گھر جائزہ آپ نقل و حمل کے 9 سب سے زیادہ سائنس فائی موڈ

آپ نقل و حمل کے 9 سب سے زیادہ سائنس فائی موڈ

فہرست کا خانہ:

ویڈیو: الفضاء - علوم الفلك للقرن الØادي والعشرين (اکتوبر 2024)

ویڈیو: الفضاء - علوم الفلك للقرن الØادي والعشرين (اکتوبر 2024)
Anonim

پچھلی صدی میں ، ہمارے پاس بہت سارے بڑے خیالات تھے جن کے بارے میں سائنس فائی مستقبل میں لوگ کیسے قریب آجائیں گے۔ پوری جگہ پر پرواز والی کاریں ، جیٹ پیکس ، راکٹ۔ یہ بہت اچھا تھا. افسوس کی بات یہ ہے کہ پریس ٹائم کے مطابق اس میں سے کسی کو بھی انجام تک نہیں پہنچا ہے ، اور ہم اب بھی معمول کے طیاروں ، ٹرینوں اور گاڑیوں سے پھنس چکے ہیں۔

آئیے اس کا سامنا کریں: ہوائی سفر کافی بورنگ ہوگیا ہے۔ عیش و آرام میں آسمان سے نکلنے کے دن (اور ناک کے ذریعہ ادائیگی کرنے) کے دن گزر گئے ہیں ، ان کی جگہ ایسی ایئرلائنز ہیں جو لوگوں کو سارڈین اور نکل کی طرح کھینچتی ہیں اور ہر آسائش کے ل d ان کو پیسہ دیتی ہیں۔ جو کچھ مستقبل کی آمد و رفت کی طرح لگتا تھا اس کی چمک ختم ہوگئی ہے۔

لیکن اگر ہم آسمانوں سے ہٹ کر دیکھیں تو ہمیں معلوم ہوگا کہ مستقبل کے متعدد افراد ابھی بھی مختلف طریقوں سے نقل و حمل کو آگے بڑھا رہے ہیں۔ اس خصوصیت میں ، ہم دنیا بھر میں نقل و حمل کے کچھ حیرت انگیز اقدامات کو نمایاں کریں گے جو ایسا لگتا ہے جیسے وہ مستقبل میں آئے ہیں۔ واحد فیملی سب وے کاروں سے لے کر آنکھیں بند کرنے والی تیز ٹرینوں تک ، یہ سب سے زیادہ سائنس فائی نقل و حمل کے طریقے ہیں جن پر آپ فی الحال حقیقت میں سواری کرسکتے ہیں۔

    1 میگلیو ٹرینیں

    اس ریل روڈ نے امریکہ کی تعمیر کی ، تاجروں کو تہران میں سامان منتقل کرنے کی اجازت دی ، کیونکہ انھوں نے تہذیب کی جیبیں کھینچی تھیں۔ لیکن ایک بار جب آٹوموبائل نے اس منظر کو مارا تو ہم اس طرح کے ماضی کی آثار کے طور پر ترک شدہ ریل روڈوں کی طرح دیکھتے ہیں۔ تاہم ، دوسرے ممالک نے اپنی ٹرینوں کا سفر کیا ہے اور انہیں مستقبل میں لائے ہیں۔ مثال کے طور پر چین کو دیکھیں: شنگھائی میگلیو ٹرین تجارتی لحاظ سے چلنے والی پہلی ٹرین لائن ہے جو مقناطیسی لیوٹیشن پر چلتی ہے ، جہاں گاڑی ٹریک کے اوپر تیرتی ہے اور 270 میل فی گھنٹہ کی لمبی رفتار سے ٹکرا سکتی ہے۔


    چین کی واحد واحد ملک نہیں ہے جو ماگلیو ٹرینوں میں چکر لگاتا ہے۔ جاپان کی لینیمو لائن اچی پریفیکچر کی خدمت کرتی ہے ، حالانکہ اس کی رفتار بہت کم ہے ، اور جنوبی کوریا بھی انچیون ہوائی اڈے پر ایک عمارت بنا رہا ہے۔

    2 ایم آئی ٹیلیفیرکو

    لا پاز شہر مسافروں کے لئے ایک خوفناک خواب ہے۔ یہ بہت ساری پہاڑیوں پر بنایا گیا ہے ، جس سے ٹرین کی لائنیں ناممکن ہیں اور سڑکیں ٹریفک کی لپیٹ میں ہیں۔ شہر کی حکومت نے حال ہی میں دنیا کا سب سے طویل شہری کیبل کار سسٹم تعمیر کرتے ہوئے شہر کو مزید قابل نوزائیدہ بنانے کے لئے ایک بڑا قدم اٹھایا۔ یہ نظام 7 میل کے نیچے تھوڑا سا پھیلا ہوا ہے اور حیرت زدہ 18،000 مسافروں کو ایک گھنٹہ کی لمبائی میں چوٹی کی گنجائش سے نیچے کی ہجوم والی سڑکوں کے اوپر اونچی کیپسول میں لے جاسکتا ہے۔


    کیبل کاریں پورے جنوبی امریکہ کے بیشتر حصوں میں عوامی نقل و حمل کی ایک مقبول شکل ہیں ، اور آپ ان کو براعظم کے آس پاس کے بہت سارے شہروں میں سوار کرسکتے ہیں۔ کاراکاس ، میڈیلن اور ریو میں موجود سسٹم بہت زیادہ استعمال ہوتے ہیں۔

    3 میڈیلن اسکیلیٹر

    میڈیلن کی بات کریں تو ، نظریہ میں ایسکلیٹر کے بارے میں خوفناک حد تک متاثر کن کچھ نہیں ہے۔ گھومنے والی سیڑھیاں 1800s کے آخر سے چل رہی ہیں اور آپ انہیں دنیا کے ہر شاپنگ مال میں ڈھونڈ سکتے ہیں۔ لیکن کولمبیا کے اس شہر کی حکومت نے ایک ایسا شہر تعمیر کیا جو واقعی مستقبل میں ہے۔ اس شہر کو ، جو کبھی دنیا کا سب سے زیادہ خطرناک سمجھا جاتا تھا ، اس کو مزید رہائش پزیر اور جدید بنانے کے لئے بازآبادکاری اور مرمت کا ایک وسیع پروگرام جاری ہے۔ کومونا ٹریس کی کچی آبادی کے رہائشیوں کے لئے ، جو ایک پہاڑ کی کھڑی ڈھلان پر تعمیر ہوا تھا ، اس کا مطلب تھا کہ انہیں گھر پہنچنے کا ایک نیا راستہ تلاش کرنا ہے۔


    وہاں رہنے والے بیشتر کم آمدنی والے افراد کو دن کے اختتام پر اپنے گھروں کو جانے کے لئے سیڑھیوں کی 28 پروازوں کے برابر قیمتوں میں اضافہ کرنا پڑا۔ اب ، وہ ایک ایسکلیٹر پر سوار ہیں جس کی لمبائی 1،263 فٹ ہے اور وہ صرف چھ منٹ میں اوپر نیچے ہوجاتی ہے۔

    4 اسکائی کیوب

    خود سے چلانے والی کاریں نقل و حمل کے حوالے سے ایک بہت ہی زیادہ متاثرہ انقلاب ہیں جن میں کچھ پنڈت یہ نظریہ پیش کرتے ہیں کہ 20 یا 30 سالوں میں صرف ایک جہاز والے کمپیوٹر کے ذریعہ کنٹرول کیا جائے گا ، اور ہمیں فیس بک کے مطلع کو جنونی طور پر جانچنے کے لئے آزاد چھوڑ دیا جائے گا۔ ہم گاڑی چلاتے ہیں. یہ انقلاب پہلے ہی سے نقل و حمل کی دیگر اقسام کے ساتھ ہو رہا ہے ، حال ہی میں جنوبی کوریا نے اسکائی کیوب پی آر ٹی (پرسنل ریپڈ ٹرانزٹ) سسٹم کو کھول دیا ہے۔


    ایک روایتی سب وے کے برعکس جو نظام الاوقات پر چلتا ہے اور لوگوں کے بڑے گروہوں کو لے کر جاتا ہے ، اسکائی کیوب کی بلند ٹرین کاریں آرام دہ ہوتی ہیں ، زیادہ سے زیادہ آدھا درجن پکڑتی ہیں ، اور جب آپ تیار ہوتے ہیں تب ہی آگے بڑھتے ہیں۔ انتظار کرنے والے "پوڈ کار" میں سے کسی کے اندر قدم رکھنے کے بعد ، آپ ایک ایسا بٹن دبائیں جو دروازہ بند کردے اور اسے دوسرے اسٹیشن کے راستے پر بھیج دے۔ چونکہ وہ کمپیوٹر سسٹم کے ذریعہ کنٹرول میں ہیں ، لہذا درجنوں یا اس سے بھی سیکڑوں کاریں بڑی صلاحیت کے ساتھ آزادانہ طور پر چل سکتی ہیں۔

    5 ٹنڈو

    عالمی جیواشم ایندھن کی سپلائی کم ہونے کی وجہ سے متبادل توانائی اور زیادہ اہم ہوتی جارہی ہے۔ دنیا کے بہت سارے شہروں میں ہائبرڈ یا برقی بسوں کی کھپت کو کم کرنے کے لئے تعینات کیا گیا ہے ، لیکن صرف ایک کے پاس ایسا نظام موجود ہے جو مکمل طور پر شمسی توانائی سے چلتا ہے۔ ایڈیلیڈ ، آسٹریلیا نے اپنے ٹنڈو بیڑے کو 2013 میں خدمت میں شامل کیا اور عوامی راہداری کی نمونہ کو مکمل طور پر بری طرح برداشت کیا۔


    بسیں نارتھ ایڈیلیڈ سے شہر کے مرکز تک آگے پیچھے چلتی ہیں اور ہر اسٹیشن پر چارج کرتی ہیں۔ ان کے چارجز کے درمیان 124 میل کا فاصلہ ہے ، جو انہیں شہری استعمال کے ل perfect بہترین بناتے ہیں۔ ٹنڈو بسیں مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ ہیں اور مستقل مفت وائی فائی سروس مہیا کرتی ہیں تاکہ آپ چلتے چلتے کام کرسکیں۔ اوہ ، اور وہ سواری کے لئے بھی مکمل طور پر آزاد ہیں۔ یوٹوپیا یہاں ہے ، اور یہ مفت بسیں ہیں۔

  • 6 OLEV

    باہر سے ، جنوبی کوریا کا OLEV صرف بورنگ پرانی بس کی طرح دکھائی دیتا ہے۔ لیکن یہ وہ چیز ہے جو ان گاڑیوں کو سائنس فکشن کے دائرے میں بلند کرتی ہے۔ آپ دیکھتے ہیں کہ ان پپیوں کو کبھی بھی گیس بیس کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے کیونکہ وہ ان ڈونگ ضلع اور گومی ٹرین اسٹیشن کے درمیان چلتے ہیں۔ بجلی سے چلنے والی گاڑیاں سڑک کے راستے میں موجود پلیٹوں سے مقناطیسی شمولیت کے ذریعہ ان سے چارج کرتی ہیں۔ یہ بنیادی طور پر ایک ہی طریقہ ہے جس کا استعمال آپ کے برقی دانتوں کا برش چارج کرنے کے لئے کیا جاتا ہے ، صرف گرانڈر پیمانے پر۔ بسیں ایک چھوٹی بیٹریاں استعمال کرتی ہیں۔ یہ ایک پریوس میں موجود سائز کے تقریبا third ایک تہائی ہے اور 85 فیصد کارکردگی پر چارج کرتی ہے۔


    OLEV بسوں کا ایک بہت بڑا فائدہ یہ ہے کہ وہ کسی خاص راستے پر بند نہیں ہیں۔ ایک بار جب گلیوں میں مقناطیسی پلیٹیں لگ گئیں تو ، وہ ایک ایسا نیٹ ورک بناتے ہیں جہاں گاڑیاں آزادانہ طور پر گھوم سکتی ہیں۔ دوسری حکومتیں اس تکنیک کے ساتھ تجربہ کر رہی ہیں ، اور آپ یوٹاہ اسٹیٹ یونیورسٹی کے کیمپس میں انڈکشن بسوں پر سواری بھی کرسکتے ہیں۔

  • 7 گرینوبل-باسٹیل ٹیلی فیریک

    ہم نے گذشتہ اندراج میں جنوبی امریکہ کی کیبل کاروں کا احاطہ کیا تھا ، لیکن یورپ کی عظیم اقوام نے عوامی نقل و حمل کی اس ٹھنڈی شکل میں بھی دخل اندازی کرلی ہے۔ گرینوبل - باسٹیل ٹالفریک کسی بھی قسم کی جدید ٹیکنالوجی استعمال نہیں کرتی ہے (یہ سن 1930 کی دہائی سے چل رہی ہے) ، لیکن اس کیبنز کے ناقابل یقین ریٹرو فیوچرٹک ڈیزائن نے اسے فہرست میں جگہ بنا لی ہے۔ کیبل کار سسٹم گرینوبل سٹی سینٹر سے باسٹیل کے قلعے تک کا رخ کرتا ہے جو بلدیہ کے بلندی پر واقع ہوتا ہے ، اور مسافر کروی شیشے کے "بلبلوں" میں پیوست سفر کا لطف اٹھاتے ہیں جو ففتھ عنصر سے باہر کی طرح دکھائی دیتے ہیں۔


    جب بلبلے کیبن 1976 میں متعارف کروائی گئیں تو ، وہ فوری طور پر عوامی سنسنی خیز تھے۔ ٹالفریک سیاحوں کی توجہ کا مرکز بن گیا جس نے باسٹیل ہی کو اپنی جگہ بنا لیا۔

    8 ذاتی اسپیس لائٹ

    یہاں ہمارے پاس سائنس فائی نقل و حمل کا ہولی گریل ہے: اصلی راکٹ۔ خلابازوں کو عام طور پر فوجی اور سائنسی دائروں سے کھینچا جاتا ہے ، لیکن اس میں زیادہ دن نہیں گزرے جب ہم نے ایک شخص کو چاند پر رکھ دیا کہ خلائی ایجنسیوں نے شہریوں کو مدار میں رکھنا شروع کردیا۔ 1984 میں ، میک ڈونل ڈگلس نے 40000 ڈالر ادا کیے تاکہ ایک لڑکے کو خلائی شٹل بھیجا جا سکے ، اور 1990 میں روسیوں نے ایک جاپانی ٹی وی کمپنی سے میر اسپیس اسٹیشن پر ایک رپورٹر کو اڑانے کے لئے million 28 ملین لے لئے۔ 2001 میں ، کروڑ پتی ڈینس ٹیتو نے روسیوں کے ساتھ اپنے سفر کے لئے مالی اعانت فراہم کی ، اور اس کے بعد سے متعدد افراد کھیل کے ڈیزائنر رچرڈ گیریئٹ کے ساتھ چلے گئے ہیں۔ خلائی سیاحت کے کھیل میں جانے کے لئے متعدد مغربی کمپنیوں کی کوششیں ہو رہی ہیں ، خاص طور پر رچرڈ برانسن کا ورجن گیلکٹک۔

    9 وایپورٹو

    وینس کی نہریں دنیا کے سب سے رومانٹک مقامات میں سے ایک کے طور پر مشہور ہیں ، گنڈولیئروں کے ساتھ بندھے ہوئے جوڑے کو آبی گزرگاہوں کے گرد آہستہ سے پیڈلنگ کرتے ہیں۔ لیکن اگر آپ کو کہیں تیزی سے جانا پڑے تو کیا ہوگا؟ ایسا نہیں ہے کہ آپ ان سب نہروں کے نیچے سب وے کا نظام لگاسکیں۔ لیکن انسانی آسانی ہمیشہ ایک راہ تلاش کرے گی۔ وینس میں واقع "واٹر بس" کا ایک تیز رفتار عوامی نقل و حمل کا بیڑہ ہے جس کو وائپورٹوس کہا جاتا ہے جو ایک تیز کلپ پر نہروں کے ذریعے گھومتا ہے ، لوگوں کو اٹھا کر شہر کے آس پاس چھوڑ دیتا ہے۔


    اصل ٹکنالوجی جو ان کشتیوں کو طاقت دیتی ہے وہ کوئی خاص بات نہیں ہے ، لیکن عوامی نقل و حمل کے نظام کی سراسر عجیب و غریب نقشے اور پانی کے اوپر پیش کی جانے والی ہر چیز کسی دوسری دنیا کی طرح ہے ، جو سائنس فائی کے بارے میں ہے۔

آپ نقل و حمل کے 9 سب سے زیادہ سائنس فائی موڈ