جب بغیر ڈرائیور کے کاروں کی کوششیں بڑھ رہی ہیں تو ، ڈیلفی پر نگاہ رکھیں ڈوگ نیوکومب

کوئی بھی نہیں جانتا ہے کہ ایک خود مختار مستقبل کی طرح دکھائے گا۔ لیکن یہ کہنا محفوظ ہے کہ اس ٹیکنالوجی کی پہلی پہلی ایپلی کیشنز میں روبو سواری شیئرنگ خدمات شامل ہوں گی۔

2021 تک ، فورڈ اسٹیئرنگ وہیل یا گیس کے بغیر خود مختار گاڑیاں بڑے پیمانے پر تیار کرنا چاہتا ہے اور سواری کے اشتراک کے مقاصد کیلئے پیڈل توڑ دیتا ہے۔ اوبر اور لیفٹ نے خود ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے حق میں انسانی ڈرائیوروں کو کھودنے کے اپنے ارادوں کو واضح کیا ہے ، اور الفبیٹ کے ویمو کے بھی اسی طرح کے منصوبے ہیں۔

یہاں پر نگاہ رکھنے والی ایک کمپنی ، اگرچہ ، ڈیلفی ہے۔ اس ہفتے ، اس نے فرانسیسی جماعت کے ٹرانس دیو کے ساتھ ایک معاہدے کا اعلان کیا ، جو عوامی نقل و حمل کی ایک وسیع خدمات فراہم کرتا ہے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ڈیلفی سوپ ٹو گری دار میوے کے خودمختار گاڑی ماحولیاتی نظام کے لئے تمام ٹکڑوں کو اپنی جگہ پر رکھ رہا ہے کہ ہم جلدی سے سواری کے لئے جاسکتے ہیں۔ ہمارے خیال سے زیادہ۔

ڈیلفی نے روایتی درجے کے ایک آٹوموٹو سپلائر سے سیلف ڈرائیونگ اور منسلک کار ٹکنالوجی کے ایک غالب کھلاڑی کی شکل میں تبدیل کرنے کے لئے حال ہی میں اہم پیش قدمی کی ہے - خاص طور پر بڑے پیمانے پر اسٹارٹ اپس کو کھوجتے ہوئے اور متعدد اسٹریٹجک شراکت داری کا معاہدہ کرکے۔

2015 میں ، ڈیلفی نے خود ڈرائیونگ اسٹارٹم عثمیتیکا خریدا جو کارنیگی میلن یونیورسٹی سے نکلا تھا ، اور پچھلے سال اس نے کنٹرول ٹیک خریدا تھا ، جو خود مختار گاڑیوں کے تجزیے کا سافٹ ویئر مہیا کرتا ہے۔ اس سال کے اوائل میں ڈیلفی نے متعدد دیگر اسٹارٹ اپس کے ساتھ ، اوور دی ایئر (او ٹی اے) سافٹ ویئر ٹکنالوجی فراہم کرنے والا موویمنٹونو حاصل کیا۔

ڈیلفی نے خلا کے کچھ انتہائی اہم کھلاڑیوں کے ساتھ پریمی ڈیل بھی کی ہے۔ مثال کے طور پر ، پچھلے سال کے آخر میں ، اس نے سینسر بنانے والی موبائیلے کے ساتھ ایک نیا پلیٹ فارم تیار کیا جو خود کو چلانے والی ٹکنالوجی کو تیزرفتار رکھتا ہے جسے کمپنی متحرک روڈ وے کے منظرناموں کو "سیمنٹک افہام و تفہیم" کہتے ہیں۔

اس کا ایک حصہ موبلے کے روڈ مینجمنٹ تجربہ سسٹم کی وجہ سے ہے جس کی وجہ سے لاکھوں کاروں میں موجود کیمروں سے لوگوں کے ہجوم کے ذرائع درست اور مستقل طور پر اپ ڈیٹ کیے گئے نقشے بناتے ہیں۔ پچھلے مہینے ، ڈیلفی نے بی ایم ڈبلیو ، انٹیل ، اور موبائلئی کے ساتھ مل کر خود بخود ڈرائیونگ سپر گروپ تشکیل دیا۔

ڈیلفی نے ایک بیان میں کہا ، ٹرانس دیڈو کے ساتھ حالیہ شراکت کا مقصد "ایک عالمی ، مکمل طور پر خود کار ، نقل و حرکت پر مبنی (AMOD) ٹرانسپورٹ سسٹم تیار کرنا ہے۔" اس کا ترجمہ خود مختار گاڑی کے ایسے نیٹ ورک میں ہے جو آن لائن ہیں اور یہ وہ جگہ ہے جہاں پر ڈیلی فیل جمع کرتا ہے۔

ٹرانس دیڈو پارٹی کو گاڑیوں کی روٹنگ ، ٹکٹنگ ، اور عوامی نقل و حمل کی دیگر خدمات میں اپنی مہارت لاتا ہے ، جبکہ ڈیلفی اپنی خودمختار گاڑی جانکاری کیسے مہیا کرتی ہے۔ اس سے پیرس کے قریب دو پائلٹ پروگراموں کا تبادلہ ہوجائے گا جس میں ڈیلفی نے کہا ہے کہ "کھلی سڑک پر پہلی یورپی یونین کے ڈرائیور لیس ، مانگ کی نقل و حرکت کی خدمت"۔

ڈیلفی نے کہا ، پائلٹ "اگلے مرحلے میں بغیر کسی تجارتی خدمت سمیت ڈرائیور لیس آخری میل اور ڈور ٹو ڈور ٹرانسپورٹ سروس کے ل the سینسر فن تعمیر اور ذہانت کی جانچ کرے گا۔" اور یہ "اپنے ٹرنکی سی ایس ایل پی پلیٹ فارم کو ٹرانس دیو کی نقل و حرکت سروس گاڑیوں میں ضم کرے گا ، بشمول ڈیلفی کے اوٹومیتیکا گاڑیاں کنٹرول سوفٹ ویئر ، ایک جامع سینسر سوٹ ، اور کنٹرول ٹیک ریئل ٹائم تجزیات پر مبنی تمام مطلوبہ رابطہ اور ڈیٹا آلات اوور دی ایئر (OTA) ٹیکنالوجیز ، اور موبائلئی کی REM ٹکنالوجی کو محفوظ بنائیں۔ "

ٹرانس دیڈو نے پہلے ہی متعدد خودمختار بس پائلٹ پروگرام چلائے ہیں ، اگرچہ زیادہ تر علاقوں میں ہیں ، اور اس سال کے شروع میں کمپنی نے رینالٹ-نسان کے ساتھ شراکت کا اعلان کیا تاکہ خود سے چلنے والی گاڑیوں کے لئے نقل و حرکت خدمات کا نظام تیار کیا جاسکے۔ ڈیلفی کے ساتھ ٹرانس دیڈو کا معاہدہ خود سے ڈرائیونگ کی گاڑیوں کو وسیع پیمانے پر عوام تک لے جاتا ہے اور یہ اس بات کا واضح اشارہ ہے کہ اگر آپ کے گیراج میں نہیں تو خود ڈرائیونگ والی گاڑی آپ کے مستقبل میں چل سکتی ہے۔