2017 کرسلر پیسیفیفا ہائبرڈ جائزہ اور درجہ بندی

پریمیم ٹریم، 41،995 سے شروع ہوتی ہے اور بڑے پیمانے پر 17 انچ پہیے ، 6.6 کلو واٹ واٹ بورڈ چارجر ، خود کار طریقے سے ہالوجین ہیڈلائٹس ، ایل ای ڈی ڈے ریمنگ لائٹس ، فوگ لائٹس ، گرم اور پاور فولڈنگ سائیڈ آئروں سے لیس ہے۔ ای ہائبرڈ بیجنگ ، متحرک گرل شٹر ، کیپلیس فیول بھرنا ، ریموٹ اسٹارٹ ، اور کیلیس انٹری اور اگنیشن۔ اس میں پاور سلائیڈنگ دروازے ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور کی نشست ، گرم سامنے والی نشستیں ، چمڑے کی نما نشستیں ، ٹرائی زون فرنٹ / ریئر خودکار آب و ہوا کنٹرول ، دوسری صف بجلی کی کھڑکیاں ، اور ایک 60/40 تقسیم فولٹ فلیٹ بھی ہے - کی نشست

ڈرائیور کی معاونت میں ایک ریئرویو کیمرا ، بیک اپ تصادم کی روک تھام کے ساتھ پیچھے والے پارکنگ سینسر ، پہاڑی اسٹارٹ اسسٹ ، بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ ، ریئر کراس ٹریفک الرٹ ، اور خودکار متوازی اور کھڑے پارکنگ شامل ہیں۔ ان کیبن ٹیک میں فون اور آڈیو کے لئے بلوٹوتھ ، ایک 7 انچ کا آلہ پینل ڈسپلے ، آواز کی شناخت ، یوآن کنیکٹ 8.4 انچ ٹچ اسکرین ، اور AM / FM HD ریڈیو ، سیٹلائٹ کے ساتھ ایک اسپیکر آڈیو سسٹم شامل ہے ریڈیو ، USB اور معاون آدانوں ، اور اسٹیئرنگ وہیل کنٹرولز۔

ہم نے پلاٹینم کی ٹرم، 44،995 سے شروع ہوتی ہے اور یہ 18 انچ پہیے ، پیچھے ہٹنے والی چھتوں والی ریک ، ہاتھوں سے پاک سلائیڈنگ دروازے ، پاور فولٹ تیسری صف والی نشستیں ، اپ گریڈڈ چمڑے کی upholstery ، آٹھ طرفہ طاقت مسافر نشست ، ہوادار سامنے کے ساتھ آتا ہے نشستیں ، لہجہ سلائی اور گرم چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل۔

ٹیک ایڈز میں نیویگیشن ، ایک الپائن 13 اسپیکر / 506 واٹ آڈیو سسٹم ، اور ڈی وی ڈی / بلو رے پلیئر والا یوکنیکٹ تھیٹر ریئر سیٹ انٹرٹینمنٹ سسٹم ، دو 10.4 انچ سیٹ سیٹ بیک ، تین چینل ہیڈ فون ، ایک 115 وولٹ پاور آؤٹ لیٹ ، دوہری HDMI بندرگاہیں ، اور دوسری اور تیسری صف USB بندرگاہیں۔ اضافی ڈرائیور اسسٹس میں فرنٹ پارکنگ سینسر والے خود کار طریقے سے بریک لگانا ، انکولی کروز کنٹرول ، خود کار ہنگامی بریک لگانے کے ساتھ فارورڈ ٹکرائو کی وارننگ ، آٹو ہائی بیم ، لین روانگی کی وارننگ ، اور آس پاس کا نظارہ کیمرہ شامل ہے۔

ہماری جانچ والی گاڑی میں ایک اختیاری 7 1،795 ٹرائی پین پینورامک سنورف بھی تھی جس میں موٹرائڈ سایہ تھا۔ منزل مقصود $ 1،095 کے ساتھ ، اسٹیکر کی کل قیمت $ 47،885 ہوگئی۔

اگرچہ کچھ لوگ منی جنوں کو ماں جینس اور فینی پیک کے انداز کے مترادف سمجھتے ہیں ، لیکن کرسلر پیسفیکا دستیاب شیٹ میٹل کی بہترین نظر آنے والی سلیبوں میں سے ایک ہے۔ اس کے کرکرا لائنز اور خوبصورت زاویوں نے اسے زیادہ باکسائ حریف سے الگ کردیا ہے۔ داخلہ بھی اتنا ہی ذائقہ دار ہے ، خاص طور پر چمڑے سے لپیٹے پلاٹینیم ٹرم جو ہم نے جانچا ہے۔ ایک منفی پہلو: بحر الکاہل ہائبرڈ ، گیس کے واحد ورژن کی طرح فول-فلیٹ دوسری قطار اسٹو اور گو سیٹیں پیش نہیں کرتا ہے کیونکہ بیٹری پیک صحیح ہے نیچے فرش ، اگرچہ درمیانی نشستوں کو ختم کیا جاسکتا ہے۔

انٹرفیس اور رابطہ

یوکنیکٹ انفوتینمنٹ سسٹم اس کے بدیہی انٹرفیس کے ل. طویل عرصے سے ہمارے پسندیدہ انتخاب میں سے ایک ہے۔ اگرچہ 8.4 انچ ٹچ اسکرین چھوٹے شبیہیں استعمال کرتے ہیں ، ان تک رسائی آسان ہے اور اسکرین کے نیچے دیئے گئے مینو بار میں شامل کیا جاسکتا ہے۔ اسکرین کا استعمال الیکٹرک اور ہائبرڈ طریقوں سے چلنے والے میلوں پر ٹیبز رکھنے کے لئے بھی کیا جاسکتا ہے ، کم افادیت کی شرحوں سے فائدہ اٹھانے کے ل a تاخیر سے چارج شیڈول مرتب کرنا ، اور انجن ، موٹر اور بیٹری کے ساتھ ساتھ بجلی کے بہاؤ کی نگرانی کرنا صرف بجلی کے موڈ میں استعمال کیا جاتا ہے۔ ہمیں واقعی اسکرین کے ان ڈیش مالک کے دستور کو بھی پسند ہے جو تفصیلی معلومات فراہم کرتا ہے ، جس میں واضح تصاویر ، پسندیدہ ذخیرہ کرنے کی اہلیت اور تلاش کا فنکشن شامل ہے۔

کرسلر یوکنیکٹ ایکسیس کنیکٹیویٹی پلیٹ فارم میں مقبول اسٹریمنگ ایپس جیسے پنڈورا ، آئی ہیرٹ ریڈیو اور سلیکر شامل ہیں ، اور نیویگیشن سسٹم سے منسلک ایک آسان ، آواز سے چلنے والی یلپ لوکل سرچ فنکشن شامل ہیں۔ یوکنیکٹ رسائی ملکیت کے پہلے سال کے لئے مفت ہے اور اس میں ٹیلی میٹکس کی خصوصیات شامل ہیں جیسے سڑک کے کنارے امداد ، چوری شدہ گاڑی کی اطلاع ، اور جہاز میں Wi-Fi۔ یوکنیکٹ ایکسیس ایپ معمول کے ریموٹ انجن کو شروع کرنے ، دروازے پر تالا لگانے / غیر مقفل کرنے ، یا ہیڈلائٹس کی چمکانے کے ساتھ ساتھ ہائبرڈ سے متعلق مخصوص خصوصیات بشمول بیٹری لیول اور رینج ، موجودہ چارج لیول اور اسٹیٹس اور عوامی ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کا مقام فراہم کرتی ہے۔ ان کا فاصلہ

7 انچ کا آلہ ایک اور بہت بڑا وصف ہے جس کو دیگر کرسلر گاڑیوں سے لیا جاتا ہے۔ اس میں کرکرا اور واضح گرافکس ہیں ، اور ڈسپلے کا مرکزی حصہ حسب ضرورت ہے۔ یہ اہم ہائبرڈ اور ای وی معلومات بھی دکھاتا ہے جیسے بیٹری لیول اور رینج ، اور اس میں ایک افسینسی کوچ کی خصوصیت شامل ہے جو اشارہ کرتی ہے کہ تیزرفتاری اور بریک لگانے سے ایندھن کی معیشت کس طرح متاثر ہورہی ہے۔ دو چیزیں جو نہ ہی اسکرین پیش کرتی ہیں: ایپل کارپلے اور Android آٹو۔

کارکردگی اور نتائج

اگرچہ پیسفیکا ہائبرڈ پٹرول ماڈل سے تقریبا 250 250 پاؤنڈ بھاری ہے اور اس میں تقریبا 30 کم ہارس پاور ہے ، لیکن ہم نے کارکردگی کے معاملے میں دونوں کے مابین کوئی واضح فرق محسوس نہیں کیا۔ ڈیڈ اسٹاپ سے ، بیٹری پیک سے فوری طور پر ٹارک کی وجہ سے ایکسلریشن اصل میں تیز تر محسوس ہوا ، اور یہ باقی پاور بینڈ میں بھی مہذب ہے۔

پیسفیکا ہائبرڈ آرام اور اعتماد کے ساتھ چلتا ہے ، اور اس میں آسانی سے سواری کا معیار ہے۔ یہ بھی پرسکون ہے ، حالانکہ ہم نے گاڑی کے عقبی حصے سے ایک پریشان کن رٹل دیکھا اور جب انجن کو سختی سے دھکیل دیا جاتا ہے تو خودکار سی وی ٹی ایک خصوصیت کا ڈرون بنا دیتا ہے۔

ہمیں معلوم ہوا ہے کہ ہم زیادہ تر شہر کے آس پاس گاڑی چلانے اور کئی شاہراہوں کے بعد بیٹری پاور پر انحصار کرسکتے ہیں دورے ہم نے اب بھی 30-MPG ایندھن سے بھرپور معیشت حاصل کی ہے۔ پیسفیکا ہائبرڈ بھی طویل عرصے تک بہت اچھا ہے دورے ، چونکہ الیکٹرک موٹر اور پٹرول انجن ایک ساتھ ہیں ہیں پلگ ان کرنے یا بھرنے سے پہلے 530 میل ڈرائیونگ کے لئے اچھا ہے۔

اگرچہ ایس یو وی اور کراس اوور کی مقبولیت نے خاندانی مفاد پر مبنی لوگوں کو منتقل کرنے والے شہریوں کی حیثیت سے شہریوں کی اپیل کو کسی حد تک کم کردیا ہے ، لیکن انتہائی بد عملی لیکن انتہائی عملی گاڑیاں رہنے کی طاقت رکھتے ہیں۔ کرسلر نے منیوین کی ایجاد تین دہائیوں سے بھی زیادہ پہلے کی تھی ، اور اب اس نے اس کو 2017 پیسیفک ہائبرڈ کے ساتھ دوبارہ سے ایجاد کیا ہے۔ اگر آپ کو زیادہ سے زیادہ ایندھن سے موثر ، آرام دہ اور ٹکن سے بھرے ہوئے راستے میں سات افراد تک جانے کی ضرورت ہے تو ، پیسفیکا ہائبرڈ منی باشندوں اور اس ایڈیٹر کے لئے ہمارے ایڈیٹرز کا انتخاب میں ایک مؤقف ہے۔