5 الیکٹرک کاریں جو فاصلہ طے کرنے میں ناکام رہیں

نیو یارک ٹائمز بمقابلہ ایلون مسک۔ ایک ٹیسلا کا سفر لاگ بمقابلہ ایک رپورٹر کی اپنی میموری۔ بحث: ٹیسلا ماڈل ایس سیڈان جیسی برقی کار اپنے چارجنگ ختم ہونے سے پہلے کہاں تک جاسکتی ہے؟

ٹائمز کے جان بروڈر نے دعوی کیا ہے کہ ٹیسلا ماڈل ایس سیڈان نے اسے شمال مشرق میں ونٹر. شمال مشرق کی توقع کی حد نہیں دی تھی ، اور اسے مجبور کیا کہ وہ آخر کے قریب ٹوا ٹرک میں کال کرے۔ لیکن بروڈر ، مسک اور اس کی کمپنی ، ٹیسلا کو معلوم نہیں تھا ، کار کے مقام سے لے کر کیبن کے درجہ حرارت تک ہر چیز پر ٹیب رکھے ہوئے تھے۔ کمپنی نے ایک طویل بلاگ پوسٹ شائع کی جس میں بروڈر کے لکھے ہوئے بیشتر حصے کو مسترد کرتے ہیں۔ (ایک دن پہلے ، بروڈر نے لکھا: "میرا اکاؤنٹ جعلی نہیں تھا۔ یہ اس طرح ہوا جس طرح میں نے اسے بیان کیا تھا۔")

جبکہ تنازعہ ، مسک کے الفاظ میں ، "برقی گاڑیوں کی وجہ بتانے دو" ، زیادہ تر لوگ یہ نہیں جانتے ہیں کہ 100 سال سے زیادہ پہلے الیکٹرک گاڑیوں میں دلچسپی سب سے زیادہ نزاح کی ، جب بیکر جیسی کمپنیوں نے پہلے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے لئے ای وی کی تیاری شروع کی۔ . آٹوموبائل کے بیؤیلیؤ انسائیکلوپیڈیا کے مطابق ، پہلا بیکر دو سیٹر تھامس ایڈیسن کو فروخت کیا گیا ، جس نے بیٹریاں اپنے پہلے آٹوموبائل کے طور پر ڈیزائن کیں۔ یہاں تک کہ ایک ماڈل آج بھی زندہ ہے ، جہاں 100 میل دور حریف حریف بھی حریف ہیں۔

ستم ظریفی یہ ہے کہ ای وی میں دلچسپی کی تجدید کے ل to اس نے قربانی کا بھیڑ بھرا لیا: جی ایم ای وی 1 ، جو جنرل موٹرز کے الیکٹرک کاروں کے لئے مارکیٹ ٹھیک نہیں ہونے کا فیصلہ کرنے سے قبل تھوڑی دیر کے لئے پروان چڑھا ، 1999 میں لائن بند کردی اور ای وی 1 کو کچل دیا۔ یہ پہلے ہی بنا چکا تھا۔

اگرچہ ٹیسلا جیسی سپر کاریں برقی گاڑیوں کے لئے آگے کا راستہ دکھاتی ہیں ، دوسرے راستے سے گر گئے ہیں ، اور اس خدشے کو جنم دیا ہے کہ پورے زمرے کو برباد کیا جاسکتا ہے۔ ایک جو ہم نے شامل نہیں کیا ہے وہ ہے نسان لیف۔ ایک طرف ، یہ دنیا کا سب سے مشہور ای وی ہے۔ دوسری طرف ، مایوس کن فروخت کے نتائج نے مبصرین کو حیرت میں مبتلا کر دیا ہے کہ کیا لیف ایک ڈھیر میں ڈھلنے والا ہے ، لہذا بات کرنے کے لئے ، اور اسے مسترد کردیا جائے گا۔

پھر بھی ، ہائبرڈ ٹکنالوجی پروان چڑھ رہی ہے ، جو پٹرول سے چلنے والی کاروں کا ایندھن کے قابل متبادل متبادل فراہم کرتی ہے۔ متبادل گاڑیوں کی ٹکنالوجیوں میں ابھی بھی ان کے سامنے ایک روشن مستقبل نظر آتا ہے - صرف یہ نہیں۔ اس دوران ، مزید معلومات کے لئے ، چیک کریں کہ الیکٹرک کاریں جواب نہیں ہیں۔

1 GM EV1

حالیہ دنوں کی پہلی مرکزی دھارے میں شامل الیکٹرک کار ، جی ایم ای ون 1 صرف کیلیفورنیا اور ایریزونا میں صارفین کو لیز کے ذریعے دستیاب تھا۔ گاڑی کی نسل اور استعمال شدہ بیٹری کی قسم پر منحصر ہے ، گاڑی کی حد 70 سے 100 میل سے 100 سے 140 میل کے درمیان تھی۔ اگرچہ ای وی 1 کے بارے میں صارفین کا رد عمل مثبت تھا ، جی ایم کا خیال تھا کہ الیکٹرک کاروں نے آٹوموبائل مارکیٹ کے ناقابل منافع مقام پر قبضہ کرلیا ، اور صارفین کی مخالفت کے باوجود اپنی تمام برقی کاروں کو کچل دیا۔ شکست کو بعد میں ایک کارنامہ دستاویزی فلم بنایا گیا ، الیکٹرک کار کس نے مار ڈالی؟ ( تصویر )



2 نسان الٹرا

نسان الٹرا ایک الیکٹرک کار تھی جو نسان موٹرز نے 1998 اور 2002 کے درمیان تیار کی تھی ، جو نسان آر'نیسا پر مشتمل ہے۔ 5 گھنٹے کے معاوضے کے وقفہ اور 1،000 بار سے زیادہ چارج خارج ہونے والے اس سائیکل کے درمیان کار کی حد 140 میل تھی۔ بیٹریاں فرش کے نیچے لگائی گئیں۔ تاہم ، یہ ایک بیڑے کی گاڑی کے طور پر استعمال ہوتا تھا ، اور صرف 200 ہی بنائے جاتے تھے۔ خوش قسمتی سے ، یہ ٹیکنالوجی نسان لیف میں تیار ہوئی ، جو دنیا میں ہائی وے کے قابل سب سے زیادہ برقی گاڑی بن گئی۔ ( تصویر )



3 سبرنگ وینگارڈ سٹی کار

اس 1970 کی دہائی کے لوگ تین ماڈلز میں آئے ، جس میں ایس وی 36 شامل ہے ، جس میں 2.5 ایچ پی موٹر اور 36 وی بیٹری پیک تھا۔ اور ایس وی 48 ، 3.5 ایچ پی موٹر اور 48 وی بیٹری پیک کے ساتھ۔ حتمی ورژن ، عبوری سٹی کار ، میں 6 ایچ پی موٹر والی ایک بہتر ڈرائیو ٹرین تھی ، اور جسم کے حصے میں ہیٹر انلیٹ وینٹوں کو شامل کرنے کے لئے جسم کو تھوڑا سا تبدیل کیا گیا تھا۔ پھر بھی ، یہ اتنا ہی بنیادی کار تھا جتنا آپ حاصل کرسکتے ہیں۔ ( تصویر )



4 ٹویوٹا RAV-4 EV

ویکیپیڈیا کے مطابق ، یہ "صفر اخراج" ماڈل صرف کیلیفورنیا میں بہت کم مقدار میں ، 2002 میں سات ماہ کے لئے عوامی فروخت کے لئے پیش کیا گیا تھا۔ 27 کلو واٹ فی گھنٹہ کا ذخیرہ کرنے کے قابل جدید نییم ایچ بیٹری پیک سے چلنے والا ، RAV4 EV چارجز کے مابین 120 میل تک جاسکتا ہے ، اور 60،000 میل کی بیٹری کی وارنٹی کے ساتھ آیا ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ، RAV4 EV بھی اس کار کا نام ہے جو ٹیسلا اور ٹویوٹا کے مابین شراکت سے تیار ہوا ہے ، جو پچھلے سال تیار ہوا تھا۔ اس کی حد چارج پر 100 میل کی دوری پر ہے۔ ( تصویر )



5 بیکر الیکٹرک

زیادہ تر لوگ نہیں جانتے کہ الیکٹرک گاڑیاں سب سے پہلے 1890 میں مقبول ہوگئیں ، جب والٹر سی بیکر نے پہلی بار اپنی برقی کاروں کی تیاری شروع کی۔ یہ ایک کار نٹ اور کامیڈین جے لینو کی ملکیت ہے ، جو نوٹ کرتے ہیں کہ اس کار کی فروخت خواتین پر کی گئی تھی - یہاں تک کہ میک اپ کے لئے چھوٹا سا کمپیکٹ بھی ہے۔ سب سے مشکل چیز جس میں یقین کرنا ہے اس کی حد ہے - 100 میل ، آج کے کچھ ای وی کی طرح۔ ( تصویر )