ایپل ایئر پوڈز کا جائزہ اور درجہ بندی

ایپل ایئر پوڈز کے پاس سب سے تیز رفتار آؤٹ نہیں ہوا ہے۔ سال کے آخر میں آخر میں دستیاب ، $ 159 تار سے پاک ائرفون میں اب کافی مقابلہ ہے۔ لیکن جہاں کچھ مسابقتی ماڈلز ، جیسے بریگی ڈیش ، سوائپ اور اشاروں کے کنٹرول سے لدے ہوئے ہیں ، ایئر پوڈس آپ کی آواز اور سری کا استعمال کرتے ہیں - ان میں سے کوئی بھی ایک مثالی حل ثابت نہیں ہوتا ہے۔ آڈیو نقطہ نظر سے ، ایئر پوڈس باس کے مہذب ردعمل اور کرکرا ، واضح اونچائ پیش کرتے ہیں ، لیکن زیادہ تر ایئر فون کی طرح ان کینال مہر بنانے سے بہت فائدہ اٹھاتے ہیں۔ اس کے بجائے ، آپ بیرونی دنیا کو سنتے ہیں اور آپ کو دوسری صورت میں اس سے کہیں کم اختتام مل جاتا ہے۔ لیکن قیمت کے ل you're ، آپ کسی نئی ٹکنالوجی کے لئے ادائیگی کررہے ہیں ، نہ کہ آڈیو کارکردگی کا سب سے اوپر۔ ہر پروڈکٹ لائن کو پہلی نسل کی ضرورت ہوتی ہے ، اور جبکہ ایئر پوڈز کو ایسا محسوس نہیں ہوتا ہے کہ وہ بیٹا میں ہیں ، کچھ آسان اصلاحات اگلی تکرار کو بہت زیادہ بڑھا سکتی ہیں۔

ڈیزائن

جب آپ ایئر پوڈس کا موازنہ مذکورہ بریگی ڈیش ، سیمسنگ گیئر آئکن ایکس اور ایس او ایل ریپبلک ایمپس ایئر سے کرتے ہیں تو ، ڈیزائن کے شعبے میں تیزی سے ایک رجحان ابھرتا ہے۔ وہ مکمل طور پر وائرلیس انفرادی حصے ہیں جو بیٹری سے چلنے والے چارجنگ کیسز کے ساتھ آتے ہیں۔

قدیم سفید ، چمکدار پلاسٹک میں دستیاب ہے جو ایپل آڈیو لوازمات برسوں سے چلتی رہتی ہے ، ایئر پوڈس کے پاس ہر کان کے حصے کے لئے مختصر ، تنے کی طرح کے سرے ہوتے ہیں جن کا مقابلہ کرنے والے ماڈل کی کمی ہوتی ہے۔ جہاں ڈیش اور امپس ایئر بڑی تعداد میں سائز کا حامل ہوتا ہے اور ان میں جیل موجود ہوتی ہے جو کان میں فٹ ہونے کو بہت محفوظ رکھنے میں مدد کرتی ہیں ، یہاں فٹ ، جبکہ ہلکا پھلکا اور کافی حد تک محفوظ ہوتا ہے ، بعض اوقات یہ تھوڑا سا غیر محفوظ محسوس کرسکتا ہے۔ ایئر پیسز میرے کانوں میں کافی فٹ ہیں ، لیکن اگر میں ٹہلنا یا زور سے ورزش کرنا چاہوں تو ، ان کے باہر گرنے کا تصور کرنا ایک لمبائی کی بات نہیں ہے ، جس کے بارے میں مجھے دوسرے جوڑوں کے ساتھ فکر نہیں ہے۔ اور اگر آپ ایئر پیس کھو (یا نقصان) کرتے ہیں تو ، اس کی جگہ لینے میں آپ کے لئے $ 69 لاگت آئے گی۔

ایر پوڈز کان کی نہر پر مہر نہیں لگاتے ہیں۔ وہ آڈیو کو اس کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔ وائرڈ ایئر پوڈس کے ل several کئی جیل ٹپ اشیاء دستیاب ہیں ، لیکن ایپل کے نمائندوں کا دعوی ہے کہ وہ ایئر پوڈس کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتے ہیں ، کیونکہ وہ سینسر کو روکیں گے اور ممکن ہے کہ نل پر مبنی عمل کو غیر فعال کردیں۔ کمپنی کا دعوی ہے کہ ایئر پوڈ سے متعلق مخصوص لوازمات کو جلد ہی مارکیٹ کرنے کا راستہ ڈھونڈنا چاہئے ، لیکن ابھی جو کچھ آپ دیکھ رہے ہیں وہی آپ کو مل جاتا ہے۔ میں یہ لوازمات چاہتا تھا اس سے پہلے کہ میں نے کبھی ایئر پوڈس جم میں لے جاؤں ، لیکن ہر ایک کے کان مختلف طرح کے ہوتے ہیں۔

ورزش کی بات کرتے ہوئے ، ایپل کو کوئی مخصوص آئی پی ایکس (پانی کی مزاحمت) کی درجہ بندی کا شریک نہیں ہے ، لیکن ایک نمائندہ دعوی کرتا ہے کہ انہیں تیز نمی کا سامنا کرنا پڑے گا ، یہ کہتے ہوئے ، ایک پسینہ ورزش یا بارش میں چلنے پھرنا - صرف ان کے ساتھ شاور نہ ڈونا یا انہیں ڈنک دینا۔ سوئمنگ پول میں

اختیار

ہوسکتا ہے کہ ایئر پوڈس اور مسابقت کے درمیان سب سے بڑا تفریق وہ ہے کہ ان کو کیسے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ڈیش کنٹرول کے اختیارات - سوائپ ، نلکوں ، اور ان سب کو حاصل کرنے میں مختلف چیزوں کو روک سکتا ہے جو حفظ کرنا آسان نہیں ہے ، اور اشارے پر مبنی کنٹرول بھی موجود ہیں۔ ایئر پوڈز کے ذریعہ ، آپ بحث کر سکتے ہیں ، آپ کے مخالف اثر پڑتے ہیں۔ ان پر جسمانی طور پر قابو پانے کا واحد راستہ یہ ہے کہ کسی ایک کو بھی ڈبل ٹیپ کریں۔

بدقسمتی سے ، ڈبل نلکوں میں ہمیشہ اندراج نہیں ہوتا ہے - میں نے پایا کہ مجھے اکثر اپنے انگوٹھے اور درمیانی انگلی کے مابین ایئر پیس لگانی پڑتی ہے ، پھر میری شہادت کی انگلی سے تھپتھپاتے ہیں۔ پہلے سے طے شدہ حالت میں ، ڈبل ٹیپنگ سری کو متحرک کرتی ہے۔ آپ اس کے بجائے آپریٹنگ پلے / موقوف پر سوئچ کرنے کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ ڈبل ٹیپس یہ بھی ہیں کہ آپ فون کالز کا جواب کیسے دیتے ہیں (جس کا انتخاب آپ سری نے اپنے لئے اعلان کرنے کے ل so کرسکتے ہیں تاکہ آپ کو معلوم ہوجائے کہ آپ کا فون نکالے بغیر کون فون کر رہا ہے۔) لیکن بات یہ ہے۔ کوئی ٹریک نیویگیشن ، کوئی حجم کنٹرول نہیں ہے۔ آپ ڈبل ٹپ کی خصوصیت کو مکمل طور پر بند کرنے کا انتخاب کرسکتے ہیں ، لیکن یہ غیر موزوں لگتا ہے۔

البتہ ، اگر آپ ایئر پوڈز کا استعمال اسی طرح کرتے ہیں جیسے ایپل آپ کو "سری کے راستے" چاہتا ہے تو پھر دنیا آپ کا شکتی ہے۔ سری کمانڈ زیادہ تر حص forہ کے لئے کافی حد تک کام کرتی ہے۔ "اس ٹریک کو چھوڑیں ،" "پی جے ہاروی کو کھیلیں ،" "ماں کے سیل کو کال کریں ،" اور "موسم کی رپورٹ" سب بغیر کسی رکاوٹ اور جلدی جانچ میں کام کرتے تھے۔ لیکن جتنے امیدیں تھیں سب کے مطابق کام نہیں ہوا۔ "نچلے حجم" حجم کو صرف ایک بالوں کو گراتا ہے - میں حجم آہستہ آہستہ ختم ہونے کو ترجیح دیتا ہوں جب تک کہ میں یہ نہ کہوں "رک"۔ لیکن اس سے ایک اور گھماؤ سامنے آجاتا ہے: کون چاہتا ہے کہ ساری سے سارا دن اونچی آواز میں باتیں کرے تاکہ کوئی کام ٹریک پر جائیں یا حجم کو ایڈجسٹ کیا جا سکے؟

کنٹرول کی حدود کے باوجود ، کچھ عمدہ ڈیزائن اور فعالیت کو چھو رہے ہیں۔ ایک ایرپیس کو ہٹانے سے آپ کی موسیقی خود بخود رک جاتی ہے ، مثال کے طور پر ، اور اس کی جگہ لینے سے اس کا آغاز ہوجاتا ہے۔ آپ مائکس کو آٹومیٹک وضع پر بھی تفویض کرسکتے ہیں ، جو بائیں یا دائیں کان کا استعمال کرتا ہے ، اس پر انحصار کرتا ہے جس میں پہلے ڈالا جاتا ہے ، یا آپ مائک کو ہمیشہ بائیں یا دائیں ایرپیس بننے کے لئے تفویض کرسکتے ہیں۔ خودکار موڈ میں ، جب آپ ایک ایرپیسی کو ہٹاتے ہیں تو ، اندر پوڈ خود بخود ایکٹو مائک بن جاتا ہے۔ کال کی وضاحت جانچ میں ٹھوس تھی ، لہذا اپنے منہ کے قریب مائک نہ رکھنا کوئی مسئلہ نہیں ہے۔

ایئر پوڈس میں کام پر دو ایکسلرومیٹر بھی موجود ہیں۔ ایک طے کرتا ہے کہ آیا آپ کا جبڑا حرکت پذیر ہے اور آپ بات کر رہے ہیں (یا تو سری سے یا کال پر) ، اور مائک کو فورا. چالو کردیں۔ دوسرا یہ طے کرتا ہے کہ آیا کانوں میں ایئر پیسس ہیں یا نہیں۔ اگر آپ ان کو نیچے رکھ دیتے ہیں (لیکن ان کو اس معاملے میں مت رکھیں) ، تو یہ قیمتی بیٹری کی زندگی کو محفوظ رکھنے کے لئے ایئر پوڈز کو توانائی کی بچت کے انداز میں رکھتا ہے۔

بیٹری اور سیٹ اپ

میں قیمتی کہتا ہوں کیونکہ ، ٹھیک ہے ، بیٹری کی زندگی حیرت انگیز نہیں ہے۔ ایپل کا دعوی ہے کہ آپ پانچ گھنٹے تک آڈیو پلے بیک ، دو گھنٹے کا ٹاک ٹائم ، اور اگر آپ اپنا استعمال گھڑ لیتے ہیں تو ان اعداد و شمار کے بیچ کہیں بھی مل جائیں گے۔ جس طرح بھی آپ اسے ٹکڑا دیتے ہیں ، یہ پورا وقت نہیں ہوتا ہے۔ تاہم ، فی الحال ہم نے جوڑے کا جائزہ لیا ہے ان جوڑیوں پر مبنی ، وائرلیس ، کیبل فری ائرفون کے ل short مختصر بیٹری کی زندگی قاعدہ ہے۔ اسی لئے چارجنگ کیس ضروری ہے۔

ایپل کا تخمینہ ہے کہ شامل ایئر پوڈ کیس ، جب مکمل چارج کیا جاتا ہے تو ، 24 گھنٹے کی بیٹری کی زندگی کو محفوظ کرسکتا ہے۔ لہذا جب پھلیوں کا رس ختم ہوجائے تو ، چلتے پھرتے انہیں پوری زندگی میں بحال کرنا ، متعدد بار کرنا کافی آسان ہے۔ زیادہ متاثر کن بات یہ ہے کہ ، ان کو بیٹری سے مردہ بیٹری سے 100 فیصد بیٹری حاصل کرنے میں صرف 30 منٹ کا وقت لگتا ہے۔ اگر آپ ایئر پیس اور چارجنگ کیس دونوں ہی کو مکمل طور پر ختم کردیتے ہیں تو ، ایپل کا اندازہ ہے کہ اس کیس پر مکمل طور پر چارج ہوگا اور ایئر پوڈس کو لگ بھگ دو گھنٹے لگیں گے۔

چارجنگ کیس متاثر کن ہے۔ یہ ہم نے دیکھا کہ دوسرے چارجنگ کیسز کی نسبت بہت کم بھاری معلوم ہوتا ہے اور محسوس ہوتا ہے۔ فلپ ٹاپ نے دو دوبارہ لگائے جانے والے چارجنگ ڈاکوں کا انکشاف کیا ہے جو بائیں اور دائیں کان کی پٹیوں میں پھسلتے ہیں (میگنےٹ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ وہ چارج کرنے کے لئے جگہ میں اچھال لیں)۔ پچھلے پینل پر ، ایک سیٹ اپ کا بٹن ہے this اس کو دبائیں اور اس معاملے میں ایل ای ڈی کی حیثیت سفید چمک اٹھے گی۔ اس وضع میں ، آپ ایئر پوڈس کو اپنے آئی سی کلاؤڈ اکاؤنٹ ، تھرڈ پارٹی ڈیوائسز ، یا ایپل ٹی وی سے وابستہ نہیں آئی او ایس آلات سے مربوط کرنے کے لئے ترتیب دے سکتے ہیں۔

ایئر پوڈز کو جوڑنا ایک ہموار تجربہ ہے۔ جب آپ ایئر پوڈز کے ڈاک کرتے ہیں تو آپ چارجنگ کیس کا ڈھکن کھولتے ہیں ، اور آپ کا قریبی فون پوچھے گا کہ کیا آپ ان سے رابطہ قائم کرنا چاہتے ہیں۔ جی ہاں ، اور آپ سنہری ہیں۔ ایک بار جڑ جانے کے بعد ، یاد رکھیں کہ ایئر پوڈز کا ڈیفالٹ وضع صرف آڈیو چلانا ہے جب وہ آپ کے کانوں میں ہوں in جب وہ نہ ہوں تو ، آڈیو آپ کے آلے کے اسپیکر کے ذریعے چلائے گا۔ اگر آپ کو خود کار طریقے سے کانوں کا پتہ لگانے کی خصوصیت پسند نہیں ہے تو ، اس کو غیر فعال کیا جاسکتا ہے تاکہ موسیقی عام بلوٹوتھ ڈیوائس کے ساتھ اسی طرح چل پائے ، اور ایئر پوڈز اور فون کے مابین ٹرگل نہ کریں اس پر انحصار ہوتا ہے کہ ایئر پوڈز آپ کے کانوں میں ہیں۔

مطابقت کے لحاظ سے ، آپ کو آئی فون 10 ، آئی پیڈ ، یا آئی پوڈ ٹچ 10.2 یا اس کے بعد ، واچ او ایس 3 یا اس کے بعد کے ساتھ ایپل واچ ، یا میکوس سیرا یا اس کے بعد کا میک کی ضرورت ہے۔ اگر آپ آئ کلاؤڈ میں سائن ان ہیں تو ، ایئر پوڈس خود بخود آپ کے تمام آئی کلود ڈیوائسز کے ساتھ کام کرنے کے ل. ترتیب دیئے جائیں گے۔ کراس ڈیوائس کنکشن کافی عمدہ ہے۔ آپ اپنے آئی فون پر موسیقی سن سکتے ہیں ، لیکن فیصلہ کریں کہ آپ اپنے آئی پیڈ پر آڈیو میں تبدیل کرنا چاہتے ہیں - اسے آسانی سے پکڑیں ​​، کنٹرول پینل کو سوائپ کریں ، میوزک مینو میں ایئر پوڈز آپشن کو ٹیپ کریں ، اور آپ تبدیل ہوجائیں گے۔

آپ کو چارجنگ کا معاملہ اور اس سے ملنے والی بجلی سے ضروری USB چارجنگ کیبل مل جاتی ہے ، لیکن ان کو چھوڑ کر ، ایئر پوڈس کے پاس کوئی اور سامان نہیں ہے۔

کارکردگی

مہر نہ ہونے کی وجہ سے ، یہ بہت آسان ہے کہ کانوں میں کان کی بالیاں بیٹھیں لیکن آپ کے نہروں پر براہ راست انگوٹھے نہ لگائیں۔ اس کا نتیجہ ایک مثالی سے کم مثالی سٹیریو شبیہہ ہے ، کان سے کان تک تعدد کے ردعمل میں قدرے نمایاں تغیرات کا تذکرہ نہیں کرنا - مثال کے طور پر ایک کان کا حصpہ دوسرے سے قدرے باس بھاری لگ سکتا ہے۔ اس طرح ، ایئر پوڈس کو آڈٹ پرفارم کرنے کے ل to کچھ وگلنگ کی ضرورت پڑسکتی ہے them انہیں تھوڑا سا آگے بڑھانا باس کے ردعمل کو ڈرامائی انداز میں بدل سکتا ہے۔ ائیر پیس کو ایڈجسٹ کرنے کی ایک خرابی جب میوزک چل رہا ہے تو یہ ہے کہ اتفاقی طور پر انہیں یہ سوچنا آسان ہے کہ وہ آپ کے کانوں سے باہر ہیں ، اور اگر آپ کے کان کا پتہ لگانے کے خود کار طریقے سے فعال ہوجائے تو میوزک پلے بیک آپ کے فون کے اسپیکر میں تبدیل ہوجائے گا۔ آپ اسے بلوٹوتھ کی ترتیبات کے مینو میں غیر فعال کرسکتے ہیں)۔

دیکھیں کہ ہم ہیڈ فون کی جانچ کیسے کرتے ہیں

ایک مناسب فٹ کے ساتھ ، تیز سب باس والے پٹریوں پر ، جیسے چاقو کی "خاموش چیخ" ، ایئر پوڈز سے پتہ چلتا ہے کہ وہ ٹھوس باس ردعمل دینے میں کافی حد تک قابل ہیں۔ سب سے اوپر ، غیر دانشمندانہ حجم کی سطح ، وہ اس چیلنجنگ ٹریک پر مسخ نہیں کرتے ہیں ، اور اعتدال پسند سطح پر باس کی گہرائی کا احساس مضبوط ہوتا ہے۔ تاہم ، نہر میں مہر نہ ہونے کی وجہ سے ڈرائیور واقعی اس قابل ہیں جو محدود ہوسکتے ہیں۔ صرف ایئر پوڈ کو نہر کی طرف دبانے سے سننے کا ایک بہتر تجربہ پیدا ہوتا ہے۔ اونچائی اب بھی موجود ہے ، لیکن اب آپ کے پاس بھی زیادہ متحرک باس ہے۔

بل کالہان ​​کا "ڈروور ،" ایک ٹریک جس میں مرکب میں کہیں کم گہری باس ہوتا ہے ، مجموعی طور پر صوتی دستخط کا ایک بہتر خیال دیتا ہے۔ کیا ایئر پوڈ باس ایجاد کرتے ہیں جب واقعی اس میں مرکب نہیں ہوتا ہے؟ بلکل بھی نہیں. ڈرائیور باس کی گہرائی کا ٹھوس احساس دیتے ہیں جس میں چیزوں کو زیادہ بڑھا چڑھا کر پیش نہیں کیا جاتا ہے۔ اونچائی کافی مجسمے والی ہیں ، جو واضح طور پر ایک احساس فراہم کرنے میں مدد کرتی ہے ، لیکن یہ صاف ستھریوں کے ل a صحیح دستخط نہیں ہے۔ کم مقدار میں ، یا اگر پوڈ آہستہ آہستہ اپنی مثالی جگہ سے باہر نکل گئے (جو میری جانچ میں بار بار ہوا) ، باس کا ردعمل کچھ کم ہوجائے گا ، اور جب آپ اعلی تعدد کو عام طور پر اس کی انتہائی شدید ٹیپ ہائیز پر تیز کرتے ہوئے سناؤ گے۔ اس ٹریک پر پس منظر میں چھڑا ہوا قریب حصوں پر حاوی ہے۔ کالہن کی باریتون کی آوازیں تگنا کنارے سے فائدہ اٹھاتی ہیں ، لیکن کچھ سننے والوں کو مجموعی طور پر صوتی دستخط بہت روشن نظر آئیں گے۔

جے زیڈ اور کینئے ویسٹ کے "جنگل میں کوئی چرچ نہیں ،" پر ، عام طور پر بیک ڈراپ کی حیثیت سے منسلک وینائل کریکل ​​کو اختلاط کے سامنے لایا جاتا ہے ، یہ ایک اور علامت ہے کہ عروج پر کافی مجسمہ سازی کی گئی ہے۔ کک ڈرم لوپ کو اس کے تیز حملے کو تیز کرنے کے ل high کافی وسطی موجودگی ملتی ہے ، جبکہ سب باس سنتھ مار کرتی ہے جو تھاپ کو کم کرنے والی مناسب گہرائی اور طاقت کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے ، لیکن آپ جیسے کچھ بھی باس بڑھے ہوئے ایئر فون سے نہیں سن سکتا ہے۔ اگر الٹرا باس آپ کی چیز ہے تو ، ایر پوڈ آپ کے ل do یہ کام نہیں کریں گے۔

دوسری مریم کے مطابق ، جان ایڈمز کے انجیل میں افتتاحی منظر کی طرح آرکیسٹرا ٹریک ، نچلے رجسٹر آلات میں خوشگوار اضافی گہرائی حاصل کرتے ہیں sub یہ لطیف ہے ، اور بنیادی طور پر نچلے حصوں میں دکھایا جاتا ہے ، کیونکہ وہاں بہت زیادہ چیزیں موجود نہیں ہیں اس ٹریک پر اپنا سر پالنے والے سب ویو اسٹائل باس کا طریقہ۔ اعلی رجسٹر پیتل ، ڈور ، اور آواز ، تاہم ، تھوڑا سا بہت روشن لگتا ہے ، اونچائیوں اور اونچائیوں میں حد سے زیادہ بڑھا ہوا ہے۔ یہ ایک سخت آواز نہیں ہے ، بلکہ درست بھی نہیں ہے۔ مایوسی ، بحیثیت ایک جائزہ لینے والا ، یہ نہیں جان رہا ہے کہ اگر یہ ڈرائیور نہر سے مہر بناتے ہیں تو واقعتا اس سے کہیں بہتر ، زیادہ متحرک ، متوازن آڈیو تجربہ فراہم کرسکتے ہیں۔ جیسا کہ چیزیں کھڑی ہوتی ہیں ، کم دھنوں کو کم اور سب باس کے مقابلے میں زیادہ اہمیت مل جاتی ہے ، اور اونچائی کافی بڑھ جاتی ہے اور مجسمہ سازی کی جاتی ہے۔

نتائج

آئی فون 7 میں ہیڈ فون جیک کی کمی کی وجہ سے زیادہ تر ہاتھ مائل ہوئے ہیں۔ وائرلیس آڈیو مستقبل کی سمت واضح طور پر ہے۔ لیکن یہ دیکھنا باقی ہے کہ کیبل فری ائرفون کی اس نئی نسل کے بارے میں دنیا کیسے جواب دے گی۔ جہاں تک استعمال میں آسانی ہے ، ایپل ایئر پوڈز اچھ scoreی اسکور کرتے ہیں اگر آپ کو جوابی کالز یا موسیقی روکنے کے علاوہ سری کے ساتھ زیادہ تر کام کرنے میں کوئی اعتراض نہیں ہے۔ جہاں تک آڈیو مخلصی کی بات ہے تو ، اسٹیریو شبیہہ کو سمجھوتہ کرتے ہوئے کانوں کے حصوں کے لئے مختلف زاویوں پر فائرنگ کرنا بہت آسان ہے۔ کان نہر پر مہر کی کمی واقعی باس کے ممکنہ ردعمل کو کم کردیتی ہے جو ڈرائیور اہل لگتے ہیں۔

لیکن ایپل کو بہت ساری چیزیں ٹھیک مل جاتی ہیں جس کے ساتھ دوسرے مینوفیکچر بھی جدوجہد کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ایئر پوڈس کو جوڑنا ایک ہموار ، تقریبا خود بخود تجربہ ہے۔ یہاں چارجنگ کا مقابلہ مسابقت کرنے والے ماڈلز کے مقابلے میں زیادہ پرکشش ہے ، اور بیٹری کی مساوی یا بہتر پیشکش کرتا ہے۔ اور سری کا انضمام ، بلا شبہ ، ایک بلڈنگ بلاک ہے جو مستقبل کے ماڈلز میں ممکنہ طور پر ایک حقیقی فروخت کا مقام ہوگا۔ لیکن یہ ایک عمدہ اضافی خصوصیت ہونی چاہئے ، آپریشن کیلئے ضروری نہیں۔

کیا ایئر پوڈز زیادہ سے زیادہ ٹیمپلیٹ ایپل تیسرے فریق مینوفیکچروں کو کاپی کرنے اور بہتر بنانے کے لئے چاہتے ہیں؟ ممکنہ طور پر ، اگر ماضی کا کوئی اشارہ ہو تو - ایپل آپ کو اپنے خوش گوار آئی فون ایئر بڈس سے منظور شدہ ان لائن ریموٹ کنٹرول ڈیزائنز کا استعمال کرتے ہوئے بہتر آواز والے تھرڈ پارٹی ماڈل میں اپ گریڈ کرنے میں ہمیشہ خوشی سے زیادہ رہا ہے۔ بہرحال ، ایپل کے لئے بھی اس میں رقم موجود ہے۔

مذکورہ بالا تمام کیبل فری ، وائرلیس ان-ایئر ماڈل اپنی انفرادی کمیوں اور فوائد کے ساتھ آتے ہیں۔ یہ اصل وقت کے لئے حقیقی فاتح کے بغیر ایک نوزائیدہ زمرہ ہے۔ ایئر پوڈس میں کچھ آسان اصلاحات انہیں ایک عظیم الشان سلیم بناسکتی ہیں ly یعنی بہتر آڈیو اور زیادہ محفوظ فٹ کی فراہمی کے لئے ایک نہر میں مہر بنائیں ، اور کان پر زیادہ کنٹرول فراہم کریں جس میں سری کی ضرورت نہیں ہے۔ جیسا کہ یہ کھڑا ہے ، آپ کو JBL ریفلیکٹر مینی بی ٹی کی طرح ، کم مہنگے (وائرڈ) بلوٹوت جوڑی سے بہتر آڈیو کوالٹی اور آسان کنٹرول حاصل ہوگا۔ اس نے کہا ، ایپل کو ٹیکنالوجی کو آگے بڑھانے کے لئے سراہا جانا ہے ، اور میں دوسری نسل کے منتظر ہوں۔