کاروں میں آواز کی شناخت کو مسترد نہ کریں

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ جے ڈی پاور اور ایسوسی ایٹس کے ایک ایگزیکٹو نے گذشتہ ہفتے کہا تھا کہ آٹوموٹو وائس-تسلیم کرنے والی ٹکنالوجی کو "فیلنگ گریڈ" ملنا چاہئے۔ کوئی بھی شخص جس نے کبھی بھی کار میں آواز کی شناخت استعمال کی ہے وہ جانتا ہے کہ اس میں مایوسی سے مطابقت نہ کرنے سے لے کر سراسر بیکار تک ہوسکتا ہے۔

کرسٹن کولڈج ، جے ڈی پاور میں ڈرائیور کی بات چیت کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر ، نے اپنی فرم کے سالانہ ابتدائی کوالٹی اسٹڈی کا حوالہ دیا ، جس میں نئی ​​کار خریداروں کو ملکیت کے ابتدائی 90 دن میں ان مسائل پر مرکوز کیا گیا ہے۔ حالیہ آئی کیو ایس نے پایا ہے کہ اطلاع دیئے گئے 23 فیصد مسائل انفوٹیننٹ سے متعلق تھے ، اور انہوں نے مزید کہا کہ ان میں سے ایک تہائی آواز آواز کی پہچان کی وجہ سے ہوئی ہے۔ کولڈج نے کہا ، "آپ جس طرح بھی ٹکڑے ٹکڑے کر رہے ہیں ، یہ ایک ناکام درجہ ہے۔"

کولڈج نے اعتراف کیا کہ ، پورٹیبل آلات پر آواز کی پہچان کے برعکس ، اس ٹیکنالوجی کو چلتی کار کے اندر بہت ساری سڑک اور انجن کے شور کا مقابلہ کرنا پڑتا ہے۔ انہوں نے کہا ، "گاڑی کا ماحول انتہائی ظالمانہ ہے ، اور ہم اس کو نظرانداز نہیں کرسکتے ہیں۔"

کار خریداروں کو مطمئن رکھنے کے ل Kol ، کولڈج نے کار سازوں پر زور دیا کہ وہ جدید ترین خصوصیات کو شامل کرنے سے پہلے بنیادی باتوں ، جیسے سادہ آڈیو اور بلوٹوتھ فون کمانڈز پر قائم رہیں۔ انہوں نے کہا ، "ہم جن موٹرسائیکلوں سے بات کی تھی ان میں سے صرف ایک کو زیادہ خصوصیات کی ضرورت ہے۔" "اکثریت صرف اپنے نظاموں میں کام کرنا چاہتی ہے۔"

میں کولڈج سے متفق نہیں ہوں کہ آواز کی پہچان کو مجموعی طور پر بہتر ہونا چاہئے ، اور ایک سال میں تقریبا year 50 گاڑیاں ٹیسٹ کرنے کے بعد مجھے اس ٹیکنالوجی کے ساتھ کافی بڑھتے ہوئے تجربات ہوئے ہیں۔ لیکن کچھ قابل ذکر مستثنیات کے ساتھ ساتھ مستقل نمونوں میں نے سیکڑوں گاڑیوں کا مشاہدہ کیا ہے جو میں نے سالوں میں آزمایا ہے۔ میں نے یہ بھی پایا ہے کہ کچھ جدید ترین خصوصیات جن میں کولڈج نے کار سازوں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ پیچھا نہ کریں وہ اچھی طرح سے کام کرسکتے ہیں اور ڈرائیوروں کو پہیے اور آنکھوں پر ہاتھ رکھنے میں مدد دیتے ہیں۔

اور میرے پاس یہ ثابت کرنے کے لئے ویڈیوز ہیں۔

میں نے محسوس کیا کہ آواز کی پہچان دوسروں کے مقابلے میں کچھ برانڈز میں مستقل طور پر بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے ، اور میں نے محسوس کیا ہے کہ آواز کی پہچان کبھی کبھی لگژری کاروں کے مقابلے میں کم قیمت والی گاڑیوں میں بہتر کام کرتی ہے۔ مثال کے طور پر ، کِیا اور کرسلر گاڑیاں بہترین نظام رکھتے ہیں جو مستقل طور پر بہتر کام کرتے ہیں۔ صوتی شناخت کی جانچ کرتے وقت ، میں عام طور پر اپنے فون کی ایڈریس بک میں ایک نام یا اپنے فون پر ایک ایسا گانا چنتا ہوں جس سے مجھے لگتا ہے کہ نظام ٹھوکر کھائے گا۔ لیکن یہ شاذ و نادر ہی کیا یا کرسلر کے ساتھ ہوتا ہے۔

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں

دوسرا امتحان جس کا میں استعمال کرتا ہوں وہ یہ ہے کہ آیا آواز کی شناخت کا نظام کسی نیویگیشن منزل کو "ون شاٹ" اندراج کے طور پر سمجھ سکتا ہے: گھر کے نمبر ، گلی کا نام ، شہر اور ریاست کو ایک ہی الفاظ میں یہ کہتے ہوئے کہ انفرادی طبقات کے برخلاف۔ ایک بار پھر ، میں نے جیپ گرینڈ چیروکی سے لے کر رام پک تک کرسلر گاڑیاں عام طور پر کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

جب خاص طور پر آپ جلدی میں ہوں اور یہ دستی طور پر ایڈریس داخل کرنا نہیں چھوڑنا چاہتے تو یہ خاص طور پر فائدہ مند ہے ، جس کی حفاظت کے لئے بہت سی گاڑیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہاں تک کہ معاون نیوی کی خصوصیات جیسے نقشہ کو اندر اور باہر زوم کرنے اور دلچسپی کے مقامات کو تلاش کرنا ، صرف وائس کمانڈ میں بات کرکے ہی کِیا روح (اوپر) میں پورا کیا جاسکتا ہے۔

میں ہونڈا اور ایکورا گاڑیوں میں سونگ بائی وائس کی خصوصیت سے بھی متاثر ہوا ہوں (جس کی حال ہی میں 2014 میں ہونڈا ایکارڈ ہائبرڈ میں تجربہ کیا گیا تھا)۔ اس کا استعمال فنکار ، البم ، گانا ، اور صنف کے ذریعہ نہ صرف منسلک آئ پاڈ پر موسیقی کال کرنے یا کار کی ہارڈ ڈسک ڈرائیو پر بھرا ہوا استعمال کرنے کے لئے کیا جاسکتا ہے ، بلکہ یہ جاننے کے لئے کہ کیا چل رہا ہے۔ یہ ایک مخصوص کمانڈ استعمال کیے بغیر بھی کام کرتا ہے - اور اسی معلومات کو حاصل کرنے کے ل port کسی چھوٹے پورٹیبل ڈیوائس پر گھورنے سے بہتر ہے۔

آواز کی پہچان کے دوسرے اور پیچیدہ اور کامیاب - عملی اقدامات جس میں میں نے سامنا کیا ہے ان میں مزدا 6 میں پنڈورا افعال تک رسائی حاصل کرنا ، جیپ گرانڈ چیروکی میں ییلپ کی تلاشی اور ہنڈئ جینیسس میں گیس اسٹیشنوں اور ریستوراں کی تلاش شامل ہے۔ اور جب آپ ان ویڈیوز میں دیکھیں گے کہ میں گاڑی میں بیٹھے ہوئے آواز کی پہچان کی جانچ کرتا ہوں ، تو میں اکثر ڈرائیونگ کے دوران ٹیسٹ (لیکن اس کی ویڈیو نہیں) دہراتا ہوں۔

اگرچہ آٹومیکرز کو یقینی طور پر آواز کی پہچان دینے والی ٹکنالوجی کے ساتھ چیلنجوں کی کوئی کمی نہیں ہے - اور زیادہ آنے کے ساتھ اس ٹیکنالوجی کا استعمال زیادہ خصوصیات تک رسائی حاصل کرنے کے لئے کیا جاتا ہے - مجھے نہیں لگتا ، جیسا کہ کولڈج نے بتایا ہے کہ ، آٹومیکر کو آگے نہیں بڑھنا چاہئے۔ اگرچہ آواز کی پہچان مایوس کن ہوسکتی ہے ، لیکن اس مثال میں میں کمال کے ساتھ ترقی کروں گا اگر اس سے مشغول ہوئے بغیر مزید خصوصیات تک رسائی حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔

گیلری میں تمام فوٹو دیکھیں