گھر آراء گوگل کی خود سے چلانے والی کار میں سواری کرتے ہوئے

گوگل کی خود سے چلانے والی کار میں سواری کرتے ہوئے

ویڈیو: ئەو ڤیدیۆی بوویە Ù‡Û†ÛŒ تۆبە کردنی زۆر گەنج (اکتوبر 2024)

ویڈیو: ئەو ڤیدیۆی بوویە Ù‡Û†ÛŒ تۆبە کردنی زۆر گەنج (اکتوبر 2024)
Anonim

میں نے خود سے مختلف ڈرائیونگ کرنے والی مختلف کاروں میں سوار ہوچکا ہوں ، لیکن گوگل کی چیزیں اس سے مختلف تھیں۔

جب مجھے اس ہفتے کے اوائل میں ماؤنٹین ویو ، کیلیفورنیا میں اس کی سہولت کی چھت پر کمپنی کی پوڈ نما سیلف ڈرائیونگ کار پروٹوٹائپ پر سوار ہونے کا موقع ملا تو ، مستقبل میں یہ ذاتی نقل و حمل کی معمول کی شکل کا تصور کرنا آسان تھا۔

گاڑی ، جو مکمل طور پر خود مختار تھی - نہ ہی کوئی انسانی ڈرائیور ، اسٹیئرنگ وہیل ، یا گیس اور بریک پیڈلز me نے مجھے (بہت ہی سست) کارنیول سواری کی یاد دلادی۔ شاید اس کی وجہ یہ ہے کہ گوگلر جس نے یہ یقینی بنایا کہ میں محفوظ طور پر گاڑی میں بس گیا ہوں ، نے کہا ، "ہر وقت گاڑی کے اندر ہاتھ ، پاؤں بکسوا کر سواری سے لطف اٹھائیں!" دروازہ بند کرنے سے پہلے یا شاید اس وجہ سے کہ گوگل نے گاڑی کے ل obstacles رکاوٹیں کھڑی کردی تھیں ، جیسے کوئی شخص چل رہا ہو یا سائیکل پر سوار اس کے راستے پر سوار ہو ، جو مکینیکل گوبلن کی یاد دلاتا ہے جو گھروں کی ایک پرکشش جگہ میں غیر متوقع طور پر پاپ اپ ہوتا ہے۔

برقی موٹر کا سر ، کار کی کچھ حد تک ہلکی سی حرارت ، ایک چک interiorا رنگ کا داخلہ ، اور چھت پر موجود سینسر سے پیش کی گئی امکانی تصاویر نے اس اثر کو مزید بڑھایا۔

گوگل کی سیلف ڈرائیونگ پوڈ کار کے اندر

گوگل نے داخلہ کی تصاویر کی اجازت نہیں دی۔ لیکن ضمنی نشست کے درمیان جس میں دو افراد کی جگہ ہوتی ہے اس میں ایک کنسول تھا جس میں بیک لِک "جی او" بٹن ، ہنگامی اسٹاپ سوئچ ، اور سیٹ ہیٹروں کے لئے کنٹرول تھا۔ ایک اور جوڑے کے بٹنوں میں ایسے شبیہیں دکھائے گئے جیسے کسی نے ہیڈسیٹ پہنے ہوئے دکھائے تھے ، لیکن جب میں نے ان کے بارے میں پوچھا تو گوگل کے لوگ مبہم تھے۔

ہر ایک ستون کے ساتھ ایک چھوٹی اسکرین بھی منسلک تھی ، لیکن گوگل والے بھی اس کے بارے میں ناراض تھے۔ اندرونی حص roomہ بہت گنجائش والا تھا اور بڑے پیمانے پر دروازوں کی بدولت اندر جانا اور باہر جانا آسان تھا ، جب کہ پلیکسگلاس کی طرح پیدل چلنے والے افراد کے لئے دوستانہ ونڈشیلڈ اگر ایک چھوٹا سا مسخ شدہ نظارہ سامنے آجائے تو اس نے ایک نظارہ فراہم کیا۔

مستقبل کا یہ نظارہ قریبی سطح کی سڑکوں پر گوگل کے خود ڈرائیونگ لیکسس ایس یو وی میں سے ایک میں میری اگلی سواری سے متصادم ہے ، جس نے پوڈ میں چھوٹی سواری کے مقابلے میں کسی حد تک شگاف اور پرانے زمانے کا احساس کیا۔ لیکسس کو ایک دو افراد کی ٹیم نے آزمایا تھا ، جس میں سے ایک پہی atے پر قبضہ کرنے کے لئے تیار تھا (جو کبھی ضروری نہیں تھا) اور دوسرا سامنے مسافروں کی نشست پر نگرانی کرتا تھا جس پر کار کے سینسر لیپ ٹاپ پر دیکھتے ہیں۔

لیکسس سواری نے یہ بھی ظاہر کیا کہ پوڈ کی تیاری کی سطح سے قطع نظر بھی ، گوگل کی خود گاڑی چلانے والی کار ٹکنالوجی کھلی سڑک سنبھال سکتی ہے۔ جب ہم ایک سائیکل سوار کا سامنا کرنے کے بعد ہمارے سامنے کئی شہروں کے راستوں میں سوار ہوئے تو ، ایک بوڑھی عورت آہستہ آہستہ ایک زاویے پر سڑک پار کررہی تھی ، اور پھر ایک عورت پارک کے ساتھ ہی ایک تنگ گلی میں اپنی کار کے پیچھے سے ایک چھوٹا کتا بازیافت کررہی ہے ، مجھے پوچھنا پڑا کہ کیا یہ منظرنامے بھی ترتیب دیئے گئے تھے؟

گوگل ڈرائیوروں chuckled اور کہا کہ وہ نہیں تھے. انہوں نے مزید کہا کہ کتے کی خاتون پر کار کا ردعمل اچانک رک گیا اور پھر اس نے عورت اور اس کے کتے کے گرد گھیر لیا ، اور پیلے رنگ کی لکیر کو عبور کیا اور اسی وقت آگے بڑھا جب کوئی دوسری کار دوسری سمت سے نہیں آرہی تھی likely کیونکہ اس کا خیال تھا کہ عورت ایک بچہ پکڑا ہوا تھا۔

کمپنی کا کہنا ہے کہ ماؤنٹین ویو اور اب آسٹن ، ٹیکساس میں گوگل کی خود سے چلنے والی کاروں نے 10 لاکھ سے زیادہ خودمختار میل لاگت کا نتیجہ ہے۔ کمپنی کے مطابق ، اوسط شخص کے لئے تقریبا driving 90 سال کی گاڑی چلانے کے برابر ہے۔ اور اس سے ثابت ہوا کہ گوگل کی ٹکنالوجی کے ذریعہ ڈرائیوروں کو کس طرح کم از کم شہر کی سڑکوں پر لیا جاسکتا ہے۔

اپنی خود چلانے والی کاروں میں میڈیا کو خوشی دینے کے علاوہ ، گوگل نے ایک پریس کانفرنس بھی کی جس میں شریک بانی سرجی برن کے اچانک دورے ہوئے۔ "مجھے نہیں لگتا کہ ہم جلد ہی کسی بھی وقت کسی انسانی ڈرائیور کو نہیں دیکھیں گے۔" الفبیٹ کے سربراہ نے کہا۔ "ہمیشہ کھلی سڑک کو نشانہ بنانے کے قابل ہونے کی خوشی ہوگی ، لیکن میں سمجھتا ہوں کہ روزانہ کی زیادہ سے زیادہ گاڑی چلانے سے مسافروں کے لئے خود سے ڈرائیونگ والی کار رکھنا زیادہ محفوظ ہوگا۔ اور اس سے معاشرے میں بہتری آئے گی۔ ، "انہوں نے مزید کہا ،" ان علاقوں میں ہجوم کو کم کرنا جہاں آپ کے پاس سڑک کی کھلی گاڑی چلانے کی صلاحیت نہیں ہے۔ "

اگرچہ میں کھلی سڑک پر ڈرائیونگ پسند کرتا ہوں ، اس ہفتے گوگل کے خود چلانے والی ٹکنالوجی سے متعلق اپنے تجربے کے بعد ، میں ایک پرسکون اور محفوظ کے لئے تیار ہوں ، اگر کسی حد تک آہستہ ، شہر کی سڑکوں پر کارنیوال کی سواری اگر پہیے کے پیچھے جوکروں کی تعداد کو کم کردیتی ہے۔

گوگل کی خود سے چلانے والی کار میں سواری کرتے ہوئے