کس طرح جی ایم ایپل کو گلے لگا رہا ہے ، گوگل ایک جیت کی جیت ہے

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

ڈرائیور تیزی سے یہ چاہتے ہیں کہ ان کی کاروں کی طرح آپ کے اسمارٹ فونز جیسے خصوصیات ہوں ، جیسے میوزک اسٹریمنگ اور مقامی سرچ ، لیکن بغیر کسی پورٹیبل ڈیوائس کو دیکھے اور مشغول ہوجائیں۔ اس کے نتیجے میں ، تقریبا every ہر آٹو ساز مختلف طریقوں اور مخلوط نتائج کے ساتھ ، ڈیش میں اطلاقات حاصل کرنے کے ل. دوڑتا رہا ہے۔

کرسلر اور مرسڈیز بینز جیسے کچھ لوگوں نے پنڈورا اور ییلپ جیسی مشہور ایپس کو اپنے انفوٹینمنٹ سسٹم میں شامل کیا ہے۔ بی ایم ڈبلیو اور سبارو سمیت دیگر ، ڈرائیور کے اسمارٹ فون پر پہلے ہی فائدہ اٹھانے والے ایپس۔

لیکن جنرل موٹرز اور فورڈ نے تیسری پارٹی کے ڈویلپرز تک رسائی حاصل کرکے اپنی خود کی ایپ ڈویلپمنٹ کے خود مختار پروگراموں کا آغاز کیا ہے۔ اور اے ٹی اینڈ ٹی نے اپنے ڈرائیو پلیٹ فارم کے ساتھ بھی ایسا ہی کیا ہے جو یہ خود کار سازوں کو خریداری کررہا ہے۔

لیکن قریب قریب ، جی ایم نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ اب وہ انفنٹننٹ ایپس تیار نہیں کرے گا۔ مریم چین ، جی ایم کی صدر ، عالمی منسلک صارف ، نے گذشتہ ہفتے لاس ویگاس میں سی ٹی آئی اے میں انکشاف کیا تھا کہ خودکار سازی کے بجائے مکمل طور پر ایپل کارپلے اور گوگل اینڈرائیڈ آٹو کے ذریعے دستیاب ایپس پر انحصار کرے گا۔ اس سال کے شروع میں متعارف کروائے گئے دونوں پلیٹ فارم ، گونگا ٹرمینل کی حیثیت سے ایک آٹومیکر کے ان-ڈیش ڈسپلے کو لازمی طور پر استعمال کرتے ہیں اور اسکرین پر کچھ خصوصیات اور ایپس کی نقل تیار کرتے ہیں۔

یہ نہ صرف دنیا کے سب سے بڑے آٹومیکرز اور منسلک انفٹینینمنٹ میں سرخیل کے ل strategy حکمت عملی میں ایک اہم تبدیلی ہے ، بلکہ یہ اس سال کے شروع میں جنوری میں سی ای ایس میں اعلان کرنے والے جی ایم کی مدد سے سامنے آیا ہے کہ وہ اپنی گاڑیوں کے لئے ایک ایپ شاپ مہیا کرے گا کہ تیسری پارٹی کے اطلاقات کے ساتھ آباد ہوں گے۔ لیکن اس اقدام سے کمپنی کے ساتھ ساتھ صارفین کے لئے بھی بہت کچھ معنی آتا ہے

اس کی وجہ یہ ہے کہ اس کا مطلب یہ ہے کہ کار ساز کمپنیوں کو اپنی گاڑیوں میں انفوٹینمنٹ سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرنے سے نمٹنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ یہ بڑی حد تک منسلک ڈیوائس کے ذریعہ سنبھالا جائے گا۔ اور انہیں اپنے ایپ اسٹورز کو برقرار رکھنے کا سردرد نہیں ہوگا۔

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ کار مالکان کو نیا ملکیتی اور ممکنہ طور پر مایوس کن انٹرفیس نہیں سیکھنا پڑے گا کیونکہ ان کے آلے سے کوئی واقف شخص ہوگا ، جس کی خصوصیات اس کی کار میں ڈیش اسکرین پر دی گئی ہیں۔ اور ان کو کسی دوسرے ڈیٹا پلان کے لئے ادائیگی نہیں کرنا ہوگی ، جیسا کہ کچھ منسلک انفوٹینمنٹ پلیٹ فارمز کے ساتھ ہے۔

جی ایم نے سی ٹی آئی اے کے اعلان کے بعد نوٹ کیا کہ یہ مکمل طور پر ایپ شاپ کو کھرچنے میں نہیں ہے ، اور اس کے بجائے گھر میں اور باہر کے ڈویلپرز کے ساتھ زیادہ کار مرکوز ایپس پر کام کریں گے۔ چان نے کہا ، "جس قسم کی ایپس پر ہم توجہ مرکوز کرنا چاہتے ہیں وہی وہ ہیں جن کو گاڑی کے ساتھ زیادہ گہرا انضمام کی ضرورت ہوتی ہے۔"

یہ اب آنسٹار ریموٹ لنک لنک ایپ ، جیسے دروازہ لاک / انلاک اور انجن اسٹارٹنگ کے ذریعے دستیاب خصوصیات کی تشکیل کریں گے۔ اور کاروں میں زیادہ رابطے اور سینسر آنے کے ساتھ ، یہ وہ علاقہ ہے جو جدت کے لئے تیار ہے اور جی ایم کے وہیل ہاؤس جیسے آٹو میکر میں ہے۔

سب سے بڑا سوال یہ ہے کہ ، آنے والی گاڑیوں میں ایک درجن سے زیادہ آٹومیکرز نے کارپلے اور اینڈروئیڈ آٹو کو شامل کرنے کے لئے دستخط کیے ہیں ، تو کیا دوسرے کسی منسلک ڈیوائس میں آؤٹ سورسنگ انفٹینمنٹ کو آؤٹ سورسنگ میں جی ایم کی برتری کی پیروی کریں گے؟ اور کیا یہ ایپل اور گوگل کے موبائل آپریٹنگ سسٹم میں بادل سے منسلک انفوٹینمنٹ ede اور دو سرچ جنات میں مقامی سرچ اور نیویگیشن سے متعلق قیمتی ڈیٹا ہے؟

ٹیک کے علمبردار اکثر کھڑی سیکھنے کے منحنی خطوط پر جانے کا خطرہ رکھتے ہیں compet اور حریفوں کے لئے راستہ آسان کرتے ہیں جو پہلے محرک کے ذریعہ سیکھے گئے مشکل اسباق کو پیچھے چھوڑ سکتے ہیں۔ جی ایم کے مرکزی کراس موٹاؤن حریف نے اپنے مائی فورڈ ٹچ سسٹم کی مدد سے یہ مشکل راستہ تلاش کرلیا ، اور جی ایم کے لگژری کیڈیلک برانڈ کو اس کے سی ای یو سسٹم کے ساتھ اسی طرح کے انٹرفیس کے مسائل تھے۔

جی ایم نے بلا شبہ اس کے انفوٹینمنٹ ایپ ڈویلپمنٹ پروگرام کو کھوجانے کا فیصلہ کرتے ہوئے اسے ذہن میں رکھا تھا۔ اس اقدام کے ساتھ جی ایم شاید یہ شرط بھی لگا رہا ہے کہ اس کی گاڑیاں لاکھوں iOS اور Android ڈیوائس مالکان کے لئے بہتر طور پر اپیل کریں گی۔ کار کمپنیوں ، دو غالب آلہ فراہم کنندگان ، اور کار خریداروں کے لئے اسمارٹ دانو اور ایک جیت کی طرح لگتا ہے۔ لیکن وہ چند نہیں جو ونڈوز فون یا بلیک بیری کے مالک ہیں۔

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں