ویڈیو: Nghe kém (اکتوبر 2024)
اس ہفتے کی سب سے بڑی افواہ یہ خبر ہے کہ ایپل بغیر ڈرائیور ، برقی کار تیار کررہا ہے۔
جو کچھ بھی ہوتا ہے ، واقعی یہ کہانی بغیر ڈرائیور والی کار کے بارے میں ہے ، بلکہ کچھ اور فوری۔ کچھ بڑی۔
آئیے بات چیت سے اس کو ختم کرنے کے ل quickly بغیر ڈرائیور کے کار منظر کا فوری جائزہ لیں:
میں اس بنیاد کے ساتھ شروع کروں گا کہ بغیر ڈرائیور کے چلنے والی کار ناگزیر ہے اور اس وقت کی لائن پر واحد اصل بحث ہونی چاہئے۔ کیا یہ ایک دہائی میں ہوگا؟ جلد؟ بعد میں؟ آخر کار دنیا میں ڈرائیور لیس کاروں کا غلبہ ہوگا۔ اسے معاشرتی تبدیلی کے طور پر دیکھا جائے گا۔ یہ ایک وسیع پیمانے پر ردعمل کے باوجود ہوگا جو متعدد وجوہات کی بناء پر اس ٹیکنالوجی کے خلاف پیش آئے گا۔ جوابی کارروائی میں کئی دہائیوں تک گاڑی میں تاخیر کرنی چاہئے۔
چونکہ متعدد ریاستیں بغیر ڈرائیوروں کو سڑک پر جانے والی کاروں کی اجازت دیتی ہیں ، ایک خوفناک حادثے کا امکان بڑھتا جائے گا ، جس کے نتیجے میں ہاتھ مڑ پڑیں گے اور شکایت کی جارہی ہے۔ میں کہتا ہوں کہ "اسٹیجڈ" ہوا کیونکہ کار کمپنیاں ، جن کو یہ گاڑیاں تیار کرنا ہوں گی ، سب جانتے ہیں کہ اس طرح نقل و حمل کا بازار بنانا ان کے مفاد میں نہیں ہے۔
ایک اور جوابی کارروائی بڑی بلدیات سے ہوگی۔ انھیں پارکنگ ٹکٹوں کی آمدنی ، ٹریفک کی خلاف ورزی سے متعلق آمدنی وغیرہ میں لاکھوں ڈالر کا نقصان ہوگا۔ یہ رقم مختلف بڑے شہروں میں تلاش کریں۔ تعداد بہت بڑی ہے۔
بڑے پیمانے پر محصولات میں ہونے والے نقصان کی وجہ سے ڈرائیور لیس کاروں کو بالآخر سان فرانسسکو جیسی جگہوں پر پابندی عائد کردی جائے گی۔ یہ تنہا کسی بھی طرح کا مکمل سوئچ اوور ہوگا۔ اگر مزاحمت بڑھ جاتی ہے تو اس میں 50 سال لگ سکتے ہیں۔ اور یہ بڑھ جائے گا۔ کیونکہ پیسہ شامل ہے۔
پہلے ، ایپل اپنے آپریٹنگ سسٹم کے لئے دوسرے استعمالات تلاش کرنے میں دلچسپی لے رہا ہے۔ یہ جان کر کہ اس میں مہارت ہے گوگل گوگل میچ نہیں کرسکتا ، ایپل کو اندازہ ہے کہ بغیر ڈرائیور کی کار کی تحقیق ایک بہترین پیٹنٹ پورٹ فولیو کا نتیجہ بنے گی۔ اب وقت آگیا ہے کہ مستقبل کی فکری املاک کو فروغ دیا جاسکے۔
دوسرا ، یہ گوگل کی آنکھ میں براہ راست تیز دھار والا ایک جھونکا ہے۔ بہرحال ، گوگل نے آئی فون آئیڈیا چرا لیا اور ابتدائی مدمقابل کو آئی فون پر اینڈروئیڈ آپریٹنگ سسٹم کی شکل میں تیار کیا۔ انتقام۔
تیسرا ، ایپل جانتا ہے کہ "منسلک" کار اگلی بڑی چیز ہے۔ ایپل آج کل زیادہ تر کاروں میں پائے جانے والے فینسی سے منسلک سافٹ ویئر پر حاوی ہوسکتا ہے۔ اس کا آغاز مائیکروسافٹ ہم آہنگی سے ہوا۔
چوتھا ، اس کی طرح یا نہیں ، کمپیوٹرائزڈ فلائی بائی وائر کار آٹوموبائل کا مستقبل ہے جب وہ خود سے چلنے والے ماڈل کی سمت بڑھتی ہے۔ ایپل اب یہ سارا کام کرسکتا ہے۔ شاید ڈرائیور لیس کار پر اس کی تحقیق دراصل آٹوموبائل کے مستقبل پر تحقیق ہے۔ اسے سالوں سے کاروبار میں نہیں پڑنا پڑے گا۔
بہر حال ، کیا آٹوموبائل ایسی صنعت تیار کررہی ہے جس میں ایپل بننا چاہتا ہے؟
ایپل ، بینک میں اپنی نقد رقم اور 700 ارب ڈالر سے زیادہ کی مارکیٹ کیپ کے ساتھ ، کار کمپنیوں میں سے کوئی بھی آسانی سے خرید سکتا ہے۔ آسانی سے سب سے واضح فیاٹ کرسلر ہوگی ، جسے ایپل بالکل خرید سکتا ہے۔ یہ جی ایم کو بھی خریدنے کے ل easily آسانی سے کسی سودے کا فائدہ اٹھا سکتا ہے۔
ایپل نے جو بھی انتخاب کیا ، ذرا سوچئے کہ وہ اس گاڑی کے برانڈ کے لئے کیا کرسکتا ہے۔ دنیا کے کچھ اعلی ڈیزائنرز نے ایپل کے لئے کام کرنے کے ساتھ ، ان کی صلاحیتوں کو دوبارہ ٹور ڈی فورس بنانے کی طرف ہدایت کی جاسکتی ہے جو گاڑیوں کے ڈیزائن اور خصوصیات اور ٹھنڈک پن کا مظاہرہ کرتے ہیں۔
ذرا تصور کریں کہ ڈاج کارواں مکمل طور پر ایپل ڈیزائنرز کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہیلو ، ڈاؤن لوڈ ، اتارنا فٹ بال ماں! کون جانتا ہے کہ وہ ڈاج وائپر کے ساتھ کیا کریں گے۔
اس کے علاوہ اور کیا وجہ ہوگی کہ ایپل کو کار کی جگہ پر گھسنا پڑے گا؟
ایپل اسٹاک کے ساتھ بڑے سودوں کو فائدہ اٹھانے کے لئے ایک اشتعال انگیز صلاحیت پیدا ہو رہی ہے ، ہو سکتا ہے کہ کمپنی کا کچھ بڑا کام ہو۔ یہ بہت بڑا ہوگا۔ یہ صرف ایک ہی چیز ہے جو سمجھ میں آتی ہے۔
