2016 Bmw x1 xdrive28i جائزہ اور درجہ بندی

ہم مستقل طور پر تلاش کرتے ہیں کہ ہم مقابلہ کے مقابلے بی ایم ڈبلیو کاروں کے بارے میں زیادہ تر چیزوں کو ترجیح دیتے ہیں ، جیسے راحت ، کارکردگی اور ٹیک۔ لیکن ہم نے کبھی بھی BMW X1 کے داخلے کی سطح کے بچے کے بارے میں اس طرح محسوس نہیں کیا۔ پچھلے ماڈلز گاڑی چلانے میں تفریح ​​تھے ، لیکن ان میں ایک عجیب سی شکل تھی اور غیر معمولی تنگ مسافر کی جگہ تھی۔ بالکل نیا 2016 BMW X1 xDrive28i اس کے بالکل مخالف ہے۔ لمبا اور وسیع تر ، یہ اندر سے زیادہ کمروں والا ہوتا ہے ، جب کہ چادر کی دھات کی نگاہ کشش ہوتی ہے۔ ایکس 1 اب کارپوریٹ بہن منی کوپر کے ساتھ فرنٹ وہیل ڈرائیو کا فن تعمیر بھی بانٹتا ہے ، اور اب وہ پہیے والی ڈرائیو 3 سیریز پر مبنی نہیں ہے۔ اور اگرچہ مینی بالکل سست نہیں ہے ، لیکن معیاری ٹربو چارجڈ فور سلنڈر انجن سبکدوش ہونے والے X1 میں سے ایک سے کم طاقتور ہے۔ اس کے علاوہ ، بہت ساری سہولیات جو آپ کے خیال میں معیاری ہوں گی ، ریئر ویو کیمرا کی طرح ، اضافی لاگت آتی ہے۔

کتنا؟

BMW X1 xDrive28i صرف ایک ٹرم لیول میں دستیاب ہے جس کی بنیادی قیمت، 34،800 ہے۔ ہماری ٹیسٹ کار میں $ 550 کولڈ ویدر پیکج ، ایک $ 1،150 ڈرائیور اسسٹنس پیکیج ، ایک 2 3،250 پریمیم پیکیج ، ایک $ 2،550 ٹکنالوجی پیکیج ، ایک اختیاری sl 300 سلائڈ اور ری لائن لائن ریئر سیٹ ، اور لکڑی کی فائن لائن لائن ٹرم آپشن بھی شامل ہے۔ 5 995 منزل کے معاوضے کے ساتھ ، حتمی اسٹیکر $ 43،945 پر آتا ہے۔

اس کے ساتھ کیا آتا ہے؟

ایکس ڈرائیو 28i صرف ایک انجن کے ساتھ دستیاب ہے: ایک 2.0 لیٹر ان لائن ، 4 سلنڈر انجن جس کی درجہ بندی 228 ہارس پاور ہے جو آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ہے۔ دیگر معیاری خصوصیات میں 18 انچ پہیے ، پہاڑی نزاعی کنٹرول ، انجن اسٹاپ اسٹارٹ ، ایم اسپورٹ معطلی ، خودکار وائپرز ، ایک پاور لفٹ گیٹ ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، ایک جھکاؤ اور دوربین اسٹیرنگ وہیل ، آٹھ طرفہ پاور فرنٹ شامل ہیں نشستوں پر ڈرائیور میموری کی ترتیبات ، اور ہیڈ اپ ڈسپلے۔ آپ کو آئی ڈرائیو انفوٹینمنٹ انٹرفیس ، نیویگیشن ، بلوٹوتھ فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی ، اور سی ڈی ، اے ایم / ایف ایم ایچ ڈی ریڈیو ، اور یو ایس بی پورٹ والا ایک سات اسپیکر آڈیو سسٹم بھی ملتا ہے۔

پریمیم پیکیج آپشن میں کنلیس انٹری اور اگنیشن ، پاور لفٹ گیٹ کے لئے ہینڈز فری کنٹرول ، انڈیپٹیو ایل ای ڈی ہیڈلائٹس ، ایک پانورامک سنروف ، پاور فولڈنگ آئینے ، سامنے والی نشستوں کے لئے چار طرفہ پاور لیمبر ، سیرئس ایکس ایم سیٹلائٹ ریڈیو کا ایک سال ، اور شامل ہیں۔ داخلہ وسیع روشنی کے علاوہ. ٹکنالوجی پیکیج میں بی ایم ڈبلیو آن لائن اور ایپس کا رابطہ ، ایک ریموٹ سروسز ایپ تک رسائی ، نیویگیشن کے لئے ٹریفک کی اصل معلومات ، آئی ڈرائیو کے اوپری حصے میں ایک ٹچ پیڈ ، اور 8.8 انچ کی آن ڈیش اسکرین کو اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ ڈرائیور اسسٹنس پیکیج سے آپ کو کار کے چاروں طرف ریئرویو کیمرہ اور پارکنگ سینسر ملتے ہیں ، اسی طرح بی ایم ڈبلیو کا پارکنگ اسسٹنٹ خود کار پارکنگ بھی ہوتا ہے ، جبکہ کولڈ ویدر پیکج نے گرم سیٹ کی گرم نشستیں شامل کردی ہیں۔

ٹیک کیسے ہے؟

اگرچہ اس کے نرخ ہیں ، آئی ڈرائیو کنٹرولر دستیاب انفیوٹینمنٹ انٹرفیس میں سے ایک بہتر انٹرفیس ہے۔ لیکن بہترین خصوصیات حاصل کرنے کے ل it اس پر زیادہ لاگت آتی ہے۔ مثال کے طور پر ، ٹاپ پیڈ جو ٹاپ پیڈ آپ کو نیویگیشن منزل کے لئے حروف ان پٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے یا ایڈریس بک کے رابطے کو انگلی سے ٹریس کرکے ان کو ان پٹ ٹکنالوجی پیکیج کے آپشن کا حصہ ہے۔ وسیع اسکرین اور بی ایم ڈبلیو ایپس کا بھی یہی حال ہے جو آپ کے منسلک اسمارٹ فون سے ڈیٹا کا فائدہ اٹھاتے ہیں جیسے پانڈورا اور اسپاٹائف جیسی اسٹریمنگ خدمات کے ل for۔ دریں اثنا ، بی ایم ڈبلیو آن لائن مقامی تلاش کو شامل کرتی ہے لیکن اس کی رکنیت کی ضرورت ہے۔

اگرچہ بہت ساری خصوصیات طبقہ کی بہترین خصوصیات میں سے ہیں ، یہاں تک کہ دروازے پر تالا لگانے / لاگ ان اضافی لاگت کے ل. بھی ریئرویو کیمرہ اور ریموٹ سروسز ایپ ، چاہے وہ بہت سارے حریفوں کے معیار پر آئیں۔ دوسری طرف ، x ڈرائیو 28i میں وہ خصوصیات شامل ہیں جو دیگر گاڑیاں نہیں کرتی ہیں ، جیسے ہیڈ اپ ڈسپلے اور کسی مالک کا دستی جس میں براہ راست آئی ڈرائیو بنایا ہوا ہے۔

یہ کس طرح پرفارم کرتا ہے؟

اگرچہ 2016 X1 xDrive28i کا ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر انجن اپنے پیشرو کے مقابلے میں کم طاقتور ہے ، لیکن یہ اب بھی زیادہ تر ڈرائیونگ کے حالات کے لئے کافی طاقت فراہم کرتا ہے۔ 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن آسانی سے شفٹ ہوجاتا ہے ، اور آئی ڈرائیو میں اسپورٹ موڈ کا انتخاب تیز رفتار گیئر تبدیلیاں پیش کرتا ہے۔ بی ایم ڈبلیو ایکس 1 کے پچھلے ورژن میں بہتر ہینڈلنگ ہوئی تھی ، اور نیا ماڈل کسی افادیت گاڑی کی طرح محسوس کرتا ہے ، حالانکہ سواری کے آرام میں بہتری آئی ہے۔

کیا میں اسے خریدوں؟

ایکس 1 نے بہت سارے معاملات میں اپنے پیش رو کے مقابلے میں بہتری لائی ہے اور یہ داخلہ کی سطح کے اعلی عیش و آرام کی کراس اوور میں سے ایک ہے ، لیکن اگر آپ کو وہ تمام اضافی چیزیں چاہیں گی جن سے واقعی اس کا مقابلہ ہو۔ اس کے علاوہ ، بڑھتے ہوئے طبقے میں اپیل کرنے والے دوسرے بہت سارے اختیارات بھی موجود ہیں۔ آڈی Q3 کارکردگی اور ٹیک کے لحاظ سے BMW X1 xDrive28i سے پیچھے ہے ، لیکن اس میں زیادہ معیاری خصوصیات کا فائدہ ہے۔ اس دوران ، لیکسس این ایکس 200 ٹی میں ایک طاقتور اور پرسکون انجن اور وافر سیٹ روم روم کیبن کافی ہے ، لیکن اس کے پیچھے پیچھے کارگو کی جگہ اور ایک معقول انفوٹینمنٹ انٹرفیس ہے۔