ناسا سیاروں کے روور میں میری سواری

یہ ایک بہت ہی محفوظ سی شرط ہے کہ میں کبھی بھی زمین کے علاوہ کسی اور دنیا پر قدم نہیں رکھوں گا۔ حال ہی میں ، حال ہی میں ، میں نے اگلی بہترین کام کرنا ہے: میں نے ناسا اسپیس ایکسپلوریشن وہیکل (SEV) میں سواری کی ، جو ایک روور کی پروٹو ٹائپ ہے جس کا مقصد ایک دن میں لوگوں کو چاند ، مریخ ، یا اس سے زیادہ دور دراز کی دنیا میں لے جاتا ہے۔ ایس ای وی کو دو خلابازوں کو 14 دن تک محفوظ رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور کھڑی ڈھلوانوں اور ناہموار خطوں سے گزرنا ہے۔ کھڑی پہاڑی اور چٹانوں سے بنے ہوئے کھیت پر غور کریں جس پر ہم نے سفر کیا ، یہ حیرت انگیز حد تک ہموار تھا۔

میں نے 20 ویں صدی کے فاکس ہوم انٹرٹینمنٹ کے مہمان کی حیثیت سے ناسا کے لنڈن بی جانسن اسپیس سنٹر (جے ایس سی) میں روور سواری لی ، اور ڈی وی ڈی پر دی مارٹین کی رہائی سے متعلق میڈیا ایونٹ میں پی سی میگ کی نمائندگی کی۔ اس فلم سے متعلق مارک واٹنی کے روور میں SEV کی کچھ مماثلت ہے جس میں میں سوار ہوا تھا۔ یہ کوئی اتفاق نہیں ہے ، کیونکہ فلم کے تخلیق کاروں بشمول ہدایت کار رڈلی اسکاٹ نے ناسا کے ساتھ بڑے پیمانے پر مشاورت کی تھی - خاص طور پر ناسا کے سیارے سائنس ڈویژن کے ڈائریکٹر ڈاکٹر جم گرین۔ - سائنسی حقیقت پسندی کے مفاد میں۔

مارس یارڈ

ٹیکساس میں ناسا کے جانسن اسپیس سینٹر میں کئی طرف سڑکیں ڈرائیو کے اختتام پر نکالی گئی ، انسانی مجسمہ سازی کا ایک چھوٹا سا پیچ ہے جسے مارس یارڈ کہا جاتا ہے۔ یہ خطہ ، جس میں ایک کھڑی پہاڑی ، ایک گہری ، پتھر سے بھرا ہوا گلچ ، اور ایک چٹٹانی مادہ شامل ہے ، ناسا کے ایس ای وی سے چلنے والے روور پروگرام کے لئے ایک آزمائشی میدان ہے۔ (پاساڈینا میں ناسا کی جیٹ پروپلشن لیبارٹری (جے پی ایل) میں ایک اور مارس یارڈ کا استعمال حیرت انگیز طور پر کامیاب روح ، مواقع ، پاتھ فائنڈر اور تجسس کے خود کار طریقے سے مریخ روور کے پروٹو ٹائپس کی جانچ کے لئے کیا گیا تھا۔)

مارس یارڈ پر ، SEV نے ہمارا انتظار کیا۔ وائٹ روور ایک کافی گاڑی ہے ، 14.7 فٹ لمبا اور 10 فٹ لمبا ، اور وزن 6،600 پاؤنڈ ہے۔ یہ تھوڑا سا بگ کی طرح نظر آتا ہے ، شاید اس کے چھ پہیے بیسوں کی وجہ سے ، جن میں سے ہر ایک کے دو ٹائر ، 3.2 فٹ قطر ہیں۔ پہیے 360 ڈگری تک بڑھائے جاسکتے ہیں ، جس سے روور کو کسی بھی سمت میں منتقل کیا جاسکتا ہے۔ یہ 12mph تک گاڑی چلا سکتا ہے ، اور 40 ڈگری ڈھلوان پر چڑھ کر نیچے آسکتا ہے۔

میں نے تین دیگر صحافیوں کے علاوہ ڈرائیور کے ساتھ اپنی روور سواری لی۔ SEV میں سوار ہونے کے لئے ، ہم کئی پلیٹوں پر چڑھ کر ایک پلیٹ فارم پر پہنچے جس کے ساتھ روور نے ساتھ کھینچ لیا تھا ، اور دروازے سے داخل ہوا… غلطی سے ، ایریلک ہیچ۔ (SEV کے آئندہ ورژن پر دباؤ ڈالا جائے گا ، اور اس دروازے کو SEV کے مہر بند لنک فراہم کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے اور ، کہنے کی جگہ ایک رہائش گاہ ہے۔) SEV دو خلابازوں کے لئے بنایا گیا ہے ، لیکن ہنگامی صورتحال میں چار تک برقرار رہ سکتا ہے۔ سامنے میں دو نشستیں ہیں ، جو واپس بستروں میں جوڑ سکتی ہیں جبکہ پیچھے میں اسٹوریج ایریا ہے جس میں ورک بینچ ہیں۔

ہمارا ڈرائیور کوئی اور نہیں تھا لیکن ناسا کے ایس ای وی پروگرام کے چیف انجینئر لوسیئن جنکن تھا۔ اس نے بڑی تدبیر سے ہماری مدد کی۔ ہم نے شاٹگن کی باری موڑ لی ، اور بصورت دیگر بینچوں پر بیٹھ گئے جو عارضی طور پر عارضی سیٹیں زیادہ تکلیف نہیں تھے۔ اگلی نشست سے ، میں ایک سے زیادہ کھڑکیوں کے ذریعے دیکھ سکتا تھا ، اور اس پریسپائس پر اچھی طرح سے نظر پڑتی ہے جس پر ہم چلتے ہیں اور آسانی سے اترتے ہیں۔ پیچھے بیٹھے ہوئے اسنو بلی کی پشت میں سواری کی یاد دلاتے تھے ، سوائے اس کے کہ SEV کی سواری ہموار تھی ، کھڑی اور ناہموار خطوں کے باوجود جس سے ہم گزرے اور حقیقی ہینڈ ہولڈز کی کمی تھی۔

تقریبا سات منٹ کی سواری کے بعد ، ہم پلیٹ فارم پر واپس آئے اور روور سے باہر نکلا۔ یہ ایک متاثر کن گاڑی ہے ، کھردری زمین پر بھی مناسب طور پر آرام دہ سواری کی پیش کش کرتی ہے ، اور خلابازوں کو اپنے نئے پہیے پسند کرنے چاہیں۔ میں کبھی بھی چاند کو عبور نہیں کروں گا ، یا مریخ کے گندے میدانی علاقوں پر کھڑا نہیں کروں گا ، لیکن امید ہے کہ جب بھی دوسرے ایسا کریں گے تب بھی میں اس کے آس پاس ہوں گا۔ اور جب میں اپنے خلابازوں کو اپنے چاند یا مریخ بگی کو چلاتے ہوئے دیکھتا ہوں ، تو میں صرف امید کر سکتا ہوں کہ مجھے یاد ہے کہ میں ایک بار ٹیکساس کے روشن دن میں سے ایک میں سوار ہوا تھا۔

1 ایک نظارہ والا روور

کھڑی پہاڑی کی چوٹی پر SEV کے سامنے والی ونڈو کا نظارہ۔ روور 14 دن تک دو خلابازوں (ایمرجنسی کی صورت میں چار) پکڑ سکتا ہے۔ نشستیں بستروں میں واپس جاسکتی ہیں۔ پیچھے میں ایک باتھ روم ہے جو پرائیویسی کے لئے پردہ اور سپنج نہانے کے ل a شاور سر رکھتا ہے۔



2 SEV پہاڑی پر چڑھ جانا

SEV کھڑی خطوں کے لئے بنایا گیا ہے ، جس میں چڑھنے اور 40 ڈگری ڑلانوں پر اترنے کی صلاحیت ہے۔



3 سوٹپورٹ

خلائی مسافر گاڑی کے کیبن کی حفاظت میں شرٹلیفس میں کام کرسکتے ہیں ، لیکن سوٹ پورٹ کے ذریعے اپنے اسپیس سوٹ میں تیزی سے داخل اور باہر نکل سکتے ہیں۔ یہ محفوظ شدہ سوٹ پورٹ خلابازوں کے سوٹ کو باہر رکھتے ہیں ، جو خلاباز کو دس منٹ میں دریافت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔



4 یہ روور صحرا سخت ہے

ایس ای وی فریم ایک آف روڈ ریس ٹرک ٹیم کے ساتھ مل کر تیار کیا گیا تھا ، اور صحرا ساؤتھ ویسٹ میں فیلڈ کا تجربہ کیا گیا تھا جب اس نے کچا لاوا پر 90 میل سفر کیا تھا۔



5 رات کو SEV

اگرچہ ایس ای وی 150 میل تک گاڑی چلانے کی صلاحیت رکھتا ہے ، اسے قمری رووروں کی طرح ہی ایک حد کا سامنا کرنا پڑتا ہے: آپ اسے اتنا دور تک نہیں چلانا چاہتے ہیں کہ آپ پریشانی کی صورت میں اپنے اڈے پر واپس نہیں چل پائے۔ یہ دو روورز کو ملازمت دے کر حل کیا جاسکتا ہے۔



مارٹین بمقابلہ ناسا کے ایس ای وی سے 6 واٹنی کا روور

ناسا کے ایس ای وی پروٹو ٹائپ اور مارٹین میں میٹ ڈیمن (مارک واٹنی) نے چلائے جانے والے روور کے درمیان مماثلت کوئی اتفاقی بات نہیں ہے ، کیونکہ فلم کے تخلیق کاروں نے سائنسی امور پر ناسا سے بڑے پیمانے پر مشاورت کی تھی۔ پہلو میں ایک واضح فرق ہے۔ ناسا روور کے 12 پہیے ہیں ، ہر وہیل بیس پر دو۔ مارٹین روور کے پاس چھ بڑے پہیے ہیں ، ہر ایک SEV کے 3..-فٹ پہی ofوں کے قطر سے دوگنا ہے۔



7 پہلا سیارہ روور

آخری تین اپولو مشنوں کے دوران خلانوردوں کو چاند کی کھوج میں مدد کرنے میں ، انسانوں کے چلانے والے روور پہلے ہی اپنی تدبیر کو ثابت کر چکے ہیں۔ قمری رووینگ وہیکل (LRV) ، جسے عام طور پر قمری روور یا چاند چھوٹی کہا جاتا ہے ، اپولو 15 ، 16 ، اور 17 پر استعمال کیا جاتا تھا۔ یہ ایک کھلی فریم ، چار پہی -ے والی گاڑی تھی جو دو خلابازوں کو بٹھا سکتی تھی۔ اس کا استعمال مختصر سفر (قمری ماڈیول سے miles میل کے فاصلے) تک ہی محدود تھا ، تاکہ خلانورد بحفاظت قمری ماڈیول کی طرف چل سکے (یا ہاپ) اگر ان کی چھوٹی چھوٹی گاڑی ٹوٹ جائے۔ مشن کمانڈر ڈیوڈ اسکاٹ کے ذریعہ لی گئی تصویر میں ، ہم اپالو 15 خلاباز جم ارون کو پہلے ایل آر وی کے ساتھ ، پس منظر میں مونس ہیڈلی (ماؤنٹ ہیڈلی) کے ساتھ دیکھ رہے ہیں۔



8 SEV کا خلا میں ورژن

ایس ای وی کی سطح کی ایکسپلوریشن کی تشکیل کے علاوہ ، ناسا نے ایک پہیے سے کم ان اسپیس مختلف قسم تیار کی ہے ، جو ایک ہی کیبن کو صفر یا کم کشش ثقل والے ماحول میں سیٹلائٹ کی مرمت ، کہنے ، یا اس کے آس پاس استعمال کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے۔ کشودرگرہ یا دومکیت اس میں ، خلاباز 14 دن تک سائٹ پر رہ سکتے ہیں۔ اس مشن پر منحصر ہے ، یہ مختلف ہتھیاروں یا اوزار کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے.