ویڈیو: اÙÙضاء - عÙÙ٠اÙÙÙÙ ÙÙÙر٠اÙØاد٠ÙاÙعشرÙÙ (نومبر 2024)
فورڈ مستنگ نے اپنی 50 ویں سالگرہ منانے کے لئے پچھلے سال ایک اہم جائزہ لیا تھا ، اور اس اپ ڈیٹ میں ہر ایک کے ل something کچھ شامل تھا۔ نیا سنک 3 انفٹینمنٹمنٹ سسٹم اور متعدد کاسمیٹک ٹویکس کے علاوہ ، 2016 ماڈل فارمولہ کو ڈرامائی انداز میں تبدیل نہیں کرتا ہے۔ یہ کچھ نئے آپشنز پیکیجوں کے ساتھ بھی دستیاب ہے ، جس میں جی ٹی پریمیم ٹرم پر کیلیفورنیا کا خصوصی بیرونی سلوک بھی شامل ہے ، جو اس کی آنکھوں کی گرفت کو پہلے سے ہی دیکھتا ہے۔ پرفارمنس پیوریسٹس اور ویک اینڈ ریسرز کے لئے ، مستنگ میں اب بھی جی ٹی ٹرم پر 5.0 لیٹر وی 8 انجن نمایاں ہے ، جس سے سیٹ پیننگ کی سواری ہوتی ہے۔ اور اس کی وجہ سے یہ ابھی تک بہترین ٹٹو کاروں میں سے ایک بنتی ہے ، اسی طرح آپ ایک دلچسپ تفریحی گاڑیاں بھی خرید سکتے ہیں۔
قیمتوں کا تعین اور ڈیزائن
2016 فورڈ مستنگ ایک فاسٹ بیک کوپ یا سافٹ ٹاپ کنورٹ ایبل اور پانچ ٹرم لیول میں دستیاب ہے: V6 ، اکو بوسٹ ، ایکو بوسٹ پریمیم ، جی ٹی ، اور جی ٹی پریمیم۔ شیلبی GT350 اعلی کارکردگی کا ورژن بھی ہے۔
اکو بوسٹ 26،645 ڈالر سے شروع ہوتا ہے اور 310 ہارس پاور ، 2.3 لیٹر ٹربو چارجڈ ایکو بوسٹ انجن کے ساتھ آتا ہے۔ اس میں 18 انچ ایلومینیم پہیے ، ایک رئیر بگاڑنے والا ، ایل ای ڈی فوگ لائٹس ، ایک چھ طرفہ پاور فرنٹ سیٹیں ، اور فعال شور منسوخی بھی شامل کیا گیا ہے۔ ایکو بوسٹ پریمیم starts 29،645 سے شروع ہوتا ہے اور 20 انچ پہیے جوڑتا ہے ، مستنگ لوگو پڈل روشنی کے ساتھ گرم بیرونی آئینے ، ایک پچھلا پھیلاؤ ، محیط داخلہ روشنی ، سلائیبل ڈرائیو موڈ ، ایلومینیم اور کروم داخلہ لہجہ ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، گرم اور ہوا دار فرنٹ سیٹیں ، سامنے والی سیٹ کی چمڑے کی آلودگی ، سیٹلائٹ ریڈیو والا نو اسپیکر آڈیو سسٹم ، اور 8 انچ ٹچ اسکرین اور بہتر صوتی کنٹرول کے ساتھ ہم آہنگی 3 کا نظام۔ اکو بوسٹ پریمیم کنورٹیبل $ 35،415 سے شروع ہوتا ہے اور بہتر سیکیورٹی پیکیج کو شامل کرتا ہے۔
مستنگ جی ٹی ٹرم 32،395 ڈالر سے شروع ہوتی ہے اور 435 ہارس پاور ، 5.0 لیٹر وی 8 انجن شامل کرتی ہے۔ معیاری خصوصیات باقاعدہ ایکو بوسٹ ٹرم پر ان لوگوں کے مترادف ہیں ، لیکن اپ گریڈ شدہ بریک ، الیکٹرانک لائن لاک ، اور لانچ کنٹرول شامل کریں۔
ہم نے جی ٹی پریمیم کی جانچ کی ہے اس کی بنیادی قیمت، 36،395 ہے اور یہ بنیادی طور پر ایکو بوسٹ پریمیم جیسی معیاری خصوصیات کے ساتھ آتی ہے۔ اس میں $ 1،995 کیلیفورنیا کا خصوصی آپشن پیکیج بھی شامل ہے جس میں 19 انچ سیاہ کالے ملاوٹ پہیے ، ایک زیادہ نمایاں رئیر بگاڑنے والا ، اور خصوصی بیرونی اور اندرونی ٹرم تفصیلات شامل ہیں۔ 7 1،795 سامان گروپ 401A آپشن پیکیج میں 12 اسپیکر شیکر پرو آڈیو سسٹم شامل ہے جس میں ایچ ڈی ریڈیو ، بلائنڈ اسپاٹ کا پتہ لگانا ، کراس ٹریفک الرٹ ، اور ڈرائیور میموری افعال شامل ہیں۔ ہماری ٹیسٹ کار also 795 SD کارڈ پر مبنی نیویگیشن آپشن اور 395 ڈالر کا بڑھا ہوا سیکیورٹی پیکیج بھی لے کر آئی تھی۔ destination 900 کی منزل اور ترسیل کے معاوضے کے ساتھ ، حتمی اسٹیکر $ 41،375 پر آگیا۔ اور آخر کار ، جی ٹی پریمیم کنورٹیبل $ 41،895 سے شروع ہوتا ہے اور بہتر سیکیورٹی پیکیج کو شامل کرتا ہے۔
ایکٹو بوسٹ اور جی ٹی کوپیس پر تمام جی ٹی ماڈلز پر ہڈ وینٹ میں مربوط معیاری ثانوی باری کے اشارے اور ایک دستیاب سیاہ چھت کی رعایت کے ساتھ ، 2016 مستنگ کا بیرونی حصہ نئے ماڈل سال میں زیادہ تبدیل نہیں ہوا ہے۔ ڈیزائن جدید انداز کے ساتھ پرانی یادوں کو توازن سے توازن دیتا ہے۔ داخلی مواد کو 2015 کے ماڈل پر اپ گریڈ کیا گیا تھا اور اس میں میٹالائزڈ ڈیش بورڈ ٹوگل سوئچز اور ایلومینیم ڈیش داخل شامل ہیں جو کیبن میں ٹھنڈک ٹھنڈا اضافہ کرتے ہیں۔
رابطہ ، انٹرفیس ، اور ٹکنالوجی
2016 کے مستنگ کی سب سے بڑی تبدیلی فورڈ سنک 3 انفوٹینمنٹ سسٹم کا اضافہ ہے۔ مطابقت پذیری کے پچھلے تکرار کی طرح ، تمام رابطہ ایک مربوط اسمارٹ فون کے ذریعے ہوتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کلاؤڈ سے منسلک خصوصیات کے ل subs کوئی خریداری ضروری نہیں ہے ، حالانکہ یہ آپ کے فون کے ڈیٹا پلان میں کھا سکتی ہے۔ کار دور دراز کے Wi-Fi رسائی نقطہ (جیسے کسی عوامی نیٹ ورک) سے بھی مربوط ہوسکتی ہے ، لیکن صرف اس وقت بیٹھے ہوئے۔ جب کہ پچھلے Sync سسٹم کو صرف USB ڈرائیو کے ذریعہ اپ ڈیٹ کیا گیا تھا ، Sync 3 جب Wi-Fi سے منسلک ہوتا ہے تو ہوا سے زیادہ اپ ڈیٹ شامل کرتا ہے ، جو آسان ہے۔
آپ کے مربوط ہوجانے کے بعد مستنگ کا مطابقت پذیری 3 سسٹم بالکل آپشنز کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا ہے۔ اس وقت آئی او ایس ڈیوائس کے لئے صرف پانچ ایپس ہیں اور اینڈروئیڈ کے لئے چار ، جو بڑے پیمانے پر معمول کے مشتبہ افراد ہیں ، جن میں پنڈورا ، اسپاٹائفائ ، آئی ہیرٹ رادیو ، گالمپسی ، اور ایم ایل بی ڈاٹ کام (آئی او ایس کے لئے) شامل ہیں۔ جبکہ فورڈ نے گیمپز کو نیویگیشن اینڈ ٹریول ایپ کی حیثیت سے تشہیر کیا ہے ، یہ واقعتا location ایک شیئرنگ ٹول ہے اور اس میں تلاش کی قابلیت نہیں ہے جیسے ییلپ یا گوگل لوکل سرچ ایپ دوسری گاڑیوں میں دستیاب ہے۔
اس نے کہا ، مطابقت پذیری 3 دستیاب OEM سے بہتر انفوٹینمنٹ انٹرفیس میں سے ایک ہے۔ اس کے تیز گرافکس اور بڑے شبیہیں آن اسکرین معلومات کو ایک نظر میں سمجھنے اور ڈرائیونگ کے دوران کام کرنے میں آسان بناتے ہیں۔ اور اس کی نئی کپیسیٹیو ٹچ اسکرین پچھلے مائی فورڈ ٹچ سسٹم کے ساتھ استعمال ہونے والی مزاحمتی ٹیکنالوجی سے کہیں زیادہ ذمہ دار ہے۔ یہ عام طور پر ان پٹ پر بھی تیز ردعمل ظاہر کرتا ہے ، اور نیویگیشن کے نقشے تیزی سے تازہ ہوجاتے ہیں۔
اگر آپ مطابقت پذیری 3 پر فروخت نہیں ہوئے ہیں ، تاہم ، یہ بات قابل ذکر ہے کہ اگلے سال کے مستنگ کو ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈ آٹو قابلیت مل جائے گی جو کسی حد تک اوورلیپنگ لیکن زیادہ متنوع رابطے لانے کے ساتھ ساتھ ایمبیڈڈ 4 جی ایل ٹی ای کنیکٹوٹی کے ساتھ ہم آہنگی سے رابطہ کریں گے۔
کار کی نسبتا poor ناقص نمائش کے پیش نظر ، ہم نے واقعی پیچھے والے ٹریفک الرٹ والے کار کے اندھے مقام انتباہی نظام کی تعریف کی۔ پہاڑی آغاز اعانت گریڈ پر بھی کام آئی ، خاص طور پر دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ۔ اور ہفتے کے آخر میں ریسرز کے ل، ، ٹریک ایپس کی خصوصیت تیزرفتاری کے اوقات اور بریک فاصلہ جیسی معلومات پر گرفت اور ذخیرہ کرسکتی ہے۔
کارکردگی اور نتائج
2016 مستنگ جی ٹی پریمیم کا 5.0-لیٹر V8 انجن خوشی کی بات ہے ، دونوں اس کی نالی کارکردگی اور اس کی عروج کی ایورل اپیل میں۔ ڈوب کے نیچے نل پر 435 ہارس پاور کے ساتھ ، کافی اور زبردست ایکسلریشن ہمیشہ ٹیپ پر رہتی ہے ، اور دستی ٹرانسمیشن کی چھ رفتاروں سے ٹکرانا قریب قریب آسان ہے۔
مستونگ حیرت انگیز طور پر ایک پٹھوں کی کار کے لئے اچھی طرح سے منظم ہے ، جس میں نمایاں طور پر ہموار سواری اور کم سے کم ٹائر اور ہوا کا شور ہے۔ اور اگر آپ کم تعمیل سواری کے لئے مزید کارکردگی کا سودا کرنا چاہتے ہیں تو ، جی ٹی پریمیم کے پاس چار مختلف ڈرائیو وضع - عمومی ، کھیل ، ٹریک ، اور بارش / برف - نیز تین مختلف اسٹیئرنگ کی ترتیبات ہیں۔
فورڈ سنک 3 کے اضافے کے ساتھ ، 2016 ماڈل ابھی تک بہترین مستنگوں میں سے ایک ہے۔ اس کا بنیادی مقابلہ اس کی طویل مدتی پٹھوں کی کار کی کمی ہے ، شیورلیٹ کیمارو ، جو 2016 کے لئے بالکل نیا ہے۔ دوسرا بڑا ڈیٹرائٹ پر مبنی چیلنجر ، ڈاج چیلنجر ، مستونگ یا کمارو کے ساتھ مدمقابل نہیں رہ سکتا سڑک ، اور یہ بدلے جانے والے کے طور پر پیش نہیں کی جاتی ہے (حالانکہ اس کی عملی بیک سیٹ اور ایک بڑی ٹرنک ہوتی ہے)۔ نہ ہی کوئی گاڑی مستنگ کی لمبی تاریخ اور مستقل پیداوار کی فخر کر سکتی ہے ، اور نہ ہی اس کی دلیل مشہور حیثیت سے میل کھا سکتی ہے۔ پیسے کے ل you ، آپ کو پیچھے والی وہیل گاڑی نہیں ملے گی جو سن 2016 کے مستنگ سے زیادہ گاڑی چلانے میں مزہ آئے۔