2015 ہونڈا نیویگیشن جائزہ اور درجہ بندی کے ساتھ فٹ ہونے کے قابل ہے

اس کی مخصوص پچر کی شکل کے ساتھ ، ہونڈا فٹ دوسرے کوکی کٹر والے ذیلی کمپیوٹرز سے کھڑا ہے جو دراصل گاڑی چلانے میں دلچسپی رکھتا ہے ، جبکہ انتہائی ایندھن بھی۔ فٹ کی لچکدار بیٹھنے کی ترتیبیں بھی اتنی چھوٹی کار کے ل car قابل ذکر مقدار میں کارگو روم اور مسافر جگہ مہیا کرتی ہیں۔ براہ راست انجکشن والے انجن کے ساتھ مکمل طور پر نئے ڈیزائن کردہ 2015 ماڈل کو مزید بہتر بنایا گیا ہے جس سے زیادہ بجلی ملتی ہے ، جبکہ ایک نئی چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن میں ایک اضافی گیئر شامل ہوتا ہے ، اور ایک متغیر متغیر ٹرانسمیشن (سی وی ٹی) سابق پانچ اسپیڈ خودکار کی جگہ لے لیتا ہے۔ سب سے ، ہونڈا فٹ آسانی سے ہمارے ایڈیٹرز کا انتخاب ایوارڈ حاصل کرسکتا ہے اگر اس کے ناقص اور مایوس کن انفٹینمنٹ سسٹم کے لئے نہیں۔

قیمتوں کا تعین اور ڈیزائن

2015 ہونڈا فٹ بیس لیول LX ٹرم کے لئے، 15،650 سے شروع ہوتا ہے۔ تمام ماڈلز کی طرح ، یہ بھی 1.5 لیٹر فور سلنڈر ، 130 ہارس پاور انجن کے ساتھ لیس ہے اور یہ چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن اور اختیاری سی وی ٹی کے ساتھ معیاری ہے۔ دیگر معیاری خصوصیات میں 15 انچ پہیے ، باڈی کلر پاور سائیڈ آئینے ، آٹومیٹک آن / آف ہالوجن ہیڈلائٹس ، ہونڈا کی دوسری قطار میجک سیٹ ، ایک ٹیلٹ اور ٹیلی سکوپنگ اسٹیئرنگ وہیل ، فل پاور لوازمات ، کروز کنٹرول ، 5 انچ شامل ہیں ان-ڈیش ڈسپلے ، گائیڈ لائنز ، بلوٹوتھ ، اور AM / FM ریڈیو ، سی ڈی ، آئی پوڈ / USB انٹرفیس ، اور ایک آکس ان جیک کے ساتھ ایک چار اسپیکر ساؤنڈ سسٹم والا ملٹی اینگل ریئرویو کیمرا۔

سی وی ٹی بھی ایکس ٹریم پر اختیاری ہے ، جو، 17،560 سے شروع ہوتا ہے اور اس میں 16 انچ مصر کے پہیے ، ہونڈا کا لینواچ بلائنڈ اسپاٹ ڈسپلے ، ایک سنروف ، کیلیس انٹری اور اگنیشن ، ایک چھ اسپیکر آڈیو سسٹم ، اور 7 انچ ڈسپلے شامل ہے۔ پنڈورا صلاحیت کے ساتھ آڈیو ٹچ اسکرین انٹرفیس نیز ہونڈا لنک لنک اسمارٹ فون ایپ انضمام پلیٹ فارم ، اور ایک HDMI ان پٹ۔

سب سے اوپر کی لائن کا L-L $ 19،925 سے شروع ہوتا ہے اور اسے صرف CVT کے ساتھ پیش کیا جاتا ہے۔ معیاری خصوصیات میں گرم عکس ، گرم چمڑے کی سامنے والی نشستیں اور چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل اور شفٹ نوب شامل ہیں۔ ہم نے EX 20،925 پر ٹیسٹ کیا ہوا نیا کے ساتھ ایل ایل نے روشن اسٹیئرنگ وہیل کنٹرولز ، ایچ ڈی ریڈیو اور سیریوس ایکس ایم کا اضافہ کیا ہے۔ سیٹلائٹ ریڈیو ، اور آواز کی پہچان اور ریئل ٹائم ٹریفک کی معلومات والا نیویگیشن سسٹم۔

ہنڈا نے اپنے 2015 ماڈل کے مکمل ڈیزائن کے ل Fit فٹ کے پچر کی شکل سے انحراف نہیں کیا ، لیکن ایک نئی گرل اور ایل ای ڈی ہیڈلائٹس سامنے کے سامنے مجموعی طور پر کلینر نظر دیتی ہیں۔ داخلی اپ گریڈ سے فٹ کو فورڈ فیسٹٹا اور ہنڈائی ایکسنٹ جیسے حریفوں کے ساتھ بہتر مقابلہ کرنے میں مدد ملتی ہے ، اور پیچھے کی معطلی کو دوبارہ سے ترتیب دیا گیا تاکہ پچھلے مسافر مسافروں کو پہلے سے زیادہ جگہ مل سکے۔

ہونڈا کی "جادو" کی عقبی نشست آپ کو نیچے سے نیچے تک پلٹ کر اجازت دیتی ہے تاکہ ایک تنگ لیکن لمبی ، فرش سے چھت والی جگہ بنائی جاسکے جو سامنے والے پہیے ہٹانے والی موٹرسائیکلوں کی جوڑی جیسے سامان کو ایڈجسٹ کرسکے۔ پچھلی نشستیں بھی فلیٹ لوڈ فلور اور 52.7 مکعب فٹ کارگو روم (جتنا کچھ چھوٹے کراس اوور) تیار کرنے کے ل fold تہہ کرتی ہیں ، جب کہ اگلی مسافر نشست بھی آٹھ فٹ لمبی لمبی اشیاء کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے فلیٹ جوڑ کرتی ہے۔

رابطہ ، نیویگیشن ، اور انٹرفیس

2015 ہونڈا فٹ کسی بھی سبکمپیکٹ کی کچھ انتہائی جامع روابط رکھتے ہیں۔ لیکن بہتر یا بدتر کے لئے ، یہ ڈسپلے آڈیو انٹرفیس اور ہونڈا لنک لنک اسمارٹ فون ایپ انضمام پلیٹ فارم پر مبنی ہے جس پر ہم نے حال ہی میں جائزہ لیا ہوا نیوی گیشن کے ساتھ 2015 ہونڈا سوک ایکس ایل میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

ہونڈا لنک کے نظام میں پانڈورا کے لئے ایک ایپ اور اصل ہونڈا لنک کے پلیٹ فارم اور دیگر خصوصیات کے لئے الگ ایپس شامل ہیں ، جیسے آہا ریڈیو اور آئی ہارٹ رادیو۔ جبکہ لوڈ ، اتارنا Android ڈیوائسز بلوٹوتھ کے ذریعہ کام کرتی ہیں ، آئی فون کے ساتھ آہ کا استعمال کرتے ہوئے آپ کو ڈیلر سے ایچ ڈی ایم آئی اڈاپٹر کیبل خریدنے کی ضرورت ہوتی ہے (بجائے اس کے کہ وہ صرف USB پورٹ یا وائرلیس کنکشن استعمال کرسکیں)۔ ایک بار سیٹ اپ کرنے کے بعد ، ہونڈا لنک کے پاس صرف بادل پر مبنی مواد کو چھوڑ کر مفید خصوصیات موجود ہیں ، لیکن ہم ٹویوٹا اینٹون سسٹم کے سیدھے سارے اور گھماؤ نقطہ نظر کو ترجیح دیتے ہیں ، جو ہنڈا سے متعلق مخصوص ایپس ڈاؤن لوڈ کرنے یا خریدنے کی پریشانی کے بغیر بہت سی خصوصیات فراہم کرتی ہے۔ ایک اضافی لاگت کیبل

اسی طرح ، کار کے بلٹ ان نیویگیشن سسٹم کی منسلک خصوصیات کو استعمال کرنے کے ل 3D ، 3 ڈی نقشہ جات کے ل annual ایک الگ اور اضافی لاگت والی ہونڈا لنک لنک گیشن ایپ کی ضرورت ہے جس میں دلچسپی کے مقامات اور دیگر مقامات کے لئے براہ راست تلاش کی جاسکے۔ ہم نے اسے آزمانے کے لئے. 59.99 کی ایپ نہیں خریدی ، لیکن حریف ٹویوٹا اینٹون سسٹم متصل تلاش اور بہت کچھ فراہم کرتا ہے بغیر مالکان کو کسی ایپ کے ل extra اضافی قیمت ادا کیے بغیر۔ منسلک ایپ کے بغیر ، نیویگیشن سسٹم تھوڑا تاریخ والا ہے ، لیکن یہ چوٹکی زوم کی تعریفیں فراہم کرتا ہے۔

ہم عام طور پر ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ انٹرفیس کو ترجیح دیتے ہیں ، لیکن فٹ کا 7 انچ ڈسپلے آڈیو انٹرفیس مکمل طور پر ٹچ کنٹرولز پر انحصار کرتا ہے ، جس میں حجم کو ایڈجسٹ کرنے یا انتخاب کو تبدیل کرنے کے ل no کوئی جسمانی بٹن یا ڈائل نہیں ہے۔ اس سے یہ اناڑی اور استعمال میں پیچیدہ محسوس ہوتا ہے جتنا اسے ہونا چاہئے۔

ہمارے پاس آئی فون 5s کو ہونڈا فٹ کے بلوٹوتھ سسٹم سے مربوط کرنے اور کال کرنے میں صفر کے مسائل تھے۔ ہم ٹیکسٹ میسجنگ کی خصوصیت کی جانچ نہیں کرسکے کیونکہ آئی او ایس (اب بھی) بلوٹوتھ میسج ایکسیس پروفائل کی حمایت نہیں کرتا ہے۔ ایک عمدہ خصوصیت جو موجودہ ہونڈا کے ماڈلز پیش کرتے ہیں وہ یہ ہے کہ اگر ائیر بیگ متعی .ن ہوتا ہے تو بلوٹوت سے منسلک فون سے خود بخود 911 ڈائل کرنے کی صلاحیت ہے۔

ڈرائیور کی مدد اور کارکردگی

جب کہ بیک اپ کیمرا تمام گاڑیوں میں عام ہوتا جارہا ہے ، ہونڈا فٹ کا کیمرا رہنما اصولوں کے ساتھ ساتھ متعدد آراء کے ساتھ معیاری آتا ہے: عام ، چوڑا ، اور نیچے کی طرف (مثال کے طور پر ٹریلر تک ہچکی کی حمایت کرنے کے لئے)۔ اور سیدھے اندھے مقام کی نشاندہی کرنے کے بجائے ، جب دائیں موڑ کا اشارہ آن کیا جاتا ہے تو ، ہونڈا کا لینواچ کار کے مسافر کنارے کی تیز تصویر پیش کرتا ہے۔ جبکہ لین واچ نے کار کے صرف ایک رخ کا احاطہ کیا ہے ، اس میں ڈرائیوروں کو نشاندہی کرنے کے لئے ایک رہنما خطوط بھی شامل ہے جب ان کے پاس گزرنے کے بعد دائیں لین میں ضم ہونے کے لئے کافی کمرہ موجود ہو۔

ہونڈا فٹ ہمیشہ سے ایک سب سے زیادہ تفریحی ڈرائیو سبکمپکس میں سے ایک رہی ہے ، اور کار ماڈل کو تیز رفتار احساس دلانے کے ل reduced کم ایروڈینامک ڈریگ کے ذریعہ ، وسیع پیمانے پر آر پی ایم حد میں اعلی انجن کی طاقت اور ٹارک کے ساتھ 2015 ماڈل کی کارکردگی کو بہتر بنایا گیا ہے۔ . جب زیادہ تر دوسرے سی وی ٹی کے شور مچائے بغیر ، تیز رفتار میں تیزی لانے کی ضرورت ہوتی ہے تو نئی سی وی ٹی بھی تیزی سے نیچے شفٹ ہوجاتی ہے۔ جسم میں اضافے اور معطلی کی سختی ، وزن میں کمی اور لمبی پہیے والی بیس 2015 فٹ ہونے کو اپنے پیشرو سے بہتر طریقے سے چلانے اور سواری کرنے کی اجازت دیتی ہے ، اور کار شاہراہ کی رفتار سے بھی خاصی پرسکون ہے۔

نتائج

سبکمپیکٹ کلاس میں واقعی اچھی قیمتوں پر کچھ اچھی کاریں شامل ہیں ، جیسے چیوی اسپارک ، فورڈ فیسٹٹا ، ہنڈئ لہجہ ، اور ٹویوٹا یارس۔ ہونڈا فٹ نے ان تمام گاڑیوں کو بیشتر زمروں میں شکست دی ہے ، اور یہ اس حصے میں دستیاب بہترین کاروں میں سے ایک ہے۔ صرف اس کا مایوس کن ڈسپلے آڈیو انفوٹینمنٹ سسٹم ہی اسے ہماری ایڈیٹرز کی پسند کی سفارش حاصل کرنے سے روکتا ہے۔ اس نے کہا ، یقینا it's یہ بہت سارے لوگوں کے لئے صحیح کار ہے ، اور جب تک آپ انفنٹننٹ کے معاملات پر اعتراض نہیں کریں گے ، آپ مایوس نہیں ہوں گے۔