فہرست کا خانہ:
- ڈیزائن ، تنصیب ، اور خصوصیات
- ہائپر کٹ کا فیصلہ کرنا
- نردجیکرن
- کارکردگی کی جانچ
- پی سی مارک 7 (سیکنڈری اسٹوریج ٹیسٹ)
- AS-SSD (تسلسل کے ساتھ پڑھنے اور لکھنے کی رفتار)
- AS-SSD (4K پڑھنے اور لکھنے کی رفتار)
- AS-SSD (مجموعی اسکور)
- IOmeter
- نتیجہ اخذ کرنا
ویڈیو: "Tuyệt chiêu" chống ù tai khi đi máy bay (نومبر 2024)
جیسا کہ ہم بعد میں اپنی جانچ پڑتال میں دیکھیں گے ، ایس ایس ڈی 750 سیریز میں کوئی شک نہیں کہ آپ خرید سکتے ہیں سب سے تیز رفتار واحد ڈرائیو جب تک آپ انٹرپرائز استعمال کے لئے یا ڈیٹا سینٹرز میں ان لوگوں کی تفتیش شروع نہ کریں۔ لیکن یہ ڈیسک ٹاپ پی سی کے صارفین کے ل strictly سختی سے ہے ، جس کی وجہ سے بجلی کی اعلی کھپت اور ٹھنڈک کی ضروریات ہیں۔ وہ کم سے کم اسٹوریج ڈرائیو کے ل high اعلی ہیں؛ وہ کچھ بھی نہیں ، جیسے اعلی گرافکس کارڈ کے پاور ڈیمانڈ کی مانگ ہے۔ لیکن وہ لیپ ٹاپ میں 2.5 انچ ڈرائیو کے استعمال کو روکتے ہیں۔ اسی وجہ سے اور کئی دیگر وجوہات کی بنا پر۔
انٹیل دو شکل والے عوامل میں ڈرائیو پیش کرتا ہے: بطور پی سی آئی ایکسپریس ایڈ ان ان کارڈ (ایک چھوٹے سے ویڈیو کارڈ کی طرح) ، نیز غیر روایتی 2.5 انچ ڈرائیو۔ 2.5 انچ کی ڈرائیو میں ایک غیر معمولی اندرونی منی ایس اے ایس کنیکٹر ہے جو کم از کم اس وقت صرف "ہائپر کٹ" کے نام سے کلڈجی کنورٹر کے ذریعہ بجلی کے استعمال کنندہ آسوس مادر بورڈ کے ایک جوڑے میں پلگ کرتا ہے۔ (ہائپر کٹ ایک اڈاپٹر ہے جو ایم ۔2 ایس ایس ڈی سے مماثلت رکھتا ہے اور آپ کے ڈیسک ٹاپ کے مدر بورڈ پر ایم.2 سلاٹ میں گھس جاتا ہے۔)
ہمیں ہائپر کٹ کے ساتھ ساتھ ، ڈرائیو کا 2.5 انچ ورژن ملا۔ اور اس کا تجربہ کرنے کے بعد ، ہم یقین کے ساتھ ایک بات کہہ سکتے ہیں: یہ واقعی پاگل ہے۔ آپ یہ بھی کہہ سکتے ہو کہ یہ بیوقوف ہے ۔ لیکن ہم یہ بھی کہہ سکتے ہیں: جب تک کہ قطعی طور پر ضروری نہ ہو ، آپ اس ڈرائیو کے پی سی آئی ایکسپریس کارڈ ورژن کا انتخاب کرنے سے بہتر ہوں گے ، یا مادر بورڈ کا انتظار کر رہے ہو کہ جہاز پر موجود مینی ایس اے ایس کنیکٹر کے ساتھ دکھائیں ، لہذا آپ کو معاملہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے ایک اڈاپٹر کٹ کے ساتھ جو اب تک صرف ایک جوڑے آسوس مادر بورڈ کے ساتھ کام کرتا ہے۔ (مدر بورڈ کے اختتام پر SFF-8643 انٹرفیس کے طور پر زیادہ تکنیکی طور پر جانا جاتا ہے ، اندرونی منی SAS بندرگاہ عام طور پر صرف انٹرپرائز کلاس اسٹوریج ماحول میں دیکھا جاتا ہے۔)
اس کنیکٹر کے معاملے سے ہٹ کر ، اگرچہ ، اگر آپ ڈرائیو کے PCI ایکسپریس کارڈ ورژن کا انتخاب کرتے ہیں تو ، آپ کو انتظار کرنے یا اس کے استعمال کے ل some کچھ اقدامات کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ آپ جو بھی فارم عنصر منتخب کرتے ہیں ، اس ڈرائیو کی حمایت صرف انٹیل کے انتہائی جدید سسٹم لیول چپ سیٹس ، X99 اور Z97 کے ذریعہ کی جاتی ہے ، اور جس بورڈ پر آپ اسے نصب کررہے ہیں اس میں ایک BIOS اپ ڈیٹ ہونا ضروری ہے جو NVMe تصریح کی حمایت کرتا ہے۔
اس بات کا یقین کرنے کے لئے ، کٹنگ ایج ٹیک سے بالاتر ہے اور اسی وقت اسٹوریج کی رفتار میں سب سے زیادہ متاثر کن واحد شاٹ آگے بڑھتا ہے جو ہم نے کبھی دیکھا ہے۔ لیکن جب تک کہ آپ واقعی میں تیزی سے دستیاب اسٹوریج کی ضرورت نہیں چاہتے ہیں ، آپ اس وقت تک تھوڑا سا انتظار کرنا چاہیں گے ، جب تک کہ انٹیل اور دیگر ڈرائیو سازوں کو کچھ تکلیف دہ کناروں سے دور نہیں کیا جاسکتا ہے۔ کسی بھی صورت میں ، امکانات یہ ہیں کہ آپ کے پاس موجود سسٹم ہارڈویئر آپ کو کوئی انتخاب نہیں دیں گے۔
ڈیزائن ، تنصیب ، اور خصوصیات
جیسا کہ ہم نے پچھلے حصے میں ذکر کیا ہے ، انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز دو شکل عوامل میں آتی ہے ، 400 جی بی میں اور ہر ایک میں 1.2 ٹی بی کی گنجائشیں۔ جس کی ہم سخت گیر ، تیز فریک ٹارگٹ مارکیٹ میں زیادہ تعداد میں انتخاب کریں گے اس کی توقع کریں نصف اونچائی کا اضافہ کارڈ ہے۔ (ایک مکمل چوڑائی بریکٹ بھی اس ڈرائیو کے ساتھ شامل ہے۔) اس ڈرائیو کو انسٹال کرنا کافی آسان ہونا چاہئے ، کیونکہ یہ کسی گرافکس کارڈ کی طرح پی سی آئی ایکسپریس سلاٹ میں پلگ کرتا ہے۔
ڈرائیو بھی ایک 2.5 انچ کے فارم عنصر میں آتی ہے ، بالکل اسی طرح جیسے Sata پر مبنی ایس ایس ڈی کی طرح۔ تاہم ، سب سے اوپر پر متشدد گرمی کے ڈوبنے کی وجہ سے ، ڈرائیو کا 2.5 انچ ورژن معیاری ایس ایس ڈی کی نسبت دوگنا موٹا ہے ، جو 15 ملی میٹر پر ہے …
یہ عمودی طور پر سخت ڈرائیو خلیج میں فٹ نہیں ہوسکتی ہے ، اور نہ ہی ، کچھ معاملات میں ، جہاں ایس ایس ڈی مدر بورڈ کے پیچھے نصب ہوتا ہے ، کیس کی سائیڈ اور مدر بورڈ ٹرے کے پیچھے کے درمیان۔ آپ کو اس کے اوپر 2.5 انچ کا ایک خلیج برداشت کرنے کی ضرورت ہوگی۔
ایس ایس ڈی 750 سیریز ڈرائیو کے 2.5 انچ ورژن کے ساتھ آنے والی کیبل میں مدر بورڈ کے آخر میں منی ایس اے ایس کنیکٹر لگا ہوا ہے۔ یہ لگتا ہے کہ یہ بیف اپ ، ری آرنج شدہ ساٹا کنیکٹر ، یا شاید ایک معاون پاور سپلائی کنیکشن کی طرح ہے۔ جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے ، کم از کم اس تحریر میں ، ایسا کوئی صارف مدر بورڈ دستیاب نہیں تھا جس میں اس کنیکٹر کو مقامی طور پر بورڈ میں شامل کیا گیا ہو۔ دوسرا اختتام ، جو ڈرائیو سے منسلک ہوتا ہے ، زیادہ تر لوگوں سے ناواقف ہوگا۔ وہاں کا کنیکٹر SFF-8639 کہلاتا ہے ، اور یہ صرف انٹرپرائز کلاس اسٹوریج میں بھی دیکھا گیا ہے …
یہ دراصل ایس اے ایس ڈرائیوز پر استعمال ہونے والے ڈرائیو سائیڈ کنیکٹر کا ارتقا ہے۔ اوسطا اپ گریڈ کرنے والوں کی نظروں میں ، یہ ایسا لگتا ہے کہ آپ اس کنیکٹر کے وسیع ورژن کی حیثیت سے دیکھتے ہیں جو آپ کو سیٹا ڈرائیوز پر نظر آتا ہے ، لیکن اس میں اضافی بجلی کی ترسیل کے لئے اس میں ایک pigtail کنیکٹر بھی ہے۔ آپ کو اپنے سسٹم کی بلیڈ اسٹائل میں سے ایک Sata کی طاقت کا رنگ پل بنانے کی ضرورت ہوگی۔
ہائپر کٹ کا فیصلہ کرنا
لہذا ، فرض کرتے ہوئے کہ آپ 2.5 انچ کی ڈرائیو کے ساتھ چلے گئے ہیں ، آپ اس میں کیا پلگ ان کرسکتے ہیں؟ اسوش ، TUF سبیرتوت X99 سے 2015 کے لئے ایک نیا برائے 2015 X99 سیریز کا مدر بورڈ اب ہائپر کٹ اڈاپٹر کے ساتھ آتا ہے جس کا ہم نے پہلے ذکر کیا ہے۔ یہ بورڈ کے ایم.2 سلاٹ کے ذریعے آپ کے سسٹم میں ایک منی ایس اے ایس / ایس ایف ایف -8643 کنیکٹر کا اضافہ کرتا ہے۔ ہائپر کٹ ایک M.2 ڈرائیو کے سائز کا سرکٹ بورڈ ہے۔ یہ ایم 2 سلاٹ میں پڑتا ہے اور مینی ایس اے ایس کنیکٹر اس کی سطح کے متوازی نصب ہے…
یہ ایک پیچیدہ انتظام ہے ، اگرچہ ، کچھ وجوہات کی بناء پر۔ اپریل 2015 کے آخر میں اس تحریر کے وقت ، ہائپر کٹ کو صرف TUF سبیرتوت X99 اور چند Asus جمہوریہ کے محفل X99 - چپ سیٹ بورڈز کے استعمال کے لئے توثیق کیا گیا تھا۔ اسوش اس جائزہ کے لئے وقت پر ہمارے پاس TUF سبیرتوت X99 بورڈز میں سے ایک بھی حاصل نہیں کرسکا تھا۔ اس کے بجائے ، ہمیں Asus X99- ڈیلکس مدر بورڈ کیلئے بیٹا BIOS اپ ڈیٹ کے ساتھ بذات خود بذریعہ ہائپر کٹس مہیا کیا گیا تھا۔ (یہ وہی مدر بورڈ ہے جس کا ہم نے پچھلے سال جائزہ لیا تھا جب X99 پلیٹ فارم اور انٹیل کور i7-5960X ایکسٹریم ایڈیشن "ہاس ویل-ای" نافذ ہوا۔) BIOS اپ ڈیٹ نے ہائپر کٹ کو اسی بورڈ کے ساتھ کام کرنے کا اہل بنایا۔ TUF سبیرتوت X99 پر ہوگا ، SSD 750 سیریز کو بوٹ ایبل اور بورڈ NVMe کو فائدہ اٹھانے کے قابل بنا دے گا۔
لہذا ، کم سے کم قلیل مدت میں ، مدر بورڈز کا ایک انتہائی محدود انتخاب ہوگا جو ہائپر کٹ مطابقت اور مناسب BIOS اپ ڈیٹ دونوں کی ضرورت کے سبب انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز کے 2.5 انچ ورژن کے ساتھ کام کرے گا۔ نیز ، یہاں تک کہ اگر ہائپر کٹ کی مدد سے زیادہ Asus بورڈوں تک توسیع ہوجاتی ہے ، اور مقابلہ بورڈ کے دوسرے کتے بازوں سے ان کے بورڈ کے ل available دستیاب تبادلہ کٹس دستیاب ہوجاتی ہیں ، تو آپ کو کنیکٹر کے ساتھ ممکنہ امور سے آگاہ ہونے کی ضرورت ہوگی۔ (جب ہم نے یہ لکھا ، ایم ایس آئی نے ابھی اپنے بورڈز کے لئے "M.2 سے ٹربو منی ایس اے ایس" اڈاپٹر کا اعلان کیا تھا جو اسوس ہائپر کٹ کے اپنے ورژن کی طرح لگتا تھا۔)
احتیاط؟ ہائپر کٹ میں SFF-8643 کنیکٹر کافی لمبا ہے (تقریبا 15 15 ملی میٹر) ، اور یہ دیکھتے ہوئے کہ کچھ بورڈوں پر M.2 سلاٹ گرافکس کارڈ سلاٹ کے بیچ بیٹھ جاتے ہیں ، اس کیبل اور اڈاپٹر کے متضاد کو انسٹال کرنے سے اس کی تنصیب روک سکتی ہے۔ قریبی مدر بورڈ سلاٹ میں ایک بڑا گرافکس کارڈ۔ یہ دیکھتے ہوئے کہ اس ڈرائیو کا مقصد سنجیدہ دلچسپی رکھنے والا ہے ، جن میں سے بہت سے خریداروں کی عمدہ قسم کا امکان ہے کہ وہ ایک سے زیادہ گرافکس کارڈ سیٹ اپ ، M.2-to-SFF-8643 تبادلوں کٹ کا انتخاب کریں ، کم از کم اپنی موجودہ شکل میں ، پریشانی ہو سکتی ہے۔
ہائپر کٹ کے بارے میں یہ ہمارے اہم خدشات ہیں ، لیکن خود ہی اس سے نپٹنا (اس سے گھٹیا ہونا ، زیادہ درست ہوگا) ، آئیے صرف اتنا ہی کہیں کہ یہ بھی قدرے پیچیدہ ہے۔ انٹیل سے فراہم کردہ کیبل موٹی اور سخت تھی ، اور ہمارے Asus X99-Deluxe بورڈ پر ، M.2 سلاٹ دراصل دائیں زاویوں پر بورڈ کے ڈرائیو کو ماؤنٹ کرنے کے لئے دھات کی بریکٹ کا استعمال کرتا ہے ، اس کے متوازی نہیں ، جیسا کہ آپ یہاں دیکھ سکتے ہیں۔ …
اس نے کیبل کے ذریعہ ٹارک کا اطلاق کیا جو زیادہ تشویشناک ہے۔ ایک بار پھر: زیادہ تر صارفین کو ایس ایس ڈی 750 سیریز ڈرائیو کے پی سی آئی ایکسپریس کارڈ ورژن کا انتخاب کرنا چاہئے ، یا 2.5 انچ ورژن کو مربوط کرنے کے لئے بہتر حل کا انتظار کرنا چاہئے۔ ہم نے جون میں ، کمپیوٹیکس 2015 میں اعلان کردہ مقامی SFF-8643 کنیکٹر کے ساتھ مختلف طرح کے ماتر بورڈ دیکھ کر حیران نہیں ہوں گے۔
اس سے پہلے کہ ہم ڈرائیو کے چشمیوں میں چلے جائیں - جس کی وجہ سے وہ لوگ تیز رفتار کے خواہش مند ہوجائیں گے جو ان کے بٹوے تک پہنچ سکتے ہیں۔ یہ ایس ایس ڈی 750 سیریز ڈرائیو کے ساتھ موجودہ کچھ انتباہات ، اور عام طور پر NVMe کی نشاندہی کرنے کے قابل ہے۔
پہلے ، جب تک کہ آپ کے مادر بورڈ کو ابھی تک فیکٹری سے تازہ ترین خوشبو نہ ہو ، کسی NVMe ڈرائیو کو پہچاننے سے پہلے ہی اسے یقینی طور پر BIOS اپ ڈیٹ کی ضرورت ہوگی - اور آپ کو اس بات کا یقین کرنے کی ضرورت ہوگی کہ دستیاب ہے (یا آئے گا)۔ ہمارے Asus بورڈ کے معاملے میں ، ہمیں ڈرائیو حاصل کرنے اور کٹ سے باہر چلانے کے لئے BIOS میں ایک مخصوص "ہائپر کٹ وضع" چالو کرنا پڑی۔
اس محاذ پر خوشخبری یہ ہے کہ بیشتر بڑے مادر بورڈ بنانے والے اپنے نئے اور حالیہ بورڈز کی تازہ کاریوں کو آگے بڑھاتے ہوئے اس اسکور پر تیزی سے آگے بڑھ رہے ہیں۔ انٹیل نوٹ کرتا ہے کہ اس نے منتقلی کو کم کرنے کے لئے مدر بورڈ سازوں اور BIOS ڈویلپرز کے ساتھ بہت ساری بنیاد رکھی - خاص طور پر ، NVMe ڈرائیوز کو ایس ایس ڈی 750 سیریز جیسے بوٹ ایبل بنانے کے ل twe۔ لیکن ، جیسا کہ پہلے بتایا گیا ہے ، انٹیل صرف کچھ Z97- اور X99 پر مبنی مدر بورڈز کی حمایت کی ضمانت دیتا ہے۔
لہذا ، اگر آپ کا بورڈ ایک سال سے زیادہ یا اس سے زیادہ پرانا ہے تو ، آپ کو اس کی جگہ لینے یا نیا پی سی بنانے کی ضرورت ہوسکتی ہے - کسی بھی طرح سے معمولی اپ گریڈ نہیں۔ (X99 بورڈ اور سی پی یو بھی سستے نہیں ہیں ، اور آپ کو اس پلیٹ فارم کی مدد سے کچھ نئی DDR4 میموری کے ل in قیمت میں اضافہ کرنے کی ضرورت ہوگی۔) آپ پرانے بورڈ پر کام کرنے میں کامیاب ہوسکتے ہیں ، لیکن یہ بھی ایک اچھا موقع یہ بوٹ ایبل ڈرائیو کے طور پر کام نہیں کرے گا - صرف ثانوی اسٹوریج کی طرح۔ اور یہاں تک کہ اگر ڈرائیو کو آپ کے بوڑھے مدر بورڈ کے ذریعہ پہچانا گیا ہو ، اگر بورڈ پی سی آئی ایکسپریس 3.0 لین کے لئے تعاون کی پیش کش نہیں کرتا ہے تو ، ڈرائیو میں بینڈ وڈتھ کو اپنی پوری صلاحیت سے چلانے کی ضرورت نہیں ہوگی۔
نردجیکرن
اچھی خبر یہ ہے کہ جبکہ ایس ایس ڈی 750 سیریز کے دو شکل عوامل - پی سی آئی ایکسپریس کارڈ ، اور 2.5 انچر they اس میں بہت مختلف ہیں کہ وہ کس طرح نظر آتے ہیں اور آپ انھیں کس طرح انسٹال کرتے ہیں ، ان کی درجہ بند کارکردگی ایک جیسی ہے۔ چشمی کی مکمل فہرست کو جھنجھوڑنے کے بجائے ، یہاں ایک چارٹ ہے ، جو انٹیل سے براہ راست ہے ، جو ڈرائیو کے 400GB اور 1.2TB ورژن کے کلیدی چشمی کو ظاہر کرتا ہے…
اگر آپ سیٹا ایس ایس ڈی کی رفتار پر گہری توجہ نہیں دیتے ہیں تو ، مذکورہ بالا چارٹ آپ کے لئے زیادہ معنی نہیں رکھتا ہے۔ لیکن ، موازنہ کی خاطر ، سیمسنگ ایس ایس ڈی 850 پرو کی اعلی صلاحیتوں ، جو موجودہ وقت میں دستیاب سب سے بہترین مرکزی دھارے میں شامل ایسٹا ایس ایس ڈی میں سے ایک ہے ، نے 550MB فی سیکنڈ اور ترتیب وار تحریری رفتار 520 ایم بی فی سیکنڈ کی درجہ بندی کی ہے۔ 1.2TB انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز ڈرائیو (جس ماڈل کا ہم نے تجربہ کیا ہے) اس میں بڑی فائلوں کو سیمسنگ ڈرائیو کی رفتار سے 4.3 گنا سے زیادہ پڑھنے اور سام سنگ ڈرائیو کی رفتار سے تقریبا 2. 2.3 گنا لکھنے کی درجہ بندی کی گئی ہے۔
بے ترتیب پڑھنے اور لکھنے کی رفتار (یہاں IOPS ، یا آؤٹس اور آؤٹ پٹ فی سیکنڈ) میں بھی انٹیل کی نئی ڈرائیو پر بہت متاثر کن ہے۔ سیمسنگ کے ایس ایس ڈی 850 پرو کے لئے درج کردہ زیادہ سے زیادہ IOPS بالترتیب پڑھنے اور تحریر کے ل 100 ، 100،000 IOPS اور 90،000 IOPS ہیں۔ کم از کم کاغذ پر ، 1.2TB انٹیل ڈرائیو 4T4 گنا تیز ہے 1TB SATA ڈرائیو سے جو ہم نے بے ترتیب لکھتے ہیں ، اور بے ترتیب پڑھنے میں اسی ڈرائیو سے 3.2 گنا زیادہ تیز ہے۔ حالیہ برسوں میں ہم نے سیٹا ڈرائیوز سے جو معمولی تیزرفتاری کی ہے اس پر غور کرتے ہوئے ، انٹیل ڈرائیو کی درجہ بندی کی رفتار انقلابی سے کم نہیں ہے - یہ سیدھے نائٹرو کو اپنے اسٹوریج سب سسٹم میں ڈالنے کے مترادف ہے۔
اگرچہ ، ذہن میں رکھو کہ انٹیل ڈرائیو ان رفتار کو حاصل کرنے کے لئے معیاری سیٹا ڈرائیو سے کہیں زیادہ طاقت استعمال کرتی ہے۔ سیمسنگ ایس ایس ڈی 850 پرو ، مثال کے طور پر ، سرگرم ہونے پر تقریبا 3 3 واٹ کھاتے ہیں ، جبکہ انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز صلاحیت کے لحاظ سے ، ڈرائیو پر لکھتے وقت 12 اور 22 واٹ کے درمیان کھینچنے کے لئے درجہ بندی کی جاتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ کم از کم کچھ حص inہ میں ، آپ انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز کو معیاری لیپ ٹاپ موٹائی 2.5 انچ شکل والے عنصر میں نہیں دیکھ پائیں گے ، اور کیوں کہ ڈرائیو کے دونوں ورژن چربی دھات کے ہیٹ سنکس میں آتے ہیں۔ یہ اندرونی اور باہر دونوں معیاری ایس ایس ڈی سے بہت بڑی روانگی ہے۔
انٹیل ڈرائیو ہر محاذ پر نہیں جیتتی۔ 512 جی بی اور 1 ٹی بی سیمسنگ ایس ایس ڈی 850 پرو ڈرائیو کو 300TB تک کی تحریروں کا مقابلہ کرنے کے لئے درجہ بندی کیا گیا ہے ، اور وہ 10 سالہ وارنٹی کے ساتھ آتے ہیں۔ انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز جہاز کی دونوں صلاحیتیں پانچ سال کی کوریج کے ساتھ ہیں اور ایک دن میں 70 جی بی لکھتے ہیں ، یا ڈرائیو کی زندگی پر کل 219TB لکھی گئی ہیں۔
عطا کی گئی ، انٹیل ڈرائیو میں صارف ڈرائیو کے لئے کافی برداشت ہے۔ جب تک کہ آپ ہیوی ڈیوٹی سرور نہیں چلا رہے ہیں ، آپ کو ہر سال کے ہر دن ہفتہ میں سات دن تحریروں میں 70 جی بی کی اپنی ڈرائیو کو چکنا چکرانے کا امکان نہیں ہے۔ لیکن انٹیل ڈرائیو کی قیمت اور اس حقیقت کو دیکھتے ہوئے کہ یہ کسی بھی دوسرے صارف ڈرائیو کے مقابلے میں بہت تیزی سے لکھتا ہے ، یہ اچھا ہوگا اگر اس میں سیریل اے ٹی اے ڈرائیوز کا مقابلہ کرنے کی برداشت ، یا کم از کم وارنٹی کی لمبائی ہوتی۔
کارکردگی کی جانچ
اگر آپ ایس ایس ڈی کے لئے خریداری کرنے کے لئے نئے ہیں ، تو کارکردگی کی بات کی جائے تو کچھ چیزیں قابل دید ہیں۔
شروعات کرنے والوں کے لئے: اگر آپ ایک معیاری کتائی کی ہارڈ ڈرائیو سے اپ گریڈ کر رہے ہیں تو ، کسی بھی جدید ایس ایس ڈی میں بہتری ہوگی ، بوٹ کے اوقات کو تیز کریں گے اور پروگراموں کو زیادہ تیزی سے لانچ کریں گے۔ آج کل کے بیشتر ایس ایس ڈی ایسٹا 3.0 انٹرفیس (جسے "6 جی بی پی ایس سیٹا" بھی کہا جاتا ہے) کا استعمال کرتے ہیں ، تاکہ زیادہ سے زیادہ رفتار بمقابلہ بڑی عمر کے سیٹا 2.0 بندرگاہوں (جو اب بھی پرانے پی سی میں عام ہے) کو حاصل کیا جاسکے ، جو فی سیکنڈ میں 300 ایم بی سے اوپر ہے۔ ہم اپنے تمام SSDs کی کارکردگی کارکردگی کی مکمل صلاحیتوں کو ظاہر کرنے کے لئے انہیں SATA 3.0 سے لیس ٹیسٹ بیڈ پی سی پر آزماتے ہیں۔ کسی سیٹا ڈرائیو سے زیادہ سے زیادہ رفتار حاصل کرنے کے ل you'll ، آپ کو ایک نظام کی بھی ضرورت ہوگی جس میں Sata 3.0 کی صلاحیت بھی موجود ہے۔ البتہ ، اگر آپ انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز جیسی کسی ڈرائیو کو بھی دیکھ رہے ہیں تو ، آپ اس مقام پر پہنچے ہیں جہاں آپ نے ساٹا سے زیادہ فاصلہ طے کرلیا ہے اور آپ اس سے آگے جاکر تلاش کررہے ہیں۔
انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز کے ساتھ ، ہم نے آسوس فراہم کردہ ہائپر کٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، ڈرائیو کا تجربہ کیا ، اسوس ایکس 99-ڈیلکس مین بورڈ میں ، جس کا ہم نے پہلے ذکر 16 جی ڈی ڈی 3 میموری کے ساتھ کیا ہے۔ ڈرائیو مدر بورڈ کے M.2 انٹرفیس کے ذریعے چار PCI ایکسپریس 3.0 لین تک رسائی حاصل کرنے میں کامیاب رہی۔ ذیل میں ہمارے ٹیسٹ سیکنڈری اسٹوریج کے بطور قائم کردہ ڈرائیو کے ساتھ کیے گئے تھے ، لیکن بعد میں ، ہم نے ونڈوز 8.1 پرو کو بھی اس پر انسٹال کیا اور ٹیسٹ سسٹم پر ہماری بوٹ ڈرائیو کی حیثیت سے اسے کچھ دیر کے لئے استعمال کیا۔
پی سی مارک 7 (سیکنڈری اسٹوریج ٹیسٹ)
ثانوی اسٹوریج ٹیسٹ فیوچ مارک کے بڑے پی سی مارک 7 بینچ مارکنگ سویٹ کے تحت ایک سبسٹسٹ ہے۔ اس میں AS-SSD جیسے خالص اسپیڈ ٹیسٹ کے مقابلے میں ، ڈرائیو ٹیسٹنگ کے ل a ایک مختلف نقطہ نظر کا استعمال کیا گیا ہے ، جسے ہم نیچے حاصل کریں گے۔ پی سی مارک 7 اسکرپٹڈ ٹاسک کی ایک سیریز چلاتا ہے جو عام طور پر روزمرہ کے پی سی آپریشن اور ڈسک تکلیف کے معمول ہے۔ یہ ایپ لانچوں ، ویڈیو تبادلوں کے کاموں ، تصویری امپورٹ ، ونڈوز میڈیا سنٹر میں کارروائیوں ، اور بہت کچھ کی پیمائش کرتا ہے۔ نتیجہ ملکیتی عددی اسکور ہے۔ جتنی زیادہ تعداد ہوگی ، اتنا ہی بہتر۔
یہ اسکور دیگر کارکردگی کے مقابلے میں عمومی کارکردگی کا اندازہ کرنے میں کارآمد ہے۔ نوٹ کریں کہ ہم PCMark 7 کا سیکنڈری اسٹوریج ٹیسٹ چلانے سے پہلے پیٹلیڈ جادو کی افادیت کا استعمال کرتے ہوئے تمام ایس ایس ڈی کو محفوظ مٹادیتے ہیں۔
انٹیل بہت واضح تھا کہ زیادہ تر جدید اسٹوریج اور ایس ایس ڈی ٹیسٹ کو ایس ایس ڈی 750 سیریز کی مکمل صلاحیت کو ظاہر کرنے کے لئے بہتر نہیں بنایا گیا ہے۔ غالبا. یہ معاملہ یہاں موجود ہے ، لیکن انٹیل ڈرائیو نے پھر بھی پی سی مارک 7 میں ایس ایس ڈی سے دیکھا سب سے زیادہ اسکور حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔
پلیسٹر کا M6e PCIe بلیک ایڈیشن ، جو ہم نے آزمایا ہے ان میں سے کچھ حالیہ جن ڈرائیوز میں سے ایک ، PCI ایکسپریس لین تک بھی رسائی حاصل کرتی ہے ، دوسرے نمبر پر آگئی ، کیونکہ یہ ہمارے آنے والے بہت سے ٹیسٹوں پر ہوگی۔ (اس کے پیچھے ہونے کی وجہ: اس میں NVMe سپورٹ کا فقدان ہے اور یہ PCIe x2 کی رفتار تک محدود ہے۔)
AS-SSD (تسلسل کے ساتھ پڑھنے اور لکھنے کی رفتار)
اس ٹیسٹ میں AS-SSD بینچ مارک کا استعمال کیا گیا ہے ، جو خاص طور پر ٹھوس اسٹیٹ ڈرائیوز (روایتی ہارڈ ڈرائیوز کے برخلاف) کو جانچنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ بڑی فائلوں کو پڑھنے اور لکھنے کی ڈرائیو کی قابلیت کو ماپا کرتا ہے۔ ڈرائیو بنانے والے اکثر ان رفتار کو ، نظریاتی زیادہ سے زیادہ کے طور پر ، ان کی پیکیجنگ پر یا اشتہار میں حوالہ دیتے ہیں۔
اگر آپ امیج یا ویڈیو ایڈیٹنگ کے ل for بہت بڑی فائلوں کے ساتھ کام کر رہے ہیں ، یا آپ روایتی ہارڈ ڈرائیوز کے ساتھ بوجھ ڈالنے میں زیادہ وقت لگانے والے بہت سارے کھیل کھیلتے ہیں تو ترتیب کی رفتار ضروری ہے۔ پی سی مارک 7 کی طرح ہم بھی یہ ٹیسٹ چلانے سے پہلے تمام ایس ایس ڈی کو افادیت سے جدا ہوئے جادو کا استعمال کرتے ہوئے مٹاتے ہیں۔
یہاں ہم نے دیکھنا شروع کیا کہ انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز کے قابل ہے۔ یہ ہماری بڑی فائل کے پڑھنے والے ٹیسٹ میں چارٹ سے تقریبا lite لفظی طور پر دور تھا ، اور مناسب طور پر فی سیکنڈ میں 2،400MB کی درجہ بندی کی رفتار کے قریب تھا۔
بڑی فائلوں میں لکھنے کی رفتار میں فرق اتنا ڈرامائی نہیں تھا ، لیکن انٹیل ڈرائیو اب بھی یہاں کی کسی بھی چیز سے مختلف لیگ میں ہے۔ یہ بھی ، یاد رکھنا کہ انٹیل ڈرائیو کو "صرف" درج کیا گیا ہے جس میں بڑی فائلوں کو 1،200 ایم بی فی سیکنڈ میں لکھنا ہے۔ اس ٹیسٹ پر ، کم از کم ، یہ اشتہار سے کہیں زیادہ 100MB فی سیکنڈ تیز رفتار سے کامیاب ہوگیا۔
AS-SSD (4K پڑھنے اور لکھنے کی رفتار)
یہ امتحان ، ایس ایس ڈی مرکوز AS-SSD بینچ مارک کا ایک حصہ ، چھوٹی فائلوں کو ٹریفک کرنے کی مہم کی اہلیت کو بھی پورا کرتا ہے۔ اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے ، جب بوٹ کی رفتار اور پروگرام لانچنگ کے اوقات میں آتا ہے تو ، 4K کارکردگی ، خاص طور پر 4K لکھنے کی کارکردگی ، بہت اہم ہے۔
پروگراموں کو بوٹ کرنے اور لانچ کرنے پر ، بہت ساری چھوٹی فائلوں تک کثرت سے رسائی اور اس میں ترمیم ہوتی ہے۔ آپ کی ڈرائیو اس طرح کی فائلوں کو (خاص طور پر متحرک لنک لائبریری ، یا ڈی ایل ایل ، ونڈوز میں فائلیں) لکھ اور پڑھ سکتی ہے ، آپ کا OS اتنا ہی تیز تر محسوس کرے گا۔ چونکہ اس طرح کی چھوٹی فائلوں تک بڑے میڈیا یا گیم لیول فائلوں کے مقابلے میں زیادہ کثرت سے رسائی حاصل ہوتی ہے ، لہذا اس ٹیسٹ پر ڈرائیو کی کارکردگی پر اس کا زیادہ اثر پڑے گا کہ ڈرائیو روز مرہ استعمال میں کتنی تیزی سے محسوس ہوتی ہے۔
یہ ممکنہ طور پر دوسرا علاقہ ہے جہاں بینچ مارک انٹیل ڈرائیو کی حقیقی صلاحیت کو ظاہر کرنے کے قابل نہیں ہے۔ (ہم اس کے بعد آئی او پی ایس زاویہ کو ایک اور بینچ مارک ، آئومیٹر کے توسط سے دیکھیں گے۔) پھر بھی ، ایس ایس ڈی 750 سیریز نے اس کارکردگی پر جو بہترین کارکردگی پیش کی ہے ، اگر اس میں صرف ایک میگا بائٹ فی سیکنڈ ہی کم ہے۔
چھوٹی فائل لکھنے کی جانچ میں ، تاہم ، ایس ایس ڈی 750 سیریز بہت مختلف نظر آتی ہے…
اس نے یہاں سیمسنگ کے ایس ایس ڈی 850 پرو کو 2.4x سے زیادہ کے عنصر سے آگے بڑھایا۔ پلیکسٹر M6e PCI ایکسپریس ڈرائیو نے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، لیکن یہ اب بھی انٹیل کے NVMe ونور گراؤنڈ کے قریب نہیں آسکا۔
AS-SSD (مجموعی اسکور)
پی سی مارک 7 کی طرح ، AS-SSD ایک ڈرائیو پر بہت سارے ٹیسٹ انجام دیتا ہے۔ یہ انفرادی اور کارکردگی دونوں (جن میں سے کچھ نے ہم نے اوپر بیان کیا ہے) اور ایک مجموعی اسکور دونوں مہی providesا کیے ہیں جو ایک معمولی منظرنامے میں ایک ڈرائیو کی کارکردگی کا وزن کرتے ہیں۔
ہمارے معیاری ٹیسٹوں کے آخری حصے میں ، انٹیل 750 سیریز ایس ایس ڈی بہت متاثر کن انداز میں ختم ہوا ، ایک بار پھر چارٹ سے قریب پہنچ گیا۔ یہاں اس کا اسکور پلیکسٹر M6e PCIe ڈرائیو سے بھی چار گنا زیادہ تھا۔ واضح طور پر ، NVMe تیزی سے اسٹوریج کے ایک نئے دور کی شروعات کرنے جارہی ہے۔
IOmeter
آخر میں ، ہم نے IOmeter بینچ مارک کا استعمال کرتے ہوئے ایک مخصوص ٹیسٹ کیا ، جو IOPS ٹیسٹ کے لئے بنایا گیا ہے۔ انٹیل کا کہنا ہے کہ ، کچھ دیگر معیارات کے برعکس ، یہ ٹیسٹ زیادہ یہ ظاہر کرنے کے قابل ہے کہ انٹیل 750 سیریز کے قابل ہے۔ اس وقت ، یہ واضح ہونا چاہئے ، جو ہم پہلے ہی جانچ میں دیکھ چکے ہیں۔ لیکن ہم نے Iometer IOPS ٹیسٹ بھی چلایا ، اسی طرح پڑھنے اور لکھنے دونوں کے لئے۔ ہم نے ترتیب وار پڑھنے اور لکھنے کے ساتھ آغاز کیا ، جس نے اس بات کی تصدیق کی کہ ہم نے اپنے سابقہ ٹیسٹوں میں کیا دیکھا …
انٹیل 750 ایس ایس ڈی سیکوئینٹل رائٹ (آئومیٹر)
اس کے بعد ہم 4K بے ترتیب پڑھتے اور لکھتے چلے گئے۔ پہلے ، پڑھتا ہے …
انٹیل ڈرائیو نے اس ٹیسٹ پر درجہ بند 440،000 IOPS کو کافی حد تک متاثر نہیں کیا۔ لیکن موازنہ کی خاطر ، ہم نے سیمسنگ کی ایس ایس ڈی 850 سیریز پر ایک ہی آزمائش کی ، اور اس ڈرائیو نے "صرف" 98،070 کا اسکور حاصل کیا۔
جب یہ لکھنے کی بات آتی ہے تو ، انٹیل ڈرائیو کا IOPS اپنی درجہ بند 290،000 IOPS کو قدرے حد تک بہتر بنانے میں کامیاب رہا …
اس ٹیسٹ میں سیمسنگ ایس ایس ڈی 850 پرو کا اسکور بہت پیچھے تھا۔ دوسرے بینچ مارک میں جو کچھ ہم نے دیکھا ہے ، اسے دیکھتے ہوئے ، جبکہ ایس ایس ڈی 850 پرو عمدہ ساٹا ڈرائیو ہے ، لیکن یہ پی سی آئی ایکسپریس کی بینڈوتھ ، این وی ایم کے مناسب نفاذ ، اور انٹیل کی ایس ایس ڈی 750 سیریز کا کوئی مقابلہ نہیں ہے۔
نتیجہ اخذ کرنا
مختصر طور پر ، انٹیل نے ایس ایس ڈی 750 سیریز کے ساتھ ایک تیز فاسٹ اسٹوریج کے ایک نئے دور کی شروعات کی ہے۔ اگر آپ کو اسٹوریج کی رفتار کی خواہش ہوتی ہے اور آپ میں Z97- یا X99 پر مبنی سسٹم ہے جس میں ایک اپڈیٹ ایبل BIOS with ہے اور آپ کو قیمت سے روکا نہیں جاتا ہے تو - ڈرائیو آپ کو اچھی طرح پیش کرے گی۔ اگر ہر ممکن ہو تو ، ہم PCI ایکسپریس کے ایڈ ان ان کارڈ ورژن پر قائم رہیں گے۔ کم از کم جب تک کہ بورڈ SFF-8643 کنیکٹر کے ساتھ شپنگ شروع نہیں کرتے ہیں ، 2.5 انچ ماڈل نسبتا few چند مدر بورڈز کے ساتھ ہم آہنگ ہوگا۔
اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ NVMe بوٹ سپورٹ صرف BIOS اپ ڈیٹس کے ذریعہ اس تحریر میں پیش آرہی ہے ، تاہم ، یہ سب کے لئے ایک چالاک اقدام ہوسکتا ہے لیکن انتہائی محتاط اور نادان افراد کے لئے اس ڈرائیو میں کودنے سے پہلے کچھ مہینوں کا انتظار کرنا۔ ایسا لگتا ہے کہ دوسرے NVMe پر مبنی ڈرائیوز ، جن میں سیمسنگ ، HP ، اور HGST کی ڈرائیوز شامل ہیں ، ختم ہوجاتی ہیں ، جیسا کہ دوسروں میں ڈیجیٹل ٹرینڈز نے نوٹ کیا ہے۔ اور کم از کم ان میں سے کچھ ڈرائیو ایم.2 فارم عنصر کے ساتھ کام کرنے میں آسانی سے آئیں گی جو دیر سے ماڈل بورڈ پر زیادہ عام ہونے لگتی ہیں۔
ابھی تک ان NVMe ڈرائیو کے حریفوں کے لئے قیمتوں کا تعین کرنے کے بارے میں کوئی لفظ نہیں ہے ، اور ہمیں پوری طرح سے یقین نہیں ہے کہ وہ کیسے کارکردگی کا مظاہرہ کریں گے۔ لیکن کم از کم ان میں سے کچھ کے انٹیل ڈرائیو کی طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کا امکان ہے۔ اور حالیہ برسوں میں انٹیل کے رجحان کو دیکھتے ہوئے اس کی بجائے اس کے کہ صارف کے ایس ایس ڈی کی قیمت زیادہ ہوجائے ، اس سے پہلے کہ طویل مقابلہ ڈرائیو لاگت کے مطابق فی گیگا بائٹ کی بنیاد پر زیادہ سستی ہو۔
لہذا ، اگر اب آپ کو تیزرفتاری کی ضرورت ہے تو ، اس کی قیمت ادا کرنے کو تیار ہیں ، اور گٹھ جوڑ کے نئے معیار سے نمٹنے کے لئے تیار ہیں ، انٹیل ایس ایس ڈی 750 سیریز آپ کی اچھی طرح خدمت کرے۔ اسے صحیح طور پر انسٹال کریں ، اور یہ یقینی طور پر جلد آپ کی خدمت کرے گا۔ لیکن اگر آپ کے پاس اب مناسب طور پر SATA پر مبنی ایس ایس ڈی ہے ، اور آپ کمپیوٹیکس 2015 (جون کے شروع میں آنے والے) یا اگست میں فلیش میموری سمٹ کے بعد تک انتظار کرسکتے ہیں تو ، آپ کا صبر ختم ہوسکتا ہے۔