مشک پائلٹ کا جائزہ اور درجہ بندی

مشکین چند سالوں سے بجٹ ٹھوس ریاست میں ڈرائیو کی جگہ میں رہنما رہا ہے ، یہ ثابت کر رہا ہے کہ آپ کو سستی ڈرائیو کے ل speed رفتار کو قربان کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم ، جبکہ پائلٹ NVMe SSD (1TB کے لئے 134.99 $) جارحانہ طور پر کم قیمتوں کا رجحان جاری رکھے ہوئے ہے ، یہ اس قیمت کے خطوط کے آس پاس ہم نے دیکھا ہے کہ تیز ترین فور لین PCIe ڈرائیو نہیں ہے۔ اس کی کم استحکام کی درجہ بندی میں اس کو شامل کریں ، اور یہ ایڈیٹرز کی پسند ADATA XPG SX8200 Pro کی طرف سے بہت زیادہ سایہ دار ہے جو ہماری رفتار سے قیمت کا تناسب جیتنے والا ہے۔

مقابلہ کی قیمت بنانا

مشکن پائلٹ ایک 64 لیئر 3D TLC نند M.2 PCIe x4 NVMe SSD ہے (اگر یہ منہ کی بات ہے تو ، ہمارے ایس ایس ڈی ڈی جارجنائزر کو چیک کریں)۔ یہ پانچ ذخیرہ کرنے کی گنجائش کے اختیارات میں آتا ہے: 120 جی بی ، 250 جی بی ، 500 جی بی ، 1 ٹی بی (یہاں ٹیسٹ کیا گیا) ، اور 2 ٹی بی۔ اس ڈرائیو کو صرف ایک فارم عنصر - 2280 (22 ملی میٹر چوڑا ، 80 ملی میٹر لمبا) میں تیار کیا گیا ہے- لیکن اسی قدر پر غور کرتے ہوئے کہ ان دنوں زیادہ تر NVMe ڈرائیوز بھیج دی جاتی ہیں ، اس میں پائلٹ کو غلط کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔

مشکین کو ہمیشہ "بجٹ" برانڈ کے نام سے جانا جاتا ہے ، لہذا یہ حیرت کی کوئی حیرت نہیں ہے کہ کمپنی فور لین NVMe ایس ایس ڈی کے لئے قیمتوں کا تعین کرنے والے اسپیکٹرم کے نیچے کی دوڑ میں اس صنعت میں بہت سے بھاری ہٹٹروں کو کم کر رہی ہے۔

	ایم ایس آر پی	ٹی بی ڈبلیو کی درجہ بندی	فی گیگا بائٹ لاگت آئے گی
مشکن پائلٹ (120GB)	. 49.99	75	.4 0.41
مشکن پائلٹ (500GB)	. 74.99	225	$ 0.15
مشکن پائلٹ (1TB)	4 134.99	450	3 0.13
مشکن پائلٹ (2TB)	4 284.99	(حوالہ نہیں دیا گیا)	$ 0.14

مشکین قیمتوں کو کم رکھنے کے قابل ہونے کی ایک ممکنہ وجہ پائلٹ کی استحکام کی درجہ بندی ہے ، جو اس صلاحیت والے درجے میں مسابقتی ڈرائیوز سے کافی کم ہے۔ مثال کے طور پر کنگسٹن A1000 ، اس کے 960GB ورژن میں 600 TBW کی درجہ بندی رکھتا ہے ، جبکہ 1TB XPG SX8200 Pro کی درجہ بندی 640 TBW ہے۔ صرف 450 ٹی بی ڈبلیو میں ، 1 ٹی بی مشکن پائلٹ استحکام کے طول و عرض کے نچلے حصے پر قبضہ کرتا ہے ، لیکن کنگسٹن A1000 اور XPG SX8200 پرو سے بالترتیب 4 گیگا بائٹ 4 اور 2 سینٹ کم مہنگا ہونے کی وجہ سے اس کی قضاء کرنے کی کوشش کرتا ہے۔

دوسرا طریقہ جس سے کمپنی ممکنہ طور پر پیسے کی بچت کرتی ہے وہ یہ ہے کہ سوفٹ ویئر کی نشوونما میں اضافی نقد رقم نہ لگائی جائے ، کیونکہ یہ کسی بھی طرح کے سافٹ ویئر پر مبنی ایس ایس ڈی مینجمنٹ حل پیش نہیں کرتا ہے۔ یہ یقینی طور پر ، اسٹوریج مارکیٹ میں بہت ہی کم ہے۔

لیکن ، اگرچہ مشکین نے طویل عرصے سے ریاستہائے متحدہ امریکہ میں سب سے سستا ایس ایس ڈی بنانے والے کے طور پر اپنے عہد کا لطف اٹھایا ہے ، خلا میں ایک حریف ، اڈیٹا نے سن 2019 کے اوائل میں بلیچرز کے لئے جھولنا شروع کیا تھا اور اس کی قیمتوں میں اس کی بہت زیادہ کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے ڈرائیونگ کی قیمت درست تھی۔ خود ہی سب کچھ رکھتے تھے۔

مشکین کے برخلاف ، جو حکمت عملی کے ساتھ اپنی ڈرائیو کی کم لاگت کو چلاتا ہے ، مارکیٹ کی افواج کے ذریعہ ایڈیٹا زیادہ متاثر ہوا۔ نینڈ مینوفیکچررز نے 2017 اور 2018 کے دوران چپس کی من گھڑت باتیں کیں ، توقع ہے کہ اسمارٹ فون مارکیٹ اسی رفتار سے اوپر کی طرف بڑھتی رہے گی جس طرح سے وہ ایپل آئی فون کے آغاز کے بعد تھی۔ بینک پر چلنے والا یہ واقعہ کبھی نہیں ہوا ، جس کی وجہ سے لاکھوں غیر استعمال شدہ اسٹوریج ماڈیولز سمتل پر بیٹھ گئے ، بیچنے کے منتظر رہے۔

اس نے اسٹوریج کی قیمتوں کو کیسے متاثر کیا؟ ٹھیک ہے ، مثال کے طور پر ، NVMe کی جگہ میں ، ہمارے ایڈیٹر کی چوائس ڈرائیوز میں سے ایک ، 1TB ADATA XPG SX8200 Pro ، نے اپنی عمدہ کارکردگی اور قیمت کے مطابق ، گیگا بائٹ تناسب کے لئے گھر کے اعلٰی نمبر حاصل کیے ، اس کے باوجود 2018 کے وسط میں رہائی پر $ 259.99 کی لاگت آئی۔ 512GB ورژن (یا گیگا بائٹ میں 26 سینٹ)۔ عام مارکیٹ کے حالات میں ، اس سے ڈرائیو کی قیمت خراب ہوجائے گی ، لیکن اس کے بعد کمپنی نے نائنڈ گلوٹ کی تلافی کرنے کے لئے قیمتوں میں صرف 15 سینٹ فی گیگا بائٹ (اب now 149.99) کو گھٹا دیا ہے ، جس سے یہ براہ راست مشکین اور اس کے خلاف ہے۔ پائلٹ ڈرائیو 1TB صلاحیت بریکٹ میں۔

تو پھر پائلٹ کرایہ کس طرح تیز (اور اتنا خرچ نہیں) کرنے کے مقابلہ میں کرایہ پر لے گا؟

معیارات

مسکین پائلٹ کو زیادہ سے زیادہ 2،680 ایم بی پی ایس کی پڑھنے کی رفتار ، اور 1،755 ایم بی پی ایس کی تحریر کی رفتار کیلئے درجہ بندی کرتی ہے۔ ہمارے معیارات میں ، اگرچہ ، ڈرائیو لکھنے کی رفتار پر ان نشانوں میں سے تھوڑی بہت کم پڑ گئی۔ اگرچہ یہ تھوڑی بہت مقدار میں ہے کہ صرف اس طرح کے ٹیسٹ کرنے سے نقصان ظاہر ہوجائے گا۔

سب سے پہلے پی سی مارک 8 کا اسٹوریج ٹیسٹ ہے ، جو فوٹو ایڈیٹنگ اور ویب براؤزنگ جیسے کاموں میں روزمرہ ڈسک تکلیفوں کو تیار کرتا ہے۔ یہاں دیکھنے کے ل special کوئی خاص بات نہیں ، کیونکہ پائلٹ نے مسابقتی اسکور کیا ، لیکن ہر NVMe SSD کے مطابق جس کا ہم نے پہلے تجربہ کیا ہے۔

کرسٹل ڈسک مارک سیکوئینشل Q32T1 کے نتائج ایسے ہیں جہاں چیزیں دلچسپ ہونے لگیں ، خاص طور پر SX8200 پرو کی حالیہ قیمت میں کمی کو مد نظر رکھتے ہوئے۔ کرسٹل سیکوئینشل ٹیسٹ بہترین فائلوں ، بڑی فائلوں کی براہ راست لائن کی منتقلی کی نقالی۔ اس کے برعکس ، 4K (یا "بے ترتیب پڑھنا / لکھنا") ٹیسٹ پروگرام / گیم بوجھ یا بوٹ اپ ترتیب میں شامل عام عمل کی تقلید کرتے ہیں۔

جب کہ پائلٹ واضح طور پر زیادہ مہنگے اختیارات جیسے سیمسنگ 970 ای وی او ڈبلیو ڈی بلیک این وی ایم کے ذریعہ کارفرما تھا ، قیمت کا تقابلی XPG SX8200 پرو نے اسے 1،000 ایم بی پی ایس سے زدوکوب کرتے ہوئے تخکرمک تحریری امتحان میں کلینرز کے پاس لے لیا۔

کرسٹل ڈسک مارک 4 کے نتائج ایک جیسے ہی تھے ، ای وی او ڈبلیو ڈی بلیک دونوں وسیع فرق سے اس پیک کی قیادت کر رہے ہیں۔ یہاں پائلٹ صرف ایک ناقابل معافی رقم کے ذریعہ SX8200 پرو کی پگڈنڈی کرتا ہے۔

آخری فائل AS-SSD بینچ مارکنگ یوٹیلیٹی میں فائل اور فولڈر کی منتقلی کا ایک سلسلہ ہے ، جس میں بڑی فائلوں یا فولڈروں کو ٹیسٹ ڈرائیو کے ایک مقام سے دوسرے مقام پر کاپی کرنا ہے۔ یہاں ، پائلٹ نے سیمسنگ 970 ای وی او ڈبلیو ڈی بلیک این وی ایم دونوں پر کچھ جیت حاصل کی ، لیکن پھر بھی وہ SX8200 پرو سے پیچھے ہے۔

بہت کم ، بہت دیر سے

پچھلے سال ، مسکین پائلٹ اپنی قابل قیمت 4 گی رفتار اور اس کی قیمت فی گیگا بائٹ تناسب میں مضبوط قدر تجویز کی وجہ سے ایڈیٹرز کی پسند کی سفارش کو بہت اچھی طرح سے حاصل کرسکتا تھا۔ لیکن پھر اڈاٹا کو اپنے ایکس پی جی ایس ایکس 8200 پرو پر قیمت چھوڑنی پڑی اور اس میں گڑبڑ پڑ گئی۔

ایڈیٹا ایکس پی جی ایس ایکس 8200 پرو تقریبا ہر لحاظ سے پائلٹ سے تیز رفتار ڈرائیو ہے ، اس کا اپنا سافٹ ویئر مینجمنٹ حل آتا ہے (جس کی وجہ سے مشکوک سب کچھ عجیب و غریب ہے) ، اور اس کی لاگت فی گیگا بائٹ سے تھوڑی زیادہ ہے۔ اگرچہ مشکین پائلٹ کے بارے میں خاص طور پر کچھ بھی بری بات نہیں ہے ، اس طرح کہ اس کی ترتیب وار تحریر کی رفتار کو چھوڑ کر ، پچھلے سال جاری کردہ بہت سے NVMe SSDs کی طرح ، یہ زیادہ تر 2019 کے وسط میں اسٹوریج مارکیٹ کی حالت کا شکار ہے۔