تمام ٹیکسیوں کے لئے بران فیرن کی ٹیڈ ٹاک کو دیکھنے کی ضرورت کیوں ہے

دو ہفتے قبل ، مجھے وینکوور میں سالانہ ٹی ای ڈی کانفرنس میں جانے کا اعزاز حاصل ہوا ، اور طب ، کائناتولوجی ، تعلیم ، آب و ہوا ، معاشرتی ناانصافی اور در حقیقت ، ٹیکنالوجی ، تفریحی اور ڈیزائن کے کچھ روشن ذہنوں سے سننے کو ، ٹی ای ڈی کے بارے میں کیا ہے

ٹی ای ڈی کے تقاریب میں مقررین کے پاس صرف 18 منٹ کا فاصلہ ہے کہ وہ اپنے پیغام کو انتہائی صاف ستھری ، متشدد تقریروں کے ذریعے شیئر کریں جس کا مقصد حوصلہ افزائی کرنا ، چیلنج کرنا ، اشتعال انگیز سمجھنا ، لوگوں کے تجسس کی اپیل کرنا اور ، کچھ معاملات میں ، حیرت اور حیرت کو جنم دینا ہے۔

ایونٹ کی ویب سائٹ پر حالیہ ٹی ای ڈی کے مقررین کی مکمل فہرست دستیاب ہے ، اور اگلے چند مہینوں میں مکمل تقاریر شائع ہونے کے بعد بک مارکنگ اور دوبارہ جائزہ لینے کے قابل ہے۔

جب کہ میں واقعی میں ساری گفتگو سے لطف اندوز ہوا ، وہاں دو ایسے تھے جن سے مجھے بطور ٹیک کی دلچسپی ہوئی۔ پہلا نیکولس نیگروپونٹے کا تھا ، جس نے ایم آئی ٹی میڈیا لیب کی بنیاد رکھی اور پچھلے سال 30 سالوں میں متعدد بار ٹی ای ڈی پر بات کی۔ اس کی موجودگی کو انہوں نے اپنی ٹی ای ڈی کے بہت سارے مذاکرات کی تاریخ رقم کرنے کے لئے استعمال کیا اور اس پر تبادلہ خیال کیا کہ اس کی کتنی پیش گوئیاں رقم پر صحیح ثابت ہوئی ہیں۔

اگرچہ ، وہ نہیں کیا ہے۔ انہوں نے کہا ، "میری پیش گوئی یہ ہے کہ ہم معلومات اکھٹا کرنے جا رہے ہیں۔ ہم ایک گولی نگلنے اور انگریزی جاننے اور گولی نگلنے اور شیکسپیئر کو جاننے جا رہے ہیں۔" "یہ خون کے دھارے سے گزرے گا اور یہ پتہ چل جائے گا کہ یہ دماغ میں کب ہے اور صحیح جگہوں پر یہ معلومات جمع کرتا ہے۔"

میں ذاتی طور پر اس کی کوشش کرنا چاہوں گا ، لیکن امید ہے کہ ان جادو کی گولیوں کو عملی جامہ پہنانے میں 30 سال نہیں لگیں گے۔

دوسری بات جس نے اثر ڈالا اور میرے کام اور سوچ پر سب سے سنگین اثر پڑے گا وہ اپلائیڈ مائنڈز (شریک ذیل ویڈیو) کے شریک بانی فرین فرین سے ہوا۔

فیرن نے رومی کے سفر پر تبادلہ خیال کیا جب وہ چھوٹا تھا تو وہ اپنے والدین کے ساتھ گیا تھا ، جہاں اس نے 2،000 سالہ پینتھیون کو دیکھا۔ اسے حیرت کا سامنا کرنا پڑا کہ لوگ 2،000 سال پہلے ہوشیار تھے اور اس حیرت انگیز عمارت کو بنانے کے لئے ڈیزائن ، فن تعمیر اور ٹکنالوجی میں کچھ حیرت انگیز چیزیں کر رہے تھے۔ میں نے پچھلے سالوں میں متعدد بار پینتھن کا دورہ کیا ہے اور اسے دیکھ کر اور اس کے اندر کھڑے رہنا ہر بار جب میں وہاں ہوتا ہوں تو مجھ میں حیرت پیدا کرتا ہے۔

"پینتھیون کی عمارت کو پانچ معجزات کی ضرورت تھی ،" فیرن نے کہا: رومیوں کو تعمیر کی اجازت دینے کے لئے انتہائی مضبوط ٹھوس ایجاد کرنا پڑا۔ سائز میں گھٹتے ہوئے تابوتوں کی پانچ انگوٹھیوں کا استعمال کرتے ہوئے ، ان کو کنکریٹ کی کثافت کو مختلف بنانے کے قابل ہونا پڑا۔ انہیں ہوا کی قدرتی نقل و حرکت پیدا کرنا ہوگی۔ انہیں یہ پہچان لینا تھا کہ روشنی مادہ تھا اور اس کا ڈیزائن بنایا جاسکتا ہے۔ اور انہیں وینٹوری اثر کو سمجھنا تھا۔

اس سے فیرن کو حیرت ہوئی کہ جدید دور کا پینتھیون کون سا سمجھا جائے گا۔ انہوں نے کہا ، "آج کل کا پینتھیون انٹرنیٹ ہے یہ کہتے ہوئے کسی کو آزمایا جاتا ہے۔" "لیکن میں اصل میں سمجھتا ہوں کہ یہ بالکل غلط ہے۔"

"انٹرنیٹ پینتھیون نہیں ہے ، یہ کنکریٹ کی ایجاد کی طرح ہی ہے۔ پینتھیون کی تعمیر کے لئے یہ ضروری اور قطعی ضروری ہے ، لیکن خود ہی اس میں ناکافی ہے۔" انہوں نے کہا کہ یہ جسمانی چیزیں ہیں جو لوگ انٹرنیٹ کے ذریعہ تخلیق کریں گے جس سے اہمیت پڑے گی۔

فرین نے "1930 کی دہائی کے آخر میں جو ایک دہائی کے بعد سے ہر دہائی کو زندہ کیا ہے" کے خیال کی طرف دیکھا: خود مختار گاڑیاں۔ فیرن کی پیش گوئی ہے کہ یہ گیم چینجر ہوگا۔ "ہماری دنیا کا بیشتر حصہ سڑکوں اور ٹرانسپورٹ کے ارد گرد ڈیزائن کیا گیا ہے - روم میں بھی اتنا ہی ضروری تھا جتنا آج ہے۔" "یہ کلیدی ٹکنالوجی ہوگی جو ہمیں اپنے شہروں اور انسانی تہذیب کو توسیع دینے کی اجازت دے گی۔"

خودمختار گاڑیاں نہ صرف ریاستہائے متحدہ میں ہر سال اور عالمی سطح پر دس لاکھ ڈالر کی جانیں بچائیں گی۔ اس سے سڑک کی بھیڑ ختم ہوگی ، اور ہمیں قیمتی وقت واپس آجائے گا جو آج ضائع ہوچکا ہے۔ فرین کا کہنا ہے کہ اور خود مختار کاریں آدھی آلودگی میں کمی لائیں گی۔ وہاں پہنچنے میں پانچ معجزات ہوں گے ، جن میں سے کچھ پہلے ہی یہاں موجود ہیں:

• آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ آپ کہاں ہیں اور بالکل وقت کیا ہے۔ (شکریہ جی پی ایس۔)
• آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ تمام سڑکیں کہاں ہیں اور ان پر گاڑی چلانے کے کیا اصول ہیں۔ (چیک کریں ، کار میں نیویگیشن سسٹم۔)
• آپ کو قریب ہی دوسری گاڑیوں کے ساتھ مسلسل رابطوں کی ضرورت ہے۔ (فیرن کا کہنا ہے کہ موجودہ وائرلیس ٹکنالوجی ، ترمیم کے ساتھ ، ہمیں وہاں پہنچ سکتی ہے۔)
• آپ کو محدود روڈ ویز کی ضرورت ہے جس پر لوگ اتفاق کرتے ہیں وہ استعمال میں محفوظ ہے۔ (ہم HOV لین سے شروع کرسکتے ہیں۔)
• اور آپ کو لوگوں ، علامتوں اور علامتوں کو پہچاننے کے ل machines مشینوں کی صلاحیت کی ضرورت ہے۔ (اس کے ل a ایک کار کو اپنے مسافر سے سوال پوچھنے کے لئے اٹھنے کی ضرورت پڑسکتی ہے ، جس کا جواب وہ دوسری تمام گاڑیوں کے ساتھ بھی بانٹ سکتا ہے۔)

"میں نے پیش گوئی کی ہے کہ آئندہ کئی دہائیوں میں خود مختار گاڑیاں مستقل طور پر ہماری دنیا کو تبدیل کردیں گی۔" "آغاز صرف چند سال باقی ہے۔"

میں نے پایا کہ فیرن نے ڈرائیور لیس کار بنانے کے لئے ضروری اجزاء کو اچھی طرح سے وضع کیا اور اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ آخر کار اس سے دنیا بھر کے شہروں کے مستقبل کے ڈیزائن پر کیا اثر پڑے گا۔ اس تقریر تک میں نے بغیر ڈرائیور کے کاروں کی اہمیت کو چھوٹ دیا تھا ، لیکن اب میں واقعتا re اس پر دوبارہ سوچنے پر مجبور ہوں کہ یہ ہمارے مستقبل میں کیا کردار ادا کرے گی اور یہ نہ صرف نقل و حمل کے لئے بلکہ دوبارہ تعمیراتی شہروں کے لئے بھی کیوں بہت اہم ہوسکتی ہے اور ہمارے مستقبل کے ڈیجیٹل دور کے ماحول۔

مزید کے لئے ، ٹی ای ڈی کے بارے میں میرا جائزہ دیکھیں اور مجھے کیوں یقین ہے کہ اس سے اہمیت ہے۔