ویڈیو: Ù Tai là điềm báo gì? Nên xem trong các múi giờ sau (نومبر 2024)
اگر آپ کو ایسی اٹھاو کی ضرورت ہو جو معیاری آدھا ٹن ٹرک سے کہیں زیادہ لے اور جاسکے لیکن یہ ڈیٹرایٹ کے ہیوی ڈیوٹی رگس سے کم مہنگا اور بڑا ہے تو ، 2016 نسان ٹائٹن ایکس ڈی اس بل کو پورا کرے گا۔ ٹائٹن کی 2016 کی سب سے قابل ذکر نئی خصوصیت دستیاب کمنز 5.0 لیٹر وی 8 ڈیزل انجن ہے جس میں متاثر کن 555 فٹ ایل بی کا ٹارک ہے۔ اگرچہ اس کی بھاری ڈیوٹی گھریلو ڈیزل سے کم پیداوار ہے ، لیکن اس نے اپنے قریب ترین حریف ، رام 1500 V6 ایکو ڈیزل کی ہارس پاور اور ٹونگ کرنے کی گنجائش کو دوگنا کردیا ہے۔ نیا ٹائٹن بھی معاون سہولیات جیسے آور ویوڈ مانیٹر سے بھرا ہوا ہے ، حالانکہ رابطہ ایک مضبوط نقطہ نہیں ہے۔ پھر بھی ، یہ ٹھوس کار ہے اگر آپ روڈنگ یا کسی بڑی چیز کو آگے بڑھانا چاہتے ہیں۔
قیمتوں کا تعین اور ڈیزائن
2016 نسان ٹائٹن ایکس ڈی پانچ ٹرم لیول میں آتا ہے: ایس ، ایس وی ، پی آر او 4 ایکس ، ایس ایل ، اور پلاٹینم ریزرو۔ ہر ایک 4x2 یا 4x4 ڈرائیو تشکیلات میں پیش کیا جاتا ہے ، سوائے PRO-4X ماڈل کے ، جو خصوصی طور پر 4x4 کے طور پر دستیاب ہے۔ تمام 2016 ٹائٹنس عملہ کیب اور چھ فٹ کا بستر ، اور یا تو 390 ہارس پاور ، 5.6 لیٹر گیس سے چلنے والا V8 انجن جس میں 7 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، یا 310-ایچ پی 5.0 لیٹر وی 8 کمنز ڈیزل انحج شامل ہیں ایک چھ رفتار خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ.
گیس سے چلنے والا ٹائٹن ایکس ڈی ایس وی 2WD میں 39،060 4 اور 4WD میں، 42،010 سے شروع ہوتا ہے ، جبکہ 2WD ڈیزل ماڈل starts 44،060 اور 4WD $ 47،010 سے شروع ہوتا ہے۔ اس میں کروم گریل اور ڈور ہینڈلز ، طاقت اور گرم ضمنی آئینے شامل ہیں جن میں مربوط ٹرن سگنلز ، ایل ای ڈی لائٹنگ ، فرنٹ ٹو ہک ، کپڑا سیٹیں ، فرش قالین ، ٹریلر سوئ کنٹرول ، ایک اپ گریڈ ٹول پینل آف روڈ مینو ، ایک اوور ہیڈ کنسول ، سیرئس ایکس ایم سیٹلائٹ ریڈیو ، اور سری آئیز فری۔
ٹائٹن ایکس ڈی پی آر او 4 ایکس ٹرم گیس انجن کے ساتھ 45،970 پونڈ اور ڈیزل ورژن کے لئے $ 50،970 سے شروع ہوتا ہے جس کا ہم نے تجربہ کیا۔ یہ پگڈنڈی اور 18 انچ ایلومینیم - مصر پہیے ، آف روڈ ٹائر ، بلسٹین آف روڈ جھٹکے ، الیکٹرانک لاکنگ ریئر ڈفرنلیس ، فرنٹ سکڈ پلیٹ ، پہاڑی نزاکت کنٹرول ، چار اور سات کے ساتھ ٹریلر کنٹرول کے ساتھ باندھ کر تیار کیا گیا ہے۔ پن کنیکٹر ، ایک وصول کنندگان ، رچنے والی رکاوٹ ، ایک مربوط گوزنیک رکاوٹ ، ٹریلر بریک کنٹرولر ، ٹریلر لائٹ چیک اور کارگو لیمپ۔
بیرونی دو سروں کی پینٹ ، ایک چمکیلی کالی گرل ، اونچی چمک والی سامنے کا لوہا اور پیچھے والا بمپر ، پلنگ ڈیکلز ، بلیک فرنٹ ٹو ہکس ، خود کار طریقے سے ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ ، ہلوجن ہائی بیم ، دھند لیمپ ، دستی طور پر توسیع اور فولڈنگ ٹو آئروں سے ممتاز ہے۔ محدب اسپاٹر آئینے کے ساتھ ، اور قریبی ایکٹیویشن کے ساتھ کھوج کے لیمپ
معیاری داخلہ کی خصوصیات میں فرنٹ کپتان کی نشستیں ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور کی نشست کی حمایت حاصل ہے ، داغ سے بچنے والی اپسولٹری برائے پرو 4X کڑھائی ، پرو 4X- فلور میٹ ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول ، عقبی حصہ شامل ہیں۔ A / C وینٹ ، فول اسٹور والی عقبی نشستوں کے نیچے ایک ہٹنے والا تقسیم اور لاک ایبل ڑککن کے ساتھ اسٹوریج باکس ، اور پیچھے والا ہولڈرز اور 110V اور 12V پاور آؤٹ لیٹس کے ساتھ ایک بڑا ترتیب قابل مرکز کنسول۔ ٹیک سہولیات میں 7 انچ کی رنگین ٹچ اسکرین ، آواز کی پہچان والی نیویگیشن ، سیریوس ایکس ایم ٹریفک اور ٹریول لنک ، بلائنڈ سپاٹ کا پتہ لگانا ، پیچھے کا کراس ٹریفک الرٹ ، اور ایک ریئرویو کیمرا شامل ہے۔
ہمارا ٹیسٹ ٹرک اختیارات سے بھرا ہوا ہے ، جس میں 5 235 اسپلش گارڈز اور 354 $ الیکٹرانک طور پر تالا لگانے والی پیلیگیٹ شامل ہیں۔ ایک $ 1،100 پرو 4X یوٹیلیٹی اور آڈیو پیکیج میں فرنٹ اور رئر پارکنگ سینسر شامل ہیں ، ٹائ ڈاون کلیوٹس ، ٹیلگیٹ الیومینیشن اور ایل ای ڈی ایل ای ایل کے ساتھ ایک اتلی ٹریک کارگو چینل سسٹم ، بستر میں 110V کا آؤٹ لیٹ ، ایک پاور سلائڈنگ ریئر ونڈو ، اور 12 اسپیکر راک فورڈ فوس گیٹ آڈیو سسٹم۔ ایک $ 3،310 پرو 4X سہولت پیکج میں چمڑے کی نشستیں ، ایک چار طرفہ پاور مسافروں کی نشست ، گرم فرنٹ نشستیں ، میموری کا ایک ہیٹڈ پاور جھکاو اور دوربین اسٹیرنگ وہیل ، ڈرائیور کی سیٹ میموری ، ریموٹ اسٹارٹ ، اور نسان کنیکٹ ٹیلی میٹکس سسٹم شامل ہیں۔ 5 1،510 Pro پرو 4X لگژری پیکیج میں ہوادار سامنے والی نشستیں ، موونگ آبجیکٹ ڈیٹیکشن کے ساتھ ایک اراؤنڈ ویو مانیٹر ، ریورس ٹیلٹنگ سائڈ آئینہ ، اور بستر کے لئے ٹائٹن باکس سسٹم شامل ہوتا ہے۔ منزل مقصود of 1،195 کے ساتھ ، ہمارے ٹیسٹ ٹرک پر آخری اسٹیکر قیمت price 58،165 پر آگئی۔
گیس سے چلنے والا ٹائٹن ایکس ڈی ایس ایل ٹریم 2WD میں 47،030 اور 4WD کے لئے، 53،030 اور ڈیزل 2WD کے لئے، 52،030 اور 4WD کے لئے $ 55،030 سے شروع ہوتا ہے۔ اس میں 20 انچ ایلومینیم - مصر کے پہیے اور زیادہ تر خصوصیات شامل کی گئی ہیں جو ہمارے پرو 4X ٹیسٹ ٹرک پر آپشن ہیں۔ پلاٹینیم ریزرو کے اوپر ٹرم 2WD کے لئے for 52،470 اور 4WD کے لئے for 55،520 سے شروع ہوتا ہے ، جبکہ 2WD ڈیزل ماڈل starts 57،470 اور 4WD سے، 60،520 سے شروع ہوتا ہے۔ اس میں پلاٹینم ریزرو بیرونی بیجنگ ، دو سر اور سیاہ کروم بیرونی رابطے ، پلاٹینم ریزرو علامت (لوگو) کے ساتھ پریمیم چمڑے کی نشستیں ، گرم عقبی نشستیں ، ایک گرم چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ لکڑی کے اندراج ، چمڑے کے علاوہ ایس ایل کی معیاری خصوصیات کے ساتھ آرہا ہے۔ لپیٹ شفٹ نوب ، اور لکڑی اور سیاہ کروم داخلہ تلفظ۔
ٹائٹن ایکس ڈی پی آر او 4 ایکس کی بیرونی اسٹائل اتنا جارحانہ نہیں ہے جتنا اس کے اہم جاپانی حریف ، ٹویوٹا ٹنڈرا ٹی آر ڈی پرو۔ اس کے بجائے ، اس میں ایک دربدر خوبصورت ہے جو ڈیٹرایٹ کے ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کے مطابق ہے۔ ہمارے ٹیسٹ ٹرک کا اندرونی حص comfortableہ انتخاب کے ل. آرام دہ اور پرسکون عملی کے مابین اچھا توازن پیدا کرتا ہے جس کا مقصد کیچڑ میں کھیلنا ہے۔
رابطہ ، انٹرفیس ، اور ٹکنالوجی
2016 ٹائٹن پرو-ایکس میں ایمبیڈڈ اور لائے ہوئے رابطے کا ایک مرکب ہے۔ نسان کنیکٹ ٹیلیٹیمکس کے نظام میں عام خدمات جیسے خود کار تصادم کی اطلاع ، سڑک کے کنارے امدادی امداد ، اور چوری شدہ گاڑی کا مقام شامل ہے۔ اور یہ ایک ساتھی اسمارٹ فون ایپ کے ساتھ آتا ہے جس میں دروازوں کو دور سے تالا لگا اور انلاک کرنا ، لائٹس کو چمکانا ، ہارن بجانا ، اور کرفیو ، اسپیڈ ، اور دیگر عوامل نیز بحالی کی یاد دہانیوں کے ل aler الرٹس ترتیب دینا ہے۔
ٹیلی کام کی خدمات کے ساتھ ساتھ ٹریفک ، موسم ، مووی ، اسٹاک ، ایندھن ، اور کھیلوں سے متعلق معلومات سیرئس ایکس ایم ٹریول لنک کے ذریعے سبھی رکنیت پر مبنی ہیں جو مفت تین ماہ کی آزمائشی مدت کے بعد ہیں۔ لیکن ملکیت کے پہلے تین سالوں میں اسمارٹ فون سے چلنے والا موبائل ایپس کا حصہ مفت ہے۔
دستیاب چھ ایپس میں مقامی تلاش کے لئے گوگل اور ٹرپ ایڈسائزر ، فیس بک اور ٹویٹر سوشل فیڈز ، اور پنڈورا اور آئی ہارٹ رادیو کی اسٹریمنگ میوزک شامل ہیں۔ بدقسمتی سے ، ہم ٹیسٹ میں مربوط ہونے کے لئے پنڈورا اور iHeartRadio نہیں لے سکے۔ ہم چھوٹی طرف والے سسٹم کے لئے 7 انچ انٹرفیس بھی تلاش کرتے ہیں ، اور گرافکس کے ابتدائی موازنہ کے ساتھ ، کہتے ہیں کہ ڈوج رام کا 8.4 انچ کا یوکنیکٹ انٹرفیس اور چیوی اور جی ایم سی پک اپس میں 8 انچ کا مائ لنک لنک سسٹم ہے۔
اسٹینڈ آؤٹ کی ایک خصوصیت راک فورڈ فوس گیٹ آڈیو سسٹم ہے ، جو دونوں کو بہت اچھا لگتا ہے۔ اور چونکہ ٹائٹن کے پاس بہت سارے اندھے مقامات ہیں ، ہمارے ٹائٹن پرو-ایکس ٹیسٹر میں شامل ڈرائیور مددگار مددگار ثابت ہوئے ، خاص طور پر اراؤنڈ ویو مانیٹر اور پارکنگ سینسر۔
کارکردگی اور نتائج
2016 نسان ٹائٹن ایکس ڈی کا 310 ہارس پاور ، 5.0 لیٹر کمنز ڈیزل وی 8 انجن میں ٹورک اور ٹوئنگ پاور کا بوجھ ہے ، جبکہ کھڑی گریڈ پر چڑھنے کے باوجود چھ اسپیڈ ٹرانسمیشن آسانی سے شفٹ ہوجاتا ہے۔ لیکن ڈیزل پرو 4X کا نسبتا lack کم ہارس پاور اور کافی حد تک روکنے والا وزن (7،265 پاؤنڈ) کا مجموعہ اس کا مطلب ہے کہ یہ تیز رفتار راہگیر نہیں ہے ، اور رفتار حاصل کرنے میں وقت لگتا ہے۔ اس نے کہا کہ ، اٹھاو کی خصوصی معطلی کی سرنگ سڑک کی خرابیوں کے سبب ہموار ہوگئی۔
جب تک آپ باقاعدگی سے آف روڈ یا ٹو ٹو کھلونے جانے کا ارادہ نہیں کرتے ہیں ، ٹائٹن ایکس ڈی پرو 4X آپ کی ضرورت سے زیادہ ہوسکتا ہے۔ اس صورت میں ، آپ کو صرف جاری کردہ باقاعدہ ڈیوٹی 2017 نسان ٹائٹن کو چیک کرنا ہوگا۔ لیکن اگر آپ ایک ایسا اضافی ، اضافی قابل انتخاب لینے کے خواہاں ہیں جو بینک کو توڑ نہ سکے اور ڈیٹرایٹ ہیوی ڈیوٹی ٹرک جیسے پیمانے کو ٹپ نہ دے سکے تو ، 2016 نسان ایکس ڈی نے ایک میٹھا جگہ مارا۔
