گھر آراء کیا آپ سڑک کو بغیر ڈرائیور 'بھوت' کاروں کے ساتھ بانٹنے کے لئے تیار ہیں؟

کیا آپ سڑک کو بغیر ڈرائیور 'بھوت' کاروں کے ساتھ بانٹنے کے لئے تیار ہیں؟

ویڈیو: Hướng dẫn bấm huyệt chữa ù tai (اکتوبر 2024)

ویڈیو: Hướng dẫn bấm huyệt chữa ù tai (اکتوبر 2024)
Anonim

ذرا تصور کریں کہ سڑک سے نیچے گاڑی چلاتے ہو اور آپ کے ساتھ والی کار پر نظر ڈالتے ہو ، صرف ڈرائیور کی سیٹ (یا کار) کو خالی تلاش کرنے کے ل.۔ یہ جلد ہی حقیقت کا روپ دھار سکتا ہے کیونکہ مشی گن ، فلوریڈا اور دیگر ریاستوں میں سیاست دان قوانین کو ڈھیلنے اور خود مختار ٹکنالوجی کے ڈویلپروں کو اپنے اضلاع میں راغب کرنے کے لئے پیش قدمی کرتے ہیں۔

اس ہفتے مشی گن سینیٹ میں متفقہ طور پر قانون سازی کی منظوری دے دی گئی ، جس سے کسی شخص کو خود سڑک پر گاڑی چلانے والی گاڑی کے اندر آنے کی ضرورت کو دور کردیا جائے گا۔ اسے مشی گن کے گورنر ریک سنائڈر کی حمایت حاصل ہے اور اسے 2016 کے آخر تک منظور کیا جاسکتا ہے۔

قانون کے حامی اس کو خود سے چلانے والی جدت طرازی کے معاملے میں امریکی آٹو انڈسٹری کا گھریلو مکیچن رکھنے کے ایک ذریعہ کے طور پر دیکھتے ہیں۔ اور حامیوں کا ماننا ہے کہ خود سے چلانے والی کار میں ہیومن آپریٹر کی ضرورت ایک رکاوٹ بن سکتی ہے جو خود کار سازوں کو دوسری ریاستوں میں جانے پر مجبور کرسکتی ہے۔

مشی گن اسٹیٹ سین. مائک کوول ، قانون سازی کے مرکزی کفیل ، نے اپنی ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے امکانی اثرات کو ایک صدی قبل ہینری فورڈ کی اسمبلی لائن سے تشبیہ دی ہے۔ کوول نے کہا ، "ہم مشی گن کی جگہ کو خود مختار گاڑیوں کے مطالعے ، تحقیق ، ترقی اور تیاری کے لئے کائنات کے مرکز کے طور پر حاصل کرنے جا رہے ہیں۔"

کیلیفورنیا جیسی ریاستوں میں زیادہ سخت قوانین کے برخلاف ، مشی گن قانون سازی سے عوام کو خود مختار گاڑیاں فروخت ہونے کے بعد وہ خود چلانے کی بھی اجازت دے گی۔ اور اس سے کار سازوں کو اجازت دی جائے گی کہ فورڈ نے حال ہی میں جس طرح کا اعلان کیا ہے اس کی خودمختار ٹیکسیوں کی مانگوں کو چلانے کی اجازت دی جاسکے اور اوبر پٹسبرگ میں جانچ کر رہا ہے ، اگرچہ یہ ڈرامہ لینے کے لئے تیار ہے۔

سات خود سے چلانے والی ریاستوں کا گینگ

مشی گن ان سات ریاستوں میں سے ایک ہے جن میں خود مختار کاروں کو ریگولیٹ کرنے کے لئے کتابوں پر پہلے ہی قوانین موجود ہیں۔ اریزونا کے گورنر نے گذشتہ سال مختلف سرکاری ایجنسیوں کے ذریعہ "عوامی سڑکوں پر خود چلنے والی گاڑیوں کی جانچ اور کارروائی کی حمایت کے لئے کسی بھی ضروری اقدامات" کے لئے ایک ایگزیکٹو آرڈر پر دستخط کیے تھے۔

مشی گن پہلی ریاست نہیں ہے جس نے عوامی سڑکوں پر بغیر ڈرائیور کے مکمل طور پر کاروں کی اجازت دی ہے۔ اس سال کے شروع میں ، فلوریڈا نے موجودہ قانون سازی میں توسیع کی جو عوامی سڑکوں پر خود مختار گاڑیوں کی جانچ کے دوران گاڑی میں ڈرائیور کی ضرورت کو ختم کرتی ہے۔ لیکن ابھی تک کار ساز کمپنی ابھی تک سنشائن اسٹیٹ میں نہیں آئی ہے۔

گوگل اور اوبر جیسی آٹومیکرز اور ٹکنالوجی کمپنیاں ، جو تیزی سے سیلف ڈرائیونگ ٹکنالوجی تیار کررہی ہیں ، نے وفاقی حکومت پر زور دیا ہے کہ وہ ایک ریگولیٹری فریم ورک تشکیل دے جس کو ریاستوں کو چلنا ہوگا۔ توقع ہے کہ سال کے آخر تک فیصلے جاری کردیئے جائیں گے ، حالانکہ اس کا امکان نہیں ہے کہ فیڈز ابھی ابھی تک گھوسٹ کاروں کو فری ویز پر جانے کی اجازت دے گی۔

نیواڈا ، جو پہلی ریاست ہے جو عوامی سڑکوں پر خودمختار کاروں کی جانچ کی اجازت دیتی ہے ، جانچ کے وقت ہر وقت خود گاڑی چلانے والی کار میں کم از کم ایک شخص کی ضرورت ہوتی ہے۔ لیکن موٹر گاڑیوں کے نیواڈا ڈیپارٹمنٹ کے ساتھ جوڈ ہورین نے ایسوسی ایٹ پریس کو بتایا کہ ریاست اس بات پر غور کر رہی ہے کہ آیا 2017 میں اس شرط میں ترمیم کی جائے۔

کیلیفورنیا کی حالیہ ٹیکنالوجی میں حالیہ مجوزہ پابندیوں کے نتیجے میں ، خودمختار کار ٹیسٹ کی ضروریات کو ڈھیل کرنا ہے۔ جب گوگل نے بنیادی طور پر کیلیفورنیا کی سڑکوں پر روبو اسٹائل پر سوار 1.5 ملین میل سے زیادہ کا سفر طے کیا تو ، گولڈن اسٹیٹ کے ساتھ سرچ دیو کے تعلقات میں اس وقت شدت پیدا ہوگئی جب ریگولیٹرز نے کہا کہ وہ شاید انسانی ڈرائیور کی ضرورت کو اپنے پاس رکھیں۔ تاہم گوگل نے ایسی گاڑیاں تصور کی ہیں جن کے پاس اسٹیئرنگ وہیل یا پیڈل بھی نہیں ہیں۔

کیلیفورنیا کے سخت قوانین کمپنیوں کو صارفین کو خود سے چلانے والی کاریں فروخت کرنے کی اجازت نہیں دیتے ہیں اور خود مختار ٹکنالوجی کی حفاظت کو تصدیق کرنے کے لئے آزاد تھرڈ پارٹی کی ضرورت ہوتی ہے۔ مشی گن محکمہ برائے نقل و حمل کے لئے ایک سینئر پالیسی اور قانون ساز مشیر ، کیلی بارٹلیٹ نے اے پی کو بتایا ، "بہت سی خواہش ہے کہ ایسی کوئی چیز حاصل نہ کی جاسکے جو اس حد تک نہ پہنچ سکے۔" "ہمارا خیال ہے کہ واقعی کیلیفورنیا کی طرح دبے ہوئے بغیر یہ سب سے زیادہ جامع پیکیج بننے والا ہے۔"

یقینی طور پر ، شاہراہ پر آپ کے ساتھ والی گاڑی کو ڈرائیور کی نشست پر بنا کسی کو دیکھ کر یہ صدمہ ہوگا۔ لیکن بہت ساری صورتوں میں میں فون پر گھورتے ہوئے انسان کی بجائے سڑک پر آنے والی کثیر ٹن گاڑی کے کنٹرول میں مشینیں رکھنا پسند کروں گا۔

کیا آپ سڑک کو بغیر ڈرائیور 'بھوت' کاروں کے ساتھ بانٹنے کے لئے تیار ہیں؟