افق شوق بلیڈ کروما cgo3 4k کیمرے جائزہ اور درجہ بندی کے ساتھ

افق شوق بلیڈ کرومہ کے ساتھ سی جی جی 3 4 کے کیمرے ($ 1،199.99) بہت سارے ڈرونوں میں سے ایک ہے جو آپ کے ڈالر کے لئے منتظر ہے۔ کواڈ کوپٹر میں ایک مربوط 4K ویڈیو کیمرہ ہے اور یہ ایک ہی بیٹری چارج پر 30 منٹ کی پرواز کا وقت فراہم کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔ یہ تھوڑا سا مختصر آتا ہے ، جس میں 4K فوٹیج کی ریکارڈنگ ہوتی ہے جو کبھی کبھار کے مسائل کو ظاہر کرتی ہے ، اور آپ کو اترنے کی ضرورت سے قبل قریب 25 منٹ تک پرواز کرتی ہے۔ یہ ایک ٹھوس ڈرون ہے ، لیکن اس قیمت پر یہ ہمارے ایڈیٹرز کے انتخاب DJI فینٹم 3 پروفیشنل کے لئے کوئی خطرہ نہیں ہے ، جس کی قیمت اسی کے ل and ہوتی ہے اور آپ کو آپ کے پیسے کے ل for بہت کچھ مل جاتا ہے۔

ڈیزائن

کروما نے یونیک ٹائیفون Q500 4K کے ساتھ کچھ ڈی این اے کا اشتراک کیا۔ دونوں ہوائی جہاز ایک ہی CGO3 4K کیمرا اور جیمبل استعمال کرتے ہیں ، اور دونوں ST10 + ریموٹ کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے کنٹرول کرتے ہیں۔ کروما اور اس کے لوازمات سفید رنگ میں ختم ہو چکے ہیں ، اور طیارہ قدرے چھوٹا ہے ، جیسا کہ اس کے چلانے والے بھی ہیں۔ پاور سوئچ جسم کے اوپری حصے پر ہے (ایک یقینی پلس) ، اور جی پی ایس ماڈیول ایک قبضہ پر بیٹھا ہے جس کو پرواز سے پہلے جسم سے اٹھانا پڑتا ہے ، غالبا. مضبوط سگنل کے ل.۔

ہوائی جہاز کی پیمائش 9.5 کے ذریعے 15.7 انچ (HWD) ہے اور اس کا وزن 2.9 پاؤنڈ ہے۔ یہ ایک ہینڈل والے کافی کمپیکٹ باکس میں بھیجتا ہے ، جسے آپ یقینی طور پر اسے ٹرانسپورٹ کرنے میں استعمال کرسکتے ہیں۔ لیکن اگر آپ متواتر فلائر ہو تو ، شاید کسی سرشار ہارڈ کیس یا بیگ میں سرمایہ کاری کرنا ایک اچھا خیال ہے۔ فینٹم مخصوص تھنک ٹینک ہوائی اڈے ہیلیپک میں فٹ ہونے کے ل a یہ تھوڑا بہت بڑا ہے ، لہذا آپ کو اپنی مرضی کے مطابق ڈیزائن کردہ کسی کی تلاش کرنا ہوگی۔ مجھے ایک مشکل کیس اور ایک بیگ جس میں کواڈ سے ملتا ہے انٹریٹ کے ساتھ ایک بیگ ملا۔

ایس ٹی 10 + ریموٹ شکل اور فنکشن میں یکساں ہے جو یونیک کیو 500 اور ٹائیفون جی کے ساتھ جہاز کرتا ہے۔ یہ سفید پلاسٹک میں ختم ہوتا ہے ، اور اس میں ایک ریچارج ایبل بیٹری (یہ طاقت کے لئے ایک معیاری مائکرو USB پورٹ استعمال کرتی ہے) ، جو ایک مربوط ٹچ اسکرین ہے لوڈ ، اتارنا Android ، اور معیاری فلائٹ کنٹرول کے ذریعے طاقت حاصل ہے۔

ایک سرخ بٹن پروازوں پر قابو پانے کے لئے دوہری جوائس اسٹکس کے ساتھ موٹرز کو آن اور آف کرتا ہے۔ بائیں چھڑی کو آگے بڑھنے سے اونچائی میں اضافہ ہوتا ہے ، جبکہ اسے پیچھے کھینچتے ہو the طیارے کو زمین کی طرف گھٹا دیتا ہے۔ اسے بائیں یا دائیں منتقل کرنے سے یا آہ ایڈجسٹ ہوتی ہے ، اور اپنے محور پر کروما کے گرد گھومتی ہے۔ دائیں چھڑی کو ڈرون کو آگے ، پیچھے ، بائیں اور دائیں منتقل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ ریموٹ کے دونوں طرف دو لیورز ہیں۔ بائیں طرف والا ایک کیمرے کی جھکاؤ کو تبدیل کرتا ہے۔ کیو 500 کی طرح ، مجھے بھی ردعمل سست رخ پر پڑتا ہے ، جو تھوڑا مشکل اڑان بھرتے ہوئے کیمرے کی نقل و حرکت کرسکتا ہے۔ دائیں سمت زیادہ سے زیادہ ہوا کی رفتار طے کرتی ہے۔ جی پی ایس اسٹیبلائزیشن فعال کے ساتھ تقریبا 15 15mphh پر اڑنے کی توقع کریں۔

LCD 5.5 انچ سائز کا ہے ، لیکن اس کی قرارداد محض 480p ہے - بالکل کرکرا نہیں۔ جب آپ براہ راست سورج کی روشنی میں نہیں ہوتے تو یہ دیکھنے کے ل It's کافی روشن ہوتا ہے ، لیکن چکاچوند ایک مسئلہ بن سکتا ہے - میں نے بہترین نمائش کے لئے اڑان بھرتے وقت کسی مشکوک جگہ پر کھڑے ہونے کی کوشش کی۔ ایک ڈاکو بھی شامل ہے ، جو روشن روشنی میں نمائش کو بہتر بنانے میں مدد کرسکتا ہے۔ یہ سکشن کپ کے ذریعے منسلک ہوتا ہے ، ایک اناڑی طریقہ ، لیکن کافی حد تک موثر۔

پرواز میں

کروما ایک ڈرون ہے ، جس کا مطلب ہے کہ یہ پرواز کے دوران جی پی ایس کے ذریعہ مستحکم ہے اور کچھ خودکار پرواز کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔ اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ آپ یہ یقینی بنانا چاہیں گے کہ طیارے اور ریموٹ کنٹرول دونوں کے پاس سیٹلائٹ لاک موجود ہے - اتارنے سے قبل کروما کی سیٹلائٹ کی حیثیت ڈسپلے کے بائیں جانب اور ریموٹ کے اوپری حصے میں دکھائی گئی ہے۔ ST10 + کو لاک کرنے میں زیادہ وقت لگتا ہے ، لہذا اس کو سب سے پہلے آن لائن بہتر بنائیں۔

ایک بار جب آپ رخصت ہوجائیں تو ، آپ کو معلوم ہوگا کہ کروما خود ایک جگہ پر رہنے کا کافی اچھا کام کرتا ہے۔ یہ اتنا ہی ٹھوس نہیں ہے جتنا ڈی جے آئی پریت 3 ایڈوانسڈ - نچلی اونچائی پر کچھ بڑھاو ہے - لہذا آپ صرف اپنے معاملے میں اپنے ہاتھوں کو کنٹرول پر رکھنا چاہیں گے۔ اس خانے میں سے کروما زیادہ سے زیادہ 400 فٹ (ریاستہائے متحدہ میں ایف اے اے کے رہنما اصولوں کی تعمیل میں) اڑنے تک محدود ہے اور کسی بھی سمت میں لانچنگ پوائنٹ سے صرف 650 فٹ کی دوری تک جاسکتا ہے۔

فاصلے کی حد سے تجربہ کار اڑان بند ہوسکتے ہیں ، لیکن اس کے بارے میں تربیت کے پہیے کی طرح سوچیں۔ یہ اڑان سیکھتے وقت آپ کو پریشانی سے بچنے میں مدد فراہم کرسکتی ہے۔ ایک بار جب آپ زیادہ آرام سے ہوں تو آپ جیوفینس کو 8،200 فٹ (2500 میٹر) تک ایڈجسٹ کرنے کے لئے کروما GUI سافٹ ویئر استعمال کرسکتے ہیں۔ یہ آپ کے کنٹرول سے باہر ہے ، لہذا آپ زیادہ مناسب حد مقرر کرنا چاہتے ہیں۔

بالکل مثالی حالات میں۔ ایک واضح لائن آف بینائی ، چھوٹا سپیکٹرم مداخلت ، اور آپ اور ہوائی جہاز کے مابین کوئی رکاوٹیں نہیں۔ آپ ٹرانسمیشن سگنل کو کمزور کرنے سے پہلے ہی 2 ہزار فٹ کی پرواز کی توقع کرسکتے ہیں۔ مضافاتی علاقوں ، عمارتوں ، درختوں اور دیگر رکاوٹوں کے ساتھ ، میں کمزور ویڈیو سگنل کی وارننگ حاصل کرنے سے پہلے 1،000 فٹ کی پرواز کرسکتا تھا۔ یہ بہت ٹھوس ہے۔ بہترین صارف ڈرون ، فینٹم 3 پروفیشنل ، کھلی جگہ (2500 فٹ) اور نواحی (1،350 فٹ) میں تھوڑا سا آگے جاتا ہے۔

دستی پرواز کے طریقوں کے علاوہ ، آپ خودکار پرواز کے لئے کروما کو اس کے اسمارٹ موڈ پر سیٹ کرسکتے ہیں۔ یہ فالو می اور ٹریکنگ کی حمایت کرتا ہے ، یہ دونوں ہی زمین پر چلتے ہوئے ST10 + ریموٹ کی پیروی کرتے ہیں۔ فالو می صرف طیارے کو کنٹرول کرتا ہے ، جبکہ ٹریکنگ بھی اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ کیمرا دور دراز کی طرف ہے۔ اسمارٹ موڈ میں تبدیل ہونے سے طیارے کے کنٹرول کا جواب دینے کا انداز بھی بدل جاتا ہے - یہاں تک کہ اگر اس کی ناک آپ کی طرف اشارہ کررہی ہو تو ، دائیں چھڑی پر پیچھے کھینچنے سے یہ لانچ پوائنٹ کے قریب آجائے گا ، اور آگے بڑھانا اسے آگے بڑھا دے گا۔ وہ سلوک ، DJI ڈرون میں ہوم لاک فنکشن کی طرح ہی ، نوزائیدہ پروازوں کو ہوا میں ڈرون کو بہتر طریقے سے قابو کرنے میں مدد فراہم کرتا ہے۔

آپ ST10 + کے متبادل کنٹرول کے طور پر یونیک ٹائیفون مددگار استعمال کرسکتے ہیں۔ (بلیڈ اپنا ایک ورژن سفید فام میں بیچ دیتا ہے۔) Q500 والے آلے کا استعمال کرتے ہوئے فلائی وے کا تجربہ کرنے کے بعد وزرڈ کو فلائٹ کنٹرول کے طور پر تجویز کرنے پر مجھے کچھ خدشات لاحق ہیں ، لیکن کروما کے جیوفینس فنکشن سے کچھ پریشانی دور ہوتی ہے۔ آپ اسے وزرڈ کے 656 فٹ آپریٹنگ رینج کے فاصلے پر طے کرسکتے ہیں اور ڈرون کو قریب رکھ سکتے ہیں ، یہاں تک کہ زاویہ موڈ میں پرواز کرتے وقت بھی۔ یہ اب بھی ایک لوازمات ہے جس کی تجویز کرتا ہوں کہ میں صرف مجھ پر عمل کریں اور قریب سے فاصلے پر نظر رکھنے کے طریقوں کی پیروی کریں۔ وزرڈ کا استعمال کرتے وقت آپ ٹیلی میٹری کے اعداد و شمار (ہوائی جہاز کی واقفیت اور گھر سے اس کا فاصلہ) نہیں دیکھ سکتے ، جو لمبی دوری کی پروازوں کو غیر محفوظ بنا دیتا ہے۔

ایس ایس 10 + میں کروما کو گھر لانے کے لئے ایک سرشار سوئچ ہے ، اور اگر مواصلات ختم ہوجائیں تو یہ خود بخود اپنے لانچ پوائنٹ کی طرف اڑنا شروع کردے گی۔

افق شوق شامل بیٹری کا استعمال کرتے ہوئے پرواز کے 30 منٹ کا وعدہ کرتا ہے ، لیکن میں نے یہ محسوس کیا کہ یہ ایک مہتواکانکشی کا اندازہ ہے۔ کم بیٹری کی وجہ سے ہوائی جہاز خود بخود اترنے سے قبل میں 24 منٹ تک اڑان بھرنے کے قابل تھا۔ لیکن یہ 19 منٹ سے بھی بہتر ہے جو میں DJI پریت 3 پروفیشنل اور ایڈوانسڈ کے ساتھ سنبھال سکا تھا۔ اضافی بیٹریوں کی قیمت لگ بھگ $ 120 ہے۔ شامل چارجر استعمال میں چھو جانے کے لئے گرم ہوجاتا ہے ، اور آپ کو محتاط رہنا چاہئے کہ اس کے خاکوں کو بلاک نہ کریں کیونکہ اس صورتحال میں یہ گرما گرم ہوسکتا ہے۔ ایک مکمل ریچارج میں تقریبا two دو گھنٹے درکار ہوتے ہیں۔

ویڈیو اور تصویری معیار

سی جی جی 3 کیمرے 4K تک کی ویڈیو پر ویڈیو ریکارڈ کرتا ہے ، جو اسے پرانے ڈرونز سے آگے رکھتا ہے جو 1080p تک محدود ہیں اور جدید بجٹ کے اختیارات جیسے DJI فینٹم 3 اسٹینڈر (جو 2.7K ریکارڈنگ کا انتظام کرتے ہیں) سے آگے رکھتے ہیں۔

ویڈیو کا معیار ایک ملا ہوا بیگ ہے۔ پہلے سے طے شدہ ترتیبات پر ، 4K CGO3 فوٹیج سے زیادہ شارپیننگ کے ثبوت دکھائے جاتے ہیں ges کناروں سے تھوڑا سا بھی کرکرا ہوتا ہے ، جس سے فوٹیج کو قدرے غیر فطری نظر آتا ہے۔ میں نے نمونہ ویڈیو پر قبضہ کرنے کے لئے پہلے سے طے شدہ ویڈیو پروفائل استعمال کیا جو اس جائزے کے ساتھ ہے۔

رنگ بہت اچھے ہوتے ہیں ، تاہم ، جب سفید توازن برقرار ہے۔ لیکن یہ بھی تھوڑا سا متضاد ہے۔ شکر ہے ، جب تک آپ کیمرا کی ترتیبات کو پرو موڈ میں تبدیل کرتے ہیں ، تب تک آپ سفید توازن دستی طور پر مرتب کرسکتے ہیں ، جس کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر آپ ویڈیو کو درست کرنے میں تھوڑا سا وقت گزارنے پر راضی ہیں تو ، آپ آؤٹ پٹ پروفائل کو بھی را پر سیٹ کرسکتے ہیں۔ یہ سچ نہیں ہے۔ بازار میں صرف ایک ہی ڈرون ہے جو غیر سنجیدہ 4K فوٹیج حاصل کرسکتا ہے ، 8000 $ DJI انسپائر 1 را - لیکن در حقیقت ایک فلیٹ رنگین پروفائل ، اس کے برعکس نہیں جس میں DJI اپنے ڈرونز میں شامل ہے۔

فلیٹ پروفائل میں ایسے رنگ دکھائے جاتے ہیں جو اتنے سیر نہیں ہوتے ہیں جتنا کہ ان کا ہونا چاہئے اور ویڈیو اس کے برعکس کم ہے۔ ایڈوب پریمیئر پرو سی سی یا فائنل کٹ پرو جیسے پرو سافٹ ویئر میں فوٹیج میں ترمیم کرتے وقت آپ کو درستگی کا اطلاق کرنے کے لئے سب سے زیادہ نرمی فراہم کرنا ہے۔ میں نے یونیک ٹائفون Q500 4K کا جائزہ لینے کے وقت اس پروفائل کا استعمال کرتے ہوئے گولی مار دی ، جس میں وہی CGO3 کیمرا استعمال ہوتا ہے۔ میں نے پریمیئر پرو میں معمولی رنگ کی اصلاح لگانے کے بعد اس فوٹیج کی شکل کو یقینی طور پر ترجیح دی ہے۔ لیکن اس کا ایک نتیجہ یہ ہے کہ فریم کے کنارے پہلے سے طے شدہ پروفائل کے ساتھ شوٹنگ کرتے وقت ان سے کہیں زیادہ دھندلاپن دکھائی دیتے ہیں۔ یہ سی جی جی 3 لینس کی اصل نوعیت ہے ، اور یہ فضائی فوٹیج سے باز آ سکتی ہے۔

فریم کے دائرہ میں قدرے نرم ہونے کے علاوہ ، سی جی جی 3 لینس ایک خوبصورت ٹھوس وسیع زاویہ آپٹک ہے۔ اس میں مچھلی کی آنکھوں کا مسخ نہیں دکھاتا ہے جو آپ کو DJI فینٹم 2 ویژن + ، یا GoPro کیمروں کے ساتھ کام کرنے والے ماڈل جیسے پرانے ڈرونز سے ملے گا۔

کمپریشن ویڈیو کے معیار کو بھی متاثر کرسکتا ہے۔ نمونے کبھی کبھار جانچ پڑتال میں ڈھل جاتے ہیں ، اگرچہ واقعی میں شکایت کرنے کے ل often اکثر نہیں ہوتا ہے۔ ایک مثال میں ، جب سرخ سرخ خزاں کے پتوں میں ڈھکنے والے درخت کا قریب سے فلائی بائی کرتے وقت فریم نمونے سے چھلک جاتا ہے ، لیکن جلد ہی صحتیاب ہوگیا اور ایک سیکنڈ بعد ٹھیک نظر آیا۔

آپ اپنے کیمرے کو 120pps تک کے فریم ریٹ پر 1080p میں ریکارڈ کرنے کے لئے بھی سیٹ کرسکتے ہیں۔ اس طرح کے اعلی فریم ریٹ پر شوٹنگ آپ کو آسانی سے پلے بیک کے ساتھ کوارٹر اسپیڈ پر فوٹیج کو سست کرنے کی اجازت دیتی ہے ، ویڈیو گرافروں کے لئے ایک वरदान جو سست رفتار میں دنیا کو گرفت میں لینے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔

پہلے سے طے شدہ طور پر ، JPG تصاویر 8 میگا پکسل ریزولوشن میں 16: 9 پہلو تناسب میں پکڑی گئیں۔ پرو موڈ میں سوئچ کرنے سے را DNG امیج کیپچر بھی قابل ہوجاتا ہے Raw جب را میں شوٹنگ کے دوران آپ کو روایتی 4: 3 پہلو تناسب میں 12 میگا پکسل کی تصاویر ملیں گی۔

نتائج

افق ہوبی بلیڈ کروما ایک ٹھوس طیارہ ہے جو مستحکم پرواز ، ایک عمدہ عمدہ آپریٹنگ رینج ، اور ایک مربوط کیمرہ پیش کرتا ہے جو 4K میں ریکارڈ کرتا ہے۔ ایسٹی 10 + ریموٹ ، اس کے مربوط ڈسپلے کے ساتھ ، DJI فینٹم ریموٹ کے مقابلے میں استعمال کرنے کے لئے قدرے زیادہ خوبصورت ہے ، جس کے لئے آپ کو ڈسپلے کی حیثیت سے کام کرنے کے ل your اپنے ٹیبلٹ یا فون سے رابطہ قائم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ لیکن یہ کچھ نقائص کے بغیر نہیں ہے۔ پہلے سے طے شدہ ترتیبات میں ویڈیو کا معیار قدرے کم ہوتا ہے ، اور جب کسی فلیٹ پروفائل سے شوٹنگ کرتے وقت بہتر ہوتا ہے تو ، کنارے کا معیار متاثر ہوتا ہے ، جو زمین کی تزئین کے کام کے ل work پریشان کن ہوسکتا ہے ، اور سفید توازن متضاد ہے۔ یہ خودکار پرواز کے طریق کار بھی اتنے بڑے پیمانے پر نہیں ہیں جتنے ڈی جے آئی فینٹم 3 ماڈل ، جو مجھ پر عمل کرنے کے علاوہ مدار اور وائی پوائنٹ کی پرواز کو سہارا دیتے ہیں۔ اگر کروما DJI فینٹم 3 پروفیشنل کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم پیسے میں فروخت ہورہی تھی تو یہ بہتر خریداری ہوگی ، لیکن ایسا نہیں ہے۔ پریت 3 پرو آپ کو موازنہ قیمت پر بہتر کارکردگی اور ویڈیو پیش کرتا ہے ، لہذا یہ ہمارے ایڈیٹرز کا انتخاب بنی ہوئی ہے۔