روبو کاروں اور ریسکیو ڈرون کی دنیا کا خیرمقدم | ڈوگ نیوکومب

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

آئیے ذاتی ڈیٹا کو بانٹنے کے بارے میں کچھ فرضی منظرناموں کے ذریعے چلیں۔ کیا آپ اس بارے میں معلومات شیئر کریں گے کہ آپ کہاں اور جب کسی "ذہین نظام" کے ساتھ سفر کرتے ہیں ، جو کسی مخصوص علاقے میں تمام ڈرائیوروں کے لئے بہترین راستوں کا انتخاب کرتا ہے ، تاکہ سب کے لئے سفر کے اوقات کم ہوجائے - یہاں تک کہ اگر اس کا مطلب آپ کے اپنے وقت کا بھی ہو کار میں اضافہ ہوسکتا ہے؟ کیا آپ اپنے شہر کو ایمبولینسوں ، فائر ٹرک ، اور پولیس کی گاڑیوں کو ہجوم والے شہر کے ذریعے تیز ترین راستوں کی تلاش میں مدد کے ل your اپنی کار میں سینسر شامل کرنے دیں گے؟

یہاں دو اور ہیں: آپ اپنے ڈرائیور کے بغیر صرف گاڑیاں ہی نہیں ، بلکہ خود مختار بسوں اور ٹرینوں کے بارے میں کیسے محسوس کریں گے؟ اور کیا آپ پولیس ، فائر فائٹرز اور دیگر حفاظتی اہلکاروں کو اپنے کام انجام دینے میں مدد کے لئے ڈرون طیاروں کی مدد کریں گے؟

یہ کافی شامل سوالات ہیں اور جوابات ہمیشہ واضح نہیں ہوتے ہیں۔ لیکن انٹیل کے ایک حالیہ مطالعہ کے مطابق جو "شہروں کو بہتر ، آسان تر اور محفوظ تر بنانے کے لئے تیار کی جانے والی ٹکنالوجی ایجادات کے بارے میں شہریوں کے رویوں کی جانچ پڑتال کرتا ہے ،" اوسطا on تقریبا Americans نصف امریکی امریکی سوالات پر ہاں کہتے ہیں۔ انٹیل کا فری وے ٹو دی فیوچر سروے ، جس نے دنیا بھر میں 12،000 افراد اور امریکہ میں 1،500 افراد کو ڈرائیور لیس گاڑیوں سے لے کر "پبلک سروس ڈرون" کے استعمال سے متعلق موضوعات پر سوالات کیے ، پتہ چلا ہے کہ امریکہ میں جواب دہندگان کی اکثریت "کے ساتھ معلومات کا اشتراک کرنے پر راضی ہے اور مشترکہ بھلائی کے لئے ان کے شہر پر کنٹرول چھوڑ دیں۔ "

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

"ہم دنیا کے بارے میں سوچتے ہیں کہ ہم ایک 'می' معاشرے کی حیثیت سے رہتے ہیں جہاں لوگ صرف ان چیزوں کے لئے باہر رہتے ہیں جو ان کے لئے اچھا ہے۔ '' انٹیل مستقبل پسند اور چیف مبشر اسٹیو براؤن نے پی سی میگ کو بتایا۔ "چنانچہ یہ دیکھ کر خوشگوار حیرت ہوئی کہ لوگوں میں اتنا ہی حد تک حقیقت ہے۔"

برازیل ، چین ، فرانس ، ہندوستان ، انڈونیشیا ، اٹلی ، اور جاپان: دوسرے ممالک میں جہاں آپٹ ان کریں گے ان لوگوں کی تعداد اس سے بھی زیادہ تھی۔ تقریبا US تین چوتھائی غیر امریکی سروے کے جواب دہندگان نے کہا کہ وہ نجی معلومات کو ترک کرنے اور اپنی کاروں پر زیادہ سے زیادہ بھلائی کے لئے تسلط ترک کرنے پر راضی ہیں۔ براؤن نے کہا ، "امریکہ سے باہر کے لوگ اپنے سفر کو آسان بنانے کے ل technology ٹکنالوجی کے استعمال کے بارے میں زیادہ پر امید ہیں۔ "جب آپ ایشیاء کے کسی ایسے شہر میں رہنے کے بارے میں سوچتے ہیں جب یہ کام کرنے کے لئے سفر کرنے میں ہر راستے میں دو سے تین گھنٹے لگ سکتا ہے تو اس کا مطلب صحیح ہو جاتا ہے۔"

ڈرائیور لیس مستقبل؟

انٹیل سروے نے نہ صرف ڈرائیور کے ل cars کاروں ، بلکہ بسوں اور ٹرینوں جیسے خود مختار عوامی نقل و حمل کے بارے میں جواب دہندگان کے رویوں کا اندازہ کیا۔ امریکہ کے نصف سے کم جواب دہندگان نے کہا کہ وہ "ڈرائیور لیس شہر" میں رہنا پسند کریں گے۔ اور اگرچہ ہمارے شہروں میں گھومنے والی روبو گاڑیوں کی حقیقت دہائیوں سے دور ہے ، لیکن ایک تہائی (34 فیصد) جواب دہندگان نے کہا کہ وہ توقع کرتے ہیں کہ 10 سال یا اس سے کم عرصے میں ڈرائیور کے بغیر شہر دیکھے جائیں گے۔

براؤن نے کہا ، "ہم نے پایا کہ 44 فیصد امریکیوں نے کہا کہ وہ ڈرائیور کے بغیر شہروں کے خیال سے پرجوش ہیں ، اور پہیے کے پیچھے کوئی پاگل انسانی ڈرائیور نہیں ہیں۔" انہوں نے مزید کہا ، "اور ان لوگوں میں سے ایک تیسرے لوگوں نے کہا کہ وہ اگلے 10 سالوں میں یہ دیکھنے کی توقع کرتے ہیں۔ یہ شاید کسی حد تک پر امید ہے ،" لیکن اس سے جو بات آپ کو بتاتی ہے وہ یہ ہے کہ امریکی صرف اس خیال سے ہی پرجوش نہیں ہیں ، وہ چاہتے ہیں کہ ایسا ہو۔ جلد." پہی behindے کے پیچھے انسانوں سے جان چھڑانے کے سمجھے جانے والے فوائد پر سوال کیا گیا ، 40 فیصد نے کم ٹریفک حادثات کا حوالہ دیا ، 38 فیصد کا خیال ہے کہ اس سے کم ٹریفک کا باعث بن سکتا ہے ، اور 34 فیصد نے کاربن کے اخراج میں کمی کا ذکر کیا ہے۔

اور اگر بہت سارے امریکی سڑک پر قابض ڈرائیوروں کے بغیر گاڑیوں کو قبول کرنے کے لئے تیار ہیں تو ، انٹیل کے مطالعے کے مطابق اکثریت بھی ڈرون طیاروں سے ہوا میں گھومنے سے پریشان نہیں ہے۔ امریکہ میں تقریبا respond 6 میں سے 6 جواب دہندگان (57 فیصد) سمجھتے ہیں کہ ڈرون "عوامی خدمات کو بہتر بنانے کا ایک ہوشیار اور سمجھدار طریقہ ہے۔" سروے کے مطابق ، اس سے بھی زیادہ فیصد نے "قانون نافذ کرنے والے اداروں کی حمایت کرنے والے (percent public فیصد) ، عوامی حفاظت کی نگرانی (percent 64 فیصد) ، فائر فائٹنگ اور روک تھام (percent 61 فیصد) ، اور ایمبولینس اور ہنگامی ردعمل (percent 58 فیصد) کے ڈرون طے کیے ہیں۔

براؤن نے کہا ، "چاہے وہ ایسی عمارتوں میں لوگوں کو ڈھونڈ رہا ہو جہاں فائر فائٹرز نہیں جا سکتے ، یا کسی ایمبولینس یا ایمرجنسی پرسنل ٹریفک کے ذریعے داخلے نہ ہونے پر کسی کو زندہ رکھنے کے لئے تنقیدی دوا فراہم کرنا ، عوامی حفاظت کے لئے استعمال ہونے والا ایک ڈرون لوگوں کو صحیح معنوں میں سمجھتا ہے۔" . اس طرح کی عوامی خدمات فراہم کرنے والے ڈرون کے بارے میں دوسرے ممالک میں مثبت ردعمل زیادہ سے زیادہ 79 فیصد تھے۔ اس میں صرف قانون نافذ کرنے والے اداروں کو شامل کیا گیا تھا کہ دوسرے ممالک کو امریکی سطح پر ڈرون کی نسبت قدرے کم قبولیت حاصل ہے - عالمی سطح پر - 61 فیصد امریکیوں کے مقابلے میں 64 64 فیصد

براؤن کا یہ بھی ماننا ہے کہ - یہاں تک کہ ہمارے NSA کے بعد ، پرائیویسی حساس ماحول - ایک بار جب لوگ معاشرے کو حاصل ہونے والے فوائد کو سمجھ جاتے ہیں تو ، وہ زیادہ سے زیادہ اچھ forوں کے ل personal ذاتی اعداد و شمار پیش کرتے ہیں personal یا ذاتی فائدے کے ل.۔ انہوں نے کہا ، "ابتدائی طور پر انہیں رازداری کے بارے میں خدشات ہیں - اور ان دنوں ان کے ساتھ ہونا چاہئے۔" "لیکن یہ قدر کے تبادلے پر آتا ہے: اگر وہ یہ سمجھتے ہیں کہ وہ اس میں سے کچھ حاصل کرنے جا رہے ہیں تو ، وہ اپنے اعداد و شمار کا اشتراک کرنے پر راضی ہیں۔"

اور روبو کاروں اور ڈرون سے بھرے آسمان کی راہ جاری ہے۔

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں