گھر اپسکاؤٹ 'خود مختاری' دستاویزی ڈائریکٹر: ہمارے خود چلانے والے مستقبل سے خوفزدہ نہ ہوں

'خود مختاری' دستاویزی ڈائریکٹر: ہمارے خود چلانے والے مستقبل سے خوفزدہ نہ ہوں

Anonim

فاسٹ فارورڈ کے اس ایپیسوڈ پر ، میں ایس ایکس ایس ڈبلیو میں خود مختاری کار انقلاب کے بارے میں ایک نئی دستاویزی فلم ، خود مختاری کے ڈائریکٹر الیکس ہارویٹز کے ساتھ بیٹھ گیا۔

فلم میں سلیکن ویلی میں خود سے چلانے والی تازہ ترین پیشرفتوں کا احاطہ کیا گیا ہے ، بلکہ ان لوگوں سے بھی بصیرت فراہم کی گئی ہے جو خود کار مستقبل کے بارے میں کم گو ہیں۔ سب سے اچھ ،ی بات ، ہار وٹز موجودہ ٹکنالوجیوں کے ارتقاء کا انکشاف 1970 اور 80 کی دہائی میں کرلیتا ہے۔ خود مختار کاریں آپ کے خیال سے کہیں زیادہ لمبی ہیں۔

ڈین کوسٹا: میں نے گذشتہ رات اس دستاویزی فلم کو دیکھا ، یہ غیر معمولی مہتواکانکشی ہے۔ یہ صرف خود کار طریقے سے چلانے والی کاروں کے مظاہر کے بارے میں نہیں ہے ، یہ اس بارے میں ہے کہ وہ ملک کو کیسے تبدیل کریں گے ، معاشرہ کو کیسے تبدیل کریں گے۔ جب آپ نے فلم بنائی اور ساری دنیا کا سفر کیا تو آپ نے بہت سارے لوگوں سے بات کی۔ ایسی کون سی چیز ہے جس نے آپ کو سب سے زیادہ حیران کیا؟

الیکس ہور وٹز : میرے خیال میں یہ ایک خوشگوار حیرت کی بات تھی ، جس کی وجہ یہ ہے کہ دنیا میں ایسے لوگ ہیں جو خود ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے بارے میں بہت شکوک و شبہات رکھتے ہیں۔ بہت سے لوگ خوف کی جگہ سے شروع کرتے ہیں ، کہتے ہیں کہ وہ کبھی بھی ایک میں نہیں پڑنا چاہتے ہیں۔ وہ اس طرح کے تجربے کے امکان سے بالکل محتاط ہیں ، لیکن پھر جب ان کے پاس یہ ہوتا ہے تو ، بڑے پیمانے پر ، وہ تجربہ کرتے ہیں جو میں نے کیا ، جو یہ ہے کہ یہ ایک بہت ہی پیچیدہ تجربہ ہے۔ یہ خوبصورت اینٹلی ایمکٹک ہے۔

میرے خیال میں یہ کسی کے ل good خوشخبری ہے جو پریشان ہے کہ روبوٹ ہمیں مارنے آرہے ہیں۔ یہ اس چیز کا صرف ایک اور ورژن ہے جسے ہم سب جانتے ہیں ، جو ایسی چیز میں مل رہا ہے جو آپ کو کہیں اور لے جاتا ہے۔ یہ صرف اتنا ہوتا ہے کہ یہ کار سے زیادہ ملتے جلتے ہیں ، جس کی وجہ سے ایسا ہوتا ہے جس کے استعمال میں ہم استعمال ہوتے ہیں۔ لیکن ہم ہر وقت چیزوں میں ڈھل جاتے ہیں ، جیسے ہوائی اڈوں پر ہوائی جہاز اور بسیں اور ٹرام جو ہمیں بغیر کسی کنٹرول کے جگہ لے جاتے ہیں۔

ڈین کوسٹا: میرے خیال میں امریکیوں کا ہماری کاروں سے خصوصی تعلق ہے۔ ہم نے ان کے آس پاس اپنے شہر بنائے ہیں ، بہتر اور خراب تر کے۔ کوئی بھی ان کے سفر سے محبت نہیں کرتا ہے ، لیکن ہر ایک اپنی کار سے محبت کرتا ہے۔ اور ابھی تک فلم کے متعدد افراد بالکل سامنے آکر کہتے ہیں "دیکھو ، آپ کے پاس جو کار اب ہے وہ شاید آپ کے پاس خریدنے والی آخری کار ہو۔" امریکہ میں یہ کس طرح نیچے جا رہا ہے؟

الیکس ہورویٹز : سب سے پہلے میں اس بارے میں کوئی فیصلہ نہیں کرتا کہ آیا وہ لوگ صحیح ہیں ، چاہے وہ پیش گوئیاں درست ہیں یا نہیں۔ اس سے پہلے کہ ہم اس میں پڑیں ، میں پیش گوئوں سے اجتناب نہیں کرنا چاہتا تھا۔ میرے خیال میں وہاں بہت ساری صحافت ہے ، جو لوگ مجھ سے زیادہ صاف صاف صنعت سے آگاہ ہوتے ہیں وہ کہتے ہیں "ایسا ہی ہونے والا ہے ، اور یہ اسی تاریخ پر ہونے والا ہے۔" اور میں اس میں شامل نہیں ہونا چاہتا تھا کیونکہ سب سے پہلے تو ، مجھے لگتا ہے کہ فلم خود بہت جلد ڈیٹ ہوجائے گی۔ ان لوگوں میں سے سبھی صحیح نہیں ہوسکتے ہیں ، لہذا ان میں سے بیشتر پیش گوئیاں شائد غلط ثابت ہوسکتی ہیں۔

جیسا کہ آپ نے بتایا ، مجھے اس سے کہیں زیادہ دلچسپی تھی ، یہ کہاں جارہا ہے۔ ہماری روزمرہ کی زندگی کے لئے اس کا کیا مطلب ہے ، اس کا کیا مطلب ہوسکتا ہے۔ لیکن اس لحاظ سے یہ قیاس آرائی ہے ، ایک طرح کے فلسفیانہ معنوں میں جس کا مجھے اندازہ ہے۔ لیکن میں یہ پیش گوئیاں نہیں کرنا چاہتا تھا۔ لیکن ، اس کی امریکییت کے بارے میں ، یہ ایک عالمی فلم ہے۔ ہم نے دنیا بھر میں گولی مار دی۔ یہ یقینی طور پر ایک ایسی چیز ہے جو پوری ترقی یافتہ دنیا کو متاثر کرے گی ، اور میں سمجھتا ہوں کہ ترقی یافتہ دنیا کو تبدیل کریں۔ لیکن اس کے بارے میں کچھ ہے ، ہم متعصب ہیں ، ہم امریکی ہیں ، ہم یہ سوچنا پسند کرتے ہیں کہ "امریکن ڈریم! میں کچھ بھی نہیں کرسکتا ہوں۔" لیکن یہ بھی انجینئر کی کہانی کی طرح ہے ، "کچھ ابھی موجود نہیں ہے لیکن میرے پاس ایک وژن ہے کہ میں اسے کیسے بنا سکتا ہوں۔"

ہم یہ سوچنا پسند کرتے ہیں کہ یہ ایک خاص طور پر امریکی آئیڈیل ہے۔ کچھ ایسی جگہ جہاں پہلے کچھ نہیں تھا۔ اور اس میں ایک قسم کی ضرورت ہے ، اگر آپ اسے امریکی کاروباری روح کہنا چاہتے ہیں تو ، امریکی یہ کہہ کر کر سکتے ہیں کہ "اوہ ہاں ، میں کمپیوٹر کو دیکھنے کا طریقہ سکھاتا ہوں۔" s 70 کی دہائی کے آخر میں ، جب یہ ایک بہت ہی مضر خیال تھا۔ لیکن میں ان لوگوں سے ملا اور انھوں نے یہی کیا۔ اب یہ سب امریکی نہیں ہیں ، لیکن ابھی ، یقینا Sil سلیکن ویلی اور ڈارپا اور گوگل اور ٹیسلا ، میرا مطلب یہ ہے کہ یہ تمام امریکی ادارے ہیں اور وہ یقینی طور پر کھیل کے سب سے بڑے کھلاڑی نہیں تو ، ان میں شامل ہیں۔

ڈین کوسٹا: تو کیا آپ کو کوئی شک ہے کہ کسی موقع پر ، اس پر کوئی تاریخ نہیں ڈالی ، کہ آخر کار سڑک پر چلنے والی زیادہ تر کاریں خود ہی گاڑی چلائیں گی؟

الیکس ہورویٹز : کیا مجھے کوئی شک ہے؟ مجھے لگتا ہے کہ طویل کھیل ہے ، اس کے بارے میں معقول شک ہے۔ ہماری زندگی بھر نہیں ، شاید ہمارے بچوں کی زندگی وقت بھی نہیں۔ انسانوں کے ذریعہ چلنے والی گاڑیاں وسیع اقلیت ہوسکتی ہیں۔ میرے خیال میں اس کا امکان نہیں ہے کہ وہ مکمل طور پر ختم ہوجائیں گے۔ ہم اب اپنی روزمرہ کی زندگی میں گھوڑوں کا استعمال نہیں کرتے ہیں ، لیکن لوگ پھر بھی گھوڑوں پر سوار ہوتے ہیں۔ یہ صرف ایک امیر شخص کے تفریحی کھیل میں مگن ہے۔ یہ گاڑیوں کا مستقبل ہوسکتا ہے ، مجھے یہ بتانے سے ڈر لگتا ہے ، لیکن اس کا کچھ ورژن اب بھی موجود ہوگا۔ گلیوں کی کوئی تاریخ نہیں ہے ، یہ تدریجی طور پر جاری ہے۔

آپ آئی فون ، اسمارٹ فون جانتے ہو؟ میں یہ نہیں کہوں گا کہ یہ راتوں رات ہوچکا ہے ، لیکن یہ کچھ ہی سالوں میں کسی کے پاس نہیں تھا۔ یہ بہت آہستہ آہستہ چل رہا ہے ، کیونکہ وہاں موجود بیڑے خودکار نہیں ہیں ، اور ہمارے شہروں کا انفراسٹرکچر شہر سے دوسرے شہر میں مختلف رہتا ہے ، جس کی وجہ سے ایک دوسرے ملک میں رہ سکتے ہیں۔ اور یہ ایک وسیع ، پیچیدہ ، طرح کا غیر متناسب پرتوں والا نظام ہے جس کے بارے میں ہم بات کر رہے ہیں اور انفراسٹرکچر جس کی ہم ضرورت سے زیادہ تزئین و آرائش کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ اور یہ کئی دہائیوں اور دہائیوں سے ہونے والا ہے۔

میرے خیال میں یہ بہت امکان ہے کہ اگرچہ ہماری زندگی میں ، اگلے چند سالوں میں ، شاید اب بھی اگر آپ صحیح جگہ پر جاتے ہیں تو ، آپ کسی ہوائی اڈے پر ٹرمینلز کے بیچ کچھ شٹل بس پر چلے جاتے ہوں گے اور آپ آس پاس نظر ڈالیں گے اور چلے جائیں گے "ارے ارے ، کوئی بھی اس چیز پر سوار نہیں ہے۔" اب یہ ہو رہا ہے ، اور کچھ ایسے شہر ہیں جہاں خود چلنے والی کاریں ہیں جو آس پاس چلتی ہیں اور لوگ بالکل ایسے ہی ہیں جیسے "اوہ کوئی اور ہے۔" تو یہ ہم پر رینگ رہا ہے۔

ڈین کوسٹا: ویگاس میں ، لیفٹ کے پاس ڈرائیور کے بغیر کاروں کی جانچ کرنے والا ایک پائلٹ پروگرام ہے۔ ایک حفاظتی ڈرائیور ہے جو قبضہ کرنے کے لئے تیار ہے اور ایک انجینئر نوٹ لے رہا ہے ، لہذا آپ واقعی میں کار میں تن تنہا نہیں ہیں ، اور خود سواریاں بھی غیر محفوظ ہیں۔ لیکن لیفٹ کے ایگزیکٹوز مجھے بتاتے ہیں کہ وہ ان کاروں کو بھی معمول کے حص likeے کی طرح بھیج رہے ہیں ، اور خود چلنے والی کاریں حقیقی انسانی ڈرائیوروں کے مقابلے میں مسافروں سے زیادہ درجہ بندی حاصل کرتی ہیں۔

لہذا لوگ ان کاروں سے سڑک بانٹنے کے عادی ہیں۔ لیکن ایک ہی وقت میں ، اور آپ ایک باقاعدہ نقطہ نظر سے ، فلم میں اس پر روشنی ڈالتے ہیں ، مجھے نہیں لگتا کہ حکومت کو اس کو باقاعدہ بنانے کا کوئی اندازہ نہیں ہے۔

الیکس ہورویٹز : وہ نہیں ہیں اور وہ نہیں ہیں۔ ہم جتنے بھی ہو سکے انضباطی پہلوؤں کا احاطہ کرتے ہیں ، لیکن میں بہت جانتا تھا کہ فلم میں گفتگو کا وہ علاقہ تھا جو اگر میں نے صحیح طریقے سے نہ کیا تو جلد از جلد تاریخ کا تبادلہ ہوتا ہے۔ چنانچہ میں نے اس کو اس طرح کی تصویر بنانے کے لئے منتخب کیا جہاں ہم اب ہیں ، فلم میں ایک سے زیادہ اسپیکر ، جس میں ہمارے ایگزیکٹو پروڈیوسر اور فلم کی مرکزی آواز کی طرح ، میلکم گلیڈویل بھی شامل ہیں۔ ایک سے زیادہ آوازوں سے انضباطی ماحول کو وائلڈ ویسٹ سے تعبیر کیا جاتا ہے ، جو میرے خیال میں اپروپوس ہے۔ ہمارے پاس نقل و حمل کے سکریٹری چاو کا ایک کلپ ہے جس کے بارے میں یہ کہنا تھا کہ "ہمیں قواعد و ضوابط کا پیچھا نہیں کرنا چاہئے لہذا ہم یہ ، یہ اور یہ کام انجام دے رہے ہیں تاکہ ہم ریاستوں کی خلاف ورزی نہ کریں۔ اور مقامی حکومتیں اپنا کام خود کریں۔ " یہ میرے لئے پیچ کی طرح لگتا ہے۔

لہذا یہ ایک بہت طویل عرصے سے چل رہا تھا 'کیا تھا' کے بیان کی طرح ، "ہمیں واقعی یقین نہیں ہے۔" انہوں نے ہدایت نامہ جاری کیا ہے ، جو میں یہ نہیں کہنا چاہتا ہوں کہ بیکار ہیں ، لیکن کسی بھی لحاظ سے پابند نہیں ہیں۔ اور اس میں سب سے زیادہ فعال حکومتیں مقامی حکومتیں ہیں۔ وفاقی قانون سازی عملی طور پر موجود نہیں ہے۔ ایک بار پھر ، یہ رہنما اصول کی سطح پر ہے۔ کانگریس میں ابھی تھوڑی دیر کے لئے اے وی اسٹارٹ ایکٹ رک گیا ہے۔ میرے خیال میں خاص طور پر تقریبا ایک سال قبل ایلین ہرزبرگ کو ہلاک کرنے والے اوبر حادثے سے تعطل کا شکار ہو گیا تھا۔

اور میں واشنگٹن کا اندرونی نہیں ہوں ، لیکن مجھے نہیں لگتا کہ کسی بھی وقت جلد ہی اس میں تبدیلی آرہی ہے۔ واشنگٹن کا رویہ غیر فعال ہوتا ہے ، اور یہ ایسا نہیں ہے کہ زیادہ تر لوگوں کے حلقے اس فعالیت کے ساتھ کاریں چلائیں یا گاڑی چلائیں۔ لہذا میں صرف یہ سمجھتا ہوں کہ وہ اس کی طرف اس طرح دیکھتے ہیں ، "میرے لئے کوئی کامیابی نہیں ہے۔ میں یا تو بدعت اور سرمایہ دارانہ مخالف سمجھا جاؤں گا اگر میں کمپنیوں کو بتاؤں کہ وہ کیا کرسکتے ہیں اور کیا نہیں کرسکتے ہیں۔ لیکن اگر میں ان سے کہو کہ آگے بڑھیں اور گری دار میوے میں چلے جائیں اور آئندہ چیزیں بنائیں ، پھر صارفین مجھے بتائیں کہ میں انہیں سڑک پر مارنا چاہتا ہوں۔

اتنی غلط معلومات ہیں کہ وہ کسی بھی چیز کا ارتکاب نہیں کررہے ہیں۔ اور میں امید کر رہا تھا کہ اگر فلم کچھ بھی کرسکتی ہے تو اس سے غلط معلومات کی مقدار کو کم کیا گیا۔

ڈین کوسٹا: میرے خیال میں شاید اس مقام پر واشنگٹن کا مفلوج اس صنعت کو فائدہ اٹھا رہا ہے۔

الیکس ہورویٹز : اب تک ایسا ہی ہے۔

ڈین کوسٹا: آپ خود گاڑی چلانے والی کاروں میں سوار ہو گئے ہیں؟

الیکس ہورویٹز : میں مختلف مسافروں میں مسافر رہا ہوں۔ میں اس میں رہا ہوں جس کا تجربہ ہم سب کر سکتے ہیں۔ ایسی چیزیں جن میں آٹو پائلٹ کی خصوصیت ہوتی ہے یا ڈرائیور کی مدد سے متعلق خصوصیات ، جو ڈرائیور کی امداد کے بارے میں زیادہ سے زیادہ ہوتی ہیں کیونکہ ان کے نام بتاتے ہیں ، ڈرائیور کی خودکار تبدیلی کی بجائے مکمل خود گاڑی چلانے والی کاروں کی طرح۔ میں اس فلم کو بنانے کے دوران کچھ ریسرچ گاڑیوں میں رہا ہوں۔ آپ ان میں سے کچھ فلم میں دیکھتے ہیں۔ ایسی چیزیں جو عوامی طور پر دستیاب نہیں ہیں ، وہ خود سے چلنے والی خود سے چلنے والی کاریں ہیں ، جہاں کسی شخص کی مداخلت نہیں ہوتی ہے۔

اور میں یہ کہوں گا کہ وہ اپنی ڈگری کی حد تک ہیں … مجھے اسے کس طرح ڈالنا چاہئے … وہ کتنے متاثر کن ہیں۔ ان میں سے کچھ اس کی طرح تھے ، "واہ ، یہ چیز واقعی اشتہار کے مطابق کام کرتی ہے۔" اور دوسرے یہ بھی تھے ، "لڑکوں ، آپ کو یہاں کام کرنے کے لئے کچھ کیڑے مل گئے۔" لیکن یہ ہو رہا ہے۔

ڈین کوسٹا: ہم ایس ایکس ایس ڈبلیو پر ہیں ، یہ ایک دستاویزی فلم ہے ، اور ہم اس اسٹریمنگ میڈیا کے عروج کے وسط میں ہیں ، جہاں ان تمام مختلف کمپنیوں کے ذریعہ تمام طرح کے مواد خریدے اور ادائیگی کی جارہی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ اس سے دستاویزی فلم بینوں کے لئے کام تک رسائی کے لحاظ سے ، کام کی لمبی عمر کے لحاظ سے کچھ انوکھے مواقع پیش ہوں گے۔ اس طرح کے نئے میڈیا ماحول میں آپ کو یہ کیسے چل رہا ہے؟

الیکس ہورویٹز : میں پوچھنے والا بہترین شخص نہیں ہوسکتا کیونکہ میرے پاس دستاویزی دستاویزات کا ایک بہت بڑا بیک کیٹلوگ نہیں ہے جو ڈیجیٹل طور پر دستیاب ہے ، لیکن میں نے ان میں سے بہت ساری ترمیم کی ہے اور کچھ دیر کے لئے اس میدان میں کام کیا ہے۔ میں اس جملے کو استعمال کرنے والا پہلا شخص نہیں ہوں ، بہت سارے لوگ یہ کہہ رہے ہیں ، یہ دستاویزی فلموں کے لئے سنہری دور کی طرح محسوس ہوتا ہے۔ مجھے نہیں لگتا کہ دستاویزی فلم سازی پہلے کی نسبت اب بہتر ہے۔ میرے خیال میں دستاویزی فلموں میں ہمیشہ جواہرات ہوتے ہیں اور کہانی کہنے کی ایک خوبصورت شکل ہے۔

مجھے لگتا ہے کہ وہ بڑے تقسیم کاروں کے لئے مالی طور پر دلچسپ نہیں ہیں۔ وہ حکمرانی کی رعایت تھے۔ یہاں ایک جوڑے تھیٹر میں جاری کی جانے والی دستاویزی فلمیں ہوں گی جن کو ہر سال ایک بہت بڑا چھاپ پڑتا ہے ، لیکن ان میں سے باقیوں کی طرح ، آپ کے پاس ایچ بی او ، پی بی ایس اور کچھ نہیں تھا۔ اور اب ، کیوں کہ اسٹریمز پیش کرتے ہیں … اب بہت زیادہ مواد … یہ ابھی باہر ہے اور لوگ جو چاہیں چن لیتے ہیں ، اور جیسے ہی پتہ چلتا ہے ، لوگ واقعی دستاویزی فلمیں پسند کرتے ہیں۔ وہ خصوصیات پسند کرتے ہیں ، وہ دستاویزی سیریز کو باج بنانا پسند کرتے ہیں ، وہ ان سے محبت کرتے ہیں۔ اور اسی طرح ، کیونکہ اب بھوک اور پلیٹ فارم موجود ہے ، لوگ اسے زیادہ سے زیادہ بنا رہے ہیں۔

اتنا یقینی ، چیزوں کو بنانا ہمیشہ مشکل ہے لیکن دستاویزات کے مقابلے میں اس سے کہیں کم مشکل کام ہوتا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ اگر آپ کو کوئی اچھی کہانی ملی ہے تو ، کوئی آپ کو اس کے بنانے میں مدد فراہم کرے گا۔

ڈین کوسٹا: میرے خیال میں اسٹریمنگ پلیٹ فارم کی خوبصورتی یہ ہے کہ وہ لوگ جو اس مضمون میں دلچسپی رکھتے ہیں وہ اپنی مطلوبہ چیزیں تلاش کرسکتے ہیں۔ کچھ لوگ ایسے ہیں جو صرف دستاویزی فلمیں پسند کرتے ہیں ، لیکن ایسے لوگ بھی ہیں جو مضمون پسند کرتے ہیں ، اور اگر آپ انھیں کافی وقت دیتے ہیں تو وہ اس مضمون کو تلاش کریں گے۔ اور یہ ایسی چیز ہے جس کی ہمیشہ کمی تھی۔ آپ کو فلم کو ایک ہی وقت میں شہر اور اس شخص سے جوڑنا ہو گا اور اسے کافی لمبی اسکرینوں پر رکھنا ہو گا تاکہ وہ واقعی اس کو اپنی زندگی میں شیڈول کرسکیں۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ ہمارے لئے خالص فائدہ ہے۔

الیکس ہورویٹز : ہر چیز کے لئے الگورتھم موجود ہے۔ اس سے پہلے ہی آپ کو یہ معلوم ہوجائے گا کہ آپ کیا چاہتے ہیں اس سے پہلے کہ آپ جانتے بھی ہو کہ یہ آپ چاہتے ہیں۔

ڈین کوسٹا: بے شک۔ یہ ایک مختلف شو ہے۔

الیکس ہورویٹز : یہ ایک اور دستاویزی فلم ہے جو میرے خیال میں ہے۔

ڈین کوسٹا: ہم اس پر ایک اور فاسٹ فارورڈ کریں گے۔ لہذا ، لوگوں کو پوری فلم دیکھنی چاہئے ، لیکن اگر وہ فلم نہیں دیکھتے ہیں ، اور آپ چاہتے ہیں کہ ان کو اس سے ایک دفعہ حاصل ہوجائے تو ، آپ انہیں کیا جاننا چاہیں گے؟ آپ ان سے کیا سیکھیں گے؟

الیکس ہورویٹز : ٹھیک ہے میں سمجھتا ہوں کہ یہ وہی چیز ہے جس کا میں نے پہلے ہی اشارہ کیا تھا۔ بس یہ خیال کہ اس سے ڈرنے کی کوئی بات نہیں ہے۔ یہ اس سے بھی زیادہ گہرا ہے۔ میرے خیال میں ہم سب کو مستقبل کی آنکھیں کھلی پر شکوک و شبہات کی مناسب مقدار کے ساتھ دیکھنا چاہئے ، لیکن اس کے مستحق سے زیادہ کوئی نہیں۔ میں اس کا جواب اس طرح دوں گا ، میرے خیال میں شاید اس فلم کے لئے تین طرح کے سامعین ممبر موجود ہیں: وہ لوگ جو اس سے بہت نالاں ہیں ، بالکل اس سے ڈرتے ہیں ، یا صرف اپنی کار سے محبت کرتے ہیں اور نہیں چاہتے ہیں کہ آپ اسے لے جائیں۔ ان سے اور بالکل ایسے ہی ہیں ، "میں یہ ہر گز نہیں چاہتا ، اس کی ہمت کیسے ہے۔" ان کے ل I ، میں صرف ان کو یہ احساس دلانا چاہتا ہوں ، "اوہ ، اس سے خوفزدہ ہونے کی کوئی بات نہیں ہے۔ جلد ہی کوئی بھی میری کار کے لئے نہیں آرہا ہے۔ اوہ دیکھو ، یہ اتنا ڈراونا نہیں کہ ایک میں ہو۔" بس ، جیسا کہ میں نے کہا ، اس کے بارے میں ان کا ذہن کھولنا۔

ان لوگوں کے ل who جو اس کے آنے کا انتظار نہیں کرسکتے ہیں - جو ہر ٹیسلا کو وہ پہلے سے آرڈر دے سکتے ہیں اور سوفٹویئر کو اپ گریڈ کرسکتے ہیں اور صرف یہ سوچتے ہیں کہ ہمارا روشن ، چمکدار مستقبل بہت جلد نہیں آسکتا - میں چاہتا ہوں کہ وہ گھٹنے لے کر اس کے بارے میں کچھ سوالات پوچھیں۔ غلطی ہوسکتی ہے کیونکہ - فلم میں میلکم ایک بہت بڑی آواز ہے - ہمیں کچھ ایسے طریقے نہیں معلوم ہیں جن سے یہ ابھی تک غلط ہوسکتے ہیں۔ ہم صرف ان کا ہی تصور کر سکتے ہیں۔ اور یہاں تک کہ جن کا ہم تصور بھی کرسکتے ہیں ، بہت خراب ہیں۔ لہذا ، ہمیں ان سوالات کو ، ان خدشات کو دور کرنے ، ان سسٹم کی تعمیر کرنے والے لوگوں کا مطالبہ کرنے کی ضرورت ہے جو ہم کاروں میں ڈالنا چاہتے ہیں ، اور ہمارے قانون سازوں کا مطالبہ ہے کہ وہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ چیزوں کو اس طرح منظم کیا جاتا ہے ، جو کہ عملی طور پر رد عمل کا اظہار نہیں کرتے ہیں۔

تو سامعین کے ممبروں کی وہ پہلی دو قسمیں ہیں۔ اور پھر تیسرا صرف وہی لوگ ہیں جو اس کے بارے میں زیادہ نہیں جانتے ہیں۔ حقیقت میں یہ میرا تجربہ رہا ہے۔ زیادہ تر لوگ جاتے ہیں ، "اوہ ہاں ، یہ پاگل آواز آتے ہیں۔ میں نے اس کے بارے میں ایک مضمون پڑھا۔ وہ کیسے کام کرتے ہیں؟ کیا ہے؟ مجھے نہیں معلوم۔ اس سے مجھے کوئی سروکار نہیں ہے ، کیا اس سے؟" میرا خیال ہے کہ اس سے سب کا تعلق ہے ، لہذا اگر میں صرف تیسری قسم کے سامعین کے فوری ماہرین بنا سکوں اور آپ کو یہ احساس دلائے کہ ، "اوہ ، یہ واقعی جلد آرہا ہے اور مجھے اور میرے بچوں کو پریشانی میں مبتلا کرے گا۔" تب مجھے لگتا ہے کہ فلم میں ہر ایک کے لئے کچھ نہ کچھ ہے۔

ڈین کوسٹا: میں تھوڑی دیر سے اس جگہ کا احاطہ کرتا رہا ہوں اور بہت سی چیزیں ہیں جن سے میں نے سیکھا ہے ، لہذا یہ ایک اور سامعین ہے کہ آپ پہنچیں گے۔

الیکس ہورویٹز : مجھے نہیں معلوم ، کیوں کہ آپ تھوڑی دیر سے اس کا احاطہ کر رہے ہیں میں آپ کو ایک سوال کے ساتھ آپ کو اس کی پیروی کروں گا۔ کیا آپ نے ہمارے دو خود کار کار سرخیل ارنسٹ ڈکمنس یا سوسوبا کے بارے میں سنا ہے؟

ڈین کوسٹا: میں نہیں تھا۔

الیکس ہورویٹز : یہ سن کر میں حیران نہیں ہوں۔ آپ وہاں اچھی کمپنی میں ہیں۔ میں نے اس فیلڈ کے بڑے انجینئرز ، اس فیلڈ کے راک اسٹارس سے بات کی ، جو اس طرح ہیں ، "اوہ ، ہاں ، میں نے نام سنا تھا لیکن اس کا نقشہ تھا ، مجھے نہیں معلوم ، انہوں نے کیا کیا؟" اور یہ میرے لئے دلچسپ تھا۔ اور جہاں تک میرا تعلق ہے وہ اس ٹیکنالوجی کی طرح ٹیسلا اور ایڈیسن کی طرح ہیں۔ وہ دونوں ابھی تک زندہ ہیں ، وہ اب بھی دونوں اس کے ساتھ ہیں۔ میں نے انہیں پایا ، مجھے ان کے ابتدائی کاموں پر روشنی ڈالنا ہے۔ پھر بھی ایسی کوئی فوٹیج دیکھنے کے ل that جو پہلے کبھی نہیں دیکھی تھی ، میں آپ سے وعدہ کرتا ہوں۔

ڈین کوسٹا: آپ اصل کمپیوٹر وژن کے انٹرفیسز دکھاتے ہیں ، کہ وہ سڑکیں کیسے پڑھ رہے تھے۔

الیکس ہور وٹز : ٹھیک ہے ، اس ابتدائی سامان میں سے کچھ اور سوسوبا کی کار کی فلم ، جو میرے پیسے کے لئے ، 1977 میں پہلی خود چلانے والی کار ہے۔ اس سے پہلے کے معاملات پروٹو ٹائپ تھے جو محدود پیرامیٹرز کے اندر کام کرتے تھے ، واقعتا. وہ گنتی نہیں کرتے ہیں۔ یہ وہ دوسری چیز تھی جس کی مجھے امید ہے کہ لوگ ان کے کام کا وقتی کیپسول بناتے ہیں اور اس سے پہلے کہ وہ اب یہاں نہ ہوں۔ یہ اچھا ہوگا۔

ڈین کوسٹا: یہ بھی ، واقعی ایک اچھا نقطہ ہے۔ کیونکہ مجھے لگتا ہے کہ لوگ گوگل ، اوبر اور کارنیگی میلن اور ڈارپا چیلنج کے بارے میں سوچ رہے ہیں۔ لیکن اس سے ماضی میں ، مجھے نہیں لگتا کہ تاریخ کے بارے میں بہت زیادہ تفہیم موجود ہے۔

الیکس ہورویٹز : یہ لوگ پیش گوئی کرتے ہیں۔ اسے ٹیسلا اور ایڈیسن پر واپس لانے کے لئے ، میں صرف اس سے محبت کرتا ہوں کہ جب وہ اس سلسلے میں ایک دوسرے کے کام کے بارے میں بات کرتے ہیں تو وہ کتنے خوبصورت ہوتے ہیں۔ سوچئے کہ اگر ہمارے پاس ایڈیسن کی فلم چل رہی ہے ، "ہاں ، آپ جانتے ہو کہ نیکولا ٹیسلا ایک باصلاحیت فرد تھیں۔" اور ٹیسلا جا رہے ہیں ، "ہاں ، میرا اندازہ ہے کہ ایڈیسن نے وہ کیا جو اس نے بہت عمدہ کیا تھا۔" ہم اس کو اس بورنگ چیز کے طور پر سوچنا پسند کرتے ہیں لیکن یہاں یہ دو لڑکے ہیں جو میرے خیال میں جب یہ واقعی بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر پھیلتے چلے جائیں گے تو ایک دوسرے کے بارے میں بڑی تعریف اور احترام کے ساتھ گفتگو کریں گے اور یہ دیکھنا بہت اچھا ہے۔ لہذا میں امید کرتا ہوں کہ لوگ اس کو دل میں لائیں گے۔

ڈین کوسٹا: مجھے آپ سے سوالات پوچھنے دیں جو میں شو میں آنے والے ہر ایک سے پوچھتا ہوں۔ کیا کوئی ٹکنالوجی کا رجحان ہے جو آپ کو فکر مند ہے؟ ایسی کوئی چیز جو آپ کو رات کو برقرار رکھتی ہے؟

الیکس ہورویٹز : مجھے لگتا ہے کہ سست جواب ان کاروں کا ہی ہوگا کیوں کہ اس فلم کے بارے میں میں آپ کے ساتھ بات کر رہا ہوں۔ میلکم گلیڈویل ہماری فلم میں ایک لائن رکھتے ہیں ، وہ کہتے ہیں ، "اس نئے دور میں چھوٹی غلطی نہ ہونے کا امکان ، جو سر سے ٹکراؤ ، تباہ کن چیزوں کی طرح ہے لیکن آخر کار بہت تنگ ہے ، صرف ایک ہی وقت میں کچھ زندگیوں کو متاثر کرتا ہے۔ لیکن اس کو امکان ہے کہ جسے وہ تباہ کن غلطی کہتے ہیں ، وہ تیزی سے پھیل جاتا ہے۔ یہ ایسی کوئی چیز نہیں ہے جس کے ساتھ ہم اس وقت زندہ رہتے ہیں ، لیکن ہم جلد ہی اس کے ساتھ زندگی گزاریں گے۔ اگر خودکار کاریں تیزی سے مربوط ہوجاتی ہیں ، اور منسلک ٹیکنالوجی خودکار ٹیکنالوجی سے مختلف ہے ، لیکن وہ پھر ایک ایسی گرڈ ہے جس میں آپ چاہتے ہیں تو آپ اسے ہیک کرسکتے ہیں۔

اور میلکم کہتے ہیں ، "دیکھو یہ ہونے والا ہے ، یہ ناگزیر ہے۔" سوچنا ایک عجیب سی بات ہے۔ یہ کہ ہم بہتر سہولت اور آٹومیشن کے مستقبل کی طرف جارہے ہیں کیونکہ یہ آسان ہے ، کیونکہ یہ ٹھنڈا ہے ، یہ شہروں کو اچھے انداز میں بدل سکتا ہے ، لیکن ہم یہ سودے بازی کے ساتھ کر رہے ہیں۔ ایک سال میں 40،000 ٹریفک اموات نہیں ہوں گی لیکن ایک واقعہ ہوسکتا ہے جہاں ایک ہی وقت میں 2،000 افراد ہلاک ہوجاتے ہیں کیونکہ کسی کو ہیک ہوتا ہے۔ یہ خوفناک ہے اور اس کے باوجود حقیقت یہ ہے کہ ہم اس طرف بڑھ رہے ہیں۔ مجھے نہیں معلوم کہ یہ رات کو مجھے برقرار رکھتا ہے یا نہیں لیکن میرے دو چھوٹے بچے ہیں لہذا یہ وہ سب کچھ ہے جس کے بارے میں ہمیں سوچنا چاہئے۔

ڈین کوسٹا: کیا کوئی ٹکنالوجی یا خدمت یا کوئی ایسا آلہ ہے جو آپ ہر روز استعمال کرتے ہیں جو اب بھی حیرت کو متاثر کرتا ہے؟

الیکس ہورویٹز : میں نے بتایا کہ میرے دو چھوٹے بچے ہیں۔ مجھے معلوم ہوتا ہے کہ جب میں بچپن میں ہوتا تھا تو بچے مانیٹر کیسے کام کرتے تھے ، یہ بنیادی طور پر ایک طرفہ ریڈیو ہے۔ مجھے معلوم ہوتا ہے کہ ایک ویڈیو مانیٹر کس طرح کام کرتا ہے لیکن یار ، اس نے ہماری زندگی بدل دی۔ اگلے کمرے میں رہنا اور رات کی اچھی نیند لینے کے قابل ہونا۔

میں اپنے بچوں کی جاسوس کر رہا ہوں ، قصوروار ہوں ، لیکن اس سے یہ معلوم ہوجاتا ہے کہ وہ کب سوتے ہیں اور یہ جانتے ہیں کہ آپ کب شور مچا سکتے ہیں اور پھر سکتے ہیں۔ اور یہ بھی کہ ہمارے بچوں کو باڑ لگانے کے لئے صرف راستے۔ وہ اب اتنا کم نہیں ہیں ، لیکن بچ daysہ کے دنوں میں ہمارے پاس ایک ایپ ڈے کیئر سے منسلک تھا اور ایسا ہی ہے ، "اوہ دیکھو ، اس نے پوپ کیا۔" ہمیں یہ جاننے کی ضرورت نہیں ہے ، لیکن یہ بات انتہائی تسلی بخش تھی کہ بس اتنا جان سکیں ، "ٹھیک ہے ، سب ٹھیک ہے۔ سب ٹھیک ہے۔ اوہ ، وہیں وہیں ہیں۔ مجھے بیٹھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ کیا وہ رات کی نیند لے رہے ہیں؟ " یہ حیرت انگیز ہے۔

ڈین کوسٹا: ہم ہیلی کاپٹر کے والدین سے ڈرون والدین میں منتقل ہوگئے ہیں۔

الیکس ہورویٹز : ہاں۔ این ایس اے والدین۔

  • فورڈ کا سکوٹرز ، اے ، اور پر خود مختار کاریں میامی فورڈ کے سی ٹی او پر اسکوٹرز ، اے آئی پر لانا ، اور میامی میں خود مختار کاریں لانا۔
  • پیش گوئیاں غلط تھیں: سیلف ڈرائیونگ کاروں کے پاس پیش گوئوں کا بہت لمبا سفر طے کرنا غلط تھا: خود گاڑی چلانے والی کاروں کو طویل سفر طے کرنا ہے
  • اس سال ٹیسلس خود مختار طریقے سے ڈرائیونگ کے اہل ہوں گے اس سال اس سال ٹیسلس خود مختاری سے ڈرائیونگ کے اہل ہوں گے

ڈین کوسٹا: تو ، لوگ آئندہ کیسے آن لائن آپ کی پیروی کرسکتے ہیں اور وہ فلم کو کیسے ڈھونڈ سکتے ہیں؟

الیکس ہورویٹز : ہم یہاں ایک آزاد پیداوار کے طور پر ایس ایکس ایس ڈبلیو کے پاس لا رہے ہیں ، لہذا ہم اسے فروخت کرنے کی امید کر رہے ہیں۔ مجھے امید ہے کہ ہر شخص اسے کہیں نہ کہیں بہا لے گا۔ ہوسکتا ہے کہ وقت آنے پر ، کون جانتا ہو؟ لیکن اس دوران آپ انسٹاگرام پر ہماری پیروی کرسکتے ہیں ، ہم ٹویٹر پرautonomydoc ، #autonomydoc ہی ہیں ، بلکہ کار اور ڈرائیور کو بھی فالو کرتے ہیں ، ان کی فیڈ آپ کو اس کے بارے میں بتائے گی کیونکہ یہ کار اور ڈرائیور فلم تھی۔ یہ میلکم گلیڈ ویل کے ساتھ ان کے تعاون سے ایک ادارتی پھیلاؤ پر پیدا ہوا تھا جو انہوں نے کیا تھا۔ اور پھر انہوں نے ایک دستاویزی فلم بنانے کا فیصلہ کیا ، جو انہوں نے پہلے کبھی نہیں کیا تھا۔ اور میں ٹویٹر @ ایلیکس_ور وٹز پر ہوں اور ہم امید کرتے ہیں کہ جلد ہی آپ کی نظروں کے سامنے یہ بات سامنے آجائے گی۔

'خود مختاری' دستاویزی ڈائریکٹر: ہمارے خود چلانے والے مستقبل سے خوفزدہ نہ ہوں