گھر آراء جب تک وہ (مصنوعی) ذہین نہ بنیں کاریں خود کو نہیں چلائیں گی

جب تک وہ (مصنوعی) ذہین نہ بنیں کاریں خود کو نہیں چلائیں گی

فہرست کا خانہ:

ویڈیو: نبیاں دا چارہ جیڑا، میرا سہرا جیڑا قصیدہ 1 (اکتوبر 2024)

ویڈیو: نبیاں دا چارہ جیڑا، میرا سہرا جیڑا قصیدہ 1 (اکتوبر 2024)
Anonim

یہاں تک کہ اگر سفر محض چند بلاکس کا ہی ہو ، لیکن انسانی ڈرائیوروں کو اپنی منزل تک محفوظ طور پر پہنچنے کے ل hundreds سیکڑوں حساب کتاب کرنے کی ضرورت ہے ، اور ہم اسے بہت سوچے سمجھے کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، کیا بارش ہو رہی ہے ، دھوپ ہے ، صاف ہے یا دھند ہے؟ کیا صبح کا وقت ہے جب بچے اسکول جارہے ہیں یا دن میں؟

کمپیوٹرز کو محفوظ طریقے سے کاریں چلانے کے ل they ، ان منظرناموں کو بھی دھیان میں رکھنا چاہئے - در حقیقت ، ان میں ہر ممکن منظر نامے پر غور کرنے کی صلاحیت ہونی چاہئے۔ یہی وجہ ہے کہ میں پیش گوئی کرتا ہوں کہ 2017 وہ سال ہوگا جب مصنوعی ذہانت (AI) خود سے چلنے والی ٹکنالوجی کو چارج کرے گی۔

اگلے سال اور اس سے آگے ، ہم دیکھیں گے کہ اے آئی غیر معمولی سطح پر خود مختاری لیتے ہیں اور گاڑیوں کو اپنے اطراف سے پوری طرح واقف ہونے کی اجازت دیتے ہیں۔

آٹوموٹو مارکیٹنگ اور ٹیسٹنگ فرم ، چیف حکمت عملی افسر اے ایم سی آئی ، ایان بیوس ، نے حال ہی میں وارڈز آٹو کو بتایا ، "اے آئی کا خود مختار ڈرائیونگ کے لئے سب کچھ ہے۔" "اے آئی اور مشین لرننگ کے بغیر ، آپ نامعلوم ماحول میں گاڑیاں نہیں ڈال سکتے۔ اس سے خودمختاری آزادانہ چلنے کی اجازت ملتی ہے۔"

رقم کی پیروی کریں

خود ڈرائیونگ پر AI کا کیا اثر پڑے گا اس کا اندازہ حاصل کرنے کے لئے ، صرف اس رقم کی پیروی کریں جو ٹیکنالوجی میں لگائے جارہے ہیں۔

ٹویوٹا تنہا اگلے پانچ سالوں میں اے آئی ریسرچ میں billion 1 بلین ڈال رہا ہے اور اس نے علاقے میں R&D پر توجہ مرکوز کرنے کے لئے ، کمپنی ، ٹویوٹا ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (TRI) کی مکمل طور پر الگ ڈویژن قائم کی ہے۔ ٹویوٹا نے اس وقت بھی ایک اعلی درجے کی خدمات حاصل کیں جب اس نے گیل پرٹ کو لایا تھا - یہ DARPA میں ایک روبوٹسٹ اور سابق عہدیدار تھا ، جو پینٹاگون کا ریسرچ آرم تھا جو کِٹ اسٹارٹنگ سیلف ڈرائیونگ ٹکنالوجی میں مددگار تھا۔

ٹویوٹا ابتدائی طور پر حادثات سے بچنے میں ڈرائیور کی مدد کے نظام کو بہتر بنانے کے لئے اے آئی کو استعمال کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ پراٹ نے جون میں رائٹرز کو بتایا ، "اس کار کی ذہانت سے خفیہ کارروائی کے منصوبے کا پتہ چل جائے گا۔ "بنیادی طور پر ایک سرپرست فرشتہ کی طرح ہوجاؤ ، ایکسلریٹر کو آگے بڑھاتے ہوئے ، اسٹیئرنگ پہی onے پر دباؤ ، وقفے کو اپنے ساتھ متوازی طور پر آگے بڑھاتے ہوئے۔"

دوسرے کار سازوں کی طرح ، ٹویوٹا بھی بالآخر اپنی ڈرائیونگ کاروں میں اپنی AI سرمایہ کاری کا فائدہ اٹھانے اور ایک ایسی گاڑی تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے جو 2020 ٹوکیو اولمپکس تک خود مختار شاہراہوں پر چل سکے۔ رائٹرز کے مطابق ، ٹویوٹا کی جاپانی حریف ہونڈا بھی "ایک نئی تحقیقی تنظیم تشکیل دے رہی ہے جو مصنوعی ذہانت پر مرکوز ہوگی" ، جیسے فورڈ اور ووکس ویگن جیسے دیگر عالمی کار ساز ادارے بھی ہیں۔

خود سے چلانے والی دوڑ میں شامل بڑے آٹوموٹو سپلائی کرنے والے اور دیگر بھی خلا میں اسٹارٹ اپ حاصل کرنے کے ساتھ ساتھ اے آئی میں وسائل بہا رہے ہیں۔ گرافک چیپ میکر نیوڈیا کے آٹوموٹو کے سینئر ڈائریکٹر ڈینی شاپیرو نے وارڈز آٹو کو بتایا کہ اے آئی اور "اس کے قابل کردہ کمپیوٹرز کے ذریعہ" گہری تعلیم "واقعی آٹوموٹو مارکیٹ کو بدل دے گی۔"

اپنے سیلف ڈرائیونگ کمپیوٹر تیار کرنے کے علاوہ ، نویڈیا نے اسٹارٹپ ایموٹوٹیو میں بھی سرمایہ کاری کی ہے ، جبکہ اوبر نے اس ماہ کے شروع میں اے آئی اسٹارٹپ جیومیٹرک انٹلیجنس حاصل کیا تھا اور کمپنی کے بانیوں کو بطور سواری شیئر شیئرنگ بیہیموت کے اندر گھر میں ہونے والی AI تحقیق کا شریک ڈائریکٹر نامزد کیا تھا۔ لیب

ایک اور اشارے جس میں AI خود ڈرائیونگ کار ٹکنالوجی کو 2017 میں فروغ دے گا وہ خبر ہے کہ ایپل علاقے میں آر اینڈ ڈی کی تلاش کر رہا ہے۔ عام طور پر خفیہ کپپرٹینو ٹیک دیو ، کے بے مثال اقدام میں ، ایپل کے محققین نے مصنوعی ذہانت پر ایک مقالہ شائع کیا جس میں مشینوں کو خود ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے حصے کے طور پر تصاویر کو پہچاننے کے طریقوں پر غور کیا گیا ہے۔

اس سے گذشتہ ماہ کے آخر میں نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کو ایک خط موصول ہوا ہے جس میں کہا گیا ہے کہ "ایپل اپنی مصنوعات اور خدمات کو بہتر ، زیادہ بدیہی اور زیادہ ذاتی بنانے کے لئے مشین لرننگ کا استعمال کرتا ہے۔ کمپنی مشین لرننگ کے مطالعہ میں بھاری سرمایہ کاری کررہی ہے۔ اور آٹومیشن ، اور نقل و حمل سمیت بہت سے علاقوں میں خود کار نظاموں کی صلاحیت کے بارے میں پرجوش ہے۔ "

ڈرائیو ڈاٹ ای ای کے سی ای او اور شریک بانی ، سمیپ ٹنڈن نے اگست میں فارچیون کو بتایا ، "گہری سیکھنے ہی خود سے چلنے والی کاروں کے لئے قابل عمل جدید ٹیکنالوجی ہے۔" "آپ کار پر ان سب چیزوں کے بارے میں بہت کچھ سنتے ہیں: سینسرز ، کیمرے ، ریڈار ، اور لِدار۔ ہمیں واقعی ضرورت اس بات کی ہے کہ دماغ خود مختار کار کو محفوظ طریقے سے کام کرے اور اس کے ماحول کو سمجھے۔"

اور اس کا مطلب ہے کہ آپ 2017 میں اے آئی اور سیلف ڈرائیونگ کاروں کے بارے میں بہت کچھ سن رہے ہوں گے۔

جب تک وہ (مصنوعی) ذہین نہ بنیں کاریں خود کو نہیں چلائیں گی