پیشگی پیکیج کے جائزہ اور درجہ بندی کے ساتھ 2017 Acura rdx awd

اچورا آر ڈی ایکس مارکیٹ میں سب سے سیکسی یا تیز ترین چھوٹی لگژری کراس اوور نہیں ہوسکتی ہے ، پھر بھی بہت سے کاروں کے خریداروں کے لئے ، اس نے عملیتا اور عیش و آرام کے بیچ ایک میٹھی جگہ بنائی ہے۔ چونکہ 2016 ماڈل کو ایک نمایاں تازگی ملی جس میں حریفوں کے ساتھ اس کی رفتار تیز کرنے کے ل driver ڈرائیور کی بہت ضروری مدد شامل ہوگئی ، لہذا ، 2017 ایکورا آر ڈی ایکس میں صرف کچھ معمولی اپ ڈیٹس ملیں ، جن میں کچھ نئے داخلہ اور بیرونی رنگ شامل ہیں۔ ہم نے تجربہ کیا ہوا ایکورا RDX AWD میں ایندھن سے موثر لیکن طاقتور V6 انجن آرام دہ ، اچھی طرح سے مقرر کردہ داخلہ اور وسیع پیمانے پر معیاری خصوصیات کے ساتھ ایک بڑی قرعہ اندازی کی حیثیت رکھتا ہے۔ بدقسمتی سے ، آر ڈی ایکس رابطے کے معاملے میں طبقہ میں زیادہ تر حریفوں سے پیچھے ہے۔

کتنا؟

2017 اکیورا آر ڈی ایکس بیس ماڈل کے لئے، 35،370 سے شروع ہوتا ہے اور ایڈوانس پیکیج کے ساتھ اوپر والے آن لائن AWD کے لئے، 43،520 پر چڑھ جاتا ہے۔ جیسا کہ دیگر ایکورا گاڑیوں (اور اس کے ہونڈا کزنز) کی طرح ، آر ڈی ایکس ٹرم لیول میں ایسی خصوصیات شامل ہیں جو زیادہ تر دوسرے کار ساز آپشن پیکیجز میں بنڈل کرتے ہیں۔ ہم نے مکمل طور پر بھری ہوئی آر ڈی ایکس کی مثال کے طور پر ، بی ایم ڈبلیو ایکس 3 اور مرسڈیز بینز جی ایل سی کلاس جیسے حریفوں کے بنیادی ورژن سے زیادہ قیمت نہیں لی ہے۔ 40 940 منزل کے معاوضے کے ساتھ ، حتمی اسٹیکر $ 44،460 پر آگیا۔

اس کے ساتھ کیا آتا ہے؟

ایڈوانس پیکیج کے ساتھ 2017 ایکورا آر ڈی ایکس اے ڈبلیو ڈی 3.5 لیٹر ، 279 ہارس پاور وی 6 انجن اور چھ اسپیڈ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ آتا ہے۔ معیاری خصوصیات میں 18 انچ پہیے ، 5-ایل ای ڈی "جیول" خودکار ہیڈلائٹس ، ایل ای ڈی ٹیل لائٹس ، فوگ لائٹس ، مربوط ٹرن سگنلز کے ساتھ گرم اور آٹو ڈیمنگ سائیڈ آئینے ، ایک پاور سنروف اور لفٹ گیٹ ، کیلی لیس اگنیشن اور اندراج ، ڈبل زون خودکار شامل ہیں آب و ہوا کا کنٹرول ، گرم اور ہوادار آٹھ طرفہ پاور فرنٹ اسپورٹ نشستیں ، چرمی کی upholstery ، ایک چمڑے سے لپیٹ جھکاؤ اور دوربین اسٹیرنگ وہیل ، خودکار وائپر ، اور ریموٹ اسٹارٹنگ۔

معیاری ڈرائیور اسسٹس (جو کم ٹرم لیول پر ایکوراواچ پلس اور دیگر آپشن پیکجوں کا حصہ ہیں) انکولی کروز کنٹرول ، خود کار طریقے سے بریک لگانے ، لین کی روانگی کی وارننگ اور مداخلت ، بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ ، اور فرنٹ اور رئر پارکنگ سینسر کا اضافہ کرتا ہے۔

انفوٹینمنٹ سسٹم ڈیش کے اوپری حصے میں ایک 8 انچ اسکرین پر مشتمل ہے ، 7 انچ ٹچ اسکرین مڈ ڈیش ، AM / FM ایچ ڈی ریڈیو ، پنڈورا اور آہ انٹرنیٹ ریڈیو انضمام ، ایک USB پورٹ ، فون اور آڈیو کے لئے بلوٹوت ، نیویگیشن ، صوتی احکامات ، سری آئیز فری ، اور 10 اسپیکر ELS آس پاس ساؤنڈ سسٹم۔

ٹیک کیسے ہے؟

جب ہم نے 2015 ایکورا آر ڈی ایکس کا جائزہ لیا تو ، ہم نے نوٹ کیا کہ اس کی ان ڈیش ٹکنالوجی اوقات کے پیچھے تھی ، جس میں صرف پنڈورا ہی ان ایش ایپ کیلئے دستیاب تھا۔ 2017 RDX نے آہا ریڈیو کا اضافہ کیا ، جو کوئی بڑی بہتری نہیں ہے ، اور اس نے جانچ پڑتال میں صرف وقفے وقفے سے کام کیا ہے۔

اور جبکہ AcuraLink ٹیلیومیٹکس سسٹم میں اب ایک ریموٹ اسمارٹ فون ایپ شامل ہے جس میں دروازوں کو لاک اور انلاک کرنے ، بحالی کی معلومات حاصل کرنے اور مزید بہت کچھ کرنا پڑتا ہے ، اسی طرح تقریبا ہر دوسرا حریف بھی ایسا ہی کرتا ہے۔ نیویگیشن سسٹم کے گرافکس بھی بہت تاریخ کے ہیں اور کوئی مربوط تلاش نہیں ہے ، حالانکہ کمپیوٹر یا اسمارٹ فون سے آن لائن پائی جانے والی منزلیں سسٹم کو بھیجی جاسکتی ہیں۔

ایک اچھی اپڈیٹ یہ ہے کہ پرانی آر ڈی ایکس میں ڈیش کے مرکز میں بٹنوں اور نوبس اور سنگل لائن مونوکروم LCD کا گروپ 7 انچ ٹچ اسکرین کے ساتھ تبدیل کیا گیا ہے جس میں ایسی شبیہیں شامل ہیں جنہیں آسانی سے دوبارہ ترتیب دیا جاسکتا ہے۔ اور پرانے آر ڈی ایکس کی ہماری پسندیدہ خصوصیات میں سے ایک یہاں پر لے جایا گیا ہے: میٹھا آواز والا ELS آڈیو سسٹم ، جو بہترین درجہ میں کلاس آڈیو کارکردگی پیش کرتا ہے۔

یہ کس طرح پرفارم کرتا ہے؟

جب کہ بہت سے حریف ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر انجن میں چلے گئے ہیں ، اکورا اب کئی سالوں سے اوراورا آر ڈی ایکس کے لئے V6 کے ساتھ پھنس گیا ہے ، جس نے اس کی ہارس پاور کو قدرے بڑھایا ہے۔ آڈیو سسٹم کی طرح یہ بھی ایک اور مثال ہے جس میں آزمائے ہوئے اور سچے حل کے ساتھ رہنا ایک چالاک اقدام ہے۔

279-ہارس پاور V6 انجن گاڑی کو تیزی اور خاموشی سے آگے بڑھاتا ہے ، اور اس میں تیز رفتار RPM پر جارحانہ راستہ نوٹ ہوتا ہے جس میں زیادہ تر 4 سلنڈر انجنوں سے جوڑ نہیں لیا جاسکتا ہے۔ چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن 8- اور یہاں تک کہ 9 اسپیڈ آٹومیٹکس والے ایک طبقے میں تھوڑا سا بھی ہے ، لیکن یہ آسانی اور آسانی سے تبدیل ہوجاتا ہے۔ اور اگرچہ یورپی حریفوں کی طرح اسپورٹی نہیں ، کمپوزیشن ہینڈلنگ اور پرسکون اور آرام دہ سواری کا امتزاج آر ڈی ایکس کو سب کے لئے صرف صحیح کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے لیکن سب سے زیادہ کارکردگی کے حامل ڈرائیوروں کے۔

کیا میں اسے خریدوں؟

منسلک ٹیک میں اس کے پیچھے ہونے کے باوجود ، اس کی ایک وجہ یہ ہے کہ ایکورا آر ڈی ایکس ایک عشرے قبل اپنی پہلی فلم کے بعد سے سب سے زیادہ فروخت ہونے والی چھوٹی لگژری کراس اوور میں سے ایک ہے۔ اس کا طاقت ور ابھی تک ایندھن سے چلنے والا انجن خریداروں کی ایک وسیع پیمانے پر اپیل کرتا ہے ، جبکہ اس کا آرام دہ اور پُرجوش داخلہ طبقہ کے بہترین حص .وں میں ہوتا ہے۔ اور یہ کہ آپ کو اچھ beی گھنٹیاں اور سیٹییں مل سکتی ہیں - اگر تازہ ترین اور سب سے بڑی نہیں - مسابقتی طور پر ، ہر قیمت پر 2017 آر ڈی ایکس ود ایڈوانس پیکیج کو اپنی کلاس کا ایک مضبوط انتخاب بناتی ہے۔ اگر آپ قدرے کم مہنگے پیکج میں جدید ترین ٹیک چاہتے ہیں تو ، 2016 ٹویوٹا RAV4 SE ہمارے پسندیدہ انفوٹینمنٹ سسٹم ، ٹویوٹا اینٹون کا استعمال کرتا ہے۔