راک اسٹار گیمس کا بانی سکیورٹی پر مبنی وی آر میں شامل ہے

آپ لوگوں کو کسی خطرے میں ڈالے بغیر کسی ہنگامی صورتحال کیلئے کیسے تیار کرتے ہیں؟ کسی کو فورک لفٹ چلانے کی تربیت دینے کا سب سے عملی طریقہ کیا ہے ، یا کسی تعمیراتی جگہ پر ہونے والے خطرات سے کیسے بچنا ہے؟ خطرناک ملازمتوں کی تربیت کے بارے میں ، جیسے پلوں اور سرنگوں کی تعمیر یا پانی کے اندر ویلڈنگ کا کام؟ تیزی سے ، جواب مجازی حقیقت (VR) ہے۔

ہم ابھی بھی وی آر ہیڈسیٹ کے منتظر ہیں کہ بطور صارف مصنوعات ویڈیو گیم کی دنیا میں خاطر خواہ چھلانگ لگائیں۔ کاروبار کے بہر حال ، وی آر ٹریننگ بڑے پیمانے پر مارکیٹ میں تیار ہورہی ہے۔ اے بی آئی ریسرچ کی ایک رپورٹ کے مطابق ، انٹرپرائز وی آر ٹریننگ کی جگہ 2018 میں 216 ملین ڈالر پیدا کرے گی اور 2022 تک بڑھ کر 6.3 بلین ڈالر ہوجائے گی۔ زیادہ سے زیادہ منظرناموں میں ، وی آر تنظیموں کے لئے سب سے زیادہ موثر ، لاگت سے موثر اور محفوظ ترین راستہ بن رہا ہے۔ کارکنوں کو مکمل طور پر عمیق تجربے کے اندر پیچیدہ یا خطرناک سرگرمیوں کی تربیت دیں۔

اس موقع پر فائدہ اٹھانے والی کمپنیوں میں سے ایک نیکسٹ ویو سیفٹی سلوشنز ہے ، جو اپنے پہلے چند وی آر ٹریننگ ماڈیولز کے ساتھ چپکے سے باہر جارہی ہے۔ PCMag نے انہیں پہلے ہاتھ سے ڈرائیو کرنے کی جانچ کرلی۔

نیکسٹ ویو اسٹارٹ اپ سے بہت دور ہے۔ لہمن برادرز اور راک اسٹار گیمز کے ساتھیوں کے اشتراک سے ، نیکسٹ ویو پہلے ہی متعدد تعمیراتی کمپنیوں کے ساتھ ساتھ نیویارک فائر ڈیپارٹمنٹ اور نیو یارک سٹی ڈپارٹمنٹ آف بلڈنگز جیسے ٹریننگ پروگراموں پر کام کر رہی ہے۔ ڈیڑھ سو سے زیادہ ملازمین اور گنتی کے ساتھ ، سی ای او لورینزو گیلو نے وضاحت کی کہ یہ کارروائی صرف وی آر ترقی سے کہیں زیادہ ہے۔ نیکسٹ ویو میں ایک مشاورتی بازو ہے ، نیکسٹ ویو اکیڈمی کے نام سے ایک تعلیم اور سرٹیفیکیشن پورٹل ہے ، اور کاروباری افراد کو تجزیات اور ڈیٹا بصیرت کا پہاڑ دینے کے لئے کاروباری ذہانت اور تعاون کا پلیٹ فارم بنا رہا ہے۔

وی آر کی طرف ، آج کمپنی کے پہلے دو ٹریننگ ماڈیولز - ہیزارڈ آئی ڈی اور فورک لفٹ of کی رہائی کا نشان ہے اور نیکسٹ ویو میں کارکنوں کے لئے آئندہ موبائل ایپ کے ساتھ ساتھ 2018 کے لئے مزید آٹھ ماڈیولز کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔

"میرا پس منظر کھیل بنانے میں ہے ،" نیکسٹ ویو کی سی ٹی او اور راک اسٹار گیمز کے شریک بانیوں میں سے ایک گیری فوریمین نے کہا۔ "مجھے جتنا مزہ آیا ، میں ایک نقطہ پر پہنچ گیا جہاں میں صرف کچھ مختلف کرنا چاہتا تھا ، اب وی آر کا استعمال کرتے ہوئے اور کسی ایسی ویڈیو کے لئے ویڈیو گیم قسم کے مواد تیار کرنا جو حقیقت میں لوگوں کو تربیت دینے میں مدد فراہم کرسکتا ہے۔ میری اصل تشویش میں سے ایک یہ ہے کہ نیاپن وی آر کی ایک ایسی چیز ہے جسے لوگ دیکھتے ہیں اور سنجیدگی سے نہیں لیتے ہیں۔ "

فوریمین نے تکنیکی پروڈیوسر ، ڈائریکٹر ، اور بالآخر گرانڈ چوری آٹو فرنچائز کی ترقی کی نگرانی کرنے والے سی ٹی او کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ جی ٹی اے 1 سے وائس سٹی اور سان آندریاس کے راستے سے پوری طرح کی کھلی دنیاوں اور کہانی کے طریقوں کی تشکیل میں اس کا کوئی چھوٹا حصہ نہیں تھا اور اس کا مقصد نیکسٹ ویو کے وی آر تجربات کو اسی طرح کے عمیق انداز میں مرتب کرنا ہے۔

"اس ٹیکنالوجی کا اب اتنا ارتقاء ہوا ہے کہ ہم داخلے کے لئے انتہائی کم بار کے ساتھ وی آر کے تجربات پیدا کرسکتے ہیں اور نہ صرف وسرجن ، بلکہ ان تربیت میں برقرار رکھنے کے لحاظ سے زبردست فوائد دیکھ سکتے ہیں۔ ہم ان تجربات کو اتنا ہی درست بنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ فارمین نے وضاحت کی ، لہذا یہ موجودہ تربیت کی جگہ نہیں لے رہا ، بلکہ ایک اور جہت کا اضافہ کر رہا ہے۔ موجودہ او ایس ایچ اے کلاسز مجبور نہیں ہیں۔ آپ وہاں پر بیٹھے ہوئے پرانے پاور پوائنٹ اور ویڈیو دیکھ رہے ہیں۔ وی آر اس سب کو تبدیل کرسکتا ہے۔

"ہم ہر عمل کی پیمائش اور نگرانی کرسکتے ہیں۔ ہر بٹن کو دبائیں ، ہر موڑ ، جہاں وہ ماحول کے اندر جاتے ہیں یہ معلوم کرنے کے لئے کہ آیا صارف حقیقت میں سمجھتا ہے کہ انہیں کیا سکھایا جارہا ہے۔ کیوں کہ یہ وی آر ہے ، ہم محفوظ ماحول میں ایسی چیزیں کرسکتے ہیں جس سے کچھ حاصل نہیں ہوتا ہے۔ کسی گودام یا کسی تعمیراتی سائٹ کی اصل دنیا کی پیداوار میں خلل ڈالنے کا امکان نہیں ہے۔ آخر کار اس کا مقصد زیادہ بہتر تربیت پیدا کرنا ہے تاکہ کارکنوں اور آس پاس کے لوگوں کے لئے حادثات کم ہوں۔ مجھے لگتا ہے کہ وی آر اس کی فراہمی کرسکتا ہے۔ "

ورچوئل ٹریننگ ورلڈز کا نقشہ بنانا

نیکسٹ ویو نے مجھے خطرے کی شناخت اور فورک لفٹ وی آر ٹریننگ ماڈیول دونوں پر ایک نظر ملا۔ ورچوئل رئیلٹی کے لئے نیکسٹ ویو کے پروڈکٹ مینیجر ، ڈینئل اسٹین نے مجھے حرکت قابو رکھنے والوں کے ساتھ ایچ ٹی سی ویو ہیڈسیٹ میں پھنسا دیا جب میں نے ورچوئل ہیزارڈ ID کی تعمیراتی سائٹ کے آس پاس گھومنا شروع کیا۔

تربیتی پروگرام کا مقصد کسی کارکن کو لازمی طور پر ایک تصدیق شدہ تربیتی کورس کے ذریعے لے جانا ہے ، جہاں کوئز بھرنے کے بجائے وہ ایک تعمیراتی جگہ کی تلاش کر رہے ہیں اور ممکنہ خطرات کی نشاندہی کر رہے ہیں۔

جب میں حرک کنٹرولرز کا استعمال کرتے ہوئے ادھر ادھر آیا تو ، میں خطرے کی نشاندہی کرنے میں کامیاب رہا جیسے ڈمپسٹر سے لکڑی کے تختے پھوٹنا ، برقی تاریں ، ایک مین ہول کے احاطہ کے اوپر لکڑی کا ٹکڑا ٹکڑا وغیرہ میں پوری سائٹ اور زیر تعمیر عمارت کے اندر کے آس پاس چلتا ہوں۔ ہر بار جب میں نے کسی خطرے کا انکشاف کیا تو کوئز کا سوال پوپ ہو گیا جس نے مجھے صورتحال سے نمٹنے کے مناسب طریقے سے جواب دینے کا اشارہ کیا۔ مجھے ایک خطرہ ملا ہے ، لیکن یہ کہنا محفوظ ہے کہ کوئز پر ابھی تک میں نے کافی اسکور نہیں کیا تھا تاکہ ابھی تک کسی تعمیراتی سائٹ پر محفوظ طریقے سے اجازت دی جاسکے۔

جب میں تعمیراتی سائٹ کے گرد گھوم رہا تھا ، اسٹین نے وضاحت کی کہ ان اقسام کے سرٹیفیکیٹ کے لئے موجودہ ذاتی طور پر او ایس ایچ اے کی تربیت صرف بورنگ ہی نہیں ہے ، بلکہ کم سے کم صرف اس کی اہلیت کا مظاہرہ کرنے کے لحاظ سے بھی کم سے کم ملتی ہے۔ انہوں نے ورچوئل کی تعمیر کے لئے تیاری کے لئے حقیقی تربیتی کورس لیا ، اور کہا کہ صرف چند گھنٹوں کے بعد فورک لفٹ چلانا سیکھ لیا گیا تھا جب اسے اپنا سرٹیفیکیشن دے دیا گیا تھا۔

وی آر میں ، آپ کہیں زیادہ مکمل تجربہ تیار کرسکتے ہیں۔ جب میں سائٹ کی کھوج کر رہا تھا ، نیکسٹ ویو کا سافٹ وئیر اس تخروپن کے دوران میں نے کی جانے والی ہر ایک کارروائی کی ٹائم لائن بنا رہا تھا ، اور اس کے علاوہ ایک اصل وقت کی رپورٹ جس میں کتنا وقت گزر چکا تھا ، مجھے کتنی رکاوٹیں ملیں گی ، اور میں نے اس پر کیا کیا کوئز سوالات۔

فورمین نے کہا ، "ابھی ہم سب کچھ جمع کررہے ہیں جو ہوتا ہے۔" "ہم فورک لفٹ میں تعمیراتی سائٹ یا گودام سے گزرنے والے راستے کا نقشہ بنائیں گے تاکہ ہم گرمی کے نقشے تیار کرسکیں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ لوگ کہاں جارہے ہیں اور زیادہ اہم بات یہ ہے کہ ، جہاں وہ نہیں جارہے ہیں۔ اندھے مقامات ہوسکتے ہیں۔ ایسی چیزیں ہوسکتی ہیں جو وہ نہیں دیکھ رہے ہیں جو ہم دیکھ رہے ہیں۔ "

خطرے کی شناخت زیادہ تر پوائنٹ-اور-کلک ایکسپلوریشن ہوتی تھی ، لیکن فورک لفٹ وی آر ماڈیول میں کچھ حقیقی ڈرائیونگ اور گیم میکینکس کی ضرورت ہوتی تھی۔ دوسرے ڈیمو میں ، میں نے ویو ہیڈسیٹ پہنا تھا اور میرے سامنے کچھ جسمانی پیڈل رکھنے والی نشست پر بیٹھ گیا تھا۔

نقلی نے مجھے فورک لفٹ کی ڈرائیور سیٹ پر ایک بڑے گودام کے بیچ ڈال دیا۔ روشنی ڈالی گئی ہدایات نے انجن کو چالو کرنے ، ہینڈ بریک پر کام کرنے ، اور فورک لفٹ کو مخصوص اونچائیوں تک اٹھانا یا نیچے رکھنے کا طریقہ بتاتے ہوئے میری رہنمائی کی۔ اس کے بعد ، یہ ایک ڈرائیونگ کورس میں تبدیل ہوگیا۔

میں نے تیز رفتار اور الٹ کرنے کا طریقہ سیکھ لیا ، اور پھر آخر کار گودام میں تشریف لانا ، شنک اور رکاوٹوں کے گرد گاڑی چلانا ، اور ہونے والے حادثات سے بچنا جیسے کسی اور فورک لفٹ میں گاڑی چلانا یا گزرتے کارکن کے اوپر بھاگنا۔ آخر میں ، میں نے واقعی میں مختلف خانوں کو منتخب کرنا شروع کیا اور انہیں گودام کی مختلف سمتلوں پر چھوڑنا شروع کیا۔ نقالی کی نزاکت نے اس کو کافی حد تک حقیقت کا احساس دلادیا کہ میں نے محسوس کیا جیسے فورک لفٹ ٹپ ٹپ ہوجائے گا جب میں نے پلٹ شیلف میں درج کرلیا۔ بیک اپ لینے پر ماڈیول آپ کو دراصل اپنا رخ موڑ دیتا ہے۔

جب تجربات کی تشکیل کرتے ہوئے ، فورمین نے کہا کہ اسے پہلے سمجھنا ہوگا کہ ضرورت کہاں ہے اور وہ کس طرح وی آر کا استعمال کرتے ہوئے موجودہ تربیت کو بہتر بنا سکتا ہے۔

فاریمین نے کہا ، "اس میں اور بھی بہت نفاست ہے جو ہم حقیقت میں شامل کرسکتے ہیں۔ "وی آر ٹریننگ نہ صرف آپ کے ہاتھوں کا پتہ لگاسکتی ہے ، بلکہ آپ کے پیر بھی۔ ہم ایک حقیقی اسٹیئرنگ وہیل استعمال کرسکتے ہیں۔ اس سے کہیں زیادہ تفصیل ہم پیمانہ کرسکتے ہیں ، لیکن یہ بات سمجھنے کے بارے میں ہے کہ کوئی کیا کررہا ہے اور پوری طرح کی تفریح ​​کے ل enough کافی ڈیٹا اکٹھا کرنا۔ سیشن: آپ کہاں گئے ، کہاں دیکھا ، آپ نے کیا کلک کیا ، آپ نے کیا نہیں کیا۔ "

نیکسٹ ویو نے بنیادی طور پر ایچ ٹی سی ویو پر تجربہ کیا ہے ، لیکن وی آر تجربات خود کراس پلیٹ فارم یونٹی تھری گیم ڈویلپمنٹ انجن کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں لہذا زیادہ تر ہارڈویئر مطابقت رکھتا ہے۔ فورمین نے کہا کہ اس وقت سب سے بڑا چیلنج وائرڈ سسٹم ہے۔ ایچ ٹی سی ویو اور اوکولس رفٹ جیسے ہیڈسیٹ کے پاس کمپیوٹر سے جڑا ہوا ایک بہت بڑا کیبل ہوتا ہے جو راستے میں آجاتا ہے۔

فاریمین نے کہا ، "مجھے لگتا ہے کہ اس سال ہم ایسے نظام کے کچھ لانچز دیکھنے کو مل رہے ہیں جو وائرلیس ہوں گے اور فریم کی اعلی قیمتوں کے ساتھ تاکہ یہ اب بھی ایک زبردست تجربہ ثابت ہوسکے۔" "جگہ پختہ ہو رہی ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ لوگ جگہ اور پیمانے پر کس طرح سلوک کرتے ہیں وہ بھی گیم چینجر ہو گا۔"

نیکسٹ ویو کے لئے جگہ اور پیمانے کا وہ تصور کلیدی ہے۔ فورمین کا مقصد ، ایک بہت ہی گرینڈ چوری آٹو فیشن میں ، کثیر صارف کی فعالیت کے ساتھ زیادہ وسیع پیمانے پر مجازی تربیت کی دنیا تیار کرنا ہے۔ جب کارکن مختلف تربیتی کورسز پاس کرتے ہیں تو بیجز اور اسکور میں باندھتے ہوئے ، اس میں بھی گیمی گیشن عنصر شامل کرنے کا ارادہ ہے۔ کمپنی جسمانی مقامات کی بحالی کے لئے بی آئی ایم (بلڈنگ انفارمیشن ماڈلنگ) کو شامل کرنے والے مزید تفصیلی ورچوئل ماحول پیدا کرنے کے لئے تھری ڈی وسٹا کے ساتھ تھری ڈی اسکیننگ اور مقامی نقشہ سازی کی ٹیکنالوجی پر بھی کام کر رہی ہے۔

"اس کا مقصد یہ ہے کہ وہاں بڑے ماحول ، زیادہ سے زیادہ مواد تیار کیے جائیں ، بلکہ وہاں میں بھی ایک وقت میں صارفین کی تعداد کو بڑھایا جائے۔ سب ایک ہی جگہ پر نہیں۔ ہم ایک ہی دفتر میں لوگوں کو رکھنے کے اہل ہوں گے ، اور لوگ ایک اور آفس میں داخل ہوں اور 3 ڈی میں در حقیقت تعاون کریں۔ "ہم بہت زیادہ بات چیت چاہتے ہیں۔ نہ صرف کنٹرولرز اور کلک کرنے والے بٹنوں کے ساتھ ، بلکہ مائکروفون جیسے دیگر آدانوں میں کچھ قدرتی زبان کی پروسیسنگ لائیں۔ لہذا آپ اشارہ کرنے اور کلک کرنے کی بجائے زبانی طور پر بات چیت کرسکتے ہیں۔ عام تعمیراتی کارکن استعمال نہیں ہوتا ہے اس قسم کی ٹیک ، لہذا ہم کیا کرنا چاہتے ہیں وہ ان کے لئے تجربے کے ساتھ بات چیت کرنے کا ایک فطری طریقہ فراہم کرنا ہے۔ "

نیکسٹ ویو کے سیفٹی وی آر بزنس کے اندر

نیکسٹ ویو کے بالکل ٹھیک کام کرنا اور کاروبار کے تمام مختلف ہتھیاروں کا سراغ لگانا مشکل ہوسکتا ہے۔ سی ای او لورینزو گیلو نے وضاحت کی کہ کس طرح کمپنی ذاتی طور پر فرد یا ورچوئل سیفٹی ٹریننگ ، سائٹ سے متعلق مشاورت اور تعمیل کے لئے ، اور تصدیق شدہ تربیتی کورسز کے لئے ایک مکمل اڑنے والی کونٹینیوٹنگ ایجوکیشن یونٹ (سی ای یو) فراہم کنندہ ہے۔

نیو یارک ، جرسی سٹی ، فلاڈیلفیا ، بالٹیمور ، اور سان فرانسسکو میں ذاتی اور آن لائن حفاظتی سرٹیفیکیشن کلاس پیش کرنے والے نیکسٹ ویو اکیڈمی کے مقامات ہیں۔ نیکسٹ ویو اور اس کی شراکت دار کمپنی سیفٹی گروپ (جو گیلو بھی چلاتا ہے) بڑے پیمانے پر کانگریس کے بنیادی ڈھانچے کی کمیٹیوں اور پروٹو ریکو میں ماڈیولر گھروں کے لئے ورچوئل ٹریننگ کی تعمیر کے منصوبوں میں شامل ہے۔

گیلو نے کہا ، "ہمارا کسٹمر بیس اس وقت نیو یارک شہر میں ایک تعمیراتی سائٹ پر بہت زیادہ وزن ہے۔ اس سے باہر یہ بڑے بنیادی ڈھانچے میں ڈھل رہا ہے۔" "ہم کانگریس کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں جہاں ہم بلٹ امریکہ کے لئے ایک کمیٹی اور ایک پینل کا حصہ ہیں۔ ہم نے اس کمیٹی میں آرمی کورپ آف انجینئرز ، اسکینسکا ، ای ای سی او ایم ، ٹرنر ، امٹرک ، اور پورٹ اتھارٹی کے ساتھ شراکت داری کی ہے ، اور ہم تمام انفراسٹرکچر پر کانگریس کے لئے مشیر اور مضامین کے ماہر ہیں۔ نیکسٹ ویو کی حیثیت سے ہمارا کردار تمام تر تربیت ، حفاظت سے متعلق نگرانی ، اور رسک مینجمنٹ ہے۔ہمیں صرف موقع ملا کہ پورٹو ریکو میں جاؤں اور کچھ مجازی تربیت حاصل کی جا come۔ ماڈیولر گھروں اور لوگوں کو مقامی طور پر ان کی تعمیر نو میں مدد کے لئے تربیت فراہم کرنا۔ "

نیکسٹ ویو کے سی ای او کی حیثیت سے ، گیلو سائٹ سیفٹی مینیجرز اور کوآرڈینیٹرز کا انتظام کرتے ہیں جو عمارتوں کے کوڈز اور حفاظت کی ضروریات کو پورا کرنے میں سائٹس کی مدد کرتے ہیں۔ اس نے شہر فلاڈیلفیا کے لئے حفاظتی ضابطوں کا مسودہ تیار کیا ہے ، نیو یارک شہر کے لئے فریکنگ انڈسٹری ، فائر اور بلڈنگ کوڈ کے ساتھ ساتھ پہلا فعال شوٹر ٹرینر نصاب بھی تیار کیا ہے ، جسے سرووی وی آر کہا جاتا ہے۔

گیلو وال اسٹریٹ سے بھی آتا ہے۔ مالی بحران کے دوران فرم سے گذرنے سے قبل اس نے لہمن برادرز میں 20 سال گزارے ، اس وقت زیادہ تر ایکویٹی اور فنانس آپریشن چلاتے رہے اور تجزیات پر بہت زیادہ توجہ دی۔ انہوں نے حفاظت اور رسک مینجمنٹ کے ماہر کی حیثیت سے دوسرا کیریئر پایا ، لیکن پھر بھی تجزیات اور ڈیٹا کے عین مطابق نیکسٹ ویو کی کاروباری قیمت کو دیکھتا ہے۔ کمپنی آسائٹ کے ساتھ اپنے بیک اینڈ انفراسٹرکچر پر کام کر رہی ہے اور اس سال کے آخر میں ایک انٹرپرائز ڈیش بورڈ تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے ، جو ورکر ایپ کے ساتھ مل گئی ہے۔ گیلو نے کہا کہ یہ خیال آن سائٹ کے عمل جیسے کہ چیک ان اور سیفٹی چیک کو ڈیجیٹل بنانا ہے ، اور پھر وی آر ٹریننگ کے تمام ڈیٹا اور آن سائٹ ڈیٹا کو رپورٹوں میں اکٹھا کرنا ہے۔

گیلو نے کہا ، "ملازمت کی جگہ پر زیادہ تر حفاظتی اہلکار کسی بھی طرح کی ٹکنالوجی کا استعمال نہیں کرتے ہیں؛ وہ پھر بھی ہر دن لاگ کو پُر کرتے ہیں۔ یہ برسوں کی تعمیل اور حفاظت کے اعداد و شمار ، واقعات ، تربیت ، ہر چیز کے قابل ہے۔" "ہم یہ سب اکٹھا کرنا شروع کردیں گے ، اسے ڈیجیٹل بناتے ہوئے ، اور اسے ڈیش بورڈ میں ڈال دیا جائے گا۔ یہ صرف اس پراپرٹی ڈویلپر کے لئے سونے میں اس کے وزن کے قابل ہے جس میں ایک ہی وقت میں 10 منصوبے چل رہے ہیں۔"

نیکسٹ ویو انشورنس کے دعووں کے وسیع پیمانے پر پول سے انشورنس فراہم کرنے والوں اور بارودی سرنگوں کے ساتھ بھی کام کرتی ہے۔ یہ دونوں حقیقت پسندانہ VR ٹریننگ کے منظرنامے بنانے اور ممکنہ دھوکہ دہی کی نشاندہی کرنے اور کاروباری پیسوں کو بچانے کے لئے ہے۔ جب آپ مخصوص کارکنوں کے ذریعہ واقعات کو ٹریک کرنے کے قابل ہو تو ، آپ نمونے تلاش کرسکتے ہیں۔

مثال کے طور پر ، کہتے ہیں کہ باب گھڑی کے کام کی طرح ہر سال تعطیل کے اختتام ہفتہ کے قریب ہی زخمی ہوتا ہے۔ آپ شاید یہ کسی کاغذی پگڈنڈی کے ذریعہ نہیں پکڑ سکتے ہیں ، لیکن جب یہ تمام اعداد و شمار ہیں ، تو یہ کہنا آسان ہے کہ "ٹھیک ہے ، باب ہر سال 23 دسمبر کو ٹخنوں کو مروڑ دیتا ہے" حالانکہ وہ اپنی تمام تر تربیت کے ساتھ تازہ ترین ہے۔ یہ کوئی حقیقی دعوی نہیں ہے۔

گیلو نے کہا ، "اس سیکٹر میں کوئی اعداد و شمار موجود نہیں جو کسی بھی طرح موجود نہیں ہیں۔" "جب آپ کی ایک کمپنی اے آئی جی ہے جو نیو جرسی کے ایک گودام میں کاغذی شکل میں 100 سالہ دعووں کے اعداد و شمار پر بیٹھی ہے ، تو اس سے کوئی معنی نہیں آتا۔ میں ہر ایک دن ایک اصل وقت کی رپورٹ دینا چاہتا ہوں۔"

تعلیم کا ہاتھ

وی آر تعلیم اور تربیت ایک بہت بڑی صنعت ہے۔ نیکسٹ ویو خلا میں تنہا سے بہت دور ہے ، لیکن کمپنی کا بڑا مقصد مقصد وی آر کو کارکنوں کی ایک نئی نسل کی تربیت دینے کے لئے عمیق آلے کے طور پر استعمال کررہا ہے۔ خاص طور پر خطرناک یا زیادہ خطرہ والے حالات میں ، گیلو وی آر کو برینڈ کرنے والے کے طور پر دیکھتا ہے۔

"صرف اس وجہ سے کہ آپ اجازت نامہ کا امتحان پاس کرتے ہیں اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آپ کار چلانا جانتے ہیں۔ میں آپ کو یہ نہیں بتا سکتا کہ ہم نے کتنی بار کسی کو سہاروں کا کورس کیا اور پاس کیا ، اور پھر وہ 23 کہانیاں بن کر منجمد ہوگئے "خوف اور ہمیں ای ایم ایس اور فائر ڈیپارٹمنٹ کو فون کرنا پڑا ،" گیلو نے کہا۔ "جب ایسا ہوتا ہے تو ، پہلے نمبر پر ، آپ نے ایک ملازمت بند کردی۔ دوسرا نمبر ، آپ اپنے ساتھ موجود کارکنوں کو خطرہ میں ڈال رہے ہیں۔ وی آر نہ صرف ایک تعلیمی امتحان ہے ، بلکہ یہ ایک نفسیاتی فٹ بھی ہے جو آپ کو اس ماحول کے لئے تیار کرتا ہے۔ بمقابلہ پہلی بار وہاں جانے کے ل.۔ ہم دنیا کو راتوں رات تبدیل نہیں کرسکتے ہیں ، لیکن ہم ان ملازمتوں سے ہونے والے خطرات اور حادثات کو کم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔پھر یہ سخت ہیں ، اگر آپ گرتے ہیں تو ، آپ گر جاتے ہیں ، اس سے کوئی صحت یاب نہیں ہوسکتی ہے۔ "

ملازمت کے متلاشی افراد کی اگلی نسل ، جو کارخانوں ، الیکٹریشنز ، مکینکس ، اور پلٹور بننے کے لئے تکنیکی ڈگری حاصل کرنے کے خواہاں ہیں ، وہ ٹیکنالوجی کے ذریعہ ضعف سیکھنے کے عادی ہوں گے۔ گیلو نے کہا کہ ان بچوں کے لئے جو کالج نہیں جا رہے ہیں اور وہ کسی تجارت یا پیشے کی تلاش کر رہے ہیں ، وی آر ٹریننگ انہیں ہائی اسکول میں آمادہ کرنے کا ایک طریقہ ہوسکتا ہے کیونکہ وہ کیریئر کے راستوں کی تلاش کرتے ہیں جو شاید ابھی تک موجود نہیں ہیں۔

کانگریس کے حالیہ انفراسٹرکچر پینلز کے بارے میں گیلو کے تجربات نے بھی روشنی ڈالی ہے کہ آنے والی تعمیر اور انفراسٹرکچر میں جو چیز دکھائی دیتی ہے اس میں وہ پسند ہے جو ہم نے 1930 کی دہائی میں نیو ڈیل کے بعد نہیں دیکھا تھا۔

"پورا ملک انفراسٹرکچر کے نقطہ نظر سے الگ ہورہا ہے۔ انفراسٹرکچر پروجیکٹس کے ساتھ ہی ، آپ کو 20 سے 30 سالہ ملازمتیں آرہی ہیں۔ چونکہ میرے دادا ، جو نوکری سے شروع ہوئے اور اسی ملازمت پر ریٹائر ہوئے ، وہ یہ ہے کہ گیلو نے کہا ، "یہ سب کچھ ہو رہا ہے ، اور یہ سبھی ملازمتیں جس طرح کی ٹکنالوجی پر ہم ترقی کر رہی ہیں اس پر زیادہ انحصار کرتے ہوئے چلائیں گی۔"

آسمانی خواب کے طور پر ، گیلو نے ہائی اسکول کے بچوں کے لئے ایک تعلیمی وی آر گیم بنانے کی بات کی جہاں وہ اصل میں مختلف کیریئر کے راستوں کا انتخاب کرتے اور ان کی نقالی کرتے تھے۔ چونکہ نیکسٹ ویو اکیڈمی سی ای یو کریڈٹ اور مصدقہ کورسز مہیا کرتی ہے ، لہذا تربیت پاس کرنا بھی اس طرح کے ڈیجیٹل معمول کا حصہ ہوسکتا ہے ، چاہے وہ ملازمت کی جگہ سے نوکری کی جگہ تک ڈیجیٹل سند لے جانے والا کارکن ہو یا تکنیکی اسکول میں شروع ہونے والا طالب علم۔

گیلو نے کہا ، "یہ قریب قریب سم سٹی جیسے کھیل میں اپنی دنیا بنانے کے مترادف ہے۔ "آپ اندر جاکر ایک بڑھئی ، پلمبر ، الیکٹریشن یا انجینئر کو چنتے ہیں۔ پھر وہاں پہنچنے کے ل that آپ کو حقیقت میں اس کھیل میں تصدیق نامے کے عمل سے گزرنا پڑتا ہے۔ اس طرح کا سمیلیٹر ایسی چیز ہے جس سے ہم بچوں کو تعلیم دینے کے ل into تعلیم حاصل کرسکتے ہیں۔ کیریئر کا ایک خیال جس میں وہ چاہتے ہیں اور پھر ان کی تربیت میں مدد کریں۔ یہ ایک ورچوئل ووکیشنل اسکول ہے۔ "