ویڈیو: BMW 640i ! Красота, понты , и потери в финансах! (نومبر 2024)
برسوں سے بی ایم ڈبلیو نے الٹیمیٹ ڈرائیونگ مشینوں کی حیثیت سے اپنی کاروں کا بل لگایا ہے ، اور 2016 640i ایکس ڈرائیو کوپ کو آخری درمیانے درجے کی ذاتی لگژری دو دروازوں پر سمجھا جاسکتا ہے۔ اس کا منجمد 3.0 لیٹر ، جڑواں ٹربو 315-ہارس پاور انجن ، BMW کے مشہور ہینڈلنگ کے ساتھ مل کر سڑک پر بے عیب کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ اور ہم نے جس کار کی جانچ کی ہے اس میں BMW کی بہترین ان کیبن ٹکنالوجی کے ساتھ ساتھ ایک پرتعیش طریقے سے مقرر داخلہ بھی شامل ہے۔ لیکن اس کے سائز اور قیمت کو دیکھتے ہوئے ، اندرونی حصہ تھوڑا سا تنگ محسوس ہوتا ہے۔
کتنا؟
2016 بی ایم ڈبلیو 640 آئی کوپ دو ٹرم لیول میں دستیاب ہے: بیس ریئر وہیل ڈرائیو ماڈل جو، 77،300 سے شروع ہوتا ہے ، اور ہم نے تجربہ کیا ہوا ایکس ڈرائیو آل وہیل ڈرائیو ورژن $ 79،600 سے شروع ہوتا ہے۔ ہماری ٹیسٹ کار میں، 4،800 M اسپورٹ ایڈیشن پیکیج اور Smart 200 اسمارٹ فون انٹیگریشن کا آپشن بھی شامل ہے۔ destination 995 کے منزل مقصود کے ساتھ ، کل اسٹیکر $ 85،595 پر آگیا۔ آپ عیش و آرام کے لئے ایک پریمیم ادا کر رہے ہیں ، لیکن یہ ایک بہت ہی اعلی پریمیم ہے اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ اسے کس طرح دیکھتے ہیں۔
اس کے ساتھ کیا آتا ہے؟
ٹیک کی طرف ، آپ کو ریئر ویو کیمرا ، نیویگیشن ، فون اور آڈیو کے لئے بلوٹوت ، 10.2 انچ ڈسپلے اور ٹچ پیڈ کنٹرولر ، بی ایم ڈبلیو آن لائن کنیکٹیویٹی اور ایپس ، AM / FM HD ریڈیو ، سیٹلائٹ ریڈیو ، ایک سی ڈی پلیئر کے ساتھ iDrive انٹرفیس ملتا ہے۔ ، ایک USB پورٹ ، اور آکس آدانوں۔
ایم اسپورٹ پیکیج میں ہیڈ اپ ڈسپلے ، نرم قریب آٹومیٹک دروازے ، فرنٹ وینٹیلیٹ نشستیں ، ایک ڈیجیٹل ٹول پینل ، اور ایک پریمیم حرمین کارڈن ساؤنڈ سسٹم شامل ہوتا ہے۔
ٹیک کیسے ہے؟
آئی ڈرائیو انفوٹینمنٹ نظام نے آٹوموٹو انڈسٹری میں معیار قائم کیا ہے ، اور بی ایم ڈبلیو کے ساتھ ساتھ اس کے حریف بھی روٹری سینٹر کنسول / ان-ڈیش انٹرفیس کو بہتر بناتے رہتے ہیں۔ 640i کوپ میں ہونے والی بہتری میں سے ایک کنٹرولر کے اوپری حصے میں ٹچ پیڈ کا اضافہ ہے جو آپ کو حرف تلاش کرکے ان پٹ کی مدد کرتا ہے۔ اگرچہ اس اندراج کے طریق کار میں کچھ عادت پڑ جاتی ہے ، ایک بار جب آپ اس کی پھانسی لیتے ہیں تو ، عام طور پر کنٹرولر کے موڑ اور پریس کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے ایک ہی معلومات میں داخل ہونے سے کہیں زیادہ تیز ہے۔ ٹچ پیڈ کا استعمال کرتے ہوئے ہمیں نیویگیشن مقامات یا ایڈریس بک سے رابطہ کرنے میں کوئی تکلیف نہیں ہوئی۔
ہمیں 10.2 انچ اسکرین بھی پسند ہے ، خاص طور پر جس طرح یہ نیویگیشن کے نقشے پیش کرتا ہے تاکہ اس معلومات کو ایک نظر میں دیکھنا آسان ہوجائے۔ جیسا کہ تمام بی ایم ڈبلیوز کی طرح ، 640i کوپ میں رابطے کی ایک ہائبرڈ شکل ہے ، جس میں کچھ خصوصیات ایک ایمبیڈڈ سم کارڈ کے ذریعہ دستیاب ہیں اور دوسروں کو آپ کے اسمارٹ فون سے BMW Apps پلیٹ فارم کے ذریعہ پہنچایا گیا ہے۔ ہم نے دیکھا ہے کہ جہاز والے 3G رابطے میں منسلک 4G اسمارٹ فون کی نسبت آہستہ تھا ، جو حیرت کی بات نہیں ہے۔ اور جب ہم آئی ڈرائیو کو پسند کرتے ہیں تو ، کچھ خصوصیات ، جیسے ہیڈ اپ ڈسپلے میں ایڈجسٹمنٹ ، ثانوی مینو میں بہت گہری دفن کردی جاتی ہیں۔
یہ کس طرح پرفارم کرتا ہے؟
کار کا -.-لیٹر ، جڑواں ٹربو 5 315 ہارس پاور انجن ایک قابل تعریف اداکار ہے جو ایکسلریشن کے معاملے میں طبقہ میں اسی طرح کے دوسرے انجنوں سے بھی زیادہ کاٹتا ہے۔ 640i کوپ عیش و آرام کے توازن کو توازن بخش دیتا ہے جس کے ساتھ BMW جانا جاتا ہے ، جس میں ڈرائیور کی مصروفیات کی صرف صحیح مقدار ہوتی ہے۔ اور اسپورٹ موڈ اور پیڈل شفٹر آپ کو کار پر کنٹرول شامل کرتے ہیں۔
جب آپ پہلی بار اندر داخل ہوجائیں تو ، اس میں کوئی سوال نہیں ہے کہ کوپ ایک اعلی کارکردگی والی پرتعیش گاڑی ہے ، لیکن بدقسمتی سے ، یہ احساس پیچھے میں بیٹھے مسافروں کے ل. کافی حد تک نہیں اٹھتا ہے۔ ڈرائیور کی نشست پر بھی ، کار تھوڑا سا تنگ محسوس ہوتی ہے ، جو ہمیں جانچنے میں پیش آنے والا واحد سب سے بڑا نوٹ ہے۔
کیا میں اسے خریدوں؟
2016 بی ایم ڈبلیو 650i کوپ اس قسم کی کار ہے جو آپ خریدتے ہیں اگر آپ کسی خاص وسیلہ کی حامل ہیں اور کارکردگی کے بارے میں اتنا ہی عیش کریں۔ لیکن یہ تنگ سیٹ کمرے کے پیش نظر ، آپ اس طرح کی کار نہیں ہے جو آپ دوسرے مسافروں کے آرام کے ل the خریدتے ہو۔ اگر آپ اس کے ساتھ ٹھیک ہیں تو ، 2016 650i کوپ بصورت دیگر درمیانے درجے کا ایک بہترین پرتعیش دو دروازہ ہے۔
