ویڈیو: دس ÙÙ†ÛŒ لمØات جس ميں لوگوں Ú©ÛŒ کيسے دوڑيں لگتی ÛÙŠÚº ™,999 ÙÙ†ÛŒ (اکتوبر 2024)
بغیر ڈرائیور کے کاروں کے فوائد پر بار بار تبادلہ خیال کیا گیا ہے: سڑک کی حفاظت ، ٹریفک میں کمی ، اور معذور افراد کے لئے آسانی سے آسانی سے حاصل کرنے کی اہلیت ، صرف کچھ نام۔
نہیں ، خودمختار کاریں غیرمتحرک افراد کو ٹہلنے یا صبح کے چکر میں نہیں نکالیں گی۔ اس کے بجائے ، مسئلہ یہ ہے کہ ڈرائیوروں سے پاک گاڑیاں انسانوں کے آس پاس بہت محتاط رہیں گی ، جو انہیں ہر حال میں راہ حق کا موقع فراہم کریں گی ، جس سے ممکنہ طور پر ٹریفک کے نئے مسئلے پیدا ہوں گے۔ جے واکر ڈرائیور کے بغیر کاروں کو بلا خوف روک سکتے ہیں۔ اگر آپ چاہیں تو صرف گلی میں کھڑے ہوجائیں۔
میں "بلا خوف و خطر" عنصر کا ذکر کرتا ہوں کیونکہ میرے پاس کالج کا ایک روممیٹ ہوتا تھا جو اس وقت تیز ہوجاتا جب اس نے دیکھا کہ ایک جیولر سڑک کے پار بے راہ روی کا شکار ہوتا ہے۔ وہ بدتمیزی کی لڑائی دیکھنا چاہتا تھا۔ ڈرائیور کے بغیر کار شاید اس طرح کی سرکشی پر بھی نہیں چلے گی۔
اس کے بعد بائیسکل سوار روڈ ہاگ ہے۔ اگر میں گاڑی چلا رہا ہوں تو ، میں گزرنے کے لئے پیلے رنگ کی دوہری لکیروں کو عبور کروں گا ، ایک ایسا دستور جو بغیر ڈرائیور کے بغیر گاڑی بنانے کا پروگرام ہے۔ کیا وہ موٹرسائیکلوں پر چلنے والوں کے پیچھے سست رفتار کی رفتار سے چلیں گے؟
خودمختار کاریں ایکسپریس ویز پر زیادہ سے زیادہ کام کریں گی ، لیکن یہاں تک کہ وہ ہمیشہ پیدل چلنے والوں سے بھی آزاد نہیں رہتی ہیں۔ ایس ایف بے ایریا میں ایک طاقتور بائیکنگ کمیونٹی تھی جو "ہمارے نقل و حمل کے نظام میں شہر کی سڑکوں کے استعمال اور کاروں اور تیل کے تسلط کو چیلنج کرنے" کے لئے ہر ماہ ٹریفک جام "ایونٹ" تیار کرتی تھی جس کو کریٹیکل ماس کہتے تھے۔ ابھی حال ہی میں ، بلیک لائفس معاملہ اور دیگر مظاہرین بے ایریا ایکسپریس ویز پر چلے گئے ہیں۔
شمالی کیرولائنا میں مجوزہ قانون سازی ہے جو ڈرائیوروں کو تحفظ فراہم کرے گی اگر وہ مظاہرین کو چلاتے ہیں جو خاص طور پر فری ویز پر ٹریفک روکتے ہیں۔ HB330 بل ، ایوان کو پہلے ہی منظور کر چکا ہے۔ کیا اس سے بھی خود مختار کاروں کی حفاظت ہوگی؟ شاید نہیں ، سوائے شاید شمالی کیرولینا میں۔
