ڈیجی پریت 4 پرو جائزہ اور درجہ بندی

پریت 4 کی طرح ، پرو کی پیکیجنگ لے جانے کے معاملے میں بھی دگنی ہوجاتی ہے۔ اگر آپ اکثر گاڑی سے باہر کام کرتے ہیں تو یہ کمپیکٹ اور یقینی طور پر ایک عملی اسٹونگ حل ہے ، لیکن اس میں لے جانے کے لئے صرف ایک چھوٹا سا ہینڈل ہوتا ہے۔ اگر میں ڈرون کے ساتھ اضافے یا سفر کرنے جارہا ہو تو میں کسی بیگ یا اسی طرح کے معاملے میں سرمایہ کاری کی سفارش کروں گا۔ تھنک ٹینک ایئر پورٹ ہیلیپک ، جو ایک مضبوط بیگ ہے جو بین الاقوامی اور گھریلو سامان لے جانے کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، میں ٹھیک ہے۔

اسی طرح ، ریموٹ جو پرو کے ساتھ جہاز کرتا ہے وہ بنیادی طور پر وہی ہے جو معیاری پریت 4 کے ساتھ آتا ہے۔ اس میں ایک ایسی کلپ شامل ہے جس میں اسمارٹ فون یا ٹیبلٹ ، ڈوئل کنٹرول اسٹکس ، کیمرہ کنٹرول ڈائل ، حسب ضرورت پیچھے والے بٹن ، اور خود کار پرواز کو روکنے کے لئے بٹن شامل ہیں اور پریت کو اپنے لانچ پوائنٹ پر واپس لائیں - ان میں سے کسی بھی حادثے کو روک سکتا ہے۔

تمام ارد گرد سینسر

فینٹم 4 پہلا ڈی جے آئی ڈرون تھا جس کا سامنا آگے کی راہ میں رکاوٹوں سے بچنے کے سینسروں کے ساتھ تھا ، اور وہی سینسر بھی میویلک پرو کو چلایا گیا تھا۔ پریت 4 پرو عقبی حصے میں ایک جیسے سینسر کا اضافہ کرتا ہے ، جو اسے اشیاء میں پشت پناہی سے روکتا ہے۔

نیچے کی طرف مائل سینسر بھی ہیں ، جیسا کہ میواک پرو میں دیکھا گیا ہے ، جو موجودہ اونچ نیچ کی پرواز کو بہتر طور پر مستحکم کرنے کے لئے موجودہ ویژن پوزیشننگ سسٹم کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ پریت 4 پرو ٹیرین فالو فلائٹ موڈ کی حمایت کرتا ہے ، جو زمین کو گلے لگا دیتا ہے اور ایک محفوظ اونچائی کو برقرار رکھتا ہے ، یہاں تک کہ جب پہاڑی سرزمین سے بھی اڑان بھرتا ہو۔

بائیں اور دائیں جانب اورکت سینسر موجود ہیں۔ یہ اتنے قابل نہیں ہیں جتنے اگلے اور پیچھے والے رکاوٹ سینسر کے ، اور ہر فلائٹ موڈ میں کام نہیں کرتے ، لہذا یہ نہ خیال کریں کہ آپ لاپرواہ ترک کرنے کے ساتھ کسی بھی سمت میں پریت 4 پرو اڑ سکتے ہیں۔ زیادہ تر حالات میں ایک حقیقی خطرہ۔

اگر آپ چاروں اطراف میں رکاوٹ کی پہچان کا فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں تو ، آپ کو بیگنر یا تپائیڈ میں سے کسی ایک میں بھی پرواز کرنے کی ضرورت ہے۔ دونوں زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار کو کم کرتے ہیں ، اور تپائی موڈ کنٹرول لٹھوں کا استعمال کرتے ہوئے پوزیشن میں انتہائی ، بہت عمدہ ایڈجسٹمنٹ کے لئے ممکن بناتا ہے۔

آگے اور پیچھے کی رکاوٹ سے بچنا کام کرتا ہے جب فینٹم 4 پرو کو اپنی اعلی معیاری رفتار ، 31 ایم پی ایچ پر اڑاتا ہے۔ اور یہ اچھ worksا کام کرتا ہے: مکمل گلا گھونٹ کر کسی چیز تک سیدھا اڑیں اور پریت اس کے پٹریوں میں رک جاتا ہے۔

ڈرون میں اسپورٹ موڈ بھی ہے ، جو زیادہ سے زیادہ رفتار 45mph تک بڑھاتا ہے ، لیکن کسی بھی رکاوٹ کا پتہ لگانے کے قابل نہیں ہے۔ یہ ہوا کی مدد سے تیزی سے آگے بڑھ سکتا ہے۔ ایپ نے مجھے بتایا کہ میرا فینٹم 4 پرو میری ٹیسٹ پروازوں میں سے ایک کے دوران فاصلے کی حد تک پچاس فٹ کے فاصلے پر اسپورٹ موڈ میں اڑ رہا تھا۔

اڑنا کے لئے تیار ہونا

اگر یہ آپ کا پہلا ڈرون ہے تو ، آپ کو حقیقی طور پر اڑان سے پہلے مجازی پرواز سمیلیٹر میں کچھ وقت گزارنا چاہئے۔ DJI گو اسمارٹ فون ایپ (Android اور iOS کے لئے مفت ڈاؤن لوڈ) میں شامل ، سمیلیٹر آپ کو ورچوئل دنیا میں اپنا پریت اڑانے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ کنٹرول میں استعمال ہونے کا ایک ٹھوس وسیلہ ہے۔

آپ کی پہلی حقیقی پرواز کے ل you'll ، آپ یہ یقینی بنانا چاہیں گے کہ آپ نے کوئی ایسی جگہ منتخب کی ہے جہاں پرواز کرنا قانونی ہے۔ ڈی جے آئی کے پاس کنٹرول ایپ میں کوئی مکھی والے زون موجود ہیں ، اور جب کہ آپ انھیں زیادہ تر حالات میں زیر کر سکتے ہیں ، یہ صرف ایک ایسی چیز ہے جس پر آپ کو پرواز کرنے کا کافی وقت مل جاتا ہے اور آپ کو یقینی بنانے کے لئے ضروری اقدامات اٹھائے جاتے ہیں۔ اصل میں محدود علاقے میں پرواز کرنے کا مجاز ہے۔ ہوائی اڈوں کے قریب پروازوں کی صورت میں ، اس میں کنٹرول ٹاور سے رابطہ کرنا اور انہیں آپ کی پرواز کے منصوبے سے آگاہ کرنا شامل ہے۔ اگر آپ دیکھنا چاہتے ہیں کہ کسی مقام کی طرف جانے سے پہلے کوئی علاقہ پرواز کے لئے کھلا ہے تو ، ایئر میپ ڈاٹ ای او چیک کریں۔

ایک بار جب آپ اپنا مقام مرتب کرلیں ، تو یہ یقینی بنائیں کہ پرو کا فرم ویئر تازہ ترین ہے ، اور اس بات کو یقینی بنائے کہ فلائٹ بیٹری اور ریموٹ کنٹرول دونوں ہی پوری طرح سے چارج ہوں۔ اس فیلڈ میں آپ پروپیلرز کو منسلک کرنا چاہیں گے - وہ مروڑ اور آسانی سے لاک ہوجاتے ہیں۔ کالے رنگ والے پروپس دو موٹروں کے ساتھ کام کرتے ہیں جن پر تین سیاہ نقطوں کی نشان دہی ہوتی ہے ، اور چاندی کے رنگے ہوئے پروپس دوسرے دو انجنوں پر چلتے ہیں۔

اس کے چلنے کے بعد ، پریت کو ایک منٹ یہ یقینی بنائے کہ اس کو GPS کے مصنوعی سیاروں پر بند کر دیا گیا ہے ، اور اس بات کو یقینی بنائے کہ ہوم پوائنٹ صحیح ہے۔ سیٹلائٹ کی حیثیت DJI گو ایپ میں ظاہر ہوتی ہے ، جیسا کہ ہوم پوائنٹ ہے۔ اگر آپ اسمارٹ فون استعمال کر رہے ہیں تو ، آپ کو براہ راست فیڈ میں ایک چھوٹی ایمبیڈڈ ونڈو کے طور پر ایک عالمی نقشہ نظر آئے گا۔ اس کے اور کیمرہ منظر کے درمیان ڈبل ٹیپنگ سوئچ۔ ایل ٹی ای تک رسائی والے ٹیبلٹ مالکان نقشہ حاصل نہیں کریں گے۔ یہ بدقسمتی کی بات ہے ، کیونکہ یہ اڑتے وقت ایک بہت ہی کارآمد وسیلہ ہے۔

اگر آپ گھر کے اندر پرواز کر رہے ہیں ، یا کسی علاقے میں جی پی ایس کوریج کے بغیر ، آپ ریموٹ کنٹرول کو معیاری پی فلائٹ وضع سے A ترتیب میں تبدیل کر سکتے ہیں۔ یہ آپ کو GPS کے استحکام کے بغیر پرواز کرنے کے قابل بناتا ہے ، لیکن یہ ایک خصوصیت ہے کہ صرف تجربہ کار پائلٹوں سے نمٹنا چاہئے۔

فلائٹ کنٹرول

پریت 4 پرو بحری جہاز ایک بڑے ، آرام دہ اور پرسکون ریموٹ کنٹرول کے ساتھ۔ اس کا استعمال سیکھیں۔ بائیں چھڑی اونچائی کو کنٹرول کرتی ہے اور اپنے محور کے بارے میں طیارے کو گھماتی ہے۔ بائیں چھڑی آگے ، پیچھے ، بائیں اور دائیں طرف اڑتی ہے۔ ایپ کے ذریعہ ٹیک آف اور لینڈنگ خودکار ہوجاتی ہیں۔

ڈرون نے خودکار اور نیم خودکار پرواز کے طریقوں کو بھی ، اطلاق کے ذریعے کنٹرول کیا ہے ، لیکن آپ کو استعمال کرنے سے پہلے دستی کنٹرول میں آرام دہ ہونا چاہئے۔ یہاں تک کہ اس کے تمام سینسرز اور حفاظتی خصوصیات کے باوجود ، آپ کو کبھی پتہ نہیں چلتا ہے کہ حادثے سے بچنے کے لئے آپ کو ڈرون کا کنٹرول کب لینے کی ضرورت ہوگی۔

پہلے ، آپ کو آزمائشی اور سچے اختیارات ملیں گے ، بشمول پوائنٹ آف انٹرسٹ ، و پوائنٹ ، فالو ، کورس لاک ، اور ہوم لاک۔ پوائنٹ آف انٹرسٹ ، پوری طرح سے سرکلر مدار اڑاتا ہے ، جس میں خلا کے ایک نقطہ کے بارے میں ہوتا ہے ، اور پورے وقت میں کیمرہ کو آنڈ میں رکھا جاتا ہے۔ وائپوائنٹ خلا میں متعدد پوائنٹس کے مابین ایک پرواز کو بار بار پیش کرتا ہے ، لیکن آپ کو پہلے دستی طور پر راستہ اڑانا ہوگا۔ ریموٹ کنٹرول کی حیثیت سے آگاہی حاصل کریں اور ڈرون کو حرکت میں رکھتے ہوئے اسے برقرار رکھنے کے ل. اڑاتے ہیں۔

دیکھیں ہم ڈرون کی آزمائش کیسے کرتے ہیں

پرنٹ کنٹرول لٹھ پر ردعمل کا طریقہ تبدیل کرتا ہے۔ چالو ہونے پر طیارے کی ناک کی واقفیت کی بنا پر کورس لاک ڈرون کو کسی خاص سمت پر اڑاتا رہتا ہے - اس سے آپ کو جسم اور کیمرہ کو ایک خاص سمت میں پرواز کو برقرار رکھتے ہوئے گھمانے میں مدد ملتی ہے۔ ہوم لاک ریموٹ کنٹرول کے مقابلے میں ہوائی جہاز کی پوزیشن کی بنیاد پر کنٹرول کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ جب اسے آن کیا جاتا ہے تو ، دائیں چھڑی کو اپنی طرف کھینچنا ہمیشہ ڈرون کو قریب لاتا ہے ، اور اسے آگے بڑھانا ہمیشہ ناک سے آپ کی ہو گی ، قطع نظر اس سے قطع نظر کہ ناک کی پوزیشن کی ہو۔

ایکٹو ٹریک فینٹم 4 سے لے کر جاتا ہے۔ یہ آپ کو کسی مضمون کے چاروں طرف خانہ کھینچنے کی سہولت دیتا ہے ، جس کے نتیجے میں ڈرون بھی اس کو پہچانتا اور اس کی پیروی کرتا ہے۔ جب تک آپ کا مضمون بہت چھوٹا نہیں ہے اور پس منظر میں گھل مل نہیں رہا ہے تب تک یہ اچھی طرح کام کرتا ہے۔ جب میں گرین ایتھلیٹک فیلڈ پر کھڑے ہوکر ٹین کوٹ پہنے تو مجھے بغیر کسی پریشانی کے اپنے پیچھے چلنے کے قابل تھا۔ لیکن جب ہمارا خاندانی کتا گھاس سے ایک گرے ہوئے میدان میں چلا گیا جو اس کے رنگت کے قریب تھا ، تو پریت اپنی حرکت سے محروم ہو گیا۔

ٹیپ فلائی ، جو آپ کو براہ راست نظارہ فیڈ میں ٹیپ کرکے پریت کو خلا میں کسی مقام پر منتقل کرنے دیتا ہے ، ڈرا کے ساتھ شامل ہوتا ہے۔ ڈرا اسی طرح کام کرتا ہے ، لیکن آپ کو اپنی اسکرین پر پرواز کا راستہ کھینچنے دیتا ہے۔ ڈرون راستے میں اڑان بھرے گا ، راستے میں اپنے فارورڈ اور ریئر سینسرز کا استعمال کرتے ہوئے رکاوٹوں سے بچتا ہے۔

کارکردگی

فینٹم 4 پرو اس کے جی پی ایس کی مدد سے اڑنے والے موڈ میں تقریبا 30mph کی تیز رفتار رفتار کا انتظام کرتا ہے ، جس میں آگے اور پیچھے رکاوٹوں کا مکمل اثر ہوتا ہے۔ اس موڈ میں اڑان بھرتے وقت ، آپ کو اپنی ویڈیو میں روٹرز نظر نہیں آئیں گے ، یہاں تک کہ اگر کیمرہ سیدھا آگے بڑھا دیا گیا ہو۔

تیز پرواز کے لئے کھیل موڈ دستیاب ہے۔ اس موڈ میں رکاوٹ سے بچنا غیر فعال ہے ، اور آگے کی پوری رفتار سے پرواز کرتے وقت آپ کو شاٹ میں گھماؤ دینے والے یقینی طور پر نظر آئیں گے۔ DJI 45mph تک اسپورٹ موڈ کی درجہ بندی کرتا ہے ، اور ہوا کی کچھ مدد سے میں نے اپنی پرواز کے لاگ میں 48mph کے ارد گرد کی رفتار دیکھی۔ دونوں معیاری پریت 4 کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں ، جو ایک ہی فلائٹ ہارڈویئر کا استعمال کرتا ہے ، اور ہمارے فیلڈ ٹیسٹنگ میں اسی طرح کی سرعت بڑھاتا ہے۔

آپریٹنگ رینج بہت مضبوط ہے۔ ایک دیہی ماحول میں میں نے براہ راست ویڈیو فیڈ میں کسی بھی طرح کی چاپلوسی حاصل کرنے سے پہلے اپنی حیثیت سے 4،250 فٹ دور ڈرون اڑا ، جس مقام پر میں نے اسے موڑ کر گھر لایا۔ مضافاتی ماحول میں ، گھروں اور وائی فائی سگنلز سے ہجوم ، ویڈیو سگنل داغدار ہونے سے پہلے ، فینٹم لانچ پوائنٹ سے 2،600 فٹ دور اڑ گئے۔ دونوں اعداد و شمار ہمارے پریت 4 ٹیسٹوں کے مطابق ہیں۔ ویڈیو سگنل کاٹنے سے پہلے ہی اس نے دیہی ٹیسٹ جگہ میں 4،500 فٹ اور مضافاتی علاقوں میں 1،800 فٹ اڑان بھری تھی۔ ہمارے دیہی ٹیسٹ میں صرف وہی ڈرون جس نے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا وہی DJI کا چھوٹا مایوک پرو ہے ، جس نے لانچنگ کے بغیر ایک ہنگامے کے ایک پورے میل کی پرواز کی۔ میں نے اس سے زیادہ اڑانے کی کوشش نہیں کی۔

اندرونی ہارڈویئر - دوہری inertial پیمائش یونٹ (IMUs) ، ساتھ ہی سیٹلائٹ استحکام جو GPS اور GLONASS دونوں کو استعمال کرتا ہے the ایک جیسے ہی آپ پریت 4 کے ساتھ ملتے ہیں۔ نتیجہ ایک طیارہ ہے جو بالکل جگہ پر منڈلاتا ہے۔ انڈور فلائٹ ، GPS کی مدد کے بغیر ، نیچے کی طرف آنے والے ویژن پوزیشننگ سسٹم (VPS) سینسر کو استعمال کرتی ہے۔ وہ ڈرون کے نیچے موجود زمین کا معائنہ کرتے ہیں اور اسے مستحکم رکھتے ہیں ، حالانکہ وہ عکاس سطحوں پر اڑان بھرتے وقت غیر موثر ہوتے ہیں۔

بیٹری کی زندگی ٹھوس ہے. DJI فینٹم 4 پرو کو پرواز کے 30 منٹ کے لئے درجہ بندی کرتا ہے ، جو ایک ایسا اعداد و شمار ہے جو مثالی حالات میں حساب کیا جاتا ہے۔ زیادہ عام استعمال میں ، میں نے اپنے آپ کو ہوا میں تقریبا 25 25 منٹ کا اصل وقت حاصل کرتے ہوئے پایا - لینڈنگ میں 8 فیصد بیٹری باقی ہے ، جو چیزوں کو قریب کاٹ رہی ہے۔ یہ فینٹم 4 کی طرف سے ایک معمولی بہتری ہے ، جو 28 منٹ کے لئے درجہ بندی کی جاتی ہے اور ہمارے ٹیسٹوں میں تقریبا 23 منٹ کی پرواز کا وقت جالی جاتی ہے۔

ویڈیو اور تصویری معیار

اضافی رکاوٹ سینسر چھینکنے کے لئے کچھ بھی نہیں ہیں ، لیکن پریت 4 کے معیاری پریت 4 پر انتخاب کرنے کی اصل وجہ کیمرہ ہے۔ پرو میں ایک 1 انچ امیج سینسر ، 4K ویڈیو ریکارڈنگ 60p تک ، اور 20MP را اور جے پی جی امیج کیپچر کے ساتھ ایک نیا ویڈیو کیمرہ استعمال کیا گیا ہے۔ 1 انچ کا سینسر سائز سونی سائبر شاٹ DSC-RX100 III جیسے کمپیکٹ کیمرے میں ایک بہت ہی قابل فارمیٹ ثابت ہوا ہے۔

وجہ آسان ہے۔ سطح کا رقبہ۔ 1 انچ کا سینسر زیادہ تر 1 / 2.3 انچ کلاس کے سائز سے چار گنا زیادہ ہوتا ہے جس میں زیادہ تر ڈرون استعمال کرتے ہیں (جس میں فینٹم 3 سیریز اور فینٹم 4 بھی شامل ہیں) ، فلیگ شپ اسمارٹ فونز ، اور پوائنٹ اینڈ شوٹ کیمرے ہیں۔ آپ سینسر پر زیادہ پکسلز پیک کرسکتے ہیں - 20 ایم پی کچھ عرصے کے لئے معیاری رہا ہے جبکہ اعلی آئی ایس او میں ٹھوس شبیہہ اور ویڈیو کے معیار کو برقرار رکھتے ہوئے ، اور چھوٹے امیجر کے مقابلے میں تصاویر میں زیادہ تفصیل حاصل کرسکتے ہیں۔

بڑے سینسر کے علاوہ ، کیمرہ میں یپرچر کنٹرول اور مکینیکل شٹر شامل کیا گیا ہے۔ اس کا نظارہ (24 ملی میٹر مساوی) فینٹم 4 کے ذریعہ استعمال ہونے والے 20 ملی میٹر لینس سے تھوڑا سا تنگ ہے ، لیکن آپ ہر وقت ایف / 2.8 پر شوٹنگ نہیں کرتے ہیں - آپ f / 11 تک تمام راستے روک سکتے ہیں۔ یہ شٹر اسپیڈ اور فریم ریٹ کو متوازن رکھنے کے لئے غیر جانبدار کثافت کے فلٹرز تک پہنچنے کو کم کرتا ہے تاکہ مناسب شٹر زاویوں اور نمائش کو برقرار رکھا جاسکے۔

مکینیکل شٹر رولنگ شٹر اثر کو ختم کرنے کے لئے موجود ہے۔ اگر آپ کو کسی شاٹ میں پروپیلر مل جاتا ہے تو ، یہ جیلو جیسا اثر نہیں دکھا سکے گا جو آپ کو بہت سے کیمروں کے ساتھ ملتا ہے جو ویڈیو کی گرفت کے لئے الیکٹرانک شٹر استعمال کرتے ہیں۔ کسی خاص زاویہ پر سورج کے قریب پہنچنے پر آپ کو ابھی بھی فینٹم کے پروپیلرز نے ہلچل سے دوچار کرنا پڑتا ہے۔ آپ کے شٹر کی رفتار کو کم کرنا اس اثر کو کم کرنے میں مددگار ثابت ہوتا ہے۔

ویڈیو ریکارڈنگ کے اختیارات وسیع ہیں۔ اگر آپ اعلی ترین ریزولیوشن 4K DCI پر قبضہ کرنا چاہتے ہیں ، جو عام طور پر اس کے 2: 1 پہلو تناسب کی وجہ سے سنیما پروڈکشن کے لئے استعمال ہوتا ہے تو ، ویڈیو کو 24 ، 25 یا 30fps پر شوٹ کیا جاسکتا ہے۔ اگر آپ 16 ، 9 فارمیٹ میں UHD ، 4K پر گولی چلاتے ہیں تو ، آپ 24 ، 25 ، 30 ، یا 60fps میں سے انتخاب کرسکتے ہیں۔ H.264 کمپریشن کا استعمال کرتے ہوئے ، تمام 4K فوٹیج 100 ایم بی پی ایس بٹ ریٹ پر کمپریسڈ ہیں۔ آپ زیادہ جدید ، موثر H.265 کوڈیک کا استعمال بھی کرسکتے ہیں ، لیکن اگر آپ ایسا کرتے ہیں تو آپ 60fps پر 4K فوٹیج ریکارڈ کرنے کی صلاحیت سے محروم ہوجائیں گے۔

اگر آپ کے سسٹم کو سنبھالنے کے ل 4 4K بہت زیادہ ہے تو ، آپ معیاری فریم ریٹ پر 65 ایم بی پی ایس پر 30 ف پی ایس پر ، یا 48 ، 50 ، یا 60 ایم پی ایس ایس پر 80 ایم بی پی ایس پر 2.7K (1530p) پر گولی مار سکتے ہیں۔ 1080p فوٹیج کو 50 ایم بی پی ایس پر 30fps تک ، 65 ایم بی پی ایس تک 60fps تک ، اور 120 ایم پی ایس پر 100 ایم بی پی ایس پر کمپریسڈ ہے۔ آپ کے پاس 720p کا آپشن بھی ہے ، 30fps تک 25Mbps پر ، 60fps تک 35MBS ، اور 120fps تک 60Mbps پر۔ یہ تمام ترتیبات H.264 یا H.265 میں دستیاب ہیں ، اور آپ کو MOV یا MP4 کنٹینر فارمیٹ کا انتخاب ہے۔

زیادہ سینسر ، اعلی بٹ ریٹ کے ساتھ مل کر۔ 4K فوٹیج کے لئے 60MBS پر فینٹم 4 ٹاپ آؤٹ ہوتا ہے video ایک ایسی ویڈیو کے لئے اکٹھا ہوجائیں جو کہ زیادہ پرخطر ہے اور یہ آپ کو پریت 4 یا فینٹم 3 پروفیشنل سے حاصل ہونے سے کہیں زیادہ تفصیل دکھاتا ہے۔ جس طرح کمپیکٹ کیمروں میں ، 1 انچ سینسر 1 / 2.3 انچ سے زیادہ مستحکم اپ گریڈ ثابت ہوتا ہے۔ یہ مائیکرو فور تھرڈز کی طرح اتنا اچھا نہیں ہے ، جو ڈرون کے ذریعہ ایک اور شکل ہے جس میں بہت بڑا یونیک ایچ 920 اور ڈی جے آئی انسپائر 2 استعمال کیا گیا ہے ، لیکن یہ کافی کمپیکٹ بھی ہے۔

اسی طرح ، اب بھی تصاویر زیادہ تفصیل دکھاتی ہیں۔ یہ صرف قرارداد میں اضافہ ہی نہیں ہے P فینٹم 3 سیریز نے 12MP پر تصاویر کھینچ لی ہیں image بلکہ بڑے امیج سینسر کو بھی۔ چاہے آپ جے پی جی یا را فارمیٹ میں شوٹنگ کررہے ہو ، 20 ایم پی ریزولوشن اور اضافی سطح کے علاقے ایسے نتائج پیش کرتے ہیں جو واضح طور پر بہتر ہوتے ہیں ، خاص طور پر اعلی ISO حساسیتوں میں۔

نتائج

جب میں نے فینٹم 4 کا جائزہ لیا تو ، میں اتنا اڑا ہوا تھا کہ یہ فینٹم 3 پروفیشنل کے مقابلے میں کتنی بڑی بہتری میں ہے ، اور اس کھیل سے آگے DJI کتنا آگے تھا جو ڈرون بنا رہا تھا ، میں نے اسے 5 اسٹار سے نوازا تھا۔ درجہ بندی یہ ایسی چیز نہیں ہے جو میں اکثر کرتا ہوں۔

میں پریت 4 پرو کے ساتھ اتنا زیادہ نہیں جا رہا ہوں۔ یہ ابھی بھی ایڈیٹرز کا انتخاب جیتنے والا ہے ، اور اس میں رکاوٹوں سے بچنے اور پرواز کے وقت میں معمولی بہتری شامل کرتے ہوئے فینٹم 4 کی امیجنگ اور ویڈیو کی گرفتاری کی صلاحیتوں میں بہتری آتی ہے۔ یہ صرف جبڑے کے گرنے والے اسٹینڈ آؤٹ کا نہیں ہے جو پریت 4 شروع ہو رہا تھا۔ لیکن پریت 4 کی طرح ، ہم اپنے ایڈیٹرز کے انتخاب پریت 4 پرو کا نام لے رہے ہیں۔

پریس وقت پر فینٹم 4 پرو کے مقابلے میں تقریبا 300 about 300 میں فروخت ہورہا ہے ، اور ویڈیو گرافروں کے لئے یہ ایک بہترین آپشن ہے جو بہترین ویڈیو کوالٹی سے خوش ہے جو اسے فراہم کرتا ہے۔ اگر آپ کے پاس بجٹ ہے ، اور آپ فضائی ویڈیوگرافی کے بارے میں سنجیدہ ہیں تو ، نواز کی اضافی قیمت جائز ہے۔ ایک تیسرا ، زیادہ مہنگا آپشن ، فینٹم 4 پرو + ، $ 1،799 پر ہے۔ اس میں ایک مربوط ٹیبلٹ ہے ، جس کا مطلب ہے کہ آپ کو اپنے ہی اسمارٹ فون کو ریموٹ کنٹرولر سے مربوط کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ لیکن اس نقطہ نظر کی اپنی اپنی خرابیاں ہیں ، اور ہم اس کی زیادہ سفارش نہیں کرتے ہیں۔