ایپل کا پروجیکٹ ٹائٹن کار بنانے کے بارے میں نہیں ہے

ایپل کی افواہوں پر مشتمل کار ڈویژن میں چھٹ .یوں کی اطلاعات کے درمیان ، میں نے نامہ نگاروں کی طرف سے متعدد کالیں کیں جنہوں نے یہ خبر سننے کا مطلب لیا کہ پروجیکٹ ٹائٹن مر گیا ہے اور ایپل نے کار سے متعلقہ کوششیں بالکل ترک کردی ہیں۔

یہ مضحکہ خیز ہے۔ اگر کیپرٹینو پروجیکٹ ٹائٹن کو مار رہا تھا تو ، وہ اس منصوبے کو سنبھالنے کے لئے انجینئرنگ کے سابق نائب صدر باب مینس فیلڈ کو واپس کیوں لے آئے گا؟ اس کے بجائے ، میں تصور کرتا ہوں کہ مینس فیلڈ واپس آگیا ، پروجیکٹ ٹائٹن کا اندازہ کیا ، اور اس کی توجہ کو مزید سخت کیا ، جس کی بدقسمتی سے چھٹ layیاں ہوئیں۔

شروع میں ، ایپل نے ممکنہ طور پر بہت سارے مضامین سے تعلق رکھنے والے افراد کی خدمات حاصل کیں کیوں کہ وہ آٹوموٹو کی جگہ میں کیا کرنا چاہئے اس کے بارے میں تحقیق اور کھیل رہا تھا۔ ایپل کو جیسا کہ میں جانتا ہوں ، مجھے حیرت نہیں ہوگی اگر اس نے اپنی گاڑی کرنے سے لے کر نئی گاڑیوں تک ہر چیز کو اپنی ٹکنالوجی کو موجودہ گاڑیوں میں ضم کرنے کے ل. تفریح ​​فراہم کی۔

میرا ذاتی عقیدہ ہے کہ پروجیکٹ ٹائٹن ایپل کار بنانے کے بارے میں نہیں ہے۔ روایتی آٹو سازوں کی جانب سے مقابلے کو دیکھتے ہوئے اس کا کوئی مطلب نہیں ہے۔ اس کے بجائے ، ایپل کے ل I جو سب سے بڑا موقع میں دیکھ رہا ہوں وہ ایسا سافٹ ویئر تیار کرنا ہے جو موجودہ کاروں کو سمارٹ یا خود مختار بناتا ہے۔

اس کی آسان ترین سطح پر ، ٹائٹن ایپل کے کار پلے کو بہتر بنائے گا۔ لیکن کیا ہوگا اگر ایپل نے ایک "کٹ" یا خصوصی خود ڈرائیونگ پیکیج تیار کیا ہو جو کسی ڈیلر یا میکینک کے ذریعہ تعینات کرنا نسبتا is آسان ہو اور گوگل کی خود گاڑی چلانے والی گاڑیوں میں دکھائے جانے والے سینسر اور کیمروں کو موجودہ کار میں ضم کردے؟ ڈیش میں موجود آئی پیڈ انٹیلیجنس اور نیویگیشن فراہم کرسکتا ہے۔ اور اوپر کے بدسورت 360 ڈگری والے کیمرا کی بجائے ، جونی ایو اور ٹیم ایک چیکنا چھت لگاؤ ​​ڈیزائن کرسکتی ہے۔

سوچئے کہ یہ کیا سونے کی چکی ہوگی۔ یہاں تک کہ اگر یہ قیمتی ہے ، تو یہ ایک خود مختار کار خریدنے سے کہیں زیادہ سستی ہوگی۔

یقینا ، دوسرا فائدہ یہ ہے کہ ایپل زیادہ سے زیادہ لوگوں کو اپنی خدمات ماحولیاتی نظام میں لاتا ہے اور آئی فونز ، آئی پیڈز ، اور میکس سے آگے اپنے کاروبار میں اضافہ کرتا ہے۔

ڈین لیونس (عرف جعلی اسٹیو جابز) کی ایک حالیہ لنکڈ پوسٹ میں ، انہوں نے بتایا کہ آخر کار ہم "کار کو سوفٹویئر اور خدمات کے لئے صرف ایک کنٹینر کے طور پر سوچ سکتے ہیں ، جو چیزوں کے انٹرنیٹ پر ایک نوڈ ہے۔" مجھے یقین ہے کہ یہ واقعی اس منصوبے کے ٹائٹن کے مرکز ہے۔

مجھے احساس ہے کہ اس قسم کی "کٹ" کرنا آسان نہیں ہے ، لیکن اس حقیقت کو دیکھتے ہوئے کہ گوگل پہلے ہی کسی موجودہ کار میں یہ کام کر چکا ہے ، اس امکان کے دائرے میں ہے کہ ایپل بھی یہ کام کرسکتا ہے۔ مجھے اگلے چند سالوں میں یہ دیکھ کر حیرت نہیں ہوگی ، لیکن یہاں تک کہ اگر ایپل اس کی کوشش کرنے والا پہلا نہیں ہے تو ، میرے خیال میں موجودہ کاروں کو خود سے چلانے والی گاڑیاں دوبارہ بنانے سے اگلے پانچ سے 10 سالوں میں بڑے کاروبار بن جائیں گے۔ .