کیا کار ٹیک 'اپ گریڈ حسد' کا سبب بن رہا ہے؟

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

کار خریدار جو کئی سالوں میں کسی نئی گاڑی میں نہیں بیٹھتے ہیں وہ عام طور پر حیرت زدہ رہتے ہیں جب ان کی گولی کی طرح ٹچ اسکرینز ، کلاؤڈ سے منسلک ایپس ، جدید ترین ڈرائیور مددگار ڈسپلے اور ایک سے زیادہ کیمرا ویوز کے ساتھ تازہ ترین ڈیش بورڈ دیکھتے ہیں۔

اس ہفتے انڈسٹری ٹریڈ اشاعت آٹوموٹو نیوز کے ایک مضمون میں بتایا گیا کہ بل رسل کو اس بات کا اندازہ نہیں ہوتا ہے کہ ان کا 2002 کا چیوی سلویراڈو اٹھا جب تک کہ اس نے 2014 کے ماڈل میں اس کا کاروبار نہیں کیا تھا۔

مضمون میں لکھا گیا کہ نوبکس اور بٹنوں والے ریڈیو کے بجائے ، اس نئی تصویر میں "ایک اسکرین ہے جس میں آئی فون والے شبیہیں ہیں۔" اور مشی گن کے ہارپر ووڈس کا رہائشی 64 سالہ رسل یہ پسند کرتا ہے کہ ٹرک کا ریرویو کیمرے اس کے پیچھے کسی بھی چیز کو نشانہ بنانے کی فکر کیے بغیر اسے واپس لینے میں مدد کرتا ہے ، اور یہ کہ وہ بلوٹوتھ کے ذریعہ اپنے فون کو ہینڈ فری استعمال کرسکتا ہے۔

رسل کی طرح ، ایک بار جب زیادہ تر ڈرائیوروں کو اس طرح کی جدید ان کیبن ٹکنالوجی کا ذائقہ مل جاتا ہے ، تو وہ یہ چاہتے ہیں۔ اور اسی طرح جس طرح سے ایپل ایسے لوگوں کو حاصل کرنے میں کامیاب ہے جس کے پاس بالکل اچھے آئی فون موجود ہیں اور اسے جدید ترین اور عظیم ترین ماڈل کے لئے کھودنے کے ل. ، ٹیک گاڑیوں کی ملکیت میں تیزی سے کاروبار کا باعث بن رہا ہے۔

حسد کو اپ گریڈ کریں

آٹوموٹو نیوز نے اس رجحان کو "نئی ٹکنالوجیوں کے بیڑے کی بدولت حسد کو اپ گریڈ کیا جو کاروں کو محفوظ اور چلانے میں آسان تر بناتے ہیں۔" کارلی بروئر ، سینئر ڈائریکٹر بصیرت و کیلی بلیو بک کے تجزیہ ، نے کہا کہ کار کی خریداری ٹیک کی وجہ سے اسمارٹ فونز کی خریداری کے مترادف ہوسکتی ہے۔

انہوں نے کہا ، "واقعی میں آپ کو کسی نئے آئی فون کی ضرورت نہیں ہے۔ "لیکن آپ کو ایک چاہئے۔"

اس نظریہ کی حالیہ تعداد۔ ایڈمنڈس ڈاٹ کام کے مطابق ، آٹو لیز کی اوسط لمبائی 2014 میں کم ہوکر تقریبا 36 36 ماہ رہ گئی ہے - کار شاپنگ ویب سائٹ میں ریکارڈ کردہ سب سے کم مدت۔ آٹوموٹو نیوز نے مزید کہا کہ "کچھ مہینوں میں ، لیزیں تین سال سے کم رہ گئی ہیں - یہ اسمارٹ فون کی تبدیلی کے چکر سے کہیں زیادہ نہیں ہے۔"

کار ٹیک اپ گریڈ حسد سے متعلق مضمون میں دی گئی ایک اور مثال مائک فائن کی تھی۔ ان کے بیٹے کی 2015 جیپ گرینڈ چروکی کو یوکنیکٹ سسٹم کے ساتھ دیکھنے کے بعد جس میں یلپ اور پانڈورا اور جہاز والے وائی فائی جیسے ایپس کی خصوصیات ہیں ، فائن نے اپنے 2011 نسان ایکٹرا میں تجارت کی تھی - اور اس نے جیپ گرینڈ چیروکی بھی خریدی تھی۔ میساچوسٹس کے رہائشی ہنگھم نے کہا ، "ایکسٹرا کے مقابلے ،" یہ ایک آرام دہ اور پرسکون خلائی شٹل ہے۔ "

شمالی امریکہ میں ایکسنچر سے منسلک گاڑیوں کی بزنس سروس چلانے والے برائن مے ، نے کہا ، "صارفین گاڑی میں اور اس کے باہر ایک ہموار تجربہ چاہتے ہیں۔" "وہ چیزیں جن کا وہ آئی فون یا اینڈرائیڈ پر تجربہ کرتے ہیں وہ چیزیں ہیں جو وہ کار میں تجربہ کرنا چاہتے ہیں۔"

آٹو انڈسٹری نے عملی طور پر متروکہ ، سالانہ ماڈل میں تبدیلی اور بڑے تبدیلیوں کو ہر چار سال بعد ایک مارکیٹنگ کی حکمت عملی کے طور پر ایجاد کیا۔ لیکن کار کی ٹیکنالوجی واقعی ایک دہائی سے لے کر دہائی کے سال بہ سال ڈرامائی انداز میں تبدیل نہیں ہوئی۔ ذرا سوچئے کہ کیسٹ ڈیک کتنی دیر تک پھنس گیا ہے ، اور آئی پوڈ کی آمد کے بعد اور اسٹرنگ میوزک کے دور میں بھی سی ڈی کیسے ہینگ رہی ہے۔

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

لیکن صرف پچھلے نصف دہائی میں ، ان-ڈیش ٹکنالوجی میں ڈرامائی طور پر تبدیلی آئی ہے۔ 2009 میں ، کار میں سب سے زیادہ جدید ٹیک آئی پوڈ انضمام تھا۔ چھ مختصر سالوں میں ، کلاؤڈ کنیکٹیویٹی کاروں میں آچکی ہے تاکہ وہ میوزک موسیقی سے لے کر آن لائن تلاش تک سب کچھ مہیا کرسکیں ، اور یہاں تک کہ ٹویوٹا کیمری جیسی مرکزی دھارے میں شامل گاڑیوں میں بھی۔

جبکہ اب کار ساز کمپنی تیزی سے عروج پر فروخت کا تجربہ کر رہے ہیں۔ اور آٹوموٹو نیوز مضمون یہ خصوصیت ہے کہ جو نئی کاروں پر پیش کی جانے والی نئی گھنٹیوں اور سیٹیوں سے جزوی طور پر ہے۔ ٹیک بھی ڈبل ایج تلوار ثابت ہوسکتی ہے۔ آج جس چیز کو نیا سمجھا جاتا ہے وہ تیزی سے پاسé بن سکتا ہے ، اور کار ساز صارفین صارفین کی الیکٹرانکس کمپنیوں کے مقابلے میں لمبی لمبی مصنوعات کے چکروں میں بند ہوجاتے ہیں۔

خود کار سازوں نے انفوٹینمنٹ انٹرفیس بنانے کے ساتھ بھی جدوجہد کی ہے جو پورٹیبل آلہ سازوں کو ان کی تقلید کرنے کی کوشش نہیں کرتے ہیں ، جس کی ایک وجہ یہ ہے کہ ہم ایپل اور گوگل کو کارپلے اور اینڈرائڈ آٹو کے ساتھ خلا میں منتقل کرتے ہوئے دیکھ رہے ہیں۔ اور ٹیسلا کو چھوڑ کر ، کار سازوں نے بھی اپنی گاڑیوں کو آسان اور معمول کے ل for سافٹ ویئر اپ گریڈ کرنے پر پیر کھینچ لیا ہے۔

شاید یہ آٹو انڈسٹری کی منصوبہ بند متروک حکمت عملی کا بھی ایک حصہ ہے ، حالانکہ مجھے اس پر شک ہے۔ بہرحال ، کسی پورٹیبل ڈیوائس کے فرم ویئر اور سافٹ ویئر کو اپ گریڈ کرنے کی صلاحیت نے یقینی طور پر آئی فون کی فروخت کی رفتار کو کم نہیں کیا ہے۔

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں