Google i / o کا مقام خود سے چلانے والی کار کی خبروں پر اشارہ کرتا ہے

گوگل نے ابھی ابھی اپنی سالانہ I / O کانفرنس کا اعلان کیا ، جس سے ہزاروں افراد ماؤنٹین ویو ، کیلیفورنیا کے شورلائن امپیٹھیٹر میں آئیں گے ، جہاں خود چلانے والی کاروں کا ایک بہت بڑا بیڑا ان کو بے ایریا کے آس پاس پھسلنے کے منتظر رہنا چاہئے۔

کیا انتظار؟

گوگل نے پنڈال کا انتخاب ، سان فرانسسکو اور سان جوزے میں زیادہ مقبول اور قابل رسائ آڈیٹوریموں سے گریز کرتے ہوئے اشارہ کیا کہ کمپنی کو I / O میں جو کچھ بھی ہو رہا ہے اسے ظاہر کرنے کے لئے بیرونی جگہ کی ضرورت ہوگی ، جو 18 مئی کو شیڈول ہے۔ 20۔ شورلائن کی بڑی پارکنگ لاٹ پیڈ ہوسکتی ہے جس کی وجہ سے متعدد نئی کاروں یا ڈرونوں کی نمائش ہوسکتی ہے ، اور زمین کی تزئین کی اس پار یہ راہیں گگل کر سکتے ہیں۔ سان فرانسسکو کے ماسکوون سینٹر یا سان جوس کے کیلیفورنیا تھیٹر میں گوگل ایسا کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔ یہ گوگل کے اپنے کیمپس کا اگلا دروازہ بھی ہے۔

لیکن شورلائن کو منتخب کرنے سے یہ بھی راحت مل جاتی ہے کہ کس طرح بے ایریا کی ٹیک کمپنیاں اور شہر سان فرانسسکو اور سان جوس میٹرو علاقوں کو خراب کرنے والے عدم مساوات اور انفراسٹرکچر کے مسائل میں مدد فراہم کررہے ہیں۔

شورلائن کے قریب کہیں بھی عوامی آمدورفت نہیں ہے۔ آدھے میل کے فاصلے پر قریب آٹھ گھنٹے میں ایک بس کے ساتھ قریب بس اسٹاپ ہے۔ قریب ترین ریل اسٹیشن 3 میل دور ہے۔ پیدل فاصلے کے اندر کوئی ہوٹل یا ریستوراں نہیں ہیں۔ قریبی رہائش گاہیں پہلے ہی رات میں $ 300 تک ہیں۔

یہ جزیرے نما کورس کے برابر ہے ، اگرچہ ، جہاں NIMBY فورسز نے محتاط طور پر نئے کارپوریٹ کیمپس کو مدعو کیا ہے جبکہ رہائش اور راہداری کو سختی سے مسترد کردیا ہے جس سے کارکنوں کی مدد ہوگی۔ کارپوریشنز موجودہ مکان مالکان کے لئے مکالمہ کی مالی اور خدمات کی کک بیکیں لاتی ہیں ، جبکہ نئے رہائشی اور ٹرانزٹ سسٹم صرف رش اور اخراجات لاتے ہیں۔

نیکسٹ سٹی کی یہ کہانی اور اس ٹیک ٹیک کی عمدہ تجزیہ بڑی ٹیک کمپنیوں اور ان میں رہنے والے شہروں کے مابین پیچیدہ تعلقات میں داخل ہے ، جو شہری آبادی کے رہائشی قصبوں کو روزگار کی کثافت کی سطح کے ساتھ رہنے کی بھرپور کوشش کر رہے ہیں۔ یہ سلیٹ کالم (نیکسٹ سٹی کے مصنف کے ذریعہ) مضافاتی مکانات کے مسئلے میں مزید پڑتا ہے۔

میں نے گوگل کی پی آر ٹیم سے پوچھا کہ وہ لوگوں کو پنڈال میں جانے اور جانے کے لئے کیا کر رہے ہیں ، لیکن انہوں نے مجھے گوگل کے سی ای او سندر پچائی کی اصل پوسٹ پر ہدایت دی اور میرے سوالوں کا جواب نہیں دیا۔ میرا فرض ہے کہ وہ "گوگل بسیں" جیسی شٹل بسوں کے بیڑے مارشلنگ کرنے والی ہیں جو 2013 اور 2014 میں احتجاج کا موضوع بنی تھیں۔

گوگل بسیں جزوی طور پر سان فرانسسیکن کے غیظ و غضب کا نشانہ تھیں کیونکہ ماؤنٹین ویو جیسے شہر اپنے کارکنوں کے لئے کافی اپارٹمنٹ نہیں بناتے ہیں۔ لہذا گوگل جیسی کمپنیوں سے رہائش کا مطالبہ سان فرانسسکو میں داخل ہوگیا ، جس سے کم آمدنی والے رہائشیوں کو بے گھر کردیا گیا۔

I / O کی مدت کے ل I'll ، میں شرط لگاؤں گا کہ علاقے میں اوبر کی قیمتوں میں اضافے کی قیمت حقائق حاصل کرنے جارہی ہے۔ ممکنہ طور پر بہت سارے شرکا کاریں کرایہ پر لیں گے ، حالانکہ ، پہلے ہی گھماؤ پھیلنے والے 101 فری وے پر بھیڑ میں اضافہ اور مقام شورش تک پہنچنے والی واحد بڑی سڑک شورلن روڈ کے ساتھ پشت پناہی حاصل ہے۔

میرے بے ایریا کے ایک دوست نے اس طرف بھی اشارہ کیا کہ شورلائن بےفرنٹ پر ایک پیالے کی طرح کا افسردگی ہے ، جو طوفانوں کی وجہ سے سمیٹ سکتا ہے جیسا کہ 1998 میں ہوا تھا۔ یہ ایک ایل نینو سال تھا ، اور یہ بھی ہے۔

لہذا وہاں ہمارے پاس گوگل I / O ہے ، جو 2016 میں کیلیفورنیا کا ایک بہترین محلول ہے: آب و ہوا کی تبدیلی کے خطرے سے دوچار ، ٹریفک کی گھٹن میں مبتلا ، اور امید ہے کہ نقل و حمل کی نئی ٹیکنالوجیز اس کو بنیادی طور پر 20 ویں صدی کے بنیادی ڈھانچے کو تبدیل کرنے سے بچائیں گی۔ اگر آپ وہاں جاسکتے ہو تو کسی تبدیلی کے وژن کے لئے ایسے وقت کی طرح لگتا ہے۔