2017 ہنڈئ ایلینٹرا محدود جائزہ اور درجہ بندی

جب پچھلی نسل کی ہنڈئ ایلینٹرا کو 2011 میں متعارف کرایا گیا تھا ، تو یہ اسٹائلنگ میں عام طور پر ایک چھوٹی سی نظر آنے والی مرکزی دھارے میں شامل سیڈان میں معمولی حد تک چلا گیا تھا۔ ہنڈئ کے لئے پھر سے اسے کھینچنا مشکل ہوگا ، اور واضح طور پر سبکدوش ہونے والے ایلینٹرا پانچ سال بعد بھی تازہ لگ رہے تھے لہذا اس کی ضرورت نہیں تھی۔ اس کے بجائے ، ہنڈائی نے دانشمندی کے ساتھ شیٹ میٹل میں چھوٹے چھوٹے چھوٹے چھوٹے ٹویٹس کے ساتھ آل-2017 2017lant E E Elantlant Elantlant Elantlant ref ref ref ref ref refineineineineineineineineineineineineine……. کو بہتر بنانے کا انتخاب کیا ہے اور دستیاب ڈرائیور کی مدد سے متعلق خصوصیات ، انڈیش ڈسپلے ، اور اینڈروئیڈ آٹو اور ایپل کارپلے سے رابطہ شامل کیا ہے۔ 2017 ایلینٹرا میں ایک نیا 2.0 لیٹر ، چار سلنڈر انجن بھی ہوتا ہے جس سے ہارس پاور میں معمولی اضافہ ہوتا ہے۔ اور ہنڈئ نے معطلی کو سواری اور ہینڈلنگ میں تازہ ترین بنا دیا ہے۔ یہ سب ایک بہت ہی ٹھوس نئی کار میں شامل ہوجاتا ہے۔

کتنا؟

2017 ہنڈئ ایلینٹرا دو ٹرم لیول میں آتا ہے۔ بیس ایس ای starts 17،150 سے شروع ہوتا ہے ، جبکہ ہم نے جو لمیٹڈ جانچا ہے اس کی شروعات $ 23،250 سے ہوتی ہے۔ ہماری آزمائشی کار بھی اختیارات میں، 4،525 اور $ 835 فریٹ اور ہینڈلنگ چارج کے ساتھ بھی آئی تھی ، لہذا فائنل اسٹیکر 27،710 $ پر آگیا۔

اس کے ساتھ کیا آتا ہے؟

2017 ہنڈئ ایلینٹرا 2.0 لیٹر ، 147 ہارس پاور ، فور سلنڈر انجن اور چھ ، اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیو موڈ سلیکٹ کے ساتھ عمومی ، اسپورٹ اور ایکو سیٹنگ کے ساتھ آتی ہے۔ معیاری خصوصیات میں 17 انچ مصر کے پہیے ، خودکار ہیڈلائٹس ، ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس اور ٹیل لائٹس ، کیلیس انٹری اور اگنیشن ، ہینڈ فری فری اسمارٹ ٹرنک اوپننگ ، ٹرن سگنل اشارے والے گرم سائیڈ آئینے ، ڈور ہینڈل اپروچ لائٹنگ ، ایک ریئر ویو کیمرا ، پاور ونڈوز شامل ہیں۔ ، چمڑے کے بیٹھنے کی سطح ، گرم اور بجلی کی سامنے والی نشستیں ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل اور شفٹ نوب ، فون اور اسٹریمنگ آڈیو کیلئے بلوٹوتھ ، اور اسٹیئرنگ وہیل آڈیو کنٹرولز۔ ٹیک کی خصوصیات میں ہنڈئ کا بلیو لنک ٹیلی میٹکس سسٹم اور ایک ہیڈ یونٹ جس میں 7 انچ ٹچ اسکرین ، سی ڈی ، اے ایم / ایف ایم ایچ ڈی ریڈیو ، سیٹیلائٹ ریڈیو ، دو یو ایس بی پورٹس ، ایک آکس ان جیک ، اور ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈ آٹو رابطہ شامل ہیں۔

ہماری آزمائشی کار میں $ 2500 ٹیک پیکیج سے آراستہ کیا گیا ہے جس میں نیویگیشن سسٹم کو 8 انچ کی بڑی ٹچ اسکرین ، آٹھ اسپیکر انفینٹی پریمیم آڈیو سسٹم ، 4.2 انچ رنگین آلہ پینل ڈسپلے ، ایک پاور سنروف ، گرم ریئر سیٹیں ، اور ہوم لنک اور کمپاس کے ساتھ آٹو ڈیمنگ ریئرویو آئینہ۔ ہمارے ٹیسٹر میں $ 1،900 الٹیمیٹ پیکیج کا آپشن بھی تھا جس میں HID انکولی ہیڈلائٹس ، خود کار ہنگامی بریک لگنے اور پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے ، انکولی کروز کنٹرول ، لین روانگی انتباہ ، لین کیپ اسسٹنٹ ، اور ڈرائیور کی نشست اور بیرونی آئینے کے لئے میموری کی ترتیبات شامل ہیں۔ واحد اسٹینڈ آپشن میں $ 125 کارپٹ فرش میٹ شامل ہیں۔

ٹیک کیسے ہے؟

نیویگیشن سسٹم کے لئے 8 انچ اسکرین ہنڈئ انفوٹینمنٹ سسٹم کی طرح ہے جو ہم پہلے دیکھ چکے ہیں۔ لیکن اس میں بہتر (اور بہت ضروری) رابطے کی حساسیت ، دن کے وقت کی بہتر نمائش کے لئے بڑھتی ہوئی چمک اور ایک اسپلٹ اسکرین وضع کے ساتھ بہتر بنایا گیا ہے جو ایک طرف نیوی میپ اور دوسری طرف میوزک انفارمیشن / کنٹرولز دکھا سکتا ہے۔

اگرچہ کچھ حریفوں کے مقابلے میں الانٹرا اب بھی ایپس پر مختصر ہے (صرف پنڈورا اور ساؤنڈ ہاؤنڈ شامل ہیں) ، کار اب ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈ آٹو دونوں صلاحیتوں کے ساتھ معیاری ہے۔ ایلینٹرا کو ڈرائیور کی مدد سے متعلق کئی سسٹم بھی مہیا کیے جاسکتے ہیں ، جن میں سمارٹ کروز کنٹرول اور لین کیپ اسسٹن شامل ہیں ، جو شاہراہ پر نیم خود مختار تجربہ فراہم کرتے ہیں۔

ایلینٹرا اگلی نسل کی ہنڈئ بلیو لنک ٹیلی میٹکس سسٹم پیش کرتا ہے جس میں زیادہ تر معمول کی حفاظت اور دور دراز تک رسائی کی خصوصیات ہوتی ہیں ، اور ریموٹ افعال میں سے کچھ کو اینڈروئیڈ وئر اور ایپل واچ ایپس کے ذریعے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔

یہ کس طرح پرفارم کرتا ہے؟

اگرچہ 2017 ایلینٹرا کے نئے انجن کے ساتھ بجلی اور ٹارک کو بتدریج بہتر بنایا گیا ہے ، لیکن اس کے باوجود بھی اس طبقے میں اوسطا تیزی پیدا ہوتی ہے۔ جہاں نیا ایلینٹرا کھڑا ہے اس کی قیمت کے نقطہ پر ہنڈئ کی گاڑی کی حرکیات پر توجہ دی جارہی ہے ، خاص طور پر اس میں اعلی طاقت والے اسٹیل اور ساختی چپکنے والی چیزوں میں اضافہ ، جو تھوڑا سا رول کے ساتھ تیز رفتار پر سخت کونےرننگ کا ترجمہ کرتا ہے۔ چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر اسپورٹ موڈ تیز رفتار پوائنٹس مہی .ا کرتا ہے جو ہوا کے راستوں پر چلنے والے مجموعی تجربے کو بہتر بنانے کے ل، ، نئے ڈیزائن کردہ پیچھے معطلی کی اضافی شراکت کے ساتھ۔ سواری حیرت انگیز طور پر پرسکون بھی ہے ، یہاں تک کہ روگر سڑکوں پر تیز رفتار سے بھی۔

کیا میں اسے خریدوں؟

2017 ہنڈئ ایلانٹرا لمیٹڈ چھوٹی مرکزی دھارے میں شامل کاروں میں گھومنے والی اعلی کے آخر میں سہولیات کے مارکیٹ رجحان کی ایک عمدہ مثال ہے۔ ہماری آزمائشی کار عام طور پر معیاری خصوصیات سے آراستہ تھی جیسے گرمی والی نشستیں ، ہینڈز فری سمارٹ ٹرنک کھولنا ، اور کیلیس انٹری اور اگنیشن۔ اگرچہ ایلنٹرا ہنڈا سوک یا مزدا 3 جیسے حریفوں کو چلانے میں اتنا مزہ نہیں ہے ، لیکن ہنڈئ اس کمپیکٹ کلاس گاڑی کو انتخاب کا انتخاب کرنے کا ارادہ رکھتا ہے نہ کہ سمجھوتہ۔ اور ایک کامیاب پیش رو کے قابل تعاقب۔