کارسائر فورس mp500 (480gb) جائزہ اور درجہ بندی

اس کی اسٹوریج ہارڈویئر سے زیادہ بجلی کی فراہمی ، پی سی کے معاملات ، اور گیمنگ گیئر کے لئے شاید جانا جانے والا کورسیر خود کو اس کی فورس MP500 ڈرائیو (9 259 ایم ایس آر پی) کے ساتھ فلیگ شپ پی سی آئی ایکسپریس سالڈ اسٹیٹ ڈرائیوز (ایس ایس ڈی) کے اب ہجوم تالاب میں پھینک گیا۔ تجربہ کیا) اس سال کے شروع میں. اس چھوٹی سی رفتار والی شیطان کے پاس تمام جدید ترین ایس ایس ڈی ٹکنالوجی موجود ہے جو اس وقت دستیاب ہے ، اس کی چھوٹی 22 ملی میٹر کے ذریعہ 80 ملی میٹر کے زیر اثر نشان زد ہے۔ درحقیقت ، یہ اس وقت مارکیٹ میں موجود سب سے تیزی سے صارفین کے گریڈ کے سب سے تیز ایس ایس ڈی کو لینے کے لئے بنایا گیا ہے۔ اور جب ہم کہتے ہیں کہ اس میں جدید ترین ٹکنالوجی موجود ہے تو ہمارا مطلب ہے۔

نہ صرف یہ "اسٹیک آف گم" ایم.2 فارم عنصر کو لرز رہا ہے ، بلکہ یہ پی سی آئی ایکسپریس انٹرفیس سے جوڑتا ہے ، اور چار لین (جو موجودہ زیادہ سے زیادہ ہے) استعمال کرتا ہے۔ روایتی سیریل اے ٹی اے پر مبنی ایس ایس ڈی اور ہارڈ ڈرائیوز کے ذریعہ استعمال ہونے والی فرسودہ اے ایچ سی آئی پروٹوکول کے بجائے ، اس انٹرفیس کے ساتھ محافل پروگرام میں دیگر اہم ترین ڈرائیوز کی طرح ، یہ بھی نسبتا new نیا این وی ایم پروٹوکول استعمال کرتا ہے۔

یہ خصوصیات اس کی رفتار سے چلنے دیتی ہیں جس سے مارکیٹ میں کسی بھی سیٹا ڈرائیو کو اچھی طرح سے آگے بڑھایا جاسکتا ہے ، اور یہ پوری بات ہے۔ پچھلے ایک سال کے دوران ، پی سی آئی ایکسپریس ڈرائیو کی مکمل طور پر نئی فصل شروع ہوگئی ہے جس نے پرانی SATA ڈرائیوز کو خاک میں ملادیا ہے ، اور کورسیر MP500 میدان میں داخل ہونے والے نئے لوگوں میں سے ایک ہے۔

کارسائر نے اس کے لئے اپنا کام ختم کردیا ہے ، کیونکہ یہ کچھ زبردست ٹھیک ایس ایس ڈی کے خلاف جا رہا ہے۔ اس کا سب سے بڑا مقابلہ قدرتی طور پر سیمسنگ کی جدید ترین کارکردگی ایس ایس ڈی ، ایس ایس ڈی 960 پرو اور ایس ایس ڈی 960 ای وی ہے ، جو پی سی آئی ایکسپریس x4 اور NVMe ڈرائیوز بھی ہیں۔ اسے پیلیکسٹر کے جدید ترین M.2 SSD ، پلیکٹر M8Pe ، نیز توشیبا OCZ RD400 سے بھی کچھ مقابلہ درپیش ہے۔

یہ سب ڈرائیوز تیز چل رہی ہیں اور اتنی اچھی ہیں جتنی یہ صارفین-ایس ایس ڈی کی دنیا میں ملتی ہیں ، اس کا واحد منفی پہلو یہ ہے کہ وہ سیٹا پر مبنی ایس ایس ڈی سے تھوڑا سا پرائز ہیں۔ جیسا کہ کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے پی سی پرزوں کے ساتھ کرنا ہے ، آپ کو ادا کرنا ہوگا اگر آپ کھیلنا چاہتے ہو ، جیسا کہ سڑکوں پر کہا جاتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، جیسے ہی اس طرح کی زیادہ تر ڈرائیوز مارکیٹ میں داخل ہوتی ہیں ، آخرکار ہم دیکھتے ہیں کہ قیمتیں کم ہونا شروع ہوجاتی ہیں ، کیونکہ … ٹھیک ہے ، سرمایہ داری۔

کورسیر ایس ایس ڈی بنانے والے زیادہ تر بنانے والوں کی طرح ہے ، اس میں یہ خود اپنا سلیکن نہیں بناتا ہے۔ اس کو دیگر کمپنیوں سے درکار تمام اجزاء خریدنا ہوں گے ، پھر انھیں جوڑ کر فورس MP500 جیسی ڈرائیوز تخلیق کرنے ہوں گے۔ ایس ایس ڈی کے بیشتر مینوفیکچررز کا معاملہ ایسا ہی ہے ، لیکن واقعی میں زبردست نہیں جیسے سیمسنگ ، انٹیل ، اور اہم / مائکرون ، جن کے اپنے فن (یا خصوصی انتظامات) تک رسائی حاصل ہے اور وہ خود کو یا زیادہ تر حصے خود بناسکتے ہیں۔ فورس ایم پی 500 کے ل C ، کورسیر نے ایک نسخہ تیار کیا ہے جس میں توسنبا 15 این ایم ایم ایل سی نینڈ فلیش کو فیسن کے آٹھ چینل کنٹرولر کے ساتھ مل کر استعمال کیا ہے۔

ان دونوں کے امتزاج سے فورس MP500 کو سیکنڈ پڑھنے کی رفتار پیش کرنے کی اجازت ملتی ہے ، کورسر کے مطابق ، ہر سیکنڈ میں 3 جی بی تک اور ترتیب میں لکھنے کی رفتار فی سیکنڈ 2.4GB تک ہے۔ ہاں ، یہ گیگا بائٹ ہے ، گیگا بٹ نہیں ہے ۔ یہ ڈرائیویں تمباکو نوشی کے لئے تیز ہیں۔ ایک یاد دہانی کے طور پر ، ساٹا تقریباM 500 ایم بی فی سیکنڈ میں آگے بڑھتا ہے ، اور یہ میگا بائٹ ہے ، لہذا ایم پی 500 جیسی ڈرائیویں پڑھنے کی رفتار میں نظریاتی پانچ گنا اضافے ، اور تحریری رفتار میں چار گنا کی نمائندگی کرتی ہیں۔ ضروری نہیں کہ وہ رفتاریں حقیقی دنیا کے فوائد میں ترجمہ کریں جو آپ 4x یا 5x کے عنصر سے محسوس کرسکتے ہیں ، لیکن وہ بینچ مارک میں اچھے لگتے ہیں۔

Corsair فورس MP500 کو تین صلاحیتوں میں پیش کرتا ہے: 120GB ، 240GB ، اور 480GB۔ صلاحیت بڑھنے کے ساتھ درجہ بندی کی کارکردگی قدرے کم ہوجاتی ہے ، لیکن یہ واقعی اس پر منحصر ہوتا ہے کہ آپ کس آلے کو اس کی پیمائش کرنے کے لئے استعمال کررہے ہیں۔ درجہ بندی کی برداشت بھی استعداد کے ساتھ بڑھتی ہے ، کیونکہ 120 جی بی ڈرائیو ایک مکمل 175 ٹیرابائٹ (ٹی بی ڈبلیو) ، فی کارسائر سنبھال سکتی ہے ، جس میں بالترتیب 240 جی بی اور 480 جی بی ماڈلز کا مقابلہ کرنے کے لئے درجہ بندی کی گئی ہے ، جن میں 349 ٹی بی ڈبلیو اور 640 ٹی بی ڈبلیو کا مقابلہ کرنا ہے۔ اگر آپ کو ان تعدادوں کے بارے میں کچھ سیاق و سباق کی ضرورت ہو تو: یہ سب بہت بڑے ہیں ، جیسے ایک عام طاقت صارف ، کورسر کا تخمینہ ہے ، ایک سال میں ایک ٹرائیو پر 15TB لکھ سکتا ہے۔ لہذا ان تینوں ڈرائیو کی اہلیت اپنی تین سالہ وارنٹی سے آگے چلنے کے لئے کافی برداشت سے کہیں زیادہ پیش کرتے ہیں۔

اس ڈرائیو کی کورسیر کی ڈاؤن لوڈ کے قابل ایس ایس ڈی سافٹ ویئر کی افادیت ہے ، جس کو کورسر ایس ایس ڈی ٹول باکس کا نام دیا گیا ہے۔ اس سے معمول کے مشتبہ معمولات کی مدد کی جاسکتی ہے ، جس سے آپ کو ڈرائیو کو محفوظ مٹانے ، فرم ویئر کو اپ ڈیٹ کرنے اور ڈرائیو کی صحت کو دیکھنے کی سہولت مل سکتی ہے۔ زیادہ تر لوگوں کو شاذ و نادر ہی ، اگر واقعی میں ، ان خصوصیات کو استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن یہ مددگار ہے کہ کورسیر نے سافٹ ویئر کی افادیت کے ساتھ بنیادی باتوں کا احاطہ کیا ہے۔ ہم نے پہلے ایس ایس ڈی ٹول باکس کا احاطہ کیا ہے۔ اس نے کہا ، اس NVMe ڈرائیو کے ل drive کچھ خصوصیات ابھی تک چالو نہیں کی گئیں ، اور غالبا in سافٹ ویئر میں SATA ڈرائیوز کے ذریعہ سافٹ ویئر کے کام کرنے کا اندازہ تھا۔ مثال کے طور پر ہم اس تحریر میں ایس ایس ڈی ٹول بکس کے ذریعے محفوظ مٹانے کا کام نہیں کرسکے۔

جب ہم نے اپریل in 2017 in in میں یہ لکھا ، فورس MP500 ایمیزون پر درج ذیل قیمتوں کے لئے چل رہا تھا: 120GB ماڈل کے لئے $ 110 ، 0 170 کے لئے 240GB ، اور ہم نے 80 259 کے لئے 480GB کا تجربہ کیا۔ یہ قیمتیں اس مارکیٹ کے لئے مسابقتی ہیں جس مارکیٹ میں ہیں ، اور انہیں سیمسنگ ایس ایس ڈی 960 اییوو کو اس کے پیسے کے لئے ایک موقع دینا چاہئے ، یہ فرض کرتے ہوئے کہ کارکردگی اس شیٹ کے مطابق ہے۔ آئیے اس میں کھدائی کریں۔

کارکردگی کی جانچ

اگر آپ ٹھوس اسٹیٹ ڈرائیوز کی دنیا میں نئے ہیں تو ، کارکردگی کی بات کی جائے تو کچھ چیزیں قابل توجہ ہیں۔

شروعات کرنے والوں کے لئے: اگر آپ ایک معیاری کتائی کی ہارڈ ڈرائیو سے اپ گریڈ کر رہے ہیں تو ، کسی بھی جدید ایس ایس ڈی میں بہتری ہوگی ، بوٹ کے اوقات کو تیز کریں گے اور پروگراموں کو زیادہ تیزی سے لانچ کریں گے۔ آج کے بیشتر ایس ایس ڈی ایس ایس اے 3.0 انٹرفیس (جسے "6 جی بی پی ایس سیٹا" بھی کہا جاتا ہے) استعمال کرتے ہیں ، اور ان کو لاپ ٹاپ اسٹائل کے 2.5 انچ ڈرائیو (ہارڈ ڈرائیوز کی طرح کی شکل میں) ، یا ایم.2 گمسٹکس کی طرح لاگو کیا جاسکتا ہے۔ یہ والا.

اگرچہ ہم یہاں جس ڈرائیو کو دیکھ رہے ہیں وہ ایک M.2 ڈرائیو ہے ، اور ایسا نہیں جو Sata انٹرفیس کا استعمال کرے۔ (نوٹ کریں کہ سیٹا بس کے اوپر کچھ ایم ۔2-فیکٹر ڈرائیوز چلتی ہیں ۔) یہ پی سی آئی ایکسپریس بس (چار پی سی آئی ایکسپریس لین ، عام طور پر "ایکس 4" ڈب کرنے والے) اور نئے این وی ایم پروٹوکول کا استعمال کرتا ہے۔

دونوں کے لئے حمایت اہم ہے۔ اس مقام پر ، یہ زیادہ تر اعلی کے آخر میں لیپ ٹاپ اور کنورٹیبل ، جیسے مائیکروسافٹ سرفیس پرو 4 اور ڈیل ایکس پی ایس 13 ہے ، جس میں M.2 کنیکٹر ہیں جو PCI ایکسپریس x4 اور NVMe دونوں کی حمایت کرتے ہیں۔ نیز ، بہت سارے (حالانکہ تمام نہیں) حالیہ انٹیل پر مبنی "ہاس ویل-ای" / "براڈویل ای ،" نیز انٹیل "اسکائیلیک" (6 ویں جنریشن) اور "کبی لیک" (7 ویں جنریشن) مدر بورڈز ان خصوصیات کی تائید کرتے ہیں۔ یہ AM4 مدر بورڈز کے بارے میں بھی سچ ہے جو AMD کے نئے "زین" پلیٹ فارم کا ایک حصہ ہیں جو رائزن 7 1700X جیسے چپس کی حمایت کرتے ہیں۔ نوٹ ، اگرچہ ، کچھ ماتر بورڈز PCI ایکسپریس ڈرائیو کی حمایت کرسکتے ہیں ، لیکن صرف PCI ایکسپریس x2 کی رفتار پر ، اور کچھ PCI ایکسپریس x4 کی رفتار کی حمایت کرسکتے ہیں ، لیکن NVMe نہیں۔

دوسرے لفظوں میں ، اس بات کا یقین کر لیں کہ آپ کا سسٹم یا بورڈ خریدنے سے پہلے کس چیز کی تائید کرتا ہے ، کیوں کہ کوئی بھی صرف تیز رفتار ڈرائیو خریدنا نہیں چاہتا ہے صرف یہ جاننے کے لئے کہ یہ چل نہیں پائے گا - یا تیز رفتار سے نہیں چل سکے گا۔ موجودہ نظام اگلے چند سالوں میں ، ہم توقع کرتے ہیں کہ ان خصوصیات کے لئے مزید عام ہونے کی توقع کی جائے ، لیکن اس وقت آپ کا سسٹم سنبھالنے والی بہترین M.2 ڈرائیو خریدنا ابھی بھی مائن فیلڈ کا تھوڑا سا حصہ ہے۔ ایک مکمل وضاحت دینے والے کے لئے ، ہماری گائیڈ Best M.2 ٹھوس ریاست کے ڈرائیوز ، دیکھیں۔

اپنی کارکردگی کا موازنہ کرنے سے پہلے ، اس بات کی نشاندہی کرنا ضروری ہے کہ ہم فورس MP500 کو اسی طرح کی اور نہ تو بہت سی ایسی ہی ڈرائیووں سے مقابلہ کریں گے۔ یقینا ، ہم نے دوسرا پی سی آئی ایکسپریس / این وی ایم ڈرائیوز شامل کیا جن کی ہم نے آج تک جانچ کی ہے: سیمسنگ ایس ایس ڈی 960 ای وی او ایس ایس ڈی 960 پرو ڈرائیوز ، انٹیل 750 سیریز ، اور توشیبا او سی زیڈ آر ڈی 400۔ سام سنگ اور توشیبا دونوں ہی ایک معیاری ایم 2 فارم عنصر میں جہاز بھیجتے ہیں (توشیبا کو پی سی آئی ایکسپریس ایڈ ان انڈیپٹر کارڈ بھی پیش کیا جاتا ہے) ، جبکہ انٹیل ڈرائیو کو یا تو پی سی آئی ایکسپریس کارڈ کے طور پر پیش کیا جاتا ہے یا 2.5- انچ ، ایک خاص ، غیر معمولی انٹرفیس کے ساتھ ہارڈ ڈرائیو کے سائز کا شیل جس کو U.2 کہا جاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ انٹیل ڈرائیو لیپ ٹاپس یا کنورٹیبل میں فٹ نہیں ہوگی۔

کچھ سیاق و سباق فراہم کرنے کے لئے ، ہم نے کچھ ڈرائیوز بھی شامل کیں جو سست Sata انٹرفیس استعمال کرتی ہیں ، بشمول اہم MX300۔ آہستہ آہستہ Sata پر مبنی ڈرائیوز کو ہمارے بیشتر ٹیسٹوں میں فورس MP500 یا دیگر NVMe ڈرائیو سے مقابلہ کرنے کی امید نہیں ہے۔ وہ عام ڈرائیوز اور تیز رفتار پی سی آئی ایکسپریس / NVMe پر مبنی آپشنز کے مابین کارکردگی کے فرق کے بارے میں سیاق و سباق فراہم کرتے ہیں۔

پی سی مارک 8 اسٹوریج ٹیسٹ

اسٹوریج ٹیسٹ فیوچر مارک کے بڑے پی سی مارک 8 بینچ مارکنگ سویٹ کے تحت ایک ذیلی مضمون ہے۔ اس میں AS-SSD جیسے خالص اسپیڈ ٹیسٹ کے مقابلے میں ، ڈرائیو ٹیسٹنگ کے ل a ایک مختلف نقطہ نظر کا استعمال کیا گیا ہے ، جسے ہم نیچے حاصل کریں گے۔ پی سی مارک 8 اسکرپٹڈ ٹاسک کی ایک سیریز چلاتا ہے (جسے "ٹریس" کہتے ہیں) جو روزمرہ پی سی کے اڈوب تخلیقی سویٹ ، مائیکروسافٹ آفس ، اور مشہور گیمز جیسے پروگراموں کے تحت چلاتا ہے۔ نتیجہ ملکیتی عددی اسکور ہے۔ جتنی زیادہ تعداد ہوگی ، اتنا ہی بہتر۔ یہ اسکور دیگر کارکردگی کے مقابلے میں عمومی کارکردگی کا اندازہ کرنے میں کارآمد ہے۔

ہم نے اپنی تمام ڈرائیوز کا تجربہ نہیں کیا ہے جن کا ہم نے PCMark 8 پر جائزہ لیا ہے ، لہذا یہ محض ایک ذائقہ ہے۔ کارسائر فورس ایم پی 500 شکار کے برابر ہے ، کیونکہ یہ اسی اسکور کے قریب ہے جس میں مشہور سیمسنگ ایس ایس ڈی 960 ای وی ڈرائیو ہے ، جس کی وجہ یہ ہے کہ اس کلاس میں زیادہ تر ڈرائیوز کا مقصد ہے۔ اس پر قیمت اور کارکردگی کا انتہائی خوشگوار امتزاج پیش کرنے پر غور کیا جاتا ہے۔ ایک اور دلچسپ بات یہ ہے کہ انٹیل 750 سیریز ڈرائیو ایم 2 NVMe لاٹ کے ساتھ ہی ہے ، جو دوسروں کے لئے متاثر کن ہے کیونکہ انٹیل 750 سیارے پر سب سے تیزی سے صارف کے ذریعے چلنے والا ایس ایس ڈی ہوا کرتا تھا۔ نئی ڈرائیوز نے اس کی خصوصی حیثیت حاصل کی ہے ، لیکن یقینی طور پر اس میں کوئی کمی نہیں ہے۔

AS-SSD (تسلسل کے ساتھ پڑھنے اور لکھنے کی رفتار)

اس ٹیسٹ میں AS-SSD بینچ مارک کی افادیت کا استعمال کیا گیا ہے ، جو SSDs (روایتی ہارڈ ڈرائیوز کے برخلاف) ٹیسٹ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ بڑی فائلوں کو پڑھنے اور لکھنے کی ڈرائیو کی قابلیت کو ماپا کرتا ہے۔ ڈرائیو بنانے والے اکثر ان رفتار کو ، نظریاتی زیادہ سے زیادہ کے طور پر ، پیکیجنگ پر یا اشتہار میں حوالہ دیتے ہیں۔

اگر آپ امیج یا ویڈیو ایڈیٹنگ کے ل for بہت بڑی فائلوں کے ساتھ کام کر رہے ہیں ، یا آپ روایتی ہارڈ ڈرائیوز کے ساتھ بوجھ ڈالنے میں زیادہ وقت لگانے والے بہت سارے کھیل کھیلتے ہیں تو ترتیب کی رفتار ضروری ہے۔ ایک بار پھر ، ہم اس ٹیسٹ کو چلانے سے پہلے تمام ایس ایس ڈی کو محفوظ مٹادیتے ہیں۔

یہاں ، ہم دیکھتے ہیں کہ کارسیئر فورس MP500 مضبوطی سے ایم 2 NVMe SSDs کے دوسرے درجے میں اتر رہا ہے جس کا ہم نے تجربہ کیا ہے (جس کا اختتام اوپر ، ADADA ڈرائیو کے ساتھ ہوتا ہے)۔ یہ سیمسنگ اور انٹیل ڈرائیوز کی طرح تیز نہیں ہے ، لیکن تھوڑی بڑی عمر کی پی سی آئی ایکسپریس NVME ڈرائیوز کے ساتھ گردن اور گردن ہے جیسے سیمسنگ ایس ایس ڈی 950 پرو ، توشیبا او سی زیڈ آر ڈی 400 ، اور پلیسٹر M8Pe۔ یہ کارسائر ڈرائیو کو کافی ٹھوس کمپنی میں رکھتا ہے ، لیکن یہ فیصلہ کن مڈ پیک ہے۔

ترتیب سے لکھنے والے ٹیسٹ کے نتائج بڑے پیمانے پر پڑھنے والے ٹیسٹ کی عکس بندی کرتے ہیں ، جو سیمسنگ سلیکن کو سامنے سے باہر نکلتے ہوئے دکھاتا ہے اور پی سی آئی ایکسپریس کے باقی حصے تیسری پوزیشن کے لئے لڑ رہے ہیں۔ کارسائر فورس MP500 نے معقول حد تک بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، اور تقریبا توشیبا OCZ RD400 ڈرائیو کے ساتھ 1.2 جی بی فی سیکنڈ تحریری رفتار سے باندھ لیا۔ یہ اس کی اشتہار کی رفتار 2.4GB فی سیکنڈ سے بہت دور ہے ، لیکن AS-SSD کبھی بھی اپنی بہترین روشنی میں ڈرائیوز نہیں دکھاتا ہے ، کیوں کہ اس میں ڈیٹا سیٹ استعمال ہوتا ہے جو کمپریسبل نہیں ہوتے ہیں ، اسی وجہ سے ہم اسے چلاتے ہیں۔

ہم AS-SSD کے مجموعی اسکور کی بھی اطلاع دیتے ہیں ، جو ان AS-SSD ٹیسٹوں اور کئی دیگر …

ایسی صورت میں جب ایس پی ڈی کے حص Forceہ میں فورس MP500 لینڈ کرتی ہے ، AS-SSD مجموعی اسکور اپنی مڈ پیک کی حیثیت پر دوبارہ اعادہ کرتا ہے۔ اس ٹیسٹ میں ، یہ واضح طور پر اتنا تیز نہیں ہے جتنا کہ جدید سیمسنگ ایس ایس ڈی 960 ڈرائیوز (یا انٹیل کی 750 سیریز) ہے ، لیکن یہ پوڈیم کے دوسرے مرحلے میں تیز رفتار ڈرائیوز میں سے ایک ہے۔ در حقیقت ، اس نے سیمسنگ ایس ایس ڈی 950 پرو ڈرائیو کی مجموعی طور پر قریب قریب ایک ہی اسکور بنائے تھے ، جو ایک ہی وقت میں ، ایس ایس ڈی فرمائش میں سیمسنگ کے غالب مقام کی مثال ہے۔ 950 پرو 2015 کے آخر میں سامنے آیا تھا۔

کرسٹل ڈسک مارک (کیو ڈی 32 ٹیسٹنگ)

کرسٹل ڈسک مارک جانچ کے ل inc ناقابل تسخیر ڈیٹا کا بھی استعمال کرتا ہے ، جو زیادہ تر جدید ایس ایس ڈی پر زور دیتا ہے کیونکہ وہ اپنی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو حاصل کرنے کے ل data ڈیٹا کمپریشن پر انحصار کرتے ہیں۔ یہ خاص ٹیسٹ کسی ویب سرور کے اندر موجود ایس ایس ڈی کے فرائض کی نقل تیار کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، کیونکہ اس سے کہا جاتا ہے کہ وہ چھوٹے ریڈز کی تحلیل کرتے ہیں ، جس کا سائز 4K ہوتا ہے۔ ان فائلوں کو پڑھتے ہوئے ، 32 بقایا درخواستوں کی قطار قطار میں کھڑی ہے۔ یہ ایک اعلی حجم ویب سرور کی طرح ہے ، جس میں ان درخواستوں کو پورا کرنا ہوتا ہے جو مختلف گاہکوں کی ایک ہی وقت میں آتی ہیں۔

اس ٹیسٹ میں ، کورسیئر فورس MP500 بنیادی طور پر توشیبا OCZ RD400 ڈرائیو کے ساتھ بندھا ہوا تھا ، جس نے 604MB فی سیکنڈ میں مارا تھا جو شاید انتہائی پریشان کن معیار ہے۔ تیز رفتار ایس ایس ڈی 600 ایم بی کی اوپری حد میں رفتار فراہم کرنے میں کامیاب رہا ، لہذا ایم پی 500 زیادہ پیچھے نہیں ہے ، لیکن ایک بار پھر ، یہ اپنی طرح کی ڈرائیوز کے درمیانی درجے میں ہے جیسے اوپری ایکیلون کے برخلاف ہے۔

فورس MP500 نے اس ٹیسٹ میں عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، کیونکہ زیادہ تر ڈرائیوز 600MB فی سیکنڈ کے فاصلے پر کام کرنے میں کامیاب تھیں ، اور Corsair ڈرائیو نے 591MB کو نشانہ بنایا۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ بیشتر پی سی آئی / این وی ایم ڈرائیوز نے اسی ٹیسٹ پر سیمسنگ ایس ایس ڈی 950 پرو کو ایک ہی طرح کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، لہذا ایسا لگتا ہے کہ قطار کی گہرائی 32 پر ان ڈرائیوز کو تلاش کرنا ، ان میں سے کچھ زیادہ نہیں ہے۔ کورسیر کے ساکھ کے مطابق ، فورس MP500 اپنے حریف ، توشیبا او سی زیڈ آر ڈی 400 سے ایک مضبوط قدم تھا۔

AS-SSD (4K پڑھنے اور لکھنے کی رفتار)

یہ امتحان ، ایس ایس ڈی مرکوز AS-SSD بینچ مارک کا ایک حصہ ، چھوٹی فائلوں کو ٹریفک کرنے کی مہم کی اہلیت کو بھی پورا کرتا ہے۔ جب اکثر بوٹ اسپیڈ اور پروگرام لانچنگ کے اوقات میں آتا ہے تو ، اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے ، 4K کارکردگی ، خاص طور پر 4K لکھنے کی کارکردگی ، اہم ہے۔

پروگراموں کو بوٹ کرنے اور لانچ کرنے پر ، بہت ساری چھوٹی فائلوں تک کثرت سے رسائی اور اس میں ترمیم ہوتی ہے۔ آپ کی ڈرائیو جتنی تیزی سے یہ لکھ سکتی ہے اور اسے پڑھ سکتی ہے (خاص طور پر متحرک لنک لائبریری ، یا ڈی ایل ایل ، ونڈوز میں فائلیں) ، آپ کا OS اتنا ہی تیز تر محسوس کرے گا۔ چونکہ اس طرح کی چھوٹی فائلوں تک بڑے میڈیا یا گیم لیول فائلوں کے مقابلے میں زیادہ کثرت سے رسائی حاصل ہوتی ہے ، لہذا اس ٹیسٹ پر ڈرائیو کی کارکردگی پر اس کا زیادہ اثر پڑے گا کہ ڈرائیو روز مرہ استعمال میں کتنی تیزی سے محسوس ہوتی ہے۔

فورس MP500 نے اس ٹیسٹ میں ابھی تک اپنی عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے ، جو ڈیسک ٹاپ پی سی میں اس کے استعمال کے لئے اچھی طرح سے فائدہ مند ہے جو سارا دن OS سے چھوٹی فائلیں پڑھتا ہے۔ یہ قائم کردہ برانڈز کے درمیان تیز ترین ڈرائیو تھی ، صرف ٹیم گروپ ٹی فورس کارڈیا ڈرائیو نے اس کو گرہن لگایا۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ اس ٹیسٹ میں ہم دیکھتے ہیں کہ پی سی آئی ڈرائیوز نے سیٹا ڈرائیوز پر بہت زیادہ فائدہ اٹھایا ہے ، کیوں کہ اس سے زیادہ پرانی سیمسنگ ایس ایس ڈی 850 اییوو کورسیر ڈرائیو کے مقابلے میں صرف 1 ایم بی فی سیکنڈ سست تھی ، جبکہ اس نے اپنے خاص بہن بھائیوں کو پیٹا تھا۔ پھر بھی ، اس ٹیسٹ میں کارسائر ڈرائیو نے انتہائی عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔

اگرچہ کورسیر ڈرائیو اس ٹیسٹ کے پڑھنے والے حصے میں آگے چلانے کے قابل تھی ، لیکن یہ تحریری حصے میں بیک بیک تھی ، اور پچھلے برسوں سے درمیانی سطح کے پی سی آئی ایس ایس ڈی کے پڑوس میں ختم ہوگئی۔ یہ اس کے پچھلے نتائج کی طرح ہے ، لہذا ایسا لگتا ہے کہ یہ اپنے PCIe پر مبنی حریفوں کے مقابلے میں پختہ وسط سطح کے SSD ہے۔

نتیجہ اخذ کرنا

Corsair اعلی معیار کی مصنوعات کی فراہمی کے لئے جانا جاتا ہے ، اور فورس MP500 اس کلاس میں آتا ہے۔ لیکن ایس ایس ڈی کی جگہ میں مقابلہ کرنا کی بورڈز یا بجلی کی فراہمی سے کہیں زیادہ مشکل ہے۔

اس طرح فورس MP500 ایک ٹھوس PCIe SSD ہے جو مایوس نہیں ہوگا ، لیکن جب اس کا پیک سے موازنہ کیا جائے تو یہ قدرے کم ہی ہے۔ یہ سیمسنگ کے تازہ ترین PCIe SSDs کے ساتھ مکمل طور پر مسابقت نہیں رکھتا ہے ، اور وہ ڈرائیو جس کا وہ سب کے ساتھ مقابلہ کرتا ہے کم از کم ایک سال پہلے سامنے آیا تھا۔ یہ تیز ہے ، لیکن پی سی آئی ایکسپریس ایس ایس ڈی مارکیٹ مقابلے کے معاملے میں ابھی سرخ گرم ہے ، اور جب بھی کوئی نئی ڈرائیو آتی ہے تو سوال بن جاتا ہے ، "کیا یہ سیمسنگ ایس ایس ڈی 960 ای وی سے تیز ہے؟" کارسائر فورس ایم پی 500 کے معاملے میں ، یہ "نہیں" ہے ، جو پھر اگلے سوال کا باعث بنتا ہے ، "ٹھیک ہے ، پھر ، کیا یہ کم سے کم مہنگا ہے؟"

یہ بھی "نہیں" ہے ، کیونکہ ڈرائیو کی قیمت بھی ایک جیسی ہے۔ اور یہ سب کے سب سے مشکل سوال کی طرف جاتا ہے: "میں اس ڈرائیو کو سیمسنگ پر کیوں چنوں گا؟" اس سوال کا جواب: آپ کو شاید سیمسنگ ایس ایس ڈی 960 ای وی خریدنا چاہئے ، جب تک کہ قیمت میں کوئی کمی نہ گھٹ جائے ، یا آپ کورسیر برانڈ کے وفادار ہیں۔

ہوسکتا ہے کہ آپ کے پاس کورسر کیس اور سی پی یو کولر ہو ، اور کمپنی کی مصنوعات کی طرح ہو۔ اگر ایسی بات ہے تو آپ فورس MP500 سے پیار کریں گے۔ اور واقعی ، حقیقی دنیا میں ، یومیہ استعمال ، تمام NVMe SSDs جو ہم استعمال کرتے ہیں وہ بھی اسی طرح تیز محسوس ہوتا ہے۔ یہ صرف تب ہی ہوتا ہے جب آپ مستقل لکھتے یا پڑھتے ہیں کہ لطیف اختلافات ابھرتے ہیں۔ لیکن ہر ایک کے لئے جو صرف پیسے کے لئے بہترین ایس ایس ڈی چاہتا ہے ، وہ عنوان ابھی بھی سیمسنگ ایس ایس ڈی 960 ای وی پر جاتا ہے۔ کارسائر فورس MP500 ایک بہت ہی قابل خدمت PCIe / NVMe SSD ہے ، لیکن اس کو مزید مجبور خریدنے کے ل it اس میں کچھ نائٹرو ، یا قیمت میں کمی کی ضرورت ہے۔