ویڈیو: Nếu bạn bị say máy bay: Đây là những mẹo hay bạn nên “dắt túi”-NTM (نومبر 2024)
پریمیم اور ٹکنالوجی پیکیج سامنے ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول ، گرم محاذ کی نشستیں ، عقبی پارکنگ سینسرز ، نچلی جگہ پر نگاہ رکھنے والی نگرانی ، خودکار ہیڈلائٹس ، اور چاند کی چھت کے ساتھ آتا ہے۔ V6 تو پیکیج میں IV کلاس وصول کرنے والی رکاوٹ ، 4- اور 7-پن رابط ، ایک 130-AMP الٹرنیٹر ، ٹریلر کا اثر کنٹرول ، اور تیل ، پاور اسٹیئرنگ ، اور ٹرانسمیشن کولر شامل ہیں۔
اندرونی حصے میں بھی ایک طویل عرصے سے معاوضے کی مکمل تبدیلی حاصل ہوئی ہے۔ مجموعی طور پر ، ہر چیز زیادہ بہتر نظر آتی ہے اور محسوس ہوتی ہے ، اور ہم نے جس ڈبل ٹیک ماڈل کا تجربہ کیا ہے اس میں بیک سیٹ مسافروں کے ل leg کافی تعداد میں لیگ روم موجود ہے۔ اس کے علاوہ ، اگر آپ آف روڈنگ کو پسند کرتے ہیں تو مذکورہ بالا GoPro پہاڑ ایک فائدہ ہے۔ اپنی مہم جوئی پر قابو پانے کے ل you آپ آسانی سے ہیرو 4 بلیک جیسے ایکشن کیم کو جوڑ سکتے ہیں۔ اس نے کہا ، سامنے والی نشستیں کم بڑھتی ہوئی پوزیشن میں ہیں اور اونچائی ایڈجسٹمنٹ کی قابلیت کا فقدان ہے ، جبکہ ٹیلی سکوپنگ اسٹیئرنگ وہیل صرف ایک انچ تک بیرونی سفر کرتی ہے۔ آپ یہ یقینی بنانا چاہیں گے کہ ڈرائیور کی پوزیشن آپ کے قد کے ل a مناسب ہے۔
انفوٹینمنٹ اور نیویگیشن
ٹیکوما ٹویوٹا کے اینٹون انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ آتا ہے ، جو آپ کے اسمارٹ فون کو رابطے کے ل. فائدہ دیتا ہے۔ اینٹون کپیسیٹو کنٹرولز اور جسمانی نوبس کے ساتھ مل کر ایک ٹچ اسکرین کا استعمال کرتا ہے ، جس سے اسے کنٹرول کرنا انتہائی آسان ہوجاتا ہے۔ اس کی خصوصیات اور کارکردگی پر ایک نظر ڈالنے کے لئے ، ہمارے اینٹون کا جائزہ دیکھیں۔
ایک بار آپ کے فون کا بلوٹوتھ کے ذریعے جوڑ بنانے کے بعد ، سسٹم میں تمام مطلوبہ خصوصیات موجود ہیں ، جیسے ایڈریس بک ڈاؤن لوڈ اور کال ہسٹری۔ اس میں ایک انوکھی خصوصیت بھی ہے جو ہم پہلے کبھی نہیں دیکھی ہے: آؤٹ گوئنگ کال کے حجم کو ایڈجسٹ کرنے کی اہلیت۔ یہ نظام ٹیکسٹ میسجنگ کی بھی حمایت کرتا ہے ، اور ٹیکسٹ ٹو اسپیچ ٹیکنالوجی کے استعمال سے آنے والے پیغامات کو بلند آواز میں پڑھے گا۔ آپ جوابی جوابات کی ترتیب سے منتخب کرکے جواب دے سکتے ہیں۔
اگرچہ نقشہ کے معیار اور پریوستیت کے لحاظ سے بلٹ ان نیویگیشن سسٹم دوسرے دوسرے اسٹاک سسٹم کے مساوی ہے ، لیکن انفرادی خصوصیات جیسے اسٹورڈ منزلوں کے ل individual انفرادی شبیہیں بنانے کی صلاحیت (نیز ہر ایک کے ل a ایک مخصوص ٹون) اسے کھڑا کردیتی ہے۔ باہر اور آپ کے جڑے ہوئے فون کا شکریہ ، آپ نیویگیشن انٹرفیس میں ویب اور ییلپ پر مبنی تلاش انجام دے سکتے ہیں۔
کارکردگی اور نتائج
ٹیکوما کا 3.5-لیٹر V6 انجن اپنے 4.0 لیٹر پیشرو سے زیادہ طاقتور نہیں ہے ، بلکہ یہ کام کرنے میں بھی زیادہ ہموار ہے۔ پرسکون سواری کے لئے داخلہ بہتر بنا ہوا ہے۔ اگرچہ ٹی آر ڈی آف روڈ کی معطلی کو کھردری سطحوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، لیکن یہ فرش کی خرابیوں کو بھی اچھی طرح سے بھگا دیتا ہے۔ یہ ایک بہت ہی ہموار اور لطف اٹھانے والی ڈرائیو کا کام کرتا ہے۔
یہ صرف جنوری ہی ہوسکتا ہے ، لیکن 2016 کا ٹویوٹا ٹیکوما ٹی آر ڈی اسپورٹ 4x4 یقینی طور پر اس سال کو شکست دینے والا مڈائزائز ٹرک ہے۔ جی ایم کے مڈزائز پک اپ کزنز شیورلیٹ کولوراڈو اور جی ایم سی وادی میں V6 کارکردگی قدرے بہتر ہے اور یہ لمبے لمبے ڈرائیوروں کے ل better بہتر ہوسکتا ہے ، لیکن وہ اتنے قابل نہیں ہیں اور انفنٹننٹ کے معاملے میں اینٹون کے برابر نہیں ہوسکتے ہیں۔ اور نیزان فرنٹیئر کو دوبارہ ڈیزائن کے ل long طویل عرصے سے معاوضے کے ساتھ ، 2016 ٹیکوما شہری آداب اور فرش بہادر کی صلاحیت کا بہترین امتزاج پیش کرتا ہے ، جس سے یہ طبقہ our اور ہمارے ایڈیٹرز کے انتخاب میں اولین انتخاب ہے۔
