سیس 2018 کی سنزیزسٹ کاریں

LAS VEGAS - اس سال کے سی ای ایس کے دوران آٹوموٹو ٹیک ایک گرم ٹکٹ تھا۔ مصنوعی ذہانت سے چلنے والی نئی کاروں سے لے کر بڑھے ہوئے حقیقت والے ڈیش بورڈز تک ، یہ سب کچھ نمائش میں تھا اور ہم اس میں سے بیشتر کو اپنے بدمزاج ہاتھ ملانے میں کامیاب ہوگئے۔ مجموعی طور پر ، سی ای ایس میں کار ٹیک کے تین سب سے اہم رجحانات خود مختار ڈرائیونگ ، ایسی کاریں تھیں جو بہت زیادہ ہر چیز سے مربوط ہوتی ہیں ، اور سپر اسمارٹ نئے ڈیش بورڈ اور انفیوٹینمنٹ مراکز۔

خود ڈرائیونگ کی سواری

خود کار گاڑیاں شاید آٹوموٹو CES میں سب سے تیز ٹرینڈ تھیں۔ اپٹیو ، فورڈ ، ٹویوٹا سمیت متعدد سازوں کے پاس خود مختار گاڑیوں کے پروٹو ٹائپ ورژن موجود تھے یا یہاں تک کہ کنٹرول شدہ ماحول میں ڈیمو سواریوں کے لئے دستیاب تھے۔ نسان کے پاس 2018 کے لیف میں اپنے ذہین ڈرائیور کو مدد فراہم کرنے والی ٹکنالوجی کی مدد حاصل تھی اور وہ ریڈ راک وادی اور اس کی دیسی دیہاتی رٹل سیپ آبادی کی خوبصورتی کو دیکھنے کے لئے ٹیسٹ ڈرائیوز مہیا کررہا تھا۔

بہت سے دوسرے سازوں نے خود مختار گاڑیوں کے منصوبوں کا اعلان یا تو اپنے آر اینڈ ڈی محکموں سے کیا یا تیسری پارٹی کے آپریٹنگ سسٹم سازوں ، جیسے انٹیل کے موبائیلی اور نیوڈیا کے ساتھ مل کر۔ ان میں کم سے کم 10 دیگر افراد میں بی ایم ڈبلیو ، فیاٹ کرسلر ، ہونڈا ، این آئی او ، اور ایس اے آئی سی شامل ہیں۔

مجموعی طور پر ، جبکہ پی سی میگ کے عملے نے دیکھا کہ ان میں سے کوئی بھی عملدرآمد 100 فیصد بے عیب نہیں تھا ، ہم ابھی بھی بہت متاثر ہوئے ہیں کہ گذشتہ سال کے شو کے بعد سے اب تک خود مختار گاڑیاں کس حد تک آچکی ہیں۔ ذہین سینسروں پر جدید کام کو ڈیش بورڈز اور صارف کے انٹرفیس ڈیزائن پر کار سے باہر کی حقیقی سوچ کے ساتھ ملایا جارہا ہے۔ بلاکر ، تاہم ، موبائل بینڈوتھ ہے۔

خودمختار کاریں تعریف سے منسلک کاروں اور اعداد و شمار کی مقدار کے مطابق ہوتی ہیں جن کی ضرورت خود مختار کار اور اس کے فوری ماحول ، اس کے بنانے والے کے ڈیٹا اور کنٹرول مراکز کے ساتھ ساتھ اس کے ڈرائیور کے کنٹرول اور انفوٹینمنٹ وسائل کے مابین ہوتی ہے۔ صرف یہی نہیں ، ان میں سے بہت سارے ڈیٹا کی منتقلی بہت کم یا کوئی تاخیر کے ساتھ ہونے کی ضرورت ہے ، جو آج کے 4G LTE نیٹ ورک سے بالاتر ہے۔ کار بنانے والے مستقبل کے 5 جی موبائل نیٹ ورکس کے ساتھ ساتھ ملکیتی وائرلیس حلوں کی امیدیں باندھ رہے ہیں جن کے لئے ابھی دن کی روشنی نظر نہیں آتی ہے۔ تاہم ، ان تمام کاروں کی طرح ٹھنڈا ، مجموعی طور پر یہ پیغام واضح ہے: ان کو دنیا سے مربوط کرنے کے ل a ایک بہت ہی تیز ، قریب صفر کے لیٹینسی موبائل ڈیٹا نیٹ ورک کے بغیر ، خودمختار اور منسلک کاریں تصور کے مرحلے پر رہیں گی۔

الٹرا سے منسلک کار

خود مختار گاڑیوں کے رجحان سے بہت زیادہ جڑ جانے والی گاڑی منسلک ہے۔ یقینی طور پر ، ہم پچھلے نصف دہائی یا اس سے زیادہ سے زیادہ منسلک ہوتے اور یہاں تک کہ انٹرویوز پر انحصار کرتے ہوئے دیکھ رہے ہیں ، لیکن کار بنانے والے اب کس بات کی بات کر رہے ہیں ، خاص طور پر فورڈ ، جہاں سے ہم ایک اہم قدم ہے آج ہیں

فورڈ گاڑیوں کو ڈیمو کر رہا تھا جو پہلے سے ہی "عام" سے منسلک خصوصیت کا کرایہ سمجھا جاتا ہے ، جس میں انتہائی درست مقام کی معلومات ، ریموٹ لاکنگ اور شروع کرنا اور وائی فائی ہاٹ اسپاٹ کی اہلیت شامل ہے۔ مزید اہم بات ، اگرچہ ، کمپنی نے اس کا اعلان بھی کیا کہ اس کے سی ای او جم ہیکیٹ نے اپنے کلیدی نوٹ کے دوران ، "سیلولر گاڑی سے ہر چیز" ٹکنالوجی کا مطالبہ کیا ، جسے فورڈ پی آر چاہتا ہے کہ ہم سی وی ₂ ایکس پر کال کریں۔

جسے بھی آپ کہتے ہیں ، اس نئے ڈیٹا نیٹ ورک کی توجہ کا مقصد دیگر گاڑیوں کے ساتھ ساتھ سمارٹ سٹی انفراسٹرکچر ، خاص طور پر سڑک سے متعلق سامان جیسے ٹریفک لائٹس ، سمارٹ اشارے ، اور بہت کچھ کے ساتھ تیز تر مواصلت قائم کرنا ہے۔ یہاں تک کہ فورڈ کا دعوی ہے کہ اس ٹیکنالوجی میں سیل رابطے کی ضرورت کے بغیر مختصر فاصلے پر بات چیت کرنے کی صلاحیت ہوگی ، جس کا مطلب ہے کہ وہ اندھے کونوں کے آس پاس "دیکھ" سکتا ہے اور مختلف موسمی حالات کا جواب دینے کا بہتر کام کرسکتا ہے۔

فورڈ نے اس نئے سسٹم پر فنی تفصیل کے پیش نظر زیادہ پیش کش نہیں کی ، علاوہ یہ کہ اس کے علاوہ یہ خصوصی چپ سیٹ کے ارد گرد تعمیر کیا جارہا ہے۔ اگرچہ اس سے کار کے ڈیٹا نیٹ ورک کی ایک نئی قسم کے نفاذ پر یقینی طور پر مثبت اثرات مرتب ہوسکتے ہیں ، مجموعی پروجیکٹ ابھی بھی انتہائی تیز سیلولر ڈیٹا نیٹ ورک پر انحصار کرنے والا ہے کیونکہ بیڈروک پائپنگ انفراسٹرکچر ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ فورڈ ، سی ای ایس میں جڑے ہوئے تمام کار سازوں کی طرح ، 5 جی موبائل نیٹ ورکس پر بھاری بینکنگ کررہا ہے ، جو بعد میں ہونے کی بجائے جلد شروع ہوجاتا ہے۔

infotainment کے لئے مصنوعی دماغ

شو میں متعلقہ کار سازوں میں کچھ پیشرفت کے بارے میں بات کی گئی ہے جو مصنوعی ذہانت کا استعمال کرتے ہوئے نئے ڈیش بورڈز اور انفوٹینمنٹ سسٹم کو طاقت فراہم کرتے ہیں۔ یہاں کے بڑے نام ہنڈئ اور مرسڈیز تھے ، جن میں سے ہر ایک مختلف باتیں کرتے ہیں کہ ڈرائیور مستقبل کی گاڑی کو کیسے کنٹرول کریں گے۔ ہنڈئ نے اپنا انٹیلیجنٹ پرسنل کاک پٹ اتار دیا ، جو ایک نئی قسم کا ڈیش بورڈ کے برابر ہے جو AI کو متحرک طور پر ڈرائیو پر معلومات اور ٹیلی میٹکس ڈسپلے کرنے کے ساتھ ساتھ آواز کی پہچان اور ایک ایسا سسٹم ہے جس میں ڈرائیور کی اہم علامتوں کا پتہ لگاتا ہے۔ ہنگامی صورتحال

مرسڈیز نے اپنے سمارٹ کاک پٹ کو MBUX کہا ، جس کا مطلب مرسڈیز بینز صارف کے تجربے کا ہے۔ ہنڈئ کے حل سے تھوڑا سا زیادہ بصری ، ایم بی یو ایکس کو ایک پریزنٹیشن کے دوران دکھایا گیا تھا تاکہ وہ سہ رخی ڈیجیٹل ڈسپلے کر سکیں اور صوتی کنٹرول اور ٹچ اسکرین کا بھی جواب دیں۔ یہ نظام جدید خصوصیات کے ذریعے نئی خصوصیات شامل کرے گا۔ پوری چیز کو کم سے کم ڈسپلے کے ساتھ اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے جس سے مرسڈیز امید کرتی ہے کہ ڈرائیوروں کو اپنی گاڑی کی اندرونی افادیت کو سمجھنا آسان بنائے گا - جس کی وجہ آج کمپنی کے کاروں کو یقینی طور پر معلوم نہیں ہے۔

دوسرے ذہین کاک پٹ تصورات تیسری پارٹی کے بہت سے سازوں ، جن میں ڈینسو اور پاینیر شامل ہیں ، کی نمائش کے لئے تھے ، لیکن ابھی بھی زیادہ تر تصوراتی ڈیزائن کے ابتدائی مراحل میں ہیں۔ ہنڈئ اور مرسڈیز دونوں ہی امید کرتے ہیں کہ اگلے ایک یا دو سالوں میں ان کا نفاذ حقیقی دنیا میں ہو گا۔

لہذا ، مجموعی طور پر ، سی ای ایس 2018 کے ہالوں میں چمکتی ہوئی نئی کار ٹیک کی گبس تھیں۔ کئی دن تک اس ٹیکنو بھولبلییا سے گزرنے کے بعد ، یہاں پی سی میگ کی آنکھ کو پکڑنے کے لئے سیکسیسٹ گاڑیوں - تصور یا پروڈکشن of کا نمونہ پیش کیا گیا ہے۔

1 مرسڈیز AMG پروجیکٹ ون ہائپرکار

اے ایم جی پروجیکٹ ون کے ساتھ ، مرسڈیز نے ایک فارمولا 1 کار کا ڈیزائن لیا ہے اور اس کی شادی 1.6 لیٹر کے V-6 ​​انجن اور الیکٹرک موٹر سے کردی ہے ، جو وہی پاور فن تعمیر ہے جو کمپنی اپنی ریس ٹیم کی کچھ گاڑیوں میں استعمال کرتی ہے۔



2 مرسڈیز AMG پروجیکٹ ون ہائپرکار

مرسڈیز کے مطابق ، نہ صرف پروجیکٹ ون کا ایندھن موثر ہے ، بلکہ یہ سڑک پر 10،000 سے زیادہ آر پی ایم میں بدل جائے گا۔ کمپنی نے آل وہیل ڈرائیو اور ایک توسیع شدہ بیٹری کی گنجائش شامل کرنے کے لئے بنیادی ریسنگ پاور ٹرین کو بڑھانے کے لئے سنجیدہ کام بھی کیا ہے۔ قیمت؟ ابھی تک کوئی لفظ نہیں ، لیکن اگر آپ سے پوچھنا ہے تو…



3 مرسڈیز تصور EQA

ابھی بھی تصوراتی کار کی حیثیت سے ، اس کو صرف جدید ٹیکنالوجی ہی نہیں بلکہ مرسڈیز کی موجودہ باڈی لائنوں کو ذہن میں رکھتے ہوئے بنایا گیا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اس کار کے ورژن آئندہ دو سالوں میں سڑک پر آ جائیں ، مرسڈیز کی 200 کلو واٹ الیکٹرک ڈرائیوٹرین کے ساتھ ساتھ کمپنی کی ایم بی یو ایکس ایڈوانس کاک پٹ ٹیکنالوجیز کو کھیلنا چاہ.۔ ( تصویر )



4 فشر جذبات

اگرچہ اس کے شو میں کوئی بوتھ نہیں تھا ، اس کے باوجود فسکر نے اپنی خوفناک نظر آنے والے جذبات کو باضابطہ طور پر شروع کرنے کے لئے سی ای ایس 2018 کا استعمال کیا۔ یہ آل الیکٹرک کار نہ صرف دعوی کردہ 400 میل کی حدود کو سپورٹ کرتی ہے ، بلکہ فسکر کا یہ بھی کہنا ہے کہ اس کے لئے صرف 9 منٹ کا چارج وقت درکار ہوگا۔ یہ سب کچھ اور بھی لگتا ہے۔ اوہ ، اور ہم تقریبا$ ،000 130،000 قیمت کا ٹیگ مت بھولنا۔ ( تصویر )

• 5 اپٹیو اور لیفٹ خود مختار ٹیکسی

  سی ای ایس میں ، پی سی میگ ایڈیٹر ان چیف ڈین کوسٹا نے اس ڈرائیور لیس ٹیکسی میں آزمائشی سواری کی ، اور لاس ویگاس پٹی پر واقعی کچھ ہوشیار سولو تدبیر کرنے کی صلاحیت کا مشاہدہ کیا۔ ایک انسانی ڈرائیور ابھی بھی بیک اپ کے طور پر ضروری ہے جب تک کہ قانون کی گرفت نہ ہو۔



6 کیا نیرو

کیا کی موجودہ نیرو لائن کا یہ ورژن اب بھی صرف ایک ای وی تصور کار ہے ، لیکن جسم بہت اچھا نظر آتا ہے ، اور کیا کا کہنا ہے کہ اس کی آل الیکٹرک جدید بیٹری پاور ٹرین کو تازہ ترین میں 2020 تک ہماری گلیوں میں گھومنا چاہئے۔



7 کیا نیرو

دعویٰ کردہ 370 میل کی حد کے ساتھ ، کِیا نیرو کار لوگوں کو سنجیدگی سے مبتلا کرسکتی ہے جو اپنی مشکل سے کمائے ہوئے ڈالر کو گیس کے ٹینک سے نیچے گرانے سے تھک چکے ہیں لیکن وہ اپنی ایس یو وینس کو گولف کارٹ میں لینا نہیں چاہتے ہیں۔



8 بٹن ایس آئی وی

مجھے یقین نہیں ہے کہ میں بٹن کے بارے میں اپنی کار کو سمارٹ بدیہی وہیکل (SIV) کی درجہ بندی کرنے کے بارے میں کیسا محسوس کرتا ہوں ، لیکن یہ یقینی طور پر دیکھنے کے لئے ایک خوبصورت ایس یو وی ہے۔ یہ جدید ترین ٹیک کا ایک گٹھا بھی کھیلے گا ، جس میں دو یا چار پہیے والی ڈرائیو کی ترتیب میں 250 سے 300 میل کے فاصلے پر مشتمل الیکٹرک پاور ٹرین اختیارات شامل ہیں۔



9 بٹن ایس آئی وی

خود مختار ڈرائیور کی اہلیت اور واقعی سیکسی ، ڈیجیٹل کاک پٹ کی مدد بھی ہے جو مرسڈیز ایم بی یو ایکس کو بھی اپنے پیسے کے لئے ایک موقع فراہم کرتی ہے۔ یہ سب اور بائٹن کا دعوی ہے کہ یہ 45،000 ڈالر سے شروع ہوگا ، حالانکہ ہم ابھی 2020 تک امریکہ میں ایک بھی نہیں دیکھ پائیں گے۔



10 ٹویوٹا ای پیلیٹ

ہائی ٹیک منی بس کی طرح ، ٹویوٹا کی ای پیلٹ ایک تصوراتی کار ہے جو ٹویوٹا کے نئے متحرک خدمات کے پلیٹ فارم (ایم ایس پی ایف) کی صلاحیتوں کو ظاہر کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بنیادی طور پر ، یہ ایک منسلک کار آرکیٹیکچر پلیٹ فارم ہے جو ٹویوٹا ایمیزون ، دیدی ، پیزا ہٹ اور اوبر جیسے شراکت داروں کو اپنی طرف راغب کرنے کے لئے استعمال کررہا ہے ، اور یہ لوگ ای پیلیٹ کے مختلف اطلاق ڈیزائن کرتے ہیں جیسے کام بھیجنے اور چلانے جیسے کام کو سنبھالتے ہیں۔ ایک ہوٹل اور ہوائی اڈے کے مابین مہمان۔



11 نسان لیف

ہم نے اس کی جانچ کی اور اسے نہ صرف اچھی لگ رہی ، بلکہ آل الیکٹرک ، پرو پائلٹ اسسٹ اور ای پیڈل نیم خودمختار ڈرائیونگ ٹیک سے لیس ، اور بغیر کسی چارج کے 150 میل تک جاسکے۔ اور کچھ جو واقعتا this اس کو الگ کرتا ہے: یہ دراصل 2018 میں تقریبا well 37،000 امریکی ڈالر سے زیادہ کی لیس ہے اور یہ صفر اخراج گاڑی ہونے کے لئے 7،500 ڈالر ٹیکس کریڈٹ سے پہلے ہے۔



12 الیکٹرا میکانیکا سولو

"سیارے کی ہوشیار ترین مسافر کار" کے طور پر بلے جانے والا ، سولو ایک واحد مسافر گاڑی ہے جو آپ کو کم سے کم ہنگامہ اور صفر گیس کی کھپت کے ساتھ کام پر جانے اور جانے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ 16.1 کلو واٹ فی گھنٹہ کی بیٹری اس چیز کو 80 میل فی گھنٹہ تک کی تیز رفتار سے صرف 100 میل کے نیچے لے جائے گی۔ صرف $ 20،000 سے کم میں اس کتے کے پاس اسمارٹ ، منسلک کار سامان نہیں ہے جو ہم نے کہیں اور شو میں دیکھے تھے۔ لیکن یہ یقینی طور پر چشم کشا آپ کو ایندھن کے ڈالر کی بچت ضرور کرے گا۔



13 2018 جیپ رینگلر

ایک اور سی ای ایس اسٹینڈ آؤٹ جو آنے والے سال میں بھی بھیج دیا جاتا ہے وہ جیپ کا 2018 رینگلر ہے۔ نیا رینگلر بہت ساری تازہ کاریوں سے کھیلتا ہے۔ یوکونیکٹ سمیت اب جو Android اور ایپل کی جوڑیوں کو سنبھالتا ہے۔ جیپ کے ہارڈویئر یا ایک نئی جیپ الیکشا سکیل کا استعمال کرتے ہوئے تالوں ، لائٹس ، اور اسٹارٹ بٹن تک ریموٹ رسائٹی؛ اور ایک ڈرائیو این سی خصوصیت بھی جو آپ کے ڈرائیونگ سلوک پر نگاہ رکھتی ہے اور پھر آپ کی انشورنس کمپنی کو آگاہ کرتی ہے کہ آپ کیا اچھا لڑکا ہے۔ اس کے علاوہ ایک نیا اور جدید ترین داخلہ اور یہاں تک کہ کسی iOS جیپ ایڈونچر ریئلٹی کی مدد سے آپ اپنے خوابوں کی رینگلر کو مرتب کرسکتے ہیں اور بڑھا ہوا حقیقت کا استعمال کرتے ہوئے اسے اپنے ڈرائیو وے میں در حقیقت دیکھ سکتے ہیں۔



14 جینوویشن جی ایکس ای

جی ایکس ای مریلینڈ میں مقیم جینوویشن کا ایک "آل الیکٹرک سپر کار" ہے جو 800 ہارس پاور سے زیادہ اور 700 پاؤنڈ سے زیادہ کا وعدہ کرتا ہے۔ torque کی ابھی کے لئے ، جینوویشن صرف 75 جی ایکس ای بنا رہی ہے ، جو اس سال ڈلیور کی جانی چاہئے۔



15 جینوویشن جی ایکس ای

اندر ایک ایل ای ڈی ٹچ اسکرین اور ایک کسٹم انتہائی اعلی مخلص حرمین آڈیو سسٹم ہے۔



16 سمارٹ ویژن ای کیو فورٹو

مستقبل میں ، کچھ بھی بڑے سرمایے میں نہیں ہے ، اور ہم کم سے کم پھلیوں میں زپ کرتے ہیں۔ ڈیملر گروپ کی یہ الیکٹرک اسمارٹ کار گذشتہ سال کے فرینکفرٹ آٹو شو میں نقاب کشائی کی گئی تھی ، لیکن اس ہفتے اس کی امریکی ریاست سی ای ایس میں ہوئی۔ خیال یہ ہے کہ یہ ڈرائیور بغیر گاڑیاں ، ڈیملر کے ماتحت ادارہ کار 2گو کے بیڑے کے حصے کے طور پر ، مسافروں کو اٹھا کر شہری علاقوں میں منتقل کردیتی ہیں۔ سامنے والے اس پینل میں ، "میرے راستے پر" لکھا ہوا نام ، منزل ، یا کوڈ لفظ ظاہر کرنے کے لئے اپنی مرضی کے مطابق بنایا جاسکتا ہے تاکہ آپ کو معلوم ہوجائے کہ یہ آپ کی سواری ہے۔



17 سمارٹ ویژن ای کیو فورٹو

اس کے اندر ، ڈیش بورڈ میں 24 انچ اسکرین موجود ہے جس کی چاروں طرف دو 4 انچ ڈسپلے ہیں ، جو پیغامات کو ریلے کرسکتے ہیں۔



18 سی ای ایس 2018 کا بہترین

آپ حیرت میں ہیں کہ آپ نے CES پر کیا کمی محسوس کی؟ سی ای ایس میں پی سی میگ کی بہترین ٹیک کا راؤنڈ اپ کے ساتھ ساتھ ہماری سی ای ایس 2018 فوٹو گیلری بھی دیکھیں۔