گھر جائزہ اسکائڈیو R1 جائزہ اور درجہ بندی

اسکائڈیو R1 جائزہ اور درجہ بندی

فہرست کا خانہ:

ویڈیو: Honda Fireblade CBR1000RR-R vs. Yamaha R1 RN49 | RAW (نومبر 2024)

ویڈیو: Honda Fireblade CBR1000RR-R vs. Yamaha R1 RN49 | RAW (نومبر 2024)
Anonim

سکائیڈو آر 1 ($ 1،999) مارکیٹ میں موجود دوسرے ڈرون کی طرح نہیں ہے۔ فلیٹ ویڈیو پروفائل اور کسی مسخ سے پاک لینس جیسے اعلی کے آخر میں ویڈیو کی خصوصیات کو دیکھنے کے بجائے ، R1 اپنے تمام انڈوں کو خود مختاری کی ٹوکری میں ڈال دیتا ہے۔ یہ آپ کو باخبر رکھنے اور اس کی پیروی کرنے کا وعدہ کرتا ہے ، جبکہ بیک وقت رکاوٹوں سے بھی بچتا ہے اور آپ کو فریم میں رکھتا ہے۔ حقیقت میں ، یہ تھوڑا سا مختصر پڑتا ہے۔ اگر آپ واقعی آپ کو تفریح ​​کرنے اور اپنے دوستوں کو متاثر کرنے کے لئے ٹیک کھلونا پر دو عظیم الشان خرچ کرنا چاہتے ہیں تو ، R1 سے کچھ اپیل ہے۔ لیکن کسی بھی ڈرون کے مالک ہونے اور اڑانے میں سنجیدہ افراد کے ل your ، اس کے بجائے اپنی رقم DJI Mavic 2 Pro پر خرچ کریں۔

پورٹ ایبل نہیں

سکائیڈو ڈیزائن ٹیم کو یہ میمو نہیں ملا کہ بڑے ڈرون آؤٹ ہوئے ہیں اور چھوٹے ڈرونز موجود ہیں۔ جبکہ R1 لینڈنگ کے راستے چھوڑ دیتا ہے ، لہذا یہ زمین پر بہت نیچے بیٹھ جاتا ہے ، اس کو ایک بہت بڑا نقشہ ملا ہے۔ اس کی پیمائش 1.5 سے 13.0 بائی 16.0 انچ (HWD) ہے اور اس کا وزن 2.2 پاؤنڈ ہے۔ استعمال سے پہلے ایف اے اے رجسٹریشن کی ضرورت کے ل. یہ بہت بھاری ہے۔

بڑا ڈیزائن توجہ دینے کا حکم دیتا ہے ، لیکن اچھے طریقے سے نہیں۔ میں میویک 2 پرو یا طوطی عنفی کو ایک چھوٹے سے بیگ میں آسانی سے پیک کرسکتا ہوں ، جبکہ ابھی بھی پورے فریم کیمرہ اور کچھ عینک کے ل for کمرے موجود ہیں۔

آپ کو R1 کو اس کی خوردہ پیکیجنگ میں جس میں ایک ہینڈل شامل ہے - کو اپنے ہی معاملے یا بیگ سے بچانے کی ضرورت ہوگی۔ بیشتر کیمرا بیگوں کے لئے یہ ایک عجیب شکل ہے ، لہذا آپ کو $ 129 R1 بیگ (براہ راست اسکائیڈو سے دستیاب) بہترین کنٹینر مل سکتا ہے۔

ڈرون دھندلا بلیک میں ہر طرف ختم ہوچکا ہے ، لہذا یہ آسمان کے خلاف اٹھ کھڑا ہوگا ، چاہے وہ نیلی ہو یا بادل برباد ہو۔ اس کے پاور انڈیکیٹر لائٹس نیلے رنگ کے ہیں ، جو کمپنی کے لوگو سے ملتے ہیں۔

بیٹری کی زندگی خراب ہے۔ ان دنوں ڈرونز فی چارج 30 منٹ کی پرواز کے اوقات تک پہنچتے ہیں ، لیکن R1 صرف 15 منٹ کی ہوا میں ملتا ہے۔ اس میں ایک فلائٹ بیٹری والے جہاز ہیں (ابتدائی طور پر گود لینے والوں نے دو وصول کیے ، لیکن ڈرون کے لئے 4 2،499 بھی ادا کیے)۔ اضافی بیٹریاں ہر ایک کی قیمت 149 ہے۔ آپ کو شامل چارجر کے توسط سے بیٹری کو ری چارج کرنے کی ضرورت ہے far ابھی تک ہم نے داخلے کی سطح کے DJI سپارک میں صرف چلتے ہوئے USB چارجنگ کو دیکھا ہے۔

میموری کارڈ کی کوئی سلاٹ نہیں ہے۔ آر 1 میں 64 جی بی اندرونی اسٹوریج شامل ہے ، جو 4K فوٹیج کے تقریبا 90 منٹ یا 1080p ویڈیو کے ساڑھے چار گھنٹے کے لئے اچھا ہے۔ R1 تصاویر پر قبضہ نہیں کرتا ہے۔ یہ ویڈیو ریکارڈنگ شروع کرتا ہے جب یہ آف ہوجاتا ہے اور جب تک یہ اتر نہیں جاتا اس وقت تک رک نہیں جاتا ہے۔

آڈیو کو بھی آپ کے فون کے مائکروفون سے ریکارڈ کیا گیا ہے ، لیکن ڈرون کی میموری میں محفوظ ہے۔ اگر آپ R1 ایپ کے باہر ترمیم کرتے ہیں تو آپ کو دونوں ٹریک کو دستی طور پر ہم آہنگی کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اگر ویڈیو غیر متوقع طور پر روکا گیا ہے coll تصادم یا حادثے کے بعد کہیں - آپ کلپ کا آڈیو حصہ کھو سکتے ہیں (میں نے ایک ریکارڈنگ کے لئے کیا)۔

کیونکہ میموری کارڈ کی کوئی سلاٹ نہیں ہے ، لہذا آپ کو وائی فائی (اپنے Android یا iOS آلہ میں ترمیم کے ل video) کے ذریعے ویڈیو آف لوڈ کرنے کی ضرورت ہے ، یا اگر آپ ڈیسک ٹاپ نون لائنیر ترمیمی ایپلی کیشن کو USB-C کے ذریعے اپنے میک یا پی سی پر استعمال کرنا چاہتے ہیں۔

سکائڈیو ایپ

سکائیڈو ایپ کا تجربہ کافی حد تک تیز ہے۔ آپ اسکائڈیو کو وائی فائی کے ذریعہ اپنے فون سے منسلک کرتے ہیں (ایس ایس آئی ڈی اور پاس ورڈ بیٹری کے ٹوکری کے اندر اسٹیکر پر چھاپے جاتے ہیں) اور پھر آپ فورا flying اڑنا شروع کرسکتے ہیں یا پہلے کسی ٹیوٹوریل کے ذریعے جا سکتے ہیں۔ ایپ بھی وہ جگہ ہے جہاں آپ سیٹنگ کو تبدیل کرتے ہیں اور فرم ویئر کو اپ ڈیٹ کرتے ہیں۔

ایک بار جب آپ ہوا میں چلے جاتے ہیں ، تو ایپ اس کی نشاندہی کرنے والے مضامین کے آس پاس بکس کھینچتی ہے ، جس کے ساتھ ساتھ یہ بھی اشارہ ہوتا ہے کہ آیا اس میں گاڑی یا کوئی شخص نظر آرہا ہے۔ اس موضوع پر ڈبل ٹیپ کرنے سے اس کو باخبر رکھنے کیلئے ٹیگ کیا جائے گا ، اور آپ کو ایپ اسکرین پر اس پر نیلے رنگ کا آئکن نظر آئے گا۔

اسکرین کے دیگر کنٹرولز آپ کو ڈرون کے پیروی کرنے کا طریقہ بدلنے کی اجازت دیتے ہیں۔ سامنے سے ، پیچھے سے ، کنارے سے ، یا اپنے شخص کی چکر لگارہے ہیں اور اونچائی کو بھی ایڈجسٹ کرتے ہیں۔

آپ کو اپنے فون کی سکرین پر R1 کے مرکزی کیمرہ سے ایک 720p اسٹریم نظر آئے گا ، حالانکہ وائی فائی کنکشن کا مطلب ہے کہ آپ کے فون پر خود بخود بفر ہونے والی ویڈیو کو نمونے سے چھلنی کردیا جاتا ہے۔ اگر آپ اپنے فون پر ترمیم کرنا چاہتے ہیں the یہاں ایک بہت ہی بنیادی کلپ ایڈیٹر ہے جس میں ایپ تشکیل دی جاتی ہے - آپ کو فوٹیج کو ہم آہنگی کرنے کی ضرورت ہوگی۔ یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس 4K کے لئے کافی جگہ دستیاب ہے۔

سکائیڈیو اینڈرائیڈ اور ایپل دونوں ڈیوائسز کی حمایت کرتا ہے ، لیکن اس کی ایپل کی حمایت ابھی زیادہ مضبوط ہے۔ فون ایپ کے علاوہ ، R1 ایپل واچ کے ساتھ بھی کام کرتا ہے۔ آپ کو ابھی بھی اسے اپنے فون کا استعمال کرتے ہوئے اسے ترتیب دینے اور ہوا میں حاصل کرنے کی ضرورت ہے ، لیکن اس کے بعد آپ مضامین کی نشاندہی اور ٹریک کرنے کے لئے ایپ کا استعمال کرسکتے ہیں۔

مجھے ایپ کے ساتھ کچھ لمحے مایوسی کا سامنا کرنا پڑا۔ میں نے R1 کو ایپل واچ کے ساتھ کچھ اضافی جانچ کرنے کے لئے نکالا اور بتایا گیا کہ وہاں ایک فرم ویئر اپ ڈیٹ موجود ہے ، لیکن ایپ مجھے ایل ٹی ای پر اپ ڈیٹ ڈاؤن لوڈ کرنے نہیں دیتی ہے۔ مجھے بعد میں پتہ چلا کہ میں نے ایک سیٹنگ کو تبدیل کرکے اس پابندی کو ختم کردیا ہے ، لیکن غلطی کے پیغام میں اس کی نشاندہی کرنا بہت اچھا ہوتا۔

دوسرا مسئلہ ایک خفیہ غلطی کا پیغام تھا۔ ایپ نے فلائٹ وی 17 کو پرواز سے قبل کی جانچ پڑتال کے دوران اشارہ کیا تھا ، لیکن یہ وہی تھا۔ اسکائیڈو سپورٹ اس مسئلے کی نشاندہی کرنے کے لئے بہت تیز تھا - فلائٹ لاگ ڈیٹا میں ایک مسئلہ problem اور اس کا حل تجویز کرنا - فیکٹری میں دوبارہ ترتیب دینا۔ ری سیٹ نے کام کیا ، لیکن یہ R1 کے داخلی اسٹوریج کے ساتھ کسی امکانی مسئلے کی نشاندہی کرتا ہے۔ فیکٹری ری سیٹ ہر چیز کو حذف کردیتی ہے جو آپ نے میموری میں محفوظ کی ہے۔ اگر آپ کو ڈرون کو دوبارہ ترتیب دینا ہے تو ، لیکن آپ مقام پر موجود ہیں اور اس کی اہم فوٹیج محفوظ ہے جو ابھی تک آف لوڈ نہیں ہوئی ہے؟

خود مختاری کے بارے میں سبھی

سکائڈیو نہیں چاہتا ہے کہ آپ کو R1 اڑانے کے بارے میں فکر کرنا پڑے۔ اس باکس میں کوئی ریموٹ کنٹرول شامل نہیں ہے ، یا یہاں تک کہ ایک ایڈ آن کے طور پر دستیاب ہے ، اور Nvidia TX1 پروسیسر جو طیارے کو طاقت دیتا ہے وہی ہے جو بہت سی خود چلانے والی کاروں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے۔

ہاں ، آپ اسمارٹ فون ایپ میں آن اسکرین کنٹرول کے ذریعہ ڈرون کو دستی طور پر کنٹرول کرسکتے ہیں ، لیکن وہ اس موضوع کی طرف اشارہ کرنے یا اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے صرف کیمرے کو گھومنے کے ل really واقعی مفید ہے۔ کسی بھی طرح کے دستی فلائٹ کنٹرول آن اسکرین کنٹرولوں کی نوعیت کی وجہ سے کیچڑ اور پریشان کن ہوتا ہے۔

اسکائیڈو کے پاس کارروائی پر گرفت کے ل، ایک مرکزی ، فرنٹ ماونٹڈ 4K ویڈیو کیمرہ موجود ہے ، لیکن یہ دوسرے 12 کیمرا ہیں جن میں دو آمنے سامنے ہیں ، دو کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اور ڈرون کے ہر پہلو میں سے دو ، جو نقشہ لگانے اور رکاوٹوں سے بچنے کے لئے اپنے ارد گرد اسکین کرتے رہتے ہیں۔ .

یہ کتنا اچھا کام کرتا ہے؟ یہ ایک ملا ہوا بیگ ہے۔ ایک طرف ، میں نے درختوں اور دیگر رکاوٹوں سے گریز کرتے ہوئے آسمان کے چاروں طرف آر ون زپ دیکھ کر حیرت زدہ کردی۔ یہ پارلر کے بہترین ٹرکوں میں سے ایک ہے۔

دیکھیں ہم ڈرون کی آزمائش کیسے کرتے ہیں

لیکن پھر ایسے وقت بھی آئے جب R1 تصادم سے بچنے کا انتظام نہیں کیا۔ میں نے دیکھا کہ ڈرون کا پہلا حادثہ میری آنکھوں کے سامنے ہوتا ہے ، بظاہر سست رفتار میں۔ میں جنگل کے راستے سے گذر رہا تھا اور آر ون نے ایک چھوٹی سی شاخ میں ٹکرا دیا ، جو اسے قابو سے باہر گھومنے اور زمین پر گونجنے کے لئے کافی تھا۔ یہ ایک نرم جگہ پر اترا اور اسے کسی قسم کا شدید نقصان نہیں پہنچا ، لیکن بیٹری ختم ہوگئی ، جس نے اچانک ہی میری ریکارڈنگ ختم کردی۔

کچھ چھوٹی شاخیں R1 سے نمٹنے کے ل too بہت زیادہ ہوتی ہیں ، اور درختوں سے بچنے کے ل it یہ زیادہ دور نہیں رہتی ہیں۔ اپنی جانچ کی فوٹیج کا جائزہ لینے پر ، میں نے متعدد واقعات دیکھے جہاں ڈرون نے ایک چھوٹی شاخ کو نشانہ بنایا ، لیکن وہ زیادہ تر رکنے میں کامیاب رہا۔ اسکیڈیو نے R1 پہلی بار جاری ہونے پر پانی کے اوپر اڑنے کے خلاف بھی انتباہ کیا تھا ، لیکن اس کے بعد سے انہوں نے پانی کے اوپر پروازوں کی حمایت کرنے کے لئے فرم ویئر کو اپ ڈیٹ کیا ہے۔

موضوع سے باخبر رہنا

ٹریکنگ مشین لرننگ کے ذریعہ انجام پائی ہے۔ کیمرا کچھ چیزوں کی شکل اور رنگ کو پہچانتا ہے - اور اسے آپ کے فون کے جی پی ایس سسٹم کے ذریعہ بیک اپ کیا جاتا ہے ، جس میں R1 کے اپنے GPS کے ساتھ مل کر کام کیا جاتا ہے۔ افسوس ہے کہ - ہر موضوع کو پالتو جانوروں کی مدد نہیں کرتا ہے ، لیکن اس سے گاڑی اور انسانوں کو پہچان نہیں سکتا۔

یہ 26 گھنٹہ فی گھنٹہ تک پیروی کرسکتا ہے ، لہذا اسکیٹ بورڈرز اور گندگی والی بائیکس ٹھیک ہیں ، لیکن یہ ریس ریس کے ساتھ چلنے والی نہیں ہے۔ چونکہ اس کا نیویگیشن سسٹم بصری ہے ، یہ صرف دن کی روشنی میں ہی اڑ سکتا ہے - اگر اندھیرے میں اندھیرے میں R1 نہیں نکلتا ہے۔

مجھے پہلی پرواز کے ساتھ شروع کرنے میں تھوڑی پریشانی ہوئی۔ آر ون نے میری گاڑی (جان ڈیری ٹریکٹر) کی نشاندہی کی اور اسے لاک کردیا ، لیکن ایک بار جب میں نے حرکت کرنا شروع کی تو اس کو ڈرائیو وے میں کھڑی کار مل گئی جس سے یہ زیادہ دلچسپ مضمون تھا۔ میں نے فون ایپ کے ساتھ تھوڑا سا جدوجہد کی ، ڈرون کا رخ موڑ کر اپنی طرف موڑ لیا - لیکن میں فکر مند رہا کہ اس کی شناخت صحیح طریقے سے نہیں ہو رہی ہے اور نہ ہی اس کی پیروی کی جا رہی ہے۔

R1 کو استعمال کرنے کا یہ غلط طریقہ ہے۔ ڈرون کو استعمال کرنے کا صحیح طریقہ یہ ہے کہ اسے صرف اڑنے دیں اور یہیں بھول جائیں۔ اگر آپ اس سے ہٹ جاتے ہیں تو ، اس سے چیزیں نکل پڑے گی اور آپ کی پیروی کرنے کے ل back پیچھے ہٹ جائے گی۔ اس سے آپ جو کچھ بھی کرتے ہو اسے مزید تفریح ​​فراہم کرتا ہے - آپ کو یہ یقینی بنانے کے لئے اپنے فون پر نظر رکھنا نہیں چاہئے کہ R1 کیا کر رہا ہے۔ ایک بار جب میں نے یہ جان لیا تو ، میں R1 پر جانچ پڑتال اور ڈرائیونگ پر توجہ دینے میں بھول گیا۔

مثالی طور پر آپ اپنے فون کو صرف R1 کے انجنوں کو شروع کرنے اور اس سے باخبر رہنے کا ہدف طے کرنے کیلئے استعمال کریں گے۔ اگر آپ کے پاس آئی فون اور ایپل واچ ہیں تو ، آپ ڈرون کو کمانڈ کرنے کے لئے گھڑی کا چہرہ بھی استعمال کرسکیں گے۔ یہ ایسے مضامین کی نشاندہی کرے گا جو گھڑی کے چہرے پر ٹریک ہوسکتے ہیں ، اسی طرح سے جس طرح یہ ایپ میں ہوتا ہے ، اور آپ گھڑی کو چلانے کے لئے ٹیپ کرسکتے ہیں۔

ارایٹک سینماٹوگرافر

R1 کا ویڈیو فیچر سیٹ بہت ہی پتلا ہے ، خاص طور پر جب آپ سمجھتے ہیں کہ اس پر دو گراں قیمت آتی ہے اور اس کا واحد کام ویڈیو کو ریکارڈ کرنا ہے۔ اس کا جیمبل اسٹیبلائزڈ کیمرا 4K ویڈیو 30fps پر ریکارڈ کرتا ہے اور 30p یا 60fps کی آپ کی پسند پر 1080p رول کرسکتا ہے۔ اور واقعی وہی ہے جو آپ ترتیب دے سکتے ہیں۔ ایڈجسٹ کلر پروفائلز ، 24 ایف پی ایس کیپچر ، اور شٹر اسپیڈ کنٹرول جیسے سنجیدہ خصوصیات کی تلاش کرنے والے ویڈیو گرافروں کو کہیں اور نظر آنا چاہئے۔

اگر R1 کی ویڈیو حیرت انگیز تھی ، تو نواز خصوصیات کی کمی کو معاف کیا جاسکتا ہے۔ یہ ایک ایسا آلہ ہے جس کو مکمل طور پر خودکار ہونا چاہئے ، لہذا اس کے اپنے کیمرے کی ترتیبات کی کمانڈ لینا سمجھ میں آتا ہے۔ اور ، جبکہ مجھے لگتا ہے کہ فوٹیج میں کافی تفصیل دکھائی دیتی ہے ، رنگ اور اس کے برعکس باکس سے تھوڑا سا کم دکھائی دیتے ہیں (لیکن ایسی کوئی چیز نہیں جس میں تھوڑا سا رنگ گریڈنگ کا خیال نہیں ہوسکتا ہے)۔

عینک مچھلی کی آنکھوں کا مسخ shows ایک معمولی رقم دکھاتا ہے ، لیکن وہیں ہے۔ فون پر مبنی ترمیمی ایپ منتقلی کے دوران اسے ہٹا سکتی ہے (اور کچھ اضافی ڈیجیٹل استحکام بھی شامل کر سکتی ہے) ، لیکن اس میں زیادہ وقت لگتا ہے - ہر منٹ کی ویڈیو میں 10 منٹ۔ یہ آسانی سے حیران کن ہے کہ اسکائیڈو نے ایک کیمرہ اور لینس کا امتزاج اٹھایا جس میں مرئی بگاڑ کے ساتھ پہلی جگہ ہے۔ ہمارے ٹیسٹ فوٹیج میں کسی مسخ کو دور کرنے یا اضافی استحکام کا اطلاق نہیں ہے۔

متحرک حدود بھی مایوس کن ہے۔ جب منظر کو یکساں طور پر روشن کیا جاتا ہے تو فوٹیج ٹھیک دکھائی دیتی ہے ، لیکن میں نے دیکھا کہ کچھ شاٹس میں اڑا دی گئی جھلکیاں ، جو کہ 2019 میں بالکل ناقابل قبول ہیں۔ عینک بھی وقتا فوقتا کچھ بھڑک اٹھاتا ہے ، اور جب کہ میرے خیال میں اس اثر میں تھوڑا سا ڈرامہ شامل ہوسکتا ہے شاٹ ، آپ اس کی تعریف نہیں کر سکتے ہیں.

اور پھر خود ہی کیمرہ ورک ہے۔ R1 کچھ… دلچسپ فیصلے کرتا ہے۔ آپ اسے تھوڑی سی رہنمائی دے سکتے ہیں۔ اس میں آپ کے پیچھے یا سامنے سے آپ کی پیروی کرنے کے طریق کار موجود ہیں ، یا جب آپ آگے بڑھتے ہیں تو آپ کا ارد گرد مدار بھی ہے۔ لیکن ہر لمحے کے لئے ، جس نے مجھے جانے پر مجبور کیا ، "واہ ، یہ ایک عمدہ شاٹ ہے ،" وہاں ایک آدھا درجن تھے جس نے مجھے اپنا سر کھرچنا چھوڑ دیا۔

ایسے وقت تھے جب R1 قدرے گمراہ ہوکر درختوں میں منڈلا رہا تھا۔ ڈرون سست ، مستحکم سے باخبر رہنے کے ساتھ اشیاء کے ارد گرد بے حد حرکت پذیر ہوجائے گا ، اور جب کہ جمبل فوٹیج کو بہت مستحکم رکھتا ہے ، آپ اس کو بہتر بنانے کے ل the ایپ کی اضافی ڈیجیٹل استحکام کی خصوصیت سے فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں۔

اور پھر مدار کا فنکشن ہوتا ہے ، جس نے مجھے آن کرتے ہی مجھے گھیرنا شروع کردیا… اور میں اسی طرح آگے بڑھنے کے بعد بھی اسی مقام پر گردش کرتا رہا۔ ڈرون کو پتہ چلا کہ کچھ غلط ہے اور وہ پھر سے میرے پیچھے چل پڑا ، لیکن مجھے امید تھی کہ جب میں آگے بڑھا تو یہ مجھے گھیرنے میں کامیاب ہوجائے گا۔

متاثر کن لیکن غیر ضروری

اسکائیڈو آر 1 ناقابل یقین حد تک ٹھنڈا ہے ، لیکن مکمل طور پر غیر عملی۔ یہ ایسی چیز ہے جس کی آپ کو کسی مال کیوسک میں دیکھنے کی توقع ہے جو پوری طرح سے زیادہ ڈسپوز ایبل آمدنی والے لوگوں کو فین ٹیک ٹیک کھلونے فروخت کرنے کے لئے موجود ہے۔ یہ کہنا یہ نہیں ہے کہ چیزیں ٹھنڈی ہونے کی وجہ سے ٹھنڈی نہیں ہوسکتی ہیں اور اچھی مصنوعات بھی ہوسکتی ہیں - R1 دوسرے باکس کو ٹک نہیں کرتا ہے۔

یہ ایک بہت بڑا ہے۔ آپ ایک میوک ایئر خرید سکتے ہیں جو لنچ باکس میں فٹ بیٹھتا ہے ، اور بہتر 4K ویڈیو ، خوبصورت مہذب مضمون سے باخبر رہ سکتا ہے ، اور یہ تصاویر بھی لے سکتا ہے۔ اب ، میواک ایئر آپ کو وہی خودکار اڑان کا تجربہ نہیں دے رہی ہے ، لیکن اسکاڈیو آر 1 ایسی چیز نہیں ہے جو آپ اپنے آپ کو اپنے ساتھ لے جاسکتے ہو جس میں ایک لمحہ بھر کے مہم جوئی پر قابو پائیں۔ باندهنا.

اور پھر بیٹری کی زندگی ہے - R1 DJI Mavic 2 Pro سے زیادہ بھاری نہیں ہے ، لیکن اس میں پرواز کا نصف وقت ہی مل جاتا ہے۔ وہ جوڑا جو ویڈیو معیار کے ساتھ ہے جو سڑک کے بالکل درمیان ہے ، اور کیمرہ ورک ہے جو ہموار ، کبرکین فوٹیج سے کہیں زیادہ افراتفری مائیکل بے کے تجربے کی طرح ہے جس کا استعمال ہم ڈرون سے کرتے ہیں ، اور آپ کو ایک اڑتا ویڈیو کیمرہ ملا ہے جس میں بہتری کے ل some کچھ گنجائش۔

R1 جادوئی طور پر چھوٹا نہیں ہونے والا ہے ، لیکن میرے خیال میں سافٹ ویئر کے ذریعہ کیمرہ ورک اور عمومی ٹریکنگ میں بہتری کی گنجائش موجود ہے۔ ہم انتظار کریں گے اور دیکھیں گے کہ ایسا ہوتا ہے یا نہیں ، لیکن میں پھر بھی R1 کے ساتھ اس کی دیگر خامیوں کو دیکھتے ہوئے احتیاط کروں گا۔ جب تک کہ ، یقینا. ، آپ کے پاس اپنے دوستوں کو دکھانے کے ل simply ایک کھلونا نیا کھلونا ہونا ضروری ہے۔

اسکائڈیو R1 جائزہ اور درجہ بندی