خود ڈرائیونگ ٹیک ٹرکوں کو متروک بناسکتی ہے ڈوگ نیوکومب

خود ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے بہت سے فوائد ہوں گے۔ سب سے واضح بات یہ ہے کہ ہر سال کار حادثات میں ضائع ہونے والی ہزاروں افراد کی زندگیوں کو بچانا ہے۔ لیکن گاڑیوں کی آٹومیشن ٹریفک ، ایندھن کی کھپت ، اور پارکنگ کی پریشانیوں کو بھی کم کرسکتی ہے۔ لیکن جیسا کہ کسی بھی ٹکنالوجی کی طرح ، اس کے بے نتیجہ نتائج برآمد ہوں گے۔

جیسا کہ ہم نے خود کار طریقے سے چلنے والی دوسری شکلوں کے ساتھ دیکھا ہے ، خود گاڑی چلانے والی گاڑیوں کی پہلی ہلاکت میں وہی لوگ ہوسکتے ہیں جو اپنی زندگی کی گاڑی چلاتے ہیں۔ امریکن ٹرک ایسوسی ایشن کے مطابق ، امریکہ میں ٹرک ڈرائیوروں کی تعداد 35 لاکھ ہے۔ یہ پیشہ متعدد جگہوں پر معیشت کا ایک اہم مقام ہے ، اور نصف سے زیادہ ریاستوں میں سب سے عام کام ہے۔

یہ ایسی جگہوں میں جہاں کالج کی ڈگری حاصل نہیں کرنے والے مستحکم متوسط ​​طبقے کی آمدنی کا آخری جائزہ ہے جہاں فیکٹری ملازمتوں کو بیرون ملک بھیج دیا گیا ہے یا آٹومیشن کے ذریعہ اسے ختم کردیا گیا ہے۔ ایک تجربہ کار ٹرک والا ہر سال $ 40،000 کماتا ہے۔ اوور ٹائم کے ساتھ ، کچھ مکمل طبی کوریج اور بوٹ کے دوسرے فوائد کے ساتھ سال میں ،000 70،000 تک کما سکتے ہیں۔

اگر ان ملازمتوں کو خودمختار گاڑیوں کے حوالے کردیا جاتا ہے تو یہ ٹرکوں کے ل bad بری خبر ہے ، لیکن اس کا اثر بھی ٹرکسنگ انڈسٹری سے آگے بڑھ سکتا ہے۔ اس موقع پر ، لاکھوں ٹرک ڈرائیوروں کو سڑک سے دور ہوکر ایندھن ، خوراک اور دیگر خدمات کی خریداری کے لئے رکنا پڑا۔ ٹرک رک جاتا ہے کہ وہ مقامی برادریوں کی مدد کے لئے بار بار مدد کرتا ہے ، جسے خود کار طریقے سے بڑے بڑے رگوں سے تکلیف پہنچ سکتی ہے۔

خود مختار بگ رگ برابر بڑی بچت

اگرچہ خود گاڑی چلانے والی کاریں زیادہ تر سرخیاں حاصل کرتی ہیں ، لیکن خود مختار بڑی رسیاں ٹرک کرنے والی کمپنیوں کے لئے بڑی بچت کا مطلب ہو سکتی ہیں۔ "ڈرائیور ٹرک آپریشن کی لاگت کا تقریبا 25 سے 35 فیصد تک ادائیگی کرتے ہیں ،" سنگولریٹی یونیورسٹی کے ایک حالیہ مضمون نے نوٹ کیا۔

اور خود گاڑی چلانے والی کاروں کی طرح ، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے لیکن جب ٹکنالوجی پہیے سے ٹریک کرتی ہے۔ پچھلے سال ، ڈیملر نے اپنی پہلی ڈرائیونگ فریٹ لائنر بڑی رگ (اوپر کی تصویر) کو دکھایا ، حالانکہ اس ٹکنالوجی کو عوامی سڑکوں کے ل for تیار ہونے سے پہلے ایک دہائی تک جانچ اور دس لاکھ میل سے زیادہ کی ضرورت ہوگی۔

یورپ میں ٹرکنگ اور ٹکنالوجی کمپنیوں کے کنسورشیم نے بتایا ہے کہ آٹومیشن خود ڈرائیونگ کے بڑے رگوں کے پلاٹون بنانے میں کس طرح مدد کر سکتی ہے۔ اور اوٹو ، خود کار ڈرائیونگ ٹرک ٹکنالوجی اسٹارٹ اپ جو سابق گوگل انجینئرز اور ایگزیکٹوز نے قائم کیا تھا ، کو اوبر نے اگست میں حاصل کیا تھا۔

ڈیٹرائٹ نیوز کے مطابق ، 1.7 ملین افراد اپنی زندگی کے لئے ٹیکسیاں ، بسیں ، اور ترسیل کی گاڑیاں چلاتے ہیں ، اور خود کاری سے ان ملازمتوں پر بھی اثر پڑے گا۔ اوبر پہلے ہی پٹسبرگ میں سیلف ڈرائیونگ ٹیکسیوں کا تجربہ کر رہا ہے ، حالانکہ یہ پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑا ہے ، اور فورڈ نے وعدہ کیا ہے کہ وہ 2021 تک خود گاڑی سے چلنے والی گاڑیوں میں سواری چلانے کی خدمات حاصل کرے گا۔

ٹرک ڈرائیونگ کی نوکریاں کل ختم نہیں ہورہی ہیں۔ در حقیقت ، ٹرکنگ انڈسٹری 2020 تک ٹرک ڈرائیونگ کی نوکریوں اور ڈرائیوروں کی کمی کی توقع کرے گی۔ اعلی طلب بھی کم سے کم اگلے پانچ سالوں میں زیادہ تنخواہ دیتی ہے۔

لیکن سنگلوریٹی یونیورسٹی کے آرٹیکل نے خبردار کیا ہے کہ "یہ یہ غلط ثابت ہوگا کہ یہ طویل المیعاد مدت میں ، کیریئر ٹرک ڈرائیور کی حیثیت سے کام کرنے والے افراد کی تعداد کو کم نہیں کرے گا۔ آج کی بہت سی ایسی ملازمتوں میں سے ایک ہے جن میں ترمیم یا تبدیلی کی جائے گی۔ "آنے والے سالوں میں خود کار طریقے سے ،" اس نے مزید کہا ، "اور اس میں کوئی روکنے والا نہیں ہے۔"