کام کا مستقبل کی طرح دکھتا ہے؟

گذشتہ ہفتے کی فارچون برین اسٹورم ٹیک کا ایک بڑا موضوع "کام کا مستقبل" تھا - دوسرے الفاظ میں ، "جیگ معیشت ،" مصنوعی ذہانت اور مشین سیکھنے کے اثرات اور اس کی ضرورت کے سبب کام کیسے تبدیل ہو رہا ہے؟ خاص طور پر ٹیک انڈسٹری میں زیادہ شامل ، زیادہ متنوع افرادی قوت کے ل.۔

میں نے ایک خاص طور پر دلچسپ ناشتے میں شرکت کی جہاں شرکاء نے روزگار کے مستقبل پر تبادلہ خیال کیا۔ مک کینسی گلوبل انسٹی ٹیوٹ کے پارٹنر مائیکل چوئی نے اپنی فرم کی تعلیم کے بارے میں بات کی ، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ کام کی 50 فیصد سرگرمیاں موجودہ ٹکنالوجی سے خودکار ہوسکتی ہیں ، اگرچہ اسے توقع ہے کہ یہ 2055 تک نہیں ہوگا۔ چوئی نے بتایا کہ آٹومیشن "میکرو میں سست ، مائکرو میں تیز رفتار ہوگا"۔ ، "اس کا مطلب یہ ہے کہ جبکہ اس کے اثرات کو متاثر ہونے میں ایک طویل وقت لگے گا بھرا ہوا معیشت ، یہ افراد کو بہت تیزی سے متاثر کرے گی۔

نیو امریکہ کے سی ای او ان -ی میری سلاٹر اور بلومبرگ بیٹا کے سربراہ رائے بہات نے ایک مطالعہ بیان کیا جس میں انہوں نے کہا کہ روزگار کے لئے مختلف منظرناموں کا تصور کیا گیا ہے ، جس میں آٹومیشن کی مقدار اور نوکریوں اور نوکریوں کے خرابی پر منحصر ہے۔ ذبح کرنے والے نے اس کے بارے میں بات کی کہ ہمیں کس طرح بہت سے لوگوں کو ملازمتوں میں دوبارہ کام کرنے کی ضرورت ہوگی جو نگہداشت ، ہنر ، تخصیص ، معقولیت ، یا سرکلر معیشت کا حصہ ہیں (جیسے ای کامرس کی نشوونما کی وجہ سے پٹی والے مالوں کو چیرنا)۔ بہات نے "کام کے معنی" اور محض آمدنی سے کہیں زیادہ اس کی اہمیت کے بارے میں بات کی ، اور ملازمت کے سلسلے میں "ڈیٹا ریگستان" کیسے تھا۔

پی ایس پی کیپیٹل کے چیئرمین پینی پرٹزکر ، جو اوبامہ انتظامیہ میں امریکی وزیر تجارت تھے ، نے روزگار کے ضمن میں امریکہ کو اسٹریٹجک مسابقتی فائدہ پیدا کرنے کی ضرورت کے بارے میں بات کی۔ پرٹزکر نے کہا کہ 6 لاکھ کھلی ملازمتیں اور 7.8 ملین افراد ملازمتوں کی تلاش میں ہیں ، لیکن اس میں "مہارت کا فرق" ہے جس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ وہ اور بھات دونوں پریشان ہیں کہ آنے والی مردم شماری روزگار سے متعلق اتنی معلومات اکٹھا نہیں کرے گی جتنا وہ سمجھتے ہیں کہ ضروری ہے۔

جنرل کیٹیلسٹ کے منیجنگ ڈائریکٹر ہیمنت تنیجا نے کہا کہ آج کی زندگی زندگی میں بنیادی طور پر مختلف ہے۔ 2007 ، اور یہ کہ اختلافات کو پوری طرح سے نہیں سمجھا جاتا ہے ، خاص طور پر اس لحاظ سے کہ ان اختلافات نے روزگار پر کیا اثر ڈالا ہے۔ دریں اثنا ، ڈور ڈیش کے سی ای او ٹونی سو کی توجہ 55 ملین افراد پر مرکوز ہے جن کے پاس پارٹ ٹائم یا "گیگ اکانومی" ملازمت ہے ، اور ان مشکلات کا سامنا ان لوگوں کو کرنا پڑتا ہے کیونکہ ان کی پیش گوئ آمدنی یا صحت کی دیکھ بھال جیسے فوائد کی کمی ہے۔

میں نے ان چیزوں کو سامنے لایا جو میں دیکھتا ہوں کہ نوکریوں کی جگہ لے جانے والے آٹومیشن کے چرچ اور پیداواری صلاحیت میں کم اضافہ کے ساتھ ساتھ ملازمتوں اور بے روزگاری کے اعدادوشمار ، اور اعدادوشمار کے بارے میں تشویش کے درمیان رابطہ منقطع ہوتا ہے ، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ لوگ اپنی ملازمتوں کی نسبت واقعتا less کم بار تبدیل ہوتے ہیں۔ ایک نسل پہلے ناشتے میں بہت سے لوگوں نے اعدادوشمار کو غلط کیا ، لیکن پرٹزکر نے دفاع کیا انہیں ، اور کہا کہ انہیں امید ہے کہ اگلی مردم شماری مزید معلومات جمع کرے گی۔ پرٹزکر نے کہا کہ اعدادوشمار اوسط کے بارے میں ٹھیک ہیں ، لیکن یہ کہ لوگ اوسط میں نہیں رہتے ، اور ان کے اپنے ذاتی معاملات ہوتے ہیں۔

کیا آپ کو اے آئی کی حکمت عملی کی ضرورت ہے؟

اسی طرح کی بہت ساری چیزیں AI کی حکمت عملی پر لنچ ٹائم سیشن میں سامنے آئیں۔ اس سیشن کو کے پی ایم جی کے پرنسپل کلف جسٹس نے متعارف کرایا تھا ، جس نے کہا تھا کہ اے آئی ہر کاروبار کو متاثر کرے گی اور ایک نسل کے مابین ایک گہری تبدیلی پیدا کرے گی ، لیکن عام طور پر یہ کہ وہ کارکنوں کی جگہ نہیں ، بلکہ "بڑھاوا دینے" کے بارے میں ہے۔

کائنڈرڈ چیف پروڈکٹ آفیسر جارج بابو نے کہا کہ ہر صنعت کو اے آئی کی حکمت عملی کی ضرورت ہوتی ہے ، اور زیادہ تر پینلسٹ اور سامعین اس پر متفق تھے۔ بعد میں ، انہوں نے کہا کہ یہ خیال کہ کمپنیوں کو AI کے لئے بھاری مقدار میں ڈیٹا کی ضرورت ہے "overblown" ، اور انہوں نے مزید کہا کہ بہت سی کمپنیوں کو درحقیقت وہ اعداد و شمار موجود ہیں جن کی انہیں ضرورت ہے۔ شیشے کے سی ای او دیکھیں راؤ مل پوری نے اتفاق کیا ، لیکن کہا کہ اعداد و شمار کافی نہیں ہیں - آپ کو بھی سیاق و سباق کی ضرورت ہے۔ لیکن ملپوری نے اعتراف کیا کہ اس کے دھندلاپن میں بدلنے والے شیشے کے پینل لاکھوں ڈیٹا پوائنٹس تیار کرتے ہیں۔

یہ بحث روزگار کے سوال کی طرف بڑھ گئی ، اور ڈیٹا کلیکٹو شریک منیجنگ پارٹنر زچری بوگے نے کہا کہ آئندہ چند سالوں میں 3 ملین نیلے کالر ٹرک ڈرائیونگ کی نوکریاں ختم ہوجائیں گی۔ بابو نے اتفاق کیا کہ نوکریاں تبدیل ہو رہی ہیں ، اور یہ کہ جسمانی کام کی بنیادی قیمت میں تبدیلی آرہی ہے۔ ٹیبل بورڈ کے ممبر ہلیری کوپلو میک ایڈمز نے کہا کہ یہ پہلے ہی ایک مسئلہ ہے ، کچھ کارکن پہلے ہی بے گھر ہوچکے ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ ایک ہی وقت میں مناسب مہارت رکھنے والے کارکنوں کی تلاش کرنا اکثر مشکل ہوتا ہے۔

ذاتی طور پر ، مجھے شبہ ہے کہ جیسے ہی لوگوں کے خیال میں چیزیں بدل رہی ہیں۔ مثال کے طور پر ، میں یقین کرتا ہوں کہ اگر آج بھی خود سے چلنے والے ٹرکوں کے ل the ٹکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے تو ، اس ٹیکنالوجی سے نمٹنے کے لئے ضوابط اور کسٹم کو کئی سال درکار ہوں گے ، اور ایسے خود سے چلنے والے ٹرکوں کو بنانے یا دوبارہ بنانے میں سالوں کی ضرورت ہوگی۔ میرے خیال میں ٹرکنگ خودکار ہوسکتی ہے ، لیکن یقین ہے کہ اس میں شاید ایک یا دو دہائ لگیں گے۔

روبوٹکس اور آٹومیشن سے گفتگو کرنا

کانفرنس کا آغاز خودمختار گاڑیوں پر گفتگو کے ساتھ ہوا جس نے کروز آٹومیشن کے سی ای او کائل ووٹ تھے ، ایک ایسا آغاز تھا جو جی ایم نے گذشتہ سال حاصل کیا تھا ، اور زوکس کے سی ای او ٹم کینٹلی کلے ، جو اپنی گاڑی بنا رہے ہیں۔ دونوں (اوپر کی تصویر) بہت جوش و خروش سے تھے کہ ہم نسبتا مستقبل قریب میں شہری علاقوں میں خود سے چلانے والی گاڑیوں کے بیڑے دیکھیں گے۔

ووگٹ نے جلد سے جلد مارکیٹ میں خود مختار گاڑیاں حاصل کرنے کے لئے کام کرنے کے بارے میں بات کی ، اور بتایا کہ کار حادثات میں ایک سال میں 30،000 امریکی ہلاک ہوجاتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ یہی وجہ ہے کہ کمپنی نے جی ایم کے ساتھ شراکت کا فیصلہ کیا۔ ووگٹ نے کہا کہ کروز کے پاس اس وقت سان فرانسسکو ، فینکس ، اور ڈیٹرائٹ کے آس پاس 38 کاریں چل رہی ہیں ، جن کے اگلے چند ہفتوں میں مزید 100 کاریں شامل کرنے کا ارادہ ہے۔ انہوں نے کہا کہ کمپنی "کروز ٹو کہیں بھی" ایک ٹیسٹ پروگرام متعارف کرانے والی ہے جس کے ذریعے اپنے ملازمین کو ایک خودمختار گاڑی کال کرنے کی اجازت دی جائے گی جہاں وہ سان فرانسسکو میں کہیں بھی جاسکیں۔ ووگٹ نے کہا کہ خودمختار گاڑیوں کے لئے نقطہ اغاز میں سواری کا تبادلہ ہوگا ، کیونکہ ابتدائی گاڑیاں زیادہ مہنگی ہوں گی اور اس طرح اس کا مقصد بیڑے کی منڈی میں ہے۔ لیکن ووگٹ نے کہا کہ وہ توقع کرتے ہیں کہ پہلی تجارتی تعی .ن تک یہ "مہینوں سال نہیں" ہوگی۔

نیسٹ لیبز کے چیف ٹیکنیکل آفیسر یوکی مٹوسوکا نے روبوٹکس اور مصنوعی ذہانت کے بارے میں بہت سارے لوگوں کے خدشات کے بارے میں بات کی ، اور کہا کہ وہ عام طور پر سوچتی ہیں کہ روبوٹ صحیح طرح سے چل رہے ہیں۔ سمت ، اور یہ کہ بہت سارے خدشات دبے ہوئے ہیں۔ لیکن ان کا خیال ہے کہ خوف اچھ mostlyا ہے ، زیادہ تر اس وجہ سے کہ ہمیں لازمی طور پر پالیسیاں درست کرنی چاہئیں۔

اگلے 10 سے 20 سالوں تک ، متسوکا نے کہا کہ ہمیں روبوٹ اور مشین لرننگ کے بارے میں یہ سوچنا چاہئے کہ لوگ کیا نہیں ہیں ، اور اس کے مطابق حدود طے کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، اس نے نوٹ کیا کہ ہم چیزوں کو اٹھانا بہتر نہیں ہیں ، یا بار بار کاموں ، اور یہ کہ ایسی چیزیں ہیں جن کے بارے میں ہم جانتے ہیں کہ ہمیں ایسا کرنا چاہئے جو ہم نہیں کرتے ہیں۔ جیسے تھرماسٹیٹ کو ایڈجسٹ کرنا یا تندرستی یا غذائیت سے باخبر رہنا۔ اس نے کہا ، لوگ کہتے ہیں کہ وہ توانائی بچانا چاہتے ہیں ، لیکن پھر گھروں سے نکلتے وقت تھرموسٹاٹ تبدیل کرنے میں نظرانداز کریں۔ گھریلو ترموسٹیٹ نے ایسا ہی کیا ہے ، اور متسوکا نے کہا کہ 2011 سے کمپنی کے ترموسٹیٹ استعمال کرنے والے گھروں نے 13 ارب کلو واٹ گھنٹے بجلی کی بچت کی ہے۔ (وہ ترموسٹیٹ کو روبوٹ سمجھتی ہے ، کیوں کہ اس میں سینسر اور روبوٹکس کا حصہ سمجھے جانے والی دوسری چیزیں استعمال ہوتی ہیں۔)

مٹسوکا نے نوٹ کیا کہ گھریلو ترموسٹیٹ اصل میں زیادہ جارحانہ تھا ، لیکن کمپنی نے جلد ہی یہ سیکھا کہ اسے لوگوں کو توانائی کی بچت کرنے کی بجائے خود سے کرنے میں مدد دینے کے طور پر سمجھا جانا چاہئے۔ (ابتدائی طور پر گھریلو تھرماسٹیٹ کے ساتھ مجھے ذاتی طور پر اتنا برا تجربہ ہوا تھا کہ میں نے برسوں میں آزمانے کی کوشش نہیں کی۔)

مائیکل جے ملر نجی انویسٹمنٹ فرم زیف برادرس انویسٹمنٹ میں چیف انفارمیشن آفیسر ہیں۔ ملر ، جو 1991 سے 2005 تک پی سی میگزین کے چیف ایڈیٹر تھے ، پی سی سے وابستہ مصنوعات پر اپنے خیالات شیئر کرنے کے لئے اس بلاگ کو پی سی میگ ڈاٹ کام کے لئے لکھتے ہیں ۔ اس بلاگ میں سرمایہ کاری کے بارے میں کوئی مشورہ نہیں دیا گیا ہے۔ تمام فرائض کی تردید کردی گئی ہے۔ ملر ایک نجی انویسٹمنٹ فرم کے لئے الگ سے کام کرتا ہے جو کسی بھی وقت ایسی کمپنیوں میں سرمایہ کاری کر سکتی ہے جن کی مصنوعات پر اس بلاگ میں تبادلہ خیال کیا گیا ہے ، اور سیکیورٹیز کے لین دین کا کوئی انکشاف نہیں کیا جائے گا۔