گھر جائزہ اہم P1 جائزہ اور درجہ بندی

اہم P1 جائزہ اور درجہ بندی

فہرست کا خانہ:

ویڈیو: من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الفيديو Øتى يراه كل Ø§Ù„Ø (نومبر 2024)

ویڈیو: من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الفيديو Øتى يراه كل Ø§Ù„Ø (نومبر 2024)
Anonim

کرائسئل حال ہی میں بجٹ ایس ایس ڈی مارکیٹ میں گھس رہا ہے ، اور اس نے کروزئل بی ایکس 500 کی طرح ڈرائیو کو پمپ کیا ہے جو خریداروں کو قیمت کی بنیاد پر کھینچنے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ یہ سیرئل اے ٹی اے محاذ پر مکمل طور پر رہا ہے ، اور یہ انتہائی اہم P1 (500GB ورژن جس کی ہم نے جانچ کی ہے) 69.99) کمپنی کا پہلا PCI ایکسپریس NVMe SSD ہے ، جس سے اس مارکیٹ کو متعلقہ لیٹ کام آنے والے نے کروسیال کو رشتہ دار بنادیا ہے۔ پی 1 تھری ڈی کیو ایل سی نینڈ فلیش میموری کا استعمال کرکے بجٹ-ایس ایس ڈی کی حیثیت حاصل کرتا ہے۔ (میموری کی اس نئی قسم کو اپنانے کے لئے پہلی ڈرائیووں میں ساٹا انٹرفیس سیمسنگ ایس ایس ڈی 860 کیو وی بھی ہے۔) لیکن ایسا کرنے میں ، پی 1 زیادہ تر پی سی آئی ایکسپریس ایم 2 ڈرائیوز کی رفتار کے پیچھے ایک واضح قدم ہے ، خاص طور پر یہاں صلاحیت کی جانچ کی گئی۔ یہ تمام خریداروں کے لئے معاہدہ کا قاتل نہیں ہے ، لیکن یہ جان لیں کہ P1 ، "پی سی آئی ایکسپریس" اور "NVMe" کے باوجود ، فہرست میں ایک قیمت نہیں ہے۔

بہت ساری خصوصیات ، قیمت پر روشنی

اگر آپ نے ایک M.2 NVMe SSD دیکھا ہے تو ، امکان ہے کہ آپ ان سب کو دیکھ لیں گے - جب تک کہ کسی دیئے ہوئے ماڈل کو کسی طرح کی حرارت پھیلا. والے گرمی میں پھیلاؤ حاصل نہ ہوجائے۔ چونکہ اس زمرے میں ڈرائیوز میں بہت زیادہ نظری مماثلت موجود ہے ، اس لئے میں پی سی بی کے سادہ ڈیزائن کے ساتھ کسی بھی طرز کے ایوارڈز نہ جیتنے کے لئے کلی پیئل P1 میں غلطی نہیں کرسکتا۔

لیکن گرمی پھیلانے والے کی کمی ایک کھو موقع ہے۔ دیر سے پی سی لیبز کے ذریعہ آزمائشی مین اسٹریم ڈرائیوز میں سے کچھ کے برعکس ، P1 ڈیسک ٹاپ مدر بورڈ میں انسٹالیشن کے دوران ڈرائیو کے سب سے اوپر سوار کرنے کے ساتھ نہیں آتا ہے۔ (لیپ ٹاپ ڈرائیو انسٹال کرنے کے ل any ، کسی عمودی جہت والا حرارت پھیلانے والا عام طور پر ختم ہوجائے گا۔) کچھ مادر بورڈز ، یقینا.2 ، M.2 سلاٹ یا سلاٹ پر پلٹائیں ہیٹ اسپریڈرز رکھتے ہیں ، لیکن اس کا امکان اتنا ہی ممکن ہے نہیں کسی بھی طرح سے ، آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آپ کے پاس کوئی مدر بورڈ موجود ہے جو ٹائپ -280 M.2 ڈرائیوز کے مطابق ہے (ڈرائیو کے طول و عرض کے لئے مختصر: 22 ملی میٹر چوڑا اور 80 ملی میٹر لمبا)۔


جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے ، ہماری ٹیسٹ ڈرائیو P1 کا 500GB ورژن ہے ، جو. 69.99 کی ایم ایس آر پی میں تیار ہوتا ہے ، جو فی گیگا بائٹ 14 سینٹ تک کام کرتا ہے۔ اس حساب کتاب کو دیکھتے ہوئے ، اہم P1 3D TLC نند (اور اب ، QLC نند) پر مبنی PCI ایکسپریس NVMe ڈرائیوز کے بجٹ زمرے کے ساتھ انتہائی مسابقتی ہے۔ (TLC ، NAND ، اور دیگر باطنی SSD لنگو کے بارے میں مزید معلومات کے ل SS ، ہمارا ایس ایس ڈی ڈیجرگنائزر دیکھیں۔)

کرائسئل کی جانب سے P1 کی پشت پناہی کا ایک پہلو خوشگوار حیرت ہے۔ اتنا زیادہ اس کی درجہ بندی برداشت نہیں۔ 500 جی بی ڈرائیو کی 100 ٹیری بائٹس کی تحریری (ٹی بی ڈبلیو) ریٹنگ اس سائز کے ڈرائیوز کے معمول کے تحت تھوڑی ہے ، لیکن یہ اس کی قیمت کے مطابق ہے۔ بات یہ ہے کہ ، اگر کوئی غلط کام ہوتا ہے تو ، کرسیوشنل پانچ سال کی محدود گارنٹی کے ساتھ اس ڈرائیو کی پشت پناہی کرتی ہے ، جو آپ کو یا تو اس پورے عرصے کے لئے یا 100TBW لائن سے اوپر جانے تک کور کرتی ہے۔ یہ ایک معقول وارنٹی لمبائی ہے ، بشرطیکہ کچھ بجٹ ایس ایس ڈی صرف تین سالوں میں شامل ہوں گے۔

اہم 1 PB متغیر میں P1 بھی فروخت کرتا ہے ، جس میں 200TBW کی درجہ بندی ہوتی ہے اور یہ 99 129.99 میں ریٹیل ہوتی ہے۔ اس کی قیمت فی گیگا بائٹ 13 سینٹ ہے۔

اہم P1 کے ساتھ دستیاب اضافی خصوصیات کی ایک بڑی تعداد کی تشہیر کرتے ہیں جس کی قیمت کا اندازہ لگانا قدرے مشکل ہے۔ ان میں ضرورت سے زیادہ گرمی سے بچاؤ (شکریہ ، ظاہر ہے کہ ، کچھ انکولی تھرمل مانیٹرنگ ٹولز کا بھی شکریہ) ، اور (قیاس کیا جاتا ہے) تیز تر تحریری طور پر ایس ایل سی کیشنگ کی مدد سے لکھتا ہے۔ مؤخر الذکر صورت میں ، ڈرائیو کے میموری ماڈیولز کا ایک سبسیٹ استعمال ہوتا ہے گویا یہ تیز تر ایس ایل سی میموری ہے ، جو فی سیل میں صرف ایک بٹ ذخیرہ کرتا ہے۔ یہ ایک عام ایکسلریشن تکنیک ہے جو بجٹ کو ذہن میں رکھنے والی ڈرائیوز کے ذریعہ استعمال کی جاتی ہے۔


یہاں کوئی شک نہیں ، اگرچہ ، سافٹ ویئر پیکیج ایک قابل دعویدار ہے۔ P1 صارفین کو اپنی ڈرائیو کا نظم و نسق میں مدد کرنے کے لئے کرسیل کے ہر جگہ اسٹوریج ایگزیکٹو سافٹ ویئر پر انحصار کرتا ہے۔ جیسا کہ ہم نے کُچھ BSS500 جیسے اہم SSDs کے پچھلے جائزوں کی نشاندہی کی ہے ، اس سویٹ میں ایک بہت ہی وسیع پیمانے پر کٹ آؤٹ آؤٹ ہے جو آپ کو صارف-گریڈ ایس ایس ڈی مارکیٹ میں مل سکے گا۔ سنیٹائز ڈرائیو کی خصوصیت سے لے کر ایک فرم ویئر اپڈیٹر اور اس سے زیادہ تک انٹرپرائز صارفین اور عام صارفین کو بہت سی افادیت مل جائے گی۔

رائٹ آن ریڈ ، لکھیں کمزور

چونکہ کروکیئل P1 بجٹ ایس ایس ڈی کمیونٹی کا ایک ممبر ہے ، لہذا ہم توقع نہیں کر رہے تھے کہ اس سے کوئی ریکارڈ بکھر جائے گا ، اور اس ڈرائیو کے لئے کروسیال کی درجہ بندی کی رفتار اس کے مطابق توقعات طے کرتی ہے۔ لیکن ہمیں یہ پسند آیا ہوگا کہ وہ حالیہ پی سی آئی ایکسپریس کی دیگر پیش کشوں کے نسبت ہمارے بیشتر معیارات کے مقابلے میں قدرے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ اس نے کہا ، یہ ابھی بھی Sata SSD کے مقابلے میں کافی تیز ہے۔ ذیل میں چارٹ کردہ تمام SSDs پی سی آئی ایکسپریس NVMe M.2 ڈرائیوز ہیں ، جس میں سیمسنگ ایس ایس ڈی 970 ای وی او پلس مرکزی دھارے میں شامل PCI ایکسپریس کی کارکردگی ہے۔ ڈبلیو ڈی بلیو ایس این 500 کا جائزہ لینے کے مراحل میں ہے ، اور بجٹ سے منسلک PCI ایکسپریس 3.0 x2 ہے ، جیسا کہ X4 ، ڈرائیو کے برخلاف ، کم PCI ایکسپریس لینوں کو ملازمت فراہم کرتی ہے۔ (مشک پائلٹ ایک اور پی سی آئی ایکسپریس بجٹ ڈرائیو ہے جو حال ہی میں آزمائی گئی ہے لیکن ابھی تک اس کا جائزہ نہیں لیا گیا ہے ، یہ بھی شامل ہے کہ یہ مزید 500 جی بی کی ڈرائیو ہے۔)


سب سے پہلے پی سی مارک 8 کا اسٹوریج ٹیسٹ ہے ، جو فوٹو میں ترمیم کرنے اور ویب براؤزنگ جیسے کاموں میں روزمرہ ڈسک تکلیف کی شکل دیتا ہے۔ آپ کو یہاں قریب قریب کوئی اختلاف نظر آئے گا …

یہاں ، ہم نے تجربہ کیا ہے کہ زیادہ تر دیگر ڈرائیوز کے ساتھ ، کراسئل P1 نے اپنا انعقاد کیا۔ اس نے کہا ، پی سی آئی ایکسپریس ایم 2 ڈرائیوز کے پی سی مارک 8 اسٹوریج ٹیسٹ میں بہت زیادہ تغیر دیکھنے کو ملتا ہے ، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ مائکروسکوپ کے تحت کون سا ڈرائیو ہے۔ مجموعی طور پر پی سی آئی ایکسپریس ایک سطح پر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے ، دوسرے میں سیٹا ایس ایس ڈی ، اور اسی طرح کی۔

کرسٹل ڈسک مارک ٹیسٹ ، خاص طور پر سکیونشنل کیو 32 ٹی 1 ٹرائل ، جہاں معاملات نے ایک بار پھر …

کرسٹل سیکوئینشل ٹیسٹ بہترین فائلوں ، بڑی فائلوں کی سیدھی لائن ٹرانسفر کی تقلید کرتا ہے ، اور اس منظر نامے میں ڈرائیو دیر سے ٹیسٹ شدہ معروف پی سی آئی ایکسپریس ڈرائیو کے پیچھے اچھی طرح سے بھاگی ، جس میں صرف 1،932 ایم بی پی ایس پڑھنے اور 907 ایم بی پی ایس تحریر کے نتائج برآمد ہوئے۔ اگرچہ ان رفتاروں نے عام سیریل اے ٹی اے ڈرائیو کی رفتار کو آسانی سے ٹاپ کیا ہے ، اور پڑھنے کے نتائج پی سی آئی ایکسپریس ڈرائیو کے مابین کم سے کم پی سی لیبز نہیں دیکھے گئے تھے ، لیکن لکھنے کے اسکور ہمارے پی سی آئی کے مقابلے مقابلے میں سب سے کم تھے ۔ اس نے کہا ، انہیں کوئی صدمہ نہیں ہے۔ وہ 500GB صلاحیت پر ڈرائیو کے ل C کرسئل کی درجہ بندی کردہ زیادہ سے زیادہ حد سے دور نہیں ہیں ، 1،900 ایم بی پی ایس پر ترتیب وار پڑھنے کے ل 9 اور 950MBps لکھتے ہیں۔ (اس ڈرائیو کے 1TB ورژن کے لئے متوقع تحریری رفتار کی حد زیادہ زیادہ ہے۔)

اس کے مقابلے سے ، 4K (یا "بے ترتیب" پڑھنے / لکھنے) کے ٹیسٹ پروگرام / گیم بوجھ یا بوٹ اپ ترتیب میں ملوث عام طور پر چھوٹی فائل تک رسائی کے عمل کی تقلید کرتے ہیں …

… اور یہاں پریس پی 1 تھوڑا سا صحت مندی لوٹنے لگی ، اور اسی ڈرائیور کی قیمت کے ساتھ باقی ڈرائیوز کے ساتھ خود کو قطار میں کھڑا کردیا۔ پچھلے کچھ مہینوں میں ہم نے پی سی آئی ایکسپریس پر مبنی سست رفتار ڈرائیوز میں سے ایک کا تجربہ کیا تھا ، لیکن اتنی سست نہیں کہ صارفین زیادہ تر حالات میں کارکردگی کی چوٹکی محسوس کریں۔

AS-SSD ٹرانسفر ٹیسٹ کے نتائج اسی طرح کی گھل مل رہے تھے ، لیکن زیادہ تر معاملات ، نتائج کے لئے قابل اطمینان ہیں …

اس ٹیسٹ میں ، ڈرائیو دو بڑے فولڈر (عام گیم اور پروگرام فولڈر) اور ایک بڑی فائل (ایک بڑی ISO) کو نقل کرتا ہے کہ ڈرائیو کے ایک مقام سے دوسرے مقام پر یہ دیکھنے کے لئے کہ ڈرائیو مستقل کام کو کس طرح ہینڈل کرتی ہے۔ یہاں ، پی 1 آئی ایس او فائل ٹرانسفر پر مشک پائلٹ جیسی قیمت والی اندراجات کے ذریعہ آسانی سے آگے بڑھا ہوا ہے ، لیکن یہ پروگرام فائل اور گیم فولڈر کی منتقلی میں سخت لٹکا ہوا ہے۔

ایک عمدہ قیمت ، لیکن یہ ایک سخت مارکیٹ ہے

بجٹ ایس ایس ڈی قیمت کے مطابق فی گیگا بائٹ ، وارنٹی لمبائی ، برداشت کی درجہ بندی ، اور سافٹ ویئر سپورٹ ، اور دن میں قیمتوں میں بدلاؤ متحرک کو تبدیل کرسکتے ہیں۔ کلیوسیل کی پہلی NVMe کوشش کافی قابل ہے ، لیکن ADATA ، مشکن ، اور WD جیسے ڈرائیو بنانے والے ایک ہی پانی پر چل رہے ہیں۔

مشکین پائلٹ ، مثال کے طور پر ، خطوط کے نتائج جو ترتیب وار پڑھنے کی رفتار پر تقریبا a تیسری تیز ہیں اور تحریری طور پر تقریبا دوگنا تیز ہیں ، اس کے باوجود فی گیگا بائٹ میں صرف ایک فیصد زیادہ لاگت آتی ہے۔ اگرچہ کلیسوئل اس ڈرائیو کے ساتھ سافٹ ویئر کی چیزوں پر کچھ حد تک لے جاتا ہے ، لیکن اس کے معیار کے نتائج ڈرائیوز کے ذریعہ یہاں سرفہرست ہیں جن کی قیمتوں میں زیادہ قیمت نہیں آتی ہے اور وہ اسی وارنٹی کے ساتھ ٹی بی ڈبلیو کی اعلی درجہ بندی پیش کرتے ہیں۔ ان کے مابین تھوڑا سا زیادہ قیمتوں کا دن P1 کے حق میں فرق کرسکتا ہے۔ ہم یہ بھی سوچتے ہیں ، اگر آپ کو اضافی گیگا بائٹس کی ضرورت ہو تو ، P1 کا 1TB ورژن ممکنہ طور پر تھوڑا سا زیادہ مجبور ہو۔ فی گیگ لاگت تھوڑی کم ہے ، اور ، اگرچہ ہم نے اس کا تجربہ نہیں کیا ہے ، درجہ بند رفتار اس سے کہیں زیادہ ہے۔

لیکن یہاں تک کہ جیسا کہ ، P1 صارفین کو روشنی پڑھنے اور لکھنے والے مطالبات کو اچھی طرح سے پیش کرے گا ، اگر وہ اپ گریڈ یا پی سی بلڈ کی صورتحال میں ہیں جو پی سی آئی ایکسپریس M.2 ڈرائیو کا مطالبہ کرتے ہیں تو ہر ایک گیگ پر سب سے کم قیمت پر۔

اہم P1 جائزہ اور درجہ بندی