ڈیجی پریت 3 معیاری جائزہ اور درجہ بندی

دوسرے پریت ماڈلز کی طرح ، کیمرہ بھی ہوا سے مستحکم ویڈیو ریکارڈ کرتا ہے۔ تھوڑا سا بائیں اور دائیں گردش کے ساتھ ، اس کا ہمیشہ سامنا رہتا ہے۔ اگر آپ کسی ایسے کیمرے میں دلچسپی رکھتے ہیں جو 360 ڈگری آزادانہ طور پر گھوم سکے تو آپ کو انسپائر 1 تک جانے کی ضرورت ہوگی ، جو ایک گریڈ کا حامل ماڈل ہے۔ انسپائر اپنے جسم کے لئے کاربن فائبر کی تعمیر کا استعمال کرتا ہے ، جبکہ پریت سیریز زیادہ تر پلاسٹک کی ہوتی ہے۔

ریموٹ کنٹرول مجھے پرنٹ 2 ویژن + کے ذریعہ بھیجے گئے ورژن کے ایک چھوٹے سے نیچے ورژن کی یاد دلاتا ہے۔ یہ ہموار ہے ، لہذا علیحدہ وائی فائی توسیع ماڈیول کی ضرورت نہیں ہے ، اور AA بیٹریاں داخلی ریچارج ایبل بیٹری کی جگہ لے لی گئیں۔ ایک مائکرو USB پورٹ ری چارج کرنے کے لئے نیچے بیٹھا ہے۔ چار ایل ای ڈی لائٹس چارج لیول کی نشاندہی کرتی ہیں ، اور ایک ہی پاور سوئچ نے اسے آن کیا ہے۔ ایک کلیمپ آپ کے اسمارٹ فون کو تھامنے کیلئے دھات کی ریل پر بیٹھتا ہے - یہ آئی فون 6 پلس رکھنے کے ل enough کافی بڑا ہے ، لیکن یہ ریموٹ جیسے ٹیبلٹ کو نہیں سنبھال سکتا ہے جیسے دوسرے فینٹم 3 ماڈلز کرسکتے ہیں۔ کلیمپ بھی اتنا مستحکم نہیں ہے۔ میرا فون نمایاں طور پر لرز اٹھا ، جبکہ یہ پیشہ ورانہ اور اعلی درجے کی ماڈلز کے لئے ریموٹ کنٹرول پر بہتر انجینئرڈ کلیمپ کے ساتھ پوری مستحکم جگہ کے ساتھ منعقد ہوا تھا۔

پریفلائٹ

اگر آپ پہلے نہیں اڑ چکے ہیں تو ، آپ کو اپنے پہلے دور سے پہلے کچھ احتیاطی تدابیر اختیار کرنی چاہئیں۔ DJI گو ایپ - جس کا پہلے نام DJI پائلٹ تھا. میں فلائٹ سمیلیٹر وضع شامل ہے۔ یہ لوڈ ، اتارنا Android اور iOS آلات کے لئے دستیاب ہے۔ اس کو استعمال کرنے کے لئے آپ کو پریت پر طاقت کی ضرورت ہوگی ، لیکن حقیقی دنیا میں ایسا کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے عملی طور پر اڑان بھرنے میں کچھ وقت گزارنا فائدہ مند ہے۔

کام ختم ہوجانے کے بعد ، آپ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے پریت کو ایک اچھی شکل دینا چاہتے ہیں۔ بیٹری کو مکمل طور پر چارج کریں empty خالی سے بھرنے میں ڈیڑھ گھنٹہ لگتے ہیں - اور یہ یقینی بنائیں کہ روٹر محفوظ طریقے سے منسلک ہیں اور کسی قسم کے نقصان کے آثار نہیں دکھاتے ہیں۔ ڈرون کو طاقت سے چلنا اور کسی مقام پر جانے سے پہلے اس کو ایپ سے مربوط کرنے کے لئے یہ بھی اچھا خیال ہے کہ آیا فرم ویئر کی تازہ کاری دستیاب ہے یا نہیں۔ سیلولر ڈیٹا سے متعلق فرم ویئر اپ ڈیٹ ڈاؤن لوڈ اور اس فیلڈ میں تازہ کاری کا اطلاق ممکن ہے ، لیکن یہ مثالی نہیں ہے۔ میں اپنی پہلی پرواز سے پہلے ہی اس عمل سے گزر گیا تھا۔ اپ ڈیٹ کے عمل میں تقریبا 20 20 منٹ لگے اور تقریبا about 10 فیصد بیٹری ختم ہوگئی۔

ریموٹ کنٹرول اپنے ہی Wi-Fi نیٹ ورک کو نشر کرتا ہے۔ اس کا ایس ایس آئی ڈی اور پاس ورڈ اس کی پشت پر اسٹیکر پر چھپا ہوا ہے ، اور ایپ سے بات چیت کرنے کے ل you'll آپ کو اپنے فون کو اس نیٹ ورک سے مربوط کرنے کی ضرورت ہوگی۔ یہ ایک اضافی اقدام ہے جس کے لئے پریت 3 اعلی درجے کی اور پیشہ ورانہ کی ضرورت نہیں ہے ، یہ دونوں ہی آپ کے فون کے ساتھ کام کرنے کے لئے USB کنکشن کا استعمال کرتے ہیں۔ آپ کو اپنی پہلی لڑائی سے پہلے پریت کے کمپاس کیلیبریٹ کرنے کی ضرورت ہوگی so آپ کو طیارے کو ایسا کرنے کے لئے دو الگ الگ محور کے ساتھ گھمانے کی ضرورت ہے ، لیکن یہ ایک تیز عمل ہے - اور آپ اس بات کو یقینی بنانا چاہیں گے کہ اس سے پہلے جی پی ایس لاک حاصل کرلیا گیا ہو۔ اتارنے اگر کمپاس یا جی پی ایس میں کوئی مسئلہ ہے تو ، ہیلی کاپٹر کی استحکام سے سمجھوتہ کیا گیا ہے اور وہ غلطی سے آگے بڑھ سکتا ہے۔ ریموٹ کو بعض اوقات انشانکن کی بھی ضرورت ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے آپ کو اپنے محور کے ساتھ جھکاؤ پڑتا ہے ، اور اپنے فون کی سکرین کے دائرے میں ورچوئل گیند کو حرکت میں لانا ہوتا ہے۔

پرواز میں

اسٹینڈرڈ خودکار ٹیک آف کی مدد کرتا ہے D DJI گو ایپ کے بائیں طرف اپ تیر آئیکون دبانے سے اپنے انجن کو طاقتور بناتا ہے اور اسے ہوا میں کچھ فٹ اٹھاتا ہے۔ وہاں سے آپ اس کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرنے کے لئے ریموٹ پر دوہری لاٹھیوں کا استعمال کرتے ہیں۔ بائیں چھڑی کو آگے بڑھاتے ہوئے اونچائی میں اضافہ ہوتا ہے اور اسے اپنی طرف کھینچتے ہوئے اسے نیچے کردیتا ہے۔ چھڑی کو بائیں یا دائیں منتقل کرنا پریت کو اس کے مرکزی محور کے ساتھ گھومتا ہے۔ دائیں چھڑی ڈرون کو آگے ، پیچھے ، بائیں اور دائیں ہوا کے ذریعے منتقل کرتی ہے۔

یہ ایک بدیہی کنٹرول سسٹم ہے ، اور جس میں مہارت حاصل کرنا کافی آسان ہے۔ چڑھتے یا نزول کے وقت آگے بڑھنے میں اتنا آسان ہے یا ڈرون کو اپنے محور کے ساتھ آہستہ آہستہ گھمایا جائے تاکہ اس کے آس پاس کے مناظر کے نظریاتی نظارے کو حاصل کیا جاسکے۔

ایک کنٹرول وہیل ریموٹ کے اوپر بائیں طرف بیٹھتا ہے اور کیمرا کی جھکاؤ کو کنٹرول کرتا ہے۔ یہاں دو ٹوگل سوئچز ہیں are S1 اور S2 the دو اعلی کونوں میں واقع ہیں۔ ایس 2 سوئچ کو کئی بار نیچے دھکیلنے سے گھر گھر واپسی کا آغاز ہوگا ، اور ایس ون کے ساتھ ایسا کرنے سے درخواست منسوخ ہوجائے گی۔ آپ ایسا کرنے کے لئے DJI گو ایپ کو بھی استعمال کرسکتے ہیں - صرف H آئکن کو تھپتھپائیں۔ اگر مواصلات ختم ہوجائیں تو پریت خود کار طریقے سے گھر اڑ جائے گا۔

ہم نے ابتدائی طور پر ایک پری پروڈکشن یونٹ کا تجربہ کیا ، جس میں آپریٹنگ رینج کے معاملات تھے۔ ڈی جے آئی نے ایک پروڈکشن ماڈل بھیجا اور یہ بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کر گیا۔ اپنے معیاری مضافاتی رینج ٹیسٹ میں ، میں نے سگنل کھو جانے سے قبل دور دراز اور ہوائی جہاز کے درمیان 1،250 فٹ کا فاصلہ سنبھالا اور پریت خود بخود گھر واپس آنا شروع کردیا۔ دیہی ماحول میں ، میں تھوڑا سا زیادہ فاصلہ یعنی تقریبا 1، 1،800 فٹ کا سفر کرنے میں کامیاب رہا۔ یہ وہی بال پارک ہے جس میں فینٹم 3 4K (850 فٹ مضافاتی علاقہ ، 2،000 فٹ دیہی) ہے ، لیکن فینٹم 4 کی طرح اتنا اچھا نہیں ہے۔ مضافاتی ٹیسٹ اور دیہی ماحول میں 4،500 فٹ۔

میں نے دیکھا کہ ڈرون سے براہ راست نظارہ فیڈ فینٹم 3 پروفیشنل ورژن کی طرح کرکرا نہیں ہے۔ سلسلہ وار فوٹیج میں بہت سارے کمپریشن نمونے نظر آرہے ہیں ، اور فیڈ اتنا ہموار نہیں ہے۔ یہ یقینی طور پر ایک فریمنگ گائیڈ (اور چیزوں میں الجھنے سے بچنے میں مدد کے لئے ایک امداد) کے طور پر کافی ہے ، لیکن یہ آپ ایپ میں ویڈیو ایڈیٹنگ ٹولز کو کم موثر بناتے ہیں جب تک کہ آپ فینٹم کے میموری کارڈ سے فائلوں کو اپنے فون یا ٹیبلٹ پر ہم آہنگ کرنے میں وقت نہیں نکالتے ہیں۔ .

جب آپ ریاستہائے متحدہ میں پرواز کررہے ہو ، ایف اے اے اونچائی کو 400 فٹ تک محدود رکھتا ہے (اور تجارتی ہوائی اڈوں کے آس پاس کوئی مکھی کے زون نہیں ہوتے ہیں)۔ یہ ڈیجی آئ گو ایپ میں طے شدہ حد ہے ، لیکن آپ اس وقت مذکورہ بالا 500 میٹر (1،640 فٹ) کی حد تک اونچائی اس وقت مقرر کرسکتے ہیں جب آپ کسی علاقے میں کم پابندی والی ضابطے کے ساتھ اڑان بھر رہے ہو۔ نسبتا still آج بھی دن میں نے ڈرون کو 22 ایم پی فی گھنٹہ تک حاصل کرنے میں کامیاب رہا ، لیکن اگر آپ کو کوئی ٹیل ونڈ مل گیا تو یہ یقینی طور پر تھوڑا سا تیز رفتار سے آگے بڑھ سکتا ہے۔

معیاری پیشہ ور کی طرح مستحکم ہوتا ہے جب ہوا کے ذریعے اونچی اڑان بھرتے ہو ، جو ایک اچھی چیز ہے۔ لیکن جیسا کہ میں نے پہلے محسوس کیا ، اس نے ویژن پوزیشننگ سسٹم کو ختم نہیں کیا۔ اس سینسر نے اعلی درجے کی اور پیشہ ورانہ ماڈلز کو زمین کے قریب اڑنے کے لئے خطے کا تجزیہ کرکے تھوڑا سا محفوظ بنادیا ہے تاکہ آپ کو کم اڑاتے وقت زیادہ عین مطابق کنٹرول حاصل ہو۔ کم پرواز کرتے وقت معیار مستحکم ہوتا ہے۔ حادثات اور تصادم کے بارے میں پریشان ہونے کے ل simply محض گھومتے پھرتے ہوئے اس کی اونچائی کافی ہوتی ہے۔ اگر علاقہ کو گلے لگانے سے آپ دلچسپی لیتے ہیں تو ، یہ اعلی درجے کی یا پیشہ ورانہ ماڈلز تک جانے کے قابل ہے۔ طوطا بیپوپ ایک اور آپشن ہے جو اونچائی پر سبقت لے جاتا ہے ، حالانکہ یہ دوسرے بہت سے علاقوں میں پریت سے پیچھے ہے۔

فینٹم 3 اسٹینڈرڈ DJI کے ذہین پرواز کے تمام طریقوں کی حمایت کرتا ہے۔ ان میں فالو می بھی شامل ہے ، جس میں پریت ریموٹ کنٹرول کی نقل و حرکت پر نظر رکھتا ہے۔ دلچسپی کا نقطہ ، جس میں آپ خلا کے ایک نقطہ کے گرد مدار کر سکتے ہیں ، اس پر کیمرہ بالکل درست رکھتے ہیں۔ اور وائن پوائٹ فلائٹ ، جو آپ کو خود بخود اسی روٹ کے ساتھ بار بار اڑان بھرنے کی سہولت دیتی ہے۔ صرف ایک ہی کیچ یہ ہے کہ آپ کو پہلے اسے دستی طور پر اڑانے کی ضرورت ہوگی۔ کورس لاک اور ہوم لاک افعال بھی موجود ہیں ، جو کنٹرول اسٹک کے چلنے کے انداز کو تبدیل کرتے ہیں۔ اگر آپ کورس لاک کو مشغول کرتے ہیں تو ، ہوائی جہاز کی ناک کی اصل سمت آگے کی ترتیب ہوگی ، یہاں تک کہ اگر آپ پرواز کے دوران پریت کو گھوماتے ہو۔ ہوم لاک کنٹرولز کو ایڈجسٹ کرتا ہے تاکہ وہ آپ کی پوزیشن سے متعلق ہوں۔ دائیں چھڑی کو آگے بڑھانا ڈرون کو آپ سے دور کرتا ہے اور اسے پیچھے کھینچ کر اسے آپ کی طرف بڑھاتا ہے ، قطع نظر اس سے قطع نظر کہ ناک اشارہ کررہا ہے۔

DJI گو ایپ کا ایک صاف ستھرا فلائٹ لاگ فنکشن ہے۔ یہ خود بخود پروازوں اور لاگ ان ٹیلی میٹری کے اعداد و شمار کو ٹریک کرتا ہے ، جس میں آپ کی زیادہ سے زیادہ اونچائی ، دوری کا سفر ، اور ٹیک آف جگہ شامل ہے۔ یہ معلوم کرنے کا ایک مفید طریقہ ہے کہ آپ نے ہوا میں کتنا وقت گزارا ہے ، اور جس راستے پر آپ نے پرواز کے دوران اڑان بھری تھی۔ فینٹم 2 ماڈلز کے ساتھ ایک ہی معلومات حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو فلائٹریک لائیو 3 جیسی ایڈ آن ماڈیول خریدنے اور انسٹال کرنے کی ضرورت تھی۔

ڈی جے آئی نے فی چارج کے لئے 25 منٹ کی پرواز کے لئے پریت کی درجہ بندی کی ہے ، جو تھوڑا سا پر امید ہے۔ میری پہلی آزمائشی پرواز نے 21 منٹ کی ویڈیو کا جال بچھایا۔ میں نے 90 فیصد چارج لے کر چھوڑا ، اور 10 فیصد باقی رہ گیا۔ یہ اس سے کہیں کم ہونے دینا غیر دانشمندانہ ہے ، لہذا آپ فی پرواز میں واقعی 22 اور 23 منٹ کے درمیان فوٹیج دیکھ رہے ہیں۔ اس میں تھوڑا سا فرق ہوگا جس کی بنیاد پر آپ کتنے تیز رفتار پرواز کر رہے ہو ، پریت کس حد تک اونچا ہو گا ، اور ہوا کے حالات۔

جب بیٹری کی طاقت کم ہو تو گھر سے گھر واپس جانا خود بخود شروع ہوتا ہے۔ ڈرون گھر کے لئے لائن بنانے سے پہلے بیٹری کتنی کم ہوجائے گی اس کا انحصار اس کے ٹیک آف آف پوزیشن کے فاصلے اور اونچائی پر ہوتا ہے۔ جب آپ 10 فیصد سے نیچے آجاتے ہیں تو یہ خودکار لینڈنگ کرنا شروع کردے گا ، لہذا اس بیٹری اشارے پر دھیان رکھیں۔

ویڈیو اور تصویری معیار

پریت 3 کے چاروں ورژن اسی طرح کے کیمرے استعمال کرتے ہیں ، لیکن مختلف زیادہ سے زیادہ ویڈیو ریزولوشن ، فریم ریٹ اور بٹ ریٹ پیش کرتے ہیں۔ 40 ایم بی پی ایس بٹ ریٹ کے ساتھ 30fps یا 24fps پر اسٹینڈرڈ 2.7K (1520p) ریزولوشن میں فوٹیج ریکارڈ کرتا ہے۔ 1080p پر شوٹنگ کے دوران معیاری 48fps میں سب سے اوپر آ جاتا ہے ، لیکن وہ 720f پر 50fps یا 60fps پر گولی مار سکتا ہے۔ ان قراردادوں کے ل All تمام معیاری نچلی فریم کی شرح - 24fps ، 25fps ، اور 30fps supported معاون ہیں۔

میں نے اپنی جانچ کی فوٹیج کو 307 ایف پی ایس میں 2.7K ریزولوشن پر گولی مار کر دیکھنے کے لئے کیا تھا کہ کیمرا کتنی تفصیل سے حل کرسکتا ہے ، لیکن نیز قراردادوں میں کچھ آپشنز ہیں جو دلچسپ ہیں۔ اگر آپ فوٹیج کو 1080p48 پر قبضہ کرتے ہیں تو ، مثال کے طور پر ، آپ اسے 24fps پر پلے بیک کرنے کے لئے سست کر سکتے ہیں ، جو 24fps فوٹیج فراہم کرنے والے سنیما منظر کے ساتھ آدھے اسپیڈ سست موشن اثر فراہم کرتا ہے۔

مجموعی طور پر ، مجھے 2.7K کی فوٹیج بہت اچھی معلوم ہوئی ، لیکن میں نے ڈرون کیمرے سے دیکھی ہوئی بہترین ویڈیو نہیں۔ یہ واضح طور پر اتنا کرکرا نہیں ہے جتنا 4K ویڈیو فینٹم 3 پروفیشنل کے ذریعہ پکڑا گیا ہے pure خالص پکسل کی گنتی کے لحاظ سے ، 2.7K فوٹیج میں ہر فریم میں 4 میگا پکسلز ڈیٹا ملتا ہے ، جس میں تقریبا 4K فوٹیج ہے۔ اور میں نے محسوس کیا کہ 40 ایم بی پی ایس بٹ ریٹ نے تھوڑا سا فائدہ اٹھایا ہے۔ گھنے پودوں میں کمپریشن نمونے کے کچھ ثبوت موجود ہیں جو گیلے درختوں پر محیط ہیں جہاں میں نے اپنی ابتدائی ٹیسٹ فوٹیج کو گولی مار دی۔ میں نے اسی جگہ پر فینٹم 3 پروفیشنل کے ساتھ کچھ ویڈیو لیا (اگرچہ کسی دوسرے دن اور سورج کی روشنی کے ساتھ جو کچھ قدرے کم سخت تھا) اور ویڈیو معیار کے لحاظ سے مضبوط تھی ، حالانکہ بغیر کسی ایشو کے۔

ویڈیو کمپریشن الگورتھم کے لئے ہوا سے گھنی ہریالی کی شوٹنگ ایک دباؤ آزمائش ہے۔ فوٹیج جو میں نے معیاری کے ساتھ چلائی تھی وہ کافی اچھی تھی۔ مکانات ، گلیوں اور کاریں کرکرا ہیں ، اور جبکہ میرے فوٹیج میں یقینی طور پر درخت موجود ہیں ، وہ فریم کو مغلوب نہیں کرتے ہیں اور تفصیل کے لحاظ سے پرانے ویژن + سے کہیں زیادہ بہتر نہیں دیکھتے ہیں۔ دھوپ میں براہ راست شوٹنگ سے ستارے کے ارد گرد تھوڑا سا ہالو بھڑک اٹھتا ہے ، لیکن جب تک آپ کیمرہ منتقل نہیں کرتے ہیں تب تک آپ کو سنجیدہ لینس نہیں بھڑکتی ہے تاکہ سورج اسے کسی زاویے سے ٹکرائے۔

لینس کافی وسیع زاویہ ڈیزائن ہے ، جس میں 94 ڈگری فیلڈ کا احاطہ کیا گیا ہے - یہ پورے فریم کیمرہ میں 20 ملی لینس کے برابر ہے۔ اس کا یپرچر f / 2.8 پر طے ہے اور اس کی توجہ بھی طے کی گئی ہے تاکہ کچھ انچ کے فاصلے پر کرکرا ہو۔ یہ کچھ مچھلی کی آنکھ کی مسخ سے پاک ہے جو کچھ ڈرون دکھاتے ہیں ، لیکن یہ فریم کے کناروں پر کچھ کھینچنے والی چیزوں کو کرتا ہے ، جو اس کے محور کے گرد گھومتے ہوئے پریت کے ساتھ شاٹس لینے پر ظاہر ہوتا ہے۔ جب تیزرفتاری سے آگے بڑھتے ہیں تو پروپیلرز فریم کے اوپری حصے پر نظر آتے ہیں ، لیکن تھروٹل پر تھوڑا تھوڑا سا پیچھے کرنا انھیں نظر سے دور رکھتا ہے۔

ایک چیز جس کی مجھے حقیقت میں پریت 3 پیشہ ور افراد سے پسند ہے وہ ہے ریموٹ کے ایک کنٹرول پہیے کے ذریعہ نمائش معاوضے میں ڈائل کرنے کی صلاحیت۔ ایک تیز موڑ اڑتے ہوئے منظر کو روشن یا اندھیرے میں ڈال سکتا ہے ، جو طلوع آفتاب یا غروب آفتاب کے آس پاس ویڈیو ریکارڈ کرنے کے لئے ایک ورثہ ہے۔ آپ معیار کو ای وی کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں ، لیکن ایسا کرنے کے لئے ریموٹ پر کوئی پہیے نہیں ہے۔ اس کے بجائے آپ کو ایپ کے ذریعہ اسے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ بدقسمتی سے کنٹرول جو آپ کو ایسا کرنے کی اجازت دیتا ہے ، نیچے دائیں کونے میں پی کے ساتھ نشان زدہ سلائیڈرز کا ایک سلسلہ ، آپ کو ریکارڈنگ شروع کرنے سے پہلے چالو کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ کوئی بڑی بات نہیں ہے اگر آپ جانتے ہو کہ آپ اپنی پرواز کی ریکارڈنگ شروع کرنے سے پہلے نمائش کو ایڈجسٹ کرنا چاہیں گے ، لیکن اگر آپ خودکار نمائش کے موڈ میں کام کررہے ہیں اور ایڈجسٹمنٹ میں ڈائل کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو کلپ کو روکنا ہوگا ، لانچ کرنا کنٹرول پینل ، اور دوبارہ ریکارڈنگ شروع کریں۔ ہر وقت محض اس فعل کو چھوڑنے کی سب سے بڑی خرابی یہ ہے کہ ایپ فلائٹ کا ڈیٹا نہیں دکھاتی ہے - اگر آپ ویڈیو پر دستی قابو پال رہے ہیں تو ، آپ کو اونچائی ، فاصلے ، یا فضائی حدت پر حقیقی وقت کی حیثیت حاصل نہیں ہوگی۔

مکمل مینوئل کنٹرول بھی اس مینو سے ایک آپشن ہے۔ آپ اپنی خواہش کی نمائش حاصل کرنے کے لئے آئی ایس او اور شٹر اسپیڈ کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں۔ فینٹم 2 ماڈل سے زیادہ ویڈیو کے لحاظ سے ایک اور پلس رنگ کی پیداوار کو تبدیل کرنے کی صلاحیت ہے۔ اگر آپ رنگ گریڈ فوٹیج کے لئے زیادہ سے زیادہ کمرے حاصل کرنا چاہتے ہیں تو فلیٹ کلر پروفائل ، لاگ ان دستیاب ہے ، اور یہاں ایسے ویڈیو گرافروں کے لئے ایک عام ترتیب ہے جو بہت زیادہ ٹھیک ٹوننگ نہیں کرنا چاہتے ہیں۔ انسٹاگرام جیسے متعدد فلٹرز بھی ہیں: وشد ، بی اینڈ ڈبلیو ، آرٹ ، فلم ، بیچ ، ڈریم ، کلاسیکی اور پرانی یادیں۔

تصویر کا معیار فینٹم 3 پروفیشنل اور ایڈوانس کے برابر ہے۔ 1 / 2.3 انچ سینسر نے 12: میگا پکسل JPG یا را DNG تصاویر 4: 3 پہلو تناسب پر حاصل کی ہیں۔ امیج کا معیار را سپورٹ والے ایک پوائنٹ اور شوٹ کیمرے کی طرح ہے۔ میں را کیپچر کو ایک آپشن کے طور پر دیکھ کر ہمیشہ خوش ہوں ، کیوں کہ یہ آپ کو لائٹ روم سی سی یا کسی اور را ڈویلپر میں اپنے ذائقہ کے مطابق کرنے کے لئے رنگین اور رنگین نمائش کی اجازت دیتا ہے۔

اگر آپ ویڈیو ایڈیٹنگ میں کم سنجیدہ ہیں ، تو آپ DJI گو ایپ کا استعمال کرکے مختصر کلپس کاٹ سکتے ہیں۔ یہ ایک آسان انٹرفیس ہے اور آپ نے جو خاموش فوٹیج لیا ہے اس میں خود بخود میوزک کا اضافہ ہوجاتا ہے۔ اگر آپ ویڈیو کو اپنے فون سے بفریٹ لائیو ویو فیڈ سے استعمال کرتے ہیں تو آپ کو کم معیار کی فوٹیج کے ساتھ رہنا پڑے گا ، لیکن آپ پوری کوالٹی میں ترمیم کرنے کے لئے فینٹم کے میموری کارڈ سے فوٹیج کو ایپ میں کاپی کرسکتے ہیں۔ ڈیسک ٹاپ ایڈیٹنگ سوفٹ ویئر شامل نہیں ہے ، لیکن آپ ترمیم کے اپنے تجربے کی بنیاد پر ونڈوز مووی میکر ، آئی مووی ، ایڈوب پریمیئر پرو ، یا ایپل فائنل کٹ پرو میں مل کر کلپس کاٹ سکتے ہیں۔

نتائج

آپ کو فینٹم 3 اسٹینڈرڈ سے $ 500 میں بہتر ڈرون نہیں مل پائے گا۔ یہ استحکام ، اعتبار اور حفاظت کی خصوصیات فراہم کرتا ہے جس کی آپ پریت سے توقع کرتے ہیں ، اور اسی طرح کے خود کار پرواز کے تمام طریقوں کو جیسے اس کے زیادہ مہنگے بہن بھائی ہیں۔ قیمت کے نقطہ نظر کو مدنظر رکھتے ہوئے یقینی طور پر کچھ تجارتی منصوبے بنائے جائیں گے۔ یہ 4K کی حمایت نہیں کرتا ہے - اس ریکارڈنگ آپشن کے ساتھ پریت 3 4K سب سے کم مہنگا ماڈل ہے۔ اور اس میں طویل فاصلے پر چلنے کے لئے ویژن پوزیشننگ سسٹم اور لائٹ برج ٹرانسمیشن سسٹم موجود نہیں ہے جو آپ کو پریسئر فینٹم 3 ایڈوانسڈ یا پریت کے ساتھ ملتا ہے۔ 3 پروفیشنل۔ اگر آپ کے پاس بجٹ ہے تو ، آپ کو فینٹم 3 پروفیشنل یا پریت 4 دیکھنا چاہئے ، جب ہم نے ان کا جائزہ لیا تو ان دونوں کو ایڈیٹرز چوائس کا نام دیا گیا تھا۔ لیکن اگر یہ آپ کے بجٹ سے باہر ہیں تو ، یقین دہانی کرائیں کہ پریت 3 معیار ایک بہت ٹھوس طیارہ ہے ، اور یقینا the آپ کو $ 500 میں بہترین مل جائے گا ، لہذا اس سے بجٹ کے حصے میں ایڈیٹرز کے انتخاب کے نشانات مل جاتے ہیں۔