٹری کے ساتھ 9 499.99؛ دو بیٹریوں کے ساتھ $ 599.99) ایک کمپیکٹ ڈرون ہے جو صرف اتنا ہی اونچا اور جہاں تک نمایاں طور پر بڑے ماڈل میں اڑ سکتا ہے۔ اس میں ایک جیوفینس جیسی اعلی درجے کی خصوصیات ہیں جو اسے آپریٹنگ رینج سے نکلنے سے روکنے کے ل a ، اور ایک ایسا موڈ ہے جس کی مدد سے آپ اسے گھر اڑاسکتے ہیں یہاں تک کہ اگر آپ یہ نہیں جانتے کہ اس کی ناک کس سمت کی طرف اشارہ کررہی ہے۔ ایکسپلورر ہوا میں کافی مستحکم ہے ، اور اس کا جیمبل ماونٹڈ کیمرا ویڈیو ریکارڈ کرتا ہے جو بالکل ہموار ہے۔ لیکن کیمرا خود ہی مایوسی کا شکار ہے ، کیوں کہ قبضہ شدہ فوٹیج میں نمایاں طور پر بیرل مسخ ہوتا ہے۔ یہ ہمارے ایڈیٹرز کے چوائس ڈرون ، DJI فینٹم 3 پروفیشنل سے کوئی خطرہ نہیں ہے ، لیکن خواہش مند پائلٹوں کے لئے بھی اپیل کرسکتا ہے جو تھوڑا کم خرچ کرنا چاہتے ہیں۔

ڈیزائن

میں نے جو چھوٹے ڈرون طے کیے ہیں ، جیسے طوطے بیپوپ ، معمولی اونچائی اور آپریٹنگ فاصلوں پر بہترین اڑائے جاتے ہیں۔ ایکسپلورر وی ، جو 15.7 ان 15.7 انچ (ڈبلیو ڈی) کی پیمائش کرتا ہے ، وہ بیبپ (11 بائی 12.6 انچ) سے کہیں زیادہ بڑا نہیں ہے ، لیکن DJI فینٹم 3 اسٹینڈر جیسے بڑے ماڈل تک کی اونچائی تک پہنچ سکتا ہے اور اڑ سکتا ہے۔ اس کا وزن تقریبا 2. 2.2 پاؤنڈ ہے ، لہذا ریاستہائے متحدہ میں پرواز کرنے والے پائلٹوں کو جنگلی نیلے رنگ کے سمندر میں جانے سے پہلے طیارے کو ایف اے اے کے ساتھ رجسٹر کرنا ہوگا۔

طیارہ سیاہ رنگ میں ختم ہوا ، چار روٹرز اور اس کے چاروں بازووں کے نیچے معیاری لائٹس کے ساتھ۔ پلاسٹک کی چار لینڈنگ ٹانگیں اسٹوریج کے ل fold جوڑ پڑتی ہیں ، لیکن کبھی کبھار تکلیف میں توسیع کی حالت میں بند رہتی ہے۔ میں نے ایک لینڈنگ کے دوران یہ دیکھا ، لیکن یہاں تک کہ تھوڑا سا پوچھ گچھ کے ساتھ ، ایکسپلورر وی زمین سے محفوظ اور نرمی سے ملا۔

پروپیلرز کے دو سیٹ شامل ہیں ، جیسا کہ ایک فلائٹ بیٹری ہے۔ زیرو نے بتایا ہے کہ ایکسپلورر وی 25 منٹ تک پرواز کرسکتا ہے ، لیکن میں نے محسوس کیا کہ بیٹری 10 فیصد تک پھسل جانے سے پہلے 19 منٹ زیادہ حقیقت پسندانہ تخمینہ ہے اور ڈرون خود بخود مکان اور زمین پر اڑ جاتا ہے۔ ایک ہی بیٹری شامل ہے ، اور اضافی فلائٹ بیٹریوں کی قیمت $ 129.99 ہے۔ آسانی سے خفیہ کیمرے پر بیٹری کلپس ، ایک سوئچ کے ساتھ جگہ پر لاک. کیمرا ماڈیول کو اسی آسانی سے ہٹا یا انسٹال کیا جاسکتا ہے۔

ریموٹ ڈرون کی طرح ایک ہی دھندلا بلیک میں ختم ہو گیا ہے۔ آپ ایکسپلور کے کیمرا سے فیڈ دیکھنے کے لئے جس موبائل ڈیوائس کا استعمال کرتے ہیں اسے تھامنے کے ل a ایک کلپ موجود ہے use استعمال میں نہ ہونے پر یہ اسٹوریج کے لئے دور دراز میں پھسل جاتا ہے۔ کلپ کو بال ساکٹ پر لگایا گیا ہے تاکہ آپ اپنی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرسکیں ، لیکن اس میں کسی فیلیٹ کا انعقاد کرنا اتنا بڑا نہیں ہے۔ میں اسے اپنے آئی فون 6 پلس کے ساتھ استعمال نہیں کرسکا ، لیکن یہ بغیر کسی مسئلے کے آئی فون 6 کے فٹ ہوجاتا ہے۔ iOS اور Android کیلئے ایک کنٹرول ایپ دستیاب ہے۔ کنکشن Wi-Fi کے ذریعے بنایا گیا ہے۔ یہ آپ کو ویڈیو کے درمیان سوئچ کرنے اور اب بھی قبضہ کرنے ، اور کیمرہ اور نمائش کی ترتیبات میں ایڈجسٹمنٹ کرنے کی سہولت دیتا ہے۔

ریموٹ میں معیاری بائیں اور دائیں کنٹرول کی لاٹھی ہے ، ایک ٹوگل سوئچ 1/2/3 پر نشان لگا ہوا ہے جو آپ کو ڈرون پر قابو رکھنے کی سطح کو طے کرتا ہے ، اتارنے کے لئے ایک سرشار بٹن اور لینڈنگ ، ڈرون کو واپس لانے کے لئے ایک ہوم بٹن اس کا ٹیک آف پوائنٹ خود بخود اور انٹیلجنٹ اورینٹیشن کنٹرول (IOC) کو چالو کرنے کے لئے ایک بٹن۔ کنٹرول کے دو پہی areے ہیں۔ ایک کیمرے کو اوپر کی طرف جھکاتا ہے ، اور دوسرا ویڈیو اور اسٹیلز کی چمک کو ایڈجسٹ کرنے کیلئے نمائش معاوضے کا تعین کرتا ہے۔

IOC کو چالو کرنے سے آپ کا ڈرون کنٹرول کرنے کا انداز بدل جاتا ہے۔ عام آپریشن کے دوران ، دائیں چھڑی کو آگے بڑھانا ہوائی جہاز کو آگے بڑھاتا ہے ، اور اسے پیچھے کھینچنا مخالف کا ہوتا ہے does دونوں ناک کی واقفیت کے سلسلے میں۔ آئی او سی فعال ہونے کے ساتھ ، چھڑی پر پیچھے کھینچنا ایکسپلورر کو اپنے لانچ پوائنٹ کے قریب لاتا ہے ، اور آگے بڑھانا اس سے دور اڑ جاتا ہے ، قطع نظر اس سے کہ ناک کس سمت کی طرف اشارہ کررہا ہے۔ یہ ان اوقات کے ل useful مفید ہے جب آپ کو یقین نہیں ہو گا کہ طیارہ کس طرف مبنی ہے۔ بائیں چھڑی اونچائی اور گردش کو کنٹرول کرتی ہے ، اس سے قطع نظر کہ IOC فعال ہے یا نہیں۔

کارکردگی اور ویڈیو کا معیار

1/2/3 ٹوگل سوئچ ایکسپلورر کی صلاحیت کو محدود کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ موڈ 1 زیادہ سے زیادہ اونچائی کو 164 فٹ (50 میٹر) ، ٹیک آف پوائنٹ سے 328 فٹ (100 میٹر) تک فاصلہ ، اور زیادہ سے زیادہ رفتار 4.5mph (2m / s) تک ، دونوں عمودی اور افقی طور پر محدود کرتا ہے۔ موڈ 2 میں زیادہ سے زیادہ اونچائی 394 فٹ (120 میٹر) تک ہے ، جو ایف اے اے کی جانب سے امریکہ میں ڈرون پرواز کے لئے مقرر کردہ حد ہے۔ عمودی پرواز اب بھی 4.5mph تک محدود ہے ، لیکن زیرو افقی طور پر 13.4mph (6m / s) پر جاسکتا ہے اور لانچ سے 984 فٹ (300 میٹر) دور سفر کرسکتا ہے۔ روی Attہ کی پرواز یہاں بھی دستیاب ہے - جو آپ کو گھر کے اندر اور ان علاقوں میں پرواز کرنے دے گی جہاں جی پی ایس سگنل دستیاب نہیں ہے۔ موڈ 3 سب سے زیادہ آزاد ہے۔ یہ گھر سے زیادہ سے زیادہ فاصلہ 1،968 فٹ (600 میٹر) تک بڑھاتا ہے ، افقی رفتار کو 17.9mph (8m / s) تک بڑھاتا ہے ، اور عمودی رفتار کو 6.7mph (3m / s) تک بڑھاتا ہے۔

حقیقی دنیا کی جانچ میں ، شامل کردہ رینج ایکسٹینڈر کا استعمال کرتے ہوئے ، میں ویڈیو سگنل کاٹنے سے پہلے حد کی حد تک نہیں جا پایا تھا۔ میرے پاس ابھی بھی کواڈ کوپٹر کا کنٹرول تھا ، لیکن فیڈ نے ہڑتال کردی اور بند ہوگئی۔ دیہی امریکہ کے کھلے آسمانوں میں ، میں نے ویڈیو فیڈ کو کھونے سے پہلے ، ایکس پورورر کو 1،725 فٹ (526 میٹر) اور نواحی نیو جرسی میں 1،558 فٹ (475 میٹر) تک پرواز کرنے میں کامیاب رہا۔ میں جس تیز رفتار کو حاصل کرنے کے قابل تھا (جیسا کہ ایپ کے ذریعہ اطلاع دی گئی ہے) 7.4 میٹر فی سیکنڈ - تقریبا 16 16.6mph۔

ایکسپلورر وی کا مربوط کیمرہ خاموش 1080p ویڈیو کو 30 ایف پی ایس پر اور 720 پی فوٹیج کو 60 ایف پی ایس پر گولی مار دیتا ہے۔ فوٹیج کو کوئیک ٹائم فارمیٹ میں معمولی 12 ایم بی پی ایس بٹ ریٹ پر محفوظ کیا گیا ہے ، لیکن اس کے باوجود بھی اس فوقیت کی فوٹیج کافی مہذب ہے۔ تفصیلات کرکرا ہیں ، جن میں کمپریشن نمونے کم سے کم رکھے گئے ہیں۔ آپ کو اب بھی سردیوں میں پتidے دار درختوں کی ننگی شاخوں کے آس پاس کچھ ہالس نظر آتے ہیں ، لیکن یہ اتنا کیچڑ نہیں ہے جتنا اس سلسلے میں ڈی جے آئی کا پرانا فینٹم 2 ویژن +۔

خود کار طریقے سے سفید توازن درست ہے ، اور جیمبلز بغیر کسی مسئلے کے فوٹیج کو مستحکم کرتا ہے ، یہاں تک کہ موڑ اور دیگر فضائی مشقوں کے دوران بھی۔ لینس کے انتہائی وسیع فیلڈ فیلڈ کا مطلب یہ ہے کہ جب آپ زیادہ سے زیادہ رفتار کے قریب آگے بڑھتے ہو یا رخ موڑتے ہو تو آپ روٹرز کو دیکھتے ہو - فینٹم 3 اسٹینڈر جیسے تنگ لینس کے ساتھ حالیہ ڈرونز کو یہ مسئلہ ایک ہی سطح پر نہیں کرنا پڑتا ہے ، اور اعلی بٹ ریٹ پر اعلی ریزولوشن ویڈیو بھی ریکارڈ کریں۔ اگر آپ ایکسپلورر کا آئیڈیا پسند کرتے ہیں ، لیکن ایک اعلی معیار والے کیمرہ کو ترجیح دیتے ہیں تو ، ایکس پورسر جی ($ 699.99) پر غور کریں ، جس میں گوپرو کیمروں کے لئے ایک جمبل ماؤنٹ بھی شامل ہے ، جس میں ہیرو 4 بلیک شامل ہے ، جو 4K ویڈیو کی گرفتاری کی حمایت کرتا ہے۔

جیسے ہی گولی مار دی گئی ، اس ویڈیو میں فش آئی کی ایک خاص نظر ہے۔ یہ وہ چیز ہے جسے آپ ترمیم سافٹ ویئر کے ذریعے ہٹا سکتے ہیں۔ یا تو ایڈوب پریمیئر پرو سی سی جیسے پرو گریڈ پروگرام یا پرو ڈی اے ڈی ڈیفشر جیسے مچھلی کی آنکھ کے اثر کو دور کرنے کے لئے ایک سرشار ایپلی کیشن۔ میں نے اسے چھوڑ دیا جیسا کہ اوپر نمونے والے ریل میں ہے۔

پھر بھی تصویر کی گرفتاری دستیاب ہے۔ ایکسپلورر وی کا کیمرا جے پی جی کی تصاویر کو 14 میگا پکسل ریزولوشن پر چلاتا ہے۔ آپ نقطہ اور شوٹ سے حاصل ہونے والے امیجز کے مترادف ہیں ، اسی وسیع زاویہ فیلڈ کے ساتھ اور ویڈیو کی طرح شدید بیرل مسخ کے ساتھ ، اگرچہ ویڈیو کے لئے استعمال 16: 9 کی بجائے 4: 3 پہلو تناسب پر ہے .

زیرو نے دعوی کیا ہے کہ را کیپچر کی حمایت کی گئی ہے ، اور میں ایکسپلیر وی کا استعمال کرتے ہوئے .RAW فائل ایکسٹینشن والی تصاویر پر قبضہ کرنے میں کامیاب رہا تھا ، لیکن ، زیرو کی ہدایات پر عمل کرنے کے بعد بھی ، میں نے انہیں ایڈوب فوٹوشاپ سی سی میں کھولنے میں مسئلہ پیدا کیا تھا۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ میں نے کیا کیا ، فوٹوشاپ صرف تبدیل شدہ را فائل کو بطور مونوکروم امیج کھولے گا۔ زیرو میں بی ایم پی فارمیٹ میں تبدیلی کے لئے ہدایات بھی شامل ہیں۔ مجھے لگتا ہے کہ اگر آپ اپنے ونڈوز 95 پی سی کے لئے نئے وال پیپر کی تلاش کر رہے ہو تو یہ ایک پلس ہے ، لیکن آج کل BMP فائلیں بے کار ہیں۔ وہ سائز میں (42 میگا بائٹ) بہت بڑی ہیں اور سبز رنگ کی ایک الگ کاسٹ دکھاتی ہیں۔ زیرو اپنی سائٹ پر ڈاؤن لوڈ کے لئے جو را کنورٹر فراہم کرتا ہے وہ صرف ونڈوز سسٹم کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے ، نہ کہ میکس جو سنجیدہ تصویر اور ویڈیو ایڈیٹنگ کے لئے اکثر استعمال ہوتے ہیں۔ ایکسپلورر والے اسٹیلس کیلئے ، JPG کے ساتھ رہنا۔

نتائج

زیرو ایکسپلورر وی وہاں کا سب سے معروف ڈرون نہیں ہے ، لیکن یہ ایک ٹھوس اداکار ہے ، اور اگر آپ کسی چھوٹے طیارے کی تلاش کر رہے ہیں جو آسانی کے ساتھ لے جایا جاسکے تو یہ دلکش ہوسکتا ہے۔ یہ آسانی سے ایف اے اے کے ذریعہ مقرر کردہ-limit. فٹ کی حد تک جاسکتا ہے ، اس کی عمدہ آپریٹنگ رینج ہے (یہاں تک کہ مضافاتی ماحول میں بھی) ، اور ہوا سے مستحکم ویڈیو فوٹیج ریکارڈ کرتی ہے۔ ویڈیو کا معیار خود ہی ایک کمزور نقطہ ہے۔ ایکسپلورر کی 1080p فوٹیج کرکرا ہے ، لیکن یہ مسابقتی ماڈلز کے ذریعہ حاصل کردہ 2.7K اور 4K ویڈیو سے مماثل نہیں ہوسکتی ہے ، اور فش آئی کی مسخ اس نظر سے ہے جس سے حالیہ فضائی کیمرے بچتے ہیں۔

اگر ویڈیو مضبوط تھا ، یا اگر ایکسپلور V کی قیمت تھوڑی کم ہے تو ، بغیر کسی انتباہ کے سفارش کرنا آسان ہوگا۔ لیکن میرے خیال میں بہتر ویڈیو کیلئے تھوڑا سا زیادہ رقم خرچ کرنا اس کے قابل ہے۔ $ 800 کے لئے آپ فینٹم 3 اسٹینڈر خرید سکتے ہیں ، جس نے پری پروڈکشن یونٹ کے ہمارے ٹیسٹوں میں زیادہ محدود رینج دکھائی ہے ، لیکن اس سے بہتر ویڈیو۔ اور اگر آپ اپنا بجٹ $ 1000 تک بڑھا سکتے ہیں تو ، آپ فینٹم 3 ایڈوانسڈ کا انتخاب کرسکتے ہیں ، جو غیر معمولی آپریٹنگ رینج اور 2.7K ویڈیو کیپچر پیش کرتا ہے۔ اس نے کہا ، فینٹمز ایکسپلورر وی سے تھوڑا بڑا اور ایک پاؤنڈ بھاری ہیں۔ بیک بیک جو غیر ملکی جگہ میں اضافے کے خواہاں ہیں اور راستے میں کچھ فضائی ویڈیو حاصل کرنا چاہتے ہیں وہ سائز اور وزن میں ایکسپلورر کی بچت کو سراہیں گے۔