موٹرولا موٹرٹو Z4 جائزہ اور درجہ بندی

جبکہ موٹرولا سب سے کم لاگت فون بنانے والی کمپنیوں میں سے ایک ہے ، یہ اپنے موٹر زڈ لائن اپ میں مڈرنج اختیارات کی دلچسپ صف بھی پیش کرتا ہے۔ زیڈ سیریز موٹو موڈس ، ڈیٹیک ایبل پیری فیرلز کے ساتھ مطابقت کے لئے مشہور ہے جو میگنےٹ اور پوگو پنوں کے ذریعہ فون سے منسلک ہوتا ہے۔ موٹو زیڈ 4 (غیر مقفل شدہ 9 499) کے پاس کاغذ پر پیش کرنے کے لئے بہت کچھ ہے ، جس میں ویریزون پر 5 جی کنیکٹیویٹی بھی شامل ہے (ایکٹوٹیویشن کے ساتھ صرف $ 439.99 میں گرمو موڈ کے ذریعے)۔ لیکن اگر آپ کو کوئی مشکل موٹو زیڈ جوش نہیں ہے یا آپ 5 جی کوریج والے چھوٹے ، چھوٹے علاقوں میں سے کسی ایک میں نہیں ہیں تو ، اتنی ہی قیمت والی گوگل پکسل 3 اے ایکس ایل کے مقابلے میں یہ کوئی اچھی قدر نہیں ہے۔

ڈیزائن ، ڈسپلے اور استحکام

اگر آپ موٹو زیڈ سیریز سے واقف ہیں تو ، زیڈ 4 زیادہ تر روانگی کی طرح نہیں لگتا ہے۔ سامنے سے ، یہ کچھ مستثنیات کے ساتھ ، اپنے پیشرو موٹو زیڈ 3 سے بالکل یکساں نظر آتا ہے۔ سب سے پہلے ، ڈسپلے قدرے بڑا ہے ، Z3 کے 6.01 کے مقابلے میں 6.39 پر۔ فون کے اوپری حصے پر آنسو کیمرے کی نشاندہی کی گئی ہے اور نچلے حصے میں کوئی برانڈنگ نہیں ہے۔ مجموعی طور پر ، فون کی پیمائش 6.22 از 2.95 بائی 0.29 انچ (HWD) ہے اور اس کا وزن 5.82 ونس ہے۔

فون پلٹائیں اور آپ دیکھیں گے کہ موٹرولا نے زیڈ 3 کے شیشے کے مقابلہ میں زیادہ پائیدار ایلومینیم بیک کا انتخاب کیا ہے۔ ورنہ یہ زیادہ تر تبدیل نہیں ہوتا ہے۔ موٹرولا کے لوگو کے اوپر ، فون کے اوپری حصے میں ایک ہی سرکلر کیمرا اسٹیک اور موٹو موڈس کو منسلک کرنے کے لئے نچلے حصے میں پوگو پن کی دو قطاریں ہیں۔

فون کے اوپری حصے میں سم اور مائیکرو ایسڈی کارڈ کی سلاٹ ہوتی ہے ، جبکہ نچلے حصے میں یو ایس بی سی چارجنگ پورٹ اور 3.5 ملی میٹر ہیڈ فون جیک ہوتا ہے۔ دونوں والیوم راکر اور ٹیکسٹورڈ پاور بٹن دونوں دائیں طرف بیٹھے ہیں۔ پاور بٹن نسبتا small چھوٹا ہے اور حجم راکر چھوٹے ہاتھوں سے پہنچنا مشکل ہوسکتا ہے ، لیکن دونوں جوابدہ ہیں اور اطمینان بخش پیش کش دیتے ہیں۔

ماضی کی طرح Z4 کے پاور بٹن میں فنگر پرنٹ سینسر کو شامل کرنے کے بجائے ، موٹرولا اس بار ان ڈسپلے میں فنگر پرنٹ سینسر استعمال کررہا ہے۔ اگرچہ لیفٹیز کے لئے یہ ایک خوش آئند تبدیلی ہونی چاہئے ، لیکن یہ زیادہ اچھی طرح سے کام نہیں کرتی ہے۔ جانچ میں اس نے تقریبا 35 35 فیصد وقت کا صحیح طریقے سے کام کیا ، لہذا ہم بالآخر فون تک رسائی حاصل کرنے کے لئے ایک پن کا استعمال کرتے ہوئے پلٹ گئے۔

جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے ، زیڈ 4 میں 6.39 انچ ، 2،340 بائی سے 1،080 OLED ڈسپلے ہے جس میں 403 پکسلز فی انچ ہے۔ 427 نائٹ پر ، یہ کسی بھی کمرے میں دیکھنے کے لئے کافی روشن ہے۔ اور جبکہ ڈسپلے ملٹی میڈیا کو اسٹریم کرنے کے ل the بہترین سائز ہے ، لیکن رنگ کی درستگی ایک مسئلہ ہے۔ ہمارے لیب ٹیسٹ میں ، رنگین مستقل طور پر اوورسیٹریٹڈ کے طور پر رجسٹرڈ ہیں۔ دراصل ، سبز رنگ اس حد سے زیادہ مطمعن تھا کہ پہلے ہم نے سوچا کہ ہمارے ٹیسٹ کے آلات میں کوئی مسئلہ ہے۔ تاہم ، دوسرے فونز کی جانچ کے بعد ، ہم نے Z4 کے لئے اپنے نتائج درست ہونے کا عزم کیا۔ موازنہ کے ذریعہ ، پکسل 3 اے ایکس ایل بہت زیادہ درست تجربہ پیش کرتا ہے۔

جہاں تک استحکام کی بات ہے ، ایلومینیم بیک فون کو حادثاتی بوندوں سے ہونے والے نقصان کو کم خطرہ بنانے میں مدد کرتا ہے۔ اس نے کہا ، یہ ڈسپلے گورللا گلاس 3 سے بنا ہے ، جو ہارڈ ڈراپ سے ضرور ٹوٹ سکتا ہے۔ اور موٹرولا فون پر کسی بھی قسم کی آئی پی تحفظ شامل کرنے کی خواہش کے خلاف مزاحمت جاری رکھے ہوئے ہے ، لہذا پانی سے کسی بھی رابطے کا نتیجہ تباہی کا باعث بنے گا۔ آپ کا سب سے اچھا شرط یہ ہے کہ ایک مضبوط (اور واٹر پروف) کیس حاصل کریں ، لیکن ان کو تلاش کرنا مشکل ہے ، کیوں کہ موٹو موڈس کو فون کے نیچے ایک مقناطیسی کنکشن اور پوگو پنوں کی قطار تک رسائی درکار ہوتی ہے۔

نیٹ ورک ، کال کی کوالٹی اور آڈیو

موٹو زیڈ 4 جہاز غیر مقفل اور بینڈ کی حمایت کرتا ہے 1/2/3/4/5/7/8/12/13/20/28/66۔ ایک خصوصی 5 جی موٹو موڈ ہے جو فون کے پچھلے حصے میں ویریزون صارفین کے لئے منسلک ہوتا ہے جو 5 جی کو آزمانا چاہتے ہیں۔ یہ سیمسنگ کہکشاں S10 5G میں شامل ہوتا ہے جیسا کہ ویریزون کے پہلے فون میں سے ایک ہے جو 5 جی کی رفتار کے قابل ہے۔ تاہم ، اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ ابھی ویریزون کا 5 جی زیر اثر بہت چھوٹا ہے اور موڈ صرف ایم ایم ویو بینڈ کی حمایت کرتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کوریج بنیادی طور پر کوئی وجود نہیں رکھے گی جب تک کہ آپ کسی ٹاور کے سو سو فٹ کے فاصلے پر نہ ہوں۔

مجموعی طور پر کال کا معیار بہترین ہے۔ ہمارے ٹیسٹ واضح ہوگئے ، اور شور کی منسوخی ہر کال پر بالکل کام کرتی ہے۔ شہر کے مینہٹن کے ایک گنجان علاقے میں ویریزون کے نیٹ ورک پر ڈیٹا کی رفتار بھی متاثر کن تھی ، جس کی اوسطا 47 رفتار 47 ایم بی پی ایس اوپر اور 58 ایم بی پی ایس نیچے ہے۔

زیڈ 4 میں ایک ٹاپ پورٹ اسپیکر ہے جو ایئر پیس کا بھی کام کرتا ہے۔ 96dB میں ، کمرے کو پُر کرنے کے لئے زور سے کہیں زیادہ ہے ، لیکن یہ ناقص لگتا ہے۔ ہمارے ٹیسٹوں میں ، ہمیں اعلی مقدار میں جامد اور ٹنٹی انڈرٹونز کا سامنا کرنا پڑا۔

وائی ​​فائی کو 2.4GHz اور 5GHz بینڈ پر سپورٹ کیا گیا ہے اور بلوٹوتھ 5.0 پہننے کے قابل اور وائرلیس آڈیو کنیکٹوٹی کیلئے دستیاب ہے۔ این ایف سی کو گوگل پلے کے ذریعہ موبائل کی ادائیگی کے لئے بھی شامل کیا گیا ہے۔

ہارڈ ویئر اور کارکردگی

موٹو زیڈ 4 کو کوالکوم اسنیپ ڈریگن 675 پروسیسر اور 4 جی بی ریم سے چلتی ہے۔ یہ اس سے بالکل یکساں ہے جو آپ پکسل 3 اے ایکس ایل میں پائیں گے ، حالانکہ اس کا پروسیسر نظریاتی لحاظ سے تیز ہے۔

مجموعی طور پر ، زیڈ 4 پر کارکردگی ٹھوس ہے۔ جب اطلاقات کھول رہے ہوں تو کوئی تعطل نہیں ہے ، اور ایک درجن یا اس طرح کے ایپلی کیشنز کے درمیان ملٹی ٹاسک کرنا آسان نہیں ہے۔ گیمنگ بھی ممکن ہے۔ ہم نے توسیعی اسفالٹ 8 سیشن کے دوران کسی وقفے یا اچھ .ے ہوئے فریموں کا سامنا نہیں کیا۔

دیکھیں کہ ہم فون کی جانچ کیسے کرتے ہیں

پی سی مارک 2.0 پر ، ایک ایسے بینچ مارک کا مجموعہ ہے جو عام فون کے استعمال کے منظرنامے کی تقلید کرتا ہے ، زیڈ 4 نے 7،581 رنز بنائے ، جس میں پکسل 3 اے ایکس ایل (7،348) قدرے اچھال لیا گیا۔ ذہن میں رکھیں اسی طرح کے فونز کا موازنہ کرنے کا ایک معقول طریقہ ہے ، لیکن ضروری نہیں کہ حقیقی دنیا کے نتائج کی عکاسی کریں۔ Z4 اور 3a XL کو ساتھ ساتھ رکھیں ، اور آپ کو رفتار میں کوئی فرق محسوس ہونے کا امکان نہیں ہے۔

Z8 بحری جہاز 128GB اسٹوریج کے ساتھ ، جن میں سے تقریبا 115 115 جی بی دستیاب ہے۔ یہاں ایک مائکرو ایس ڈی سلاٹ بھی ہے جو آپ کو مزید 512GB بیرونی اسٹوریج شامل کرنے کی سہولت دیتا ہے۔

موٹو زیڈ 4 کا سب سے متاثر کن پہلو اس کی بیٹری کی زندگی ہے۔ جبکہ یہ نسبتا standard معیاری 3500 ایم اے ایچ بیٹری پیک کرتا ہے ، موٹرولا کا پاور مینجمنٹ بہترین ہے۔ ہمارے بیٹری ڈرین ٹیسٹ میں ، جو مکمل چمک کے ساتھ وائی فائی پر ویڈیو چلاتا ہے ، زیڈ 4 نے 14 گھنٹوں اور 12 منٹ تک متاثر کن کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ یہ اب تک پکسل 3 اے ایکس ایل (9 گھنٹے ، 48 منٹ) اور اس سے بھی زیادہ مہنگا Samsung Samsung Galaxy S10e (11 گھنٹے ، 42 منٹ) دونوں سے آگے نکل گیا ہے۔ یہاں تک کہ انتہائی مطالبہ کرنے والے صارفین کو بھی چارجز کے درمیان پورا دن حاصل کرنے میں کوئی پریشانی نہیں ہونی چاہئے ، اگرچہ ہمارا اندازہ ہے کہ زیادہ قدامت پسند صارفین ایک دن بھی نہیں چھوڑ پائیں گے۔

اگر آپ اپنے آپ کو خالی جگہ پر بھاگتے ہوئے دیکھتے ہیں تو ، Z4 بحری جہاز میں 15W ٹربو پاور اڈاپٹر ہے جو 15 منٹ میں بیٹری کی زندگی کے اوقات میں اضافہ کرسکتا ہے۔ یہاں ایک موٹو موڈ بھی ہے جسے وائرلیس چارجنگ کے لئے الگ سے خریدا جاسکتا ہے۔

کیمرے

موٹو زیڈ 4 میں ایک سنگل پیچھے والا کیمرہ ہے جو 48MP پر / 1.7 یپرچر کے ساتھ بند رہتا ہے۔ جبکہ 48 ایم پی کافی حد تک مناسب لگتا ہے ، امیج آؤٹ پٹ اصل میں 12 ایم پی میں آتی ہے کیونکہ یہ حتمی شبیہہ کے لئے ایک سنگل ، زیادہ کرکرا پکسل بنانے کے لئے چار پکسلز کو جوڑتا ہے۔ یہ پکسل 3 اے ایکس ایل اور سونی ایکسپریا 10 پلس جیسے بہت سے فونز پر استعمال ہونے والے سینسر کی طرح ہے۔ سامنے والا کیمرہ 25MP میں آتا ہے۔

پیچھے والا کیمرہ روشن روشنی میں اچھا کام کرتا ہے۔ ہماری ٹیسٹ فوٹوز رنگ کی درستگی اور فیلڈ کی عمدہ گہرائی کو ظاہر کرتی ہیں ، حالانکہ جب پورے سائز میں دیکھا جاتا ہے تو پس منظر میں تفصیلات میں کچھ معمولی دھندلاپن ہوتی ہے۔ سامنے والا کیمرہ بھی روشن روشنی میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ ہماری جانچ کی تصاویر میں پس منظر میں کچھ زیادہ تفصیل کا خسارہ ظاہر ہوتا ہے ، لیکن مجموعی رنگ کی درستگی اور فیلڈ کی گہرائی اسپاٹ آن ہے۔

کم روشنی والی تصاویر ایک الگ کہانی ہیں۔ موٹرولا کا دعوی ہے کہ کیمرہ کیلئے نائٹ موڈ موجود ہے ، لیکن ہم اسے تلاش کرنے میں ناکام رہے۔ موٹرولا سے رابطہ کرنے کے بعد ، کمپنی نے کہا کہ یہ گوگل پلے اسٹور میں ایپ اپ ڈیٹ کے بطور دستیاب ہے ، لیکن ہمارے پاس جائزہ شائع ہونے سے پہلے اس کی جانچ کرنے کا موقع نہیں ملا۔ ہمارے معمولی کم روشنی والے ٹیسٹ شاٹس میں ، پیچھے والا کیمرا ایک معقول کام کرتا ہے ، لیکن پیش منظر اور پس منظر دونوں میں ٹھیک تفصیل کھو جاتی ہے اور شور کے کناروں پر گھسنا شروع ہوتا ہے۔ ہم نے کئی تصاویر میں لینس بھڑکتے ہوئے بھی دیکھا۔

سامنے والا کیمرہ کم روشنی میں بھی خراب کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ ہمیں اپنے ٹیسٹ کے مضمون کی نمایاں دھندلاپن کا سامنا کرنا پڑا اور تقریبا all تمام تصاویر فلیٹ نظر آئیں۔ ہم نے مضمون کے کناروں کے ساتھ ساتھ پس منظر میں بھی شور کو دیکھا۔

ہم نائٹ موڈ کی خصوصیت سے متعلق مزید معلومات کے ل Motor موٹرولا پہنچ چکے ہیں اور جب ہم سنیں گے تو اس جائزے کو اپ ڈیٹ کریں گے۔ لیکن ابھی تک پکسل 3 اے ایکس ایل کے ساتھ محض کوئی موازنہ نہیں کیا جاسکتا ہے ، جو فون کے برابر تصویر پر معیار پیش کرتا ہے جس کی قیمت دوگنا ہوتی ہے۔

سافٹ ویئر اور خصوصی خصوصیات

موٹو زیڈ 4 جہاز اینڈرائیڈ 9.0 پائی کے ساتھ ہے۔ یہ کیمرہ ایپ میں کچھ تبدیلیوں کے علاوہ موٹو ایکشنز کا وسیع مجموعہ کے ساتھ قریب قریب اسٹاک ہے۔ زیادہ تر حص Forوں میں ، یہ اضافے خوش آئند ہیں اور فون کو زیادہ سے زیادہ صارف دوست بناتے ہیں۔

موٹو ایکشنز کے ذریعے ، آپ لگ بھگ ایک درجن حسب ضرورت اشاروں کو قابل بنائیں جو آپ کو اسکرین کو سکڑنے کے لئے سوائپ جیسی چیزیں کرنے کی اجازت دیتا ہے ، یا ڈسپلے کے نیچے تین انگلیوں کو swiping کرکے اسکرین شاٹ لے سکتا ہے۔ گرم ، شہوت انگیز ڈسپلے زیادہ قدامت پسند ہے اور جب آپ ڈسپلے کے آف ہوجاتے ہیں تو آپ کو نوٹیفیکیشن کے ساتھ محتاط طور پر بات کرنے کی اجازت دیتا ہے ، اور ساتھ ہی اپنی نگاہوں کو ٹریک کرنے کے لئے کیمرہ استعمال کریں تاکہ جب آپ ایک لمبی کہانی پڑھ رہے ہوں تو اسکرین بند نہیں ہوجائے گی۔

اگرچہ موٹرولا نے اس بات کی تصدیق نہیں کی ہے کہ اس سال کے آخر میں موٹو زیڈ 4 کو اینڈروئیڈ کیو مل جائے گا ، ایسا ہونے کا امکان ہے۔ 2019 کے لئے اس کمپنی کا فلیگ شپ 5G ڈیوائس پر غور کرتے ہوئے ، ہم کافی حد تک پراعتماد محسوس کرتے ہیں کہ موٹرولا نئے سافٹ ویئر کے ساتھ اسے اپ ڈیٹ کرنے کے خواہاں ہوگا۔ اس نے کہا ، پکسل 3 اے ایکس ایل گوگل کا ایک باضابطہ فون ہے اور کئی سالوں سے سافٹ ویئر اپ ڈیٹ حاصل کرنے کی ضمانت دیتا ہے۔

نتائج

اگر آپ اپنے پیر کو 5 جی پانیوں میں ڈوبنا چاہتے ہیں ، یا آپ اپنے موجودہ موٹو موڈز کے ذخیرہ کو استعمال کرنا چاہتے ہیں تو ، موٹرٹو زیڈ 4 ایک ٹھوس آپشن ہے۔ اگر آپ ابھی ابھی 5 جی فون رکھنے کے بارے میں فکر مند نہیں ہیں (اور آپ کو زیادہ کوریج دستیاب ہونے تک نہیں ہونا چاہئے) ، اور آپ کے پاس موٹو موڈس کا مجموعہ نہیں ہے ، تو پکسل 3 اے ایکس ایل بہتر انتخاب ہے . یہ تین سال تک گارنٹیڈ سافٹ ویئر اپ ڈیٹ ، ایک بہتر ڈسپلے ، اور ایک کیمرہ پیش کرتا ہے جو بہت سے پرچم بردار مقامات کو آگے بڑھ سکتا ہے۔